Operation Chronicle - Operation Chronicle

Operation Chronicle
En del af 2. verdenskrig, Stillehavskrig
Tropper LCI Kiriwina Island.jpg
Amerikanske tropper, der forlader en LCI
Dato 23. - 30. juni 1943
Beliggenhed
Woodlark Island og Kiriwina , Papua-territoriet
Resultat Allieret besættelse
Krigsførere
  USA Australien
  		  Japan
Kommandører og ledere
Walter Krueger Hatazo Adachi
Styrke
~ 16.800 0
Tab og tab
0

Operation Chronicle var den allierede invasion af Woodlark og Kiriwina Islands i det sydvestlige Stillehav under 2. verdenskrig. Operationen var en underordnet handling, der var en del af den bredere operation Cartwheel , fremskridtet mod Rabaul . Et tidligt planlægningsnavn for denne operation var Operation Coronet. Indledende aktioner påbegyndtes den 23. - 24. juni 1943, da små rekognosceringsfester blev landet på begge øer. Hovedoperationen blev udført uden opposition den 30. juni 1943. Omkring 16.800 medarbejdere deltog opdelt i to styrker. Den amerikanske hær leverede flertallet af landtropper, som blev støttet af et forsvarsbataljon fra US Marine Corps samt amerikanske og australske fly- og flådefartøjer.

De to øer blev efterfølgende udviklet af amerikanske flådebataljoner og ingeniører, der konstruerede flyvepladser og PT- bådbaser. United States Army Air Force- fly ankom til Woodlark i midten af ​​juli, mens Royal Australian Air Force- fly startede operationer fra Kiriwina i august. I sidste ende spillede øerne dog kun en begrænset rolle i den allieredes offensiv mod Rabaul, da de allieredes fremrykning skubbede længere mod vest.

Baggrund

Planlægning og beredskab

I midten af ​​1943 vendte kampene i Ny Guinea til fordel for de allierede efter en periode med hård kamp. Den japanske kørsel på Port Moresby i midten af ​​1942 og begyndelsen af ​​1943 var blevet besejret under slaget ved Koralhavet og Kokoda Track-kampagnen , mens den japanske strandhoved ved Buna – Gona også var blevet ødelagt, omend med store tab på begge sider. Derefter var japanerne blevet tvunget til at opgive deres bestræbelser på Guadalcanal, og de allierede havde sikret Salamaua- regionen og begyndte at planlægge deres fremskridt mod den vigtigste japanske base omkring Rabaul .

Kiriwina- og Woodlark-øerne ligger i Salomonsøen , i en gruppe øer, der ligger nordøst for Papuan- kysten. Kiriwina ligger omkring 125 miles (201 km) fra New Britain, mens Woodlark er 200 miles (320 km) fra Bouganville . Placeringen af ​​disse øer henledte opmærksomheden hos de allierede planlæggere, der søgte baser tættere på de japanske mål på Salomonøerne og omkring Rabaul for at øge nyttelasten, som de allierede bombefly kunne bære og for at give disse fly fighter-ledsagere.

Under planlægningsfasen blev operationen oprindeligt udpeget som "Coronet", men til sidst blev kodenavnet "Chronicle" vedtaget. Indledende planlægning for beslaglæggelse af Woodlark og Kiriwina blev foretaget i maj 1943 General Walter Krueger 's sjette armé hovedkvarter i Brisbane , Australien. General Douglas MacArthur gav kommandoen over landingerne til Krueger samt ansvaret for koordineringen af ​​planlægning af jorden, luften og flåden. Woodlark og Kiriwina var påkrævet som fremtidige flyvepladser til at støtte operationer i både New Guinea , New Britain og Salomonøerne som en del af den bredere operation Cartwheel , hvor de allierede planlagde at rykke frem mod den vigtigste japanske base omkring Rabaul. Invasionen var den første amfibiske bevægelse foretaget af de allierede i det sydvestlige Stillehavsområde med grundig og omfattende planlægning, som blev stående driftsprocedure for fremtidige invasioner.

Farvekort over New Guinea, New Britain, New Ireland og Bougainville
Ny Guinea og New Britain-området, inklusive Woodlark og Kiriwina.

Tildelte styrker

Japanske styrker i området New Guinea blev trukket fra den 18. hær . Denne formation var under kommando af general Hatazo Adachi og var hovedkvarter i Madang . Denne styrke var fokuseret på fastlandet, hvor den forsøgte at forsvare et bredt område mellem Wewak , Madang, Finschhafen , Salamaua og Lae , samtidig med at de forberedte sig på at udføre offensive operationer omkring Wau , dets omgivelser og i Markham og Sepik Valley . Der var ingen japanske tropper på hverken Woodlark eller Kiriwina på tidspunktet for operationen.

I alt 16.800 allieret personale blev tildelt operationen, hvor størstedelen af ​​landtropper kom fra Kruegers sjette hær, som var blevet udpeget som Alamo Force. Naval støtte blev leveret af kontreadmiral Victor Crutchley 's Task Force 74 , som fungerede som dækker kraft, mens kontreadmiral Daniel E. Barbey ' s Task Force 76 tjente som landgang kraft. Mens flertallet af de tildelte skibe blev leveret af United States Navy , var Crutchley en Royal Navy- officer, og hans styrke omfattede fire Royal Australian Navy- skibe. Luftstøtte til operationen blev delt mellem United States Army Air Forces V Bomber Command og Royal Australian Air Force (RAAF) 1. taktiske luftvåben og nr. 9 operationel gruppe . V-bomberkommandoen skulle bombe de japanske flyvepladser ved Rabaul hver aften fra den 25. til den 30. juni og blive opfordret til at støtte invationsflåden og yde tæt infanteristøtte efter behov. RAAF skulle levere jagerflydækning som ønsket.

Forspil

Rekognosceringsfester landede på Woodlark og Kiriwina i maj og rapporterede, at der ikke var nogen japanske tropper, der besatte øerne. På grund af en forsinkelse med at samle de enheder, der blev tildelt operationen sammen, da de var spredt over det nordlige Australien og Ny Guinea, blev D-Day sat til 30. juni 1943. I mellemtiden blev der oprettet en RAAF-radarenhed på Kiriwina i Maj, mens landingerne var tidsbestemt til at finde sted i forbindelse med lignende operationer i Nassau Bay , i New Guinea og på Rendova , i New Georgia .

Mens den sjette hær ikke forventede nogen japanske tropper at bestride landingerne, blev de udført som kampoperationer. Krueger og Barbey valgte denne tilgang for at teste deres amfibiske taktik og som en forholdsregel, hvis landingerne var imod. De allierede soldater, der blev tildelt angrebet, blev opfordret til at tro, at der ville blive stødt på japanske tropper. Det forventedes, at japanerne ville gennemføre luftangreb på invasionskræfterne og de logistiske baser i Ny Guinea, og nr. 73 Wing RAAF med tre jagereskadroner blev overført til Goodenough Island for at give luftforsvar til regionen. RAAF-fly fik også til opgave at udføre anti-ubådspatruljer.

En forhåndsfest af det 112. kavaleriregiment under kommando af major DM McMains forlod Milne Bay kl. 16:00 den 22. juni 1943 ombord på destroyeren transporterer Brooks og Humphreys til Woodlark. Ankommer til Guasopa kl. 23:32 den 23. juni landede de amerikanske tropper i seks landingsfartøjer, personale (rampet) (LCP (R)). Destroyeren transporterer tilbage kl. 04:00 til Milne Bay. En australsk kystvagt , der ikke var blevet informeret om landingen, angreb næsten landingsstyrken med sin lokalt rekrutterede guerillastyrke, indtil han hørte troppernes brede accenter. Fremskridtspartiet foretog rekognoscering, etablerede forsvar og faciliteter til invationsstyrken, markerede landingsstrande og ryddede forhindringer som forberedelse til hovedlandingen.

Det 158. infanteriregiments fremskridtsparti under kommando af oberstløjtnant Floyd G. Powell forlod Milne Bay kl. 18:10 den 23. juni ombord på de tilbagevendte Brooks og Humphreys . De blev ledsaget af en afdeling af det 59. kampingeniørfirma og det 158. infanteriregimentets kommunikationspeloton. Da de ankom til Kiriwina ved midnat den 24. juni, landede de i adskillige LCP (R) s via en kanal, der passerede gennem revet til stranden ved Losuia på Kiriwina. Aflæsningen viste sig langsom på grund af uerfarenhed, og skibene var ikke blevet tømt før dagslyset kom. Dette medførte truslen om luftangreb og betød, at skibene blev tvunget til at forlade delvist lastede. Ikke desto mindre vendte de tilbage tre nætter senere for at losse det tunge kommunikations- og ingeniørudstyr, der var tilbage i deres lastrum. Fremskridtspartiet byggede en koralvej langs revet for at tillade landing.

Landinger

Operation Chronicle, 30. juni 1943

Woodlark

Den 25. juni 2.600 tropper fra Woodlark Force , ledet af oberst Julian W. Cunningham, bestående af enheder fra det 112. kavaleriregiment, den 134. feltartilleribataljon, Marine 12. forsvarsbataljon (løjtnant oberst William H. Harrison ) og kvartmester, havn, ordnance-, medicinske og ingeniør-enheder, en flådebaseenhed og en konstruktionsbataljon forlod Townsville , Australien, ombord på seks LST'er med en subchaser SC-749 og to destroyere, Bagley og Henley , som ledsager.

Efter ankomsten til Woodlark begyndte landingen kl. 21:00 den 30. juni. Operationen var uden modstand, og aflæsningen blev hurtigt afsluttet. Inden ombordstigning var alt udstyr blevet lastet ombord på lastbiler, hvilket betød, at de kunne køres lige fra LST'erne. Dette tillod en hurtig vending af transportstyrken, som var i stand til at forlade Woodlark inden solopgang, hvorved man undgik mulige luftangreb.

I mellemtiden ankom Brooks og Humphreys med andre tropper fra Milne Bay kl. 01:00 den 1. juli. Processen med at starte tropper ombord på landingsfartøjets infanteri (LCI) amfibiske angrebsskibe blev forsinket i løbet af en time, mens kørslen i land blev bremset, da styrsvinge på LCI'erne blev desorienteret og havde problemer med at finde den rigtige landingsstrand. Som et resultat forblev de to transporter off shore indtil 06:00. Yderligere forsyningsklasser ankom efterfølgende i LCI'er og LST'er i løbet af 1. juli.

Kiriwina

Den 30. juni, 2.250 tropper fra Kiriwina Force , anført af oberst J. forlod Milne Bay ombord på tolv LCI'er. De blev eskorteret af to destroyere og to små kysttransporter. Ankommer til Red Beach nær Losuia, Kiriwina, begyndte landingen omkring daggry. Selvom landingen var uden modstand, som den var på Woodlark, viste aflæsningsprocessen sig langsom. LCI'erne, der kom i land, blev jordforbundet flere hundrede meter fra stranden, og kun en af ​​LCT'erne kunne passere over sandbaren, der lå offshore. Kraftig regn og lavvande hindrede også bevægelse af køretøjer, butikker og udstyr i land. Efterfølgende bølger blev omdirigeret til den nordlige kyst, hvor en koralvej var blevet konstrueret af fremrykningspartiet for at hjælpe med aflæsningen af ​​køretøjer. Et forsynings echelon ankom den 30. juni bestående af tolv LCT'er og syv LCM'er, der havde lagt sig natten over på Goodenough Island og blev screenet af andre fire destroyere og det australske undersøgelseskib Benalla .

Efterspørgsel

Japansk reaktion

Bortset fra rekognosceringsflyvninger og to små bombeangreb mod Woodlark tog japanerne ikke yderligere handling i forhold til besættelsen af ​​øerne. Ifølge historikeren Samuel Eliot Morison skyldtes dette, at operationen var tidsindstillet til at falde sammen med andre operationer i New Guinea og New Georgia. Et luftangreb udført af to japanske fly den 2. august resulterede i, at fire medlemmer af det 112. kavaleriregiment blev såret; disse var regimentets første kampsoffer. På grund af den beskedne omfang af de japanske luftangreb var de tre australske jagereskadroner på Goodenough Island ikke påkrævet, meget til deres pilots overraskelse.

Basisudvikling

På Woodlark blev opførelsen af Woodlark Airfield påbegyndt af 20. og 60. US Naval Construction Battalions den 2. juli, og inden 14. juli bestod flyvepladsen af ​​en enkelt 3.000 x 150 fods bane, der kunne rumme Douglas C- 47 Skytrains . Den 21. juli blev landingsbanen udvidet til 5.200 fod (1580 m) landingsbane og en koraloverflade med det 67. Fighter Squadron, der ankom 23. juli. Flyvepladsen blev i sidste ende udvidet til 6.500 med 225 fod (1.980 x 70 m) med en parallel landingsbane på 6.000 x 60 fod med 110 hardstands. Flyvepladsen blev brugt som mellemlanding og tankningspunkt. Der blev oprettet defensive positioner omkring Woodlark med antiaircraft- og kystartilleristykker fra det 12. forsvarsbataljon, der blev installeret, og maskingevær og 37 mm strandpositioner blev etableret. En PT-båd og reparationsbase til landingsfartøjer blev også konstrueret ved Guasopa Bay, og øen blev også brugt som forsyningsbase. Det 112. kavaleriregiment forblev i Woodlark indtil slutningen af ​​november 1943; i løbet af denne tid modtog den yderligere amfibietræning. Der blev dog kun gennemført lidt anden træning, og de fleste af regimentets tropper affyrede ikke deres rifler, mens de var på øen.

Rydning på Kiriwina for en flyveplads

På grund af vanskelighederne ved at lande tungt teknisk udstyr på Kiriwina blev konstruktionen af Kiriwina flyveplads forsinket. Med kraftige regnvejr, der hindrede konstruktion, blev Krueger utilfreds med fremskridtene i værkerne og erstattede Herndon under kommando af Kiriwina Force med oberst John T. Murray. Den 20. juli blev en enkelt 1.500 x 150 fods bane ryddet og groft sorteret. Ved udgangen af ​​juli var landingsbanen 1.500 m lang og klar til overflade med koraller. 79. RAF's eskadrille startede operationer den 18. august. Der blev også bygget en vandflybase ved Losuia bestående af en forankring og anløbsbro. En PT-bådebase blev også bygget i Louisa i oktober 1943, men blev lukket i februar 1944. Øen blev også brugt som forsyningsbase.

I sidste ende betød fremskridt for de allieredes fremrykning i Stillehavet, hvor kampene bevægede sig længere mod vest, at ingen af ​​disse baser spillede en væsentlig rolle i den allieredes krigsindsats. Ikke desto mindre argumenterer Morison for, at landingerne blev gennemført med succes og tjente formålet med at give de allieredes amfibiske kræfter mulighed for at teste teorier og få erfaring, der ville vise sig at være afgørende senere i krigen. Den australske officielle historiker G. Hermon Gill nåede en lignende konklusion. I modsætning hertil har den amerikanske historiker James Scott Powell bemærket, at Operation Chronicle havde blandede virkninger på det 112. kavaleriregiment: mens operationen forbedrede dets evne til at gennemføre amfibiske landinger og operere i jungleterreng, begrænsede kravene om at lande på og garnison Woodlark mulighederne, mænd måtte gennemføre andre former for træning, inden de gik i kamp.

Kamporden

Citater

Referencer