QF 4,5 -tommer haubitz - QF 4.5-inch howitzer

Ordnance QF 4,5-tommer haubits
Slaget ved Arras, april-maj 1917 Q5142.jpg
Camouflerede britiske 4,5 tommer felthauitzere i Arras april 1917
Type Field haubits
Oprindelsessted Det Forenede Kongerige
Servicehistorik
I brug 1908–1944
Brugt af Britisk imperium
Russisk imperium
Finland
Estland
Irland
Portugal
Krige Første verdenskrig , anden verdenskrig
Produktionshistorie
Designer Coventry Ordnance Works
Fabrikant Coventry Ordnance Works , Royal Arsenal , Vickers , Bethlehem Steel
Nr.  Bygget 3.359
Specifikationer (Mk1 & Mk2)
Masse Tønde og sele: 441 kg (972 lb) I
alt: 1.370 kg (3.010 lb)
Længde 9 fod (2,7 m)
Tønde  længde Udboring: 1,5 m i
alt: 1,78 m
Bredde 2,03 m
Mandskab 6

Skal 114 x73-86mmR Separat QF . HE skal 16 kg (35 lb)
Kaliber 4,5 tommer (114 mm)
Løbehjul Vandret glideblok
Rekyl Hydro-spring
40 in (1,0 m) ved 0 ° højde;
20 in (0,51 m) ved 45 ° højde
Vogn Hjul, kasse trail
Højde -5 ° til +45 °
Traverse 3 ° højre og venstre
Skudhastighed 4 omgange i minuttet
Snudehastighed Maksimum: 1.010 ft/s (310 m/s)
Effektiv skydebane 6.000 m (6.000 m)
Maksimal skydebane Mk II: 6.700 m
Seværdigheder Gensidigt og ikke-kalibrerende

Den Ordnance QF 4.5-tommer haubits var standard britiske imperium felt (eller 'light') haubits af Første Verdenskrig æra. Det erstattede BL 5-tommer haubits og udstyrede omkring 25% af feltartilleriet. Det trådte i tjeneste i 1910 og forblev i tjeneste gennem mellemkrigstiden og blev sidst brugt i marken af ​​britiske styrker i begyndelsen af ​​1942. Det blev generelt hestetegnet indtil mekanisering i 1930'erne.

QF 4,5-tommer (110 mm) haubits blev brugt af britiske og Commonwealth styrker i de fleste teatre, af Rusland og af britiske tropper i Rusland i 1919 . Dens kaliber (114 mm) og dermed skalvægten var større end den tilsvarende tyske felthauitzer (105 mm); Frankrig havde ikke en tilsvarende. I anden verdenskrig udstyrede den nogle enheder af BEF og britiske, australske, newzealandske og sydafrikanske batterier i Østafrika og Mellem- og Fjernøsten.

Historie

Oprindelse og brug

Under den anden bondekrig (1899–1902) indså den britiske regering, at dets feltartilleri blev overhalet af de mere moderne "hurtigskydende" kanoner og haubitser fra andre stormagter. De Krupp felt haubitser anvendes af boerne havde især imponeret briterne. Nytten af ​​felthovitsere og behovet for, at de indgår i en infanteridivisions artilleri, blev forstærket af rapporter fra den russisk-japanske krig i 1904. I 1900 beordrede det britiske kabinet feltmarskal Lord Roberts , øverstkommanderende i Sydafrika, for at sende artilleribrigade og batterichefer hjem "udvalgt for deres eminence og erfaring" for at danne et udstyrsudvalg. Udvalget blev ledet af general Sir George Marshall, der havde været artillerikommandant i Sydafrika. Det dannede i januar 1901 med vidtgående kommissorium vedrørende artilleriudstyr fra kanoner og haubitser til at udnytte design og instrumenter.

Udvalget fastlagde hurtigt krav og inviterede forslag fra britiske våbenproducenter. Ingen var tilfredsstillende, og alle sammenlignede dårligt med en fanget Krupp 12 cm haubits. Et køb af Krupp -haubitser blev diskuteret, herunder besøg i Essen . Imidlertid var udvalget i 1905 tilstrækkeligt tilfreds med at anbefale produktion af prøveudstyr fra ordnancefabrikker, Armstrong, Vickers og Coventry Ordnance Works (et joint venture af flere Coventry ingeniørvirksomheder). Test i 1906 viste, at Coventry -designet var langt det mest tilfredsstillende, og et batteris værdi blev bestilt til forsøg. I 1908, efter forsøg, blev 4,5-tommer haubits anbefalet til service, omend med en forkortet tønde.

Den 4,5 tommer lange haubitz blev brugt på de fleste fronter under første verdenskrig. På vestfronten var dens normale skala et batteri til hver tredje batteri på 18 pund. Oprindeligt 4,5 tommer haubitser udstyrede en haubitsbrigade fra Royal Field Artillery i hver infanteridivision. I den originale britiske ekspeditionsstyrke i 1914 havde denne brigade tre batterier hver med seks haubitser. Efterfølgende batterier havde kun fire haubitser. I 1916 begyndte alle batterier på vestfronten at øges til seks haubitsere og senere samme år blev haubitsbrigader opløst og et haubitsbatteri tilføjet til hver feltbrigade i RFA som det fjerde batteri. Denne organisation fortsatte mellem krigene.

Våbnet forblev i drift i mellemkrigstiden og blev brugt i forskellige kampagner. Bortset fra ændringer i ammunition forblev haubitsen selv uændret bortset fra vognmodifikationer for at muliggøre mekanisering.

Under anden verdenskrig tjente de med den britiske ekspeditionsstyrke i Frankrig, og selvom mange gik tabt, var de det mest tilgængelige artilleristykke, indtil der udviklede sig 25-punders produktion. De blev brugt i teatre i Mellem- og Fjernøsten samt til træning og blev gradvist erstattet af 25-pund.

Beskrivelse

Funktioner

QF står for "hurtig affyring", en britisk betegnelse for ammunition, der affyrer ammunition med en metal (normalt messing ) patronbeholder indeholdende drivladningen. Patronhuset giver også obturation eller forsegling af kammeret. Denne haubits var den største kaliber af britisk QF -feltartilleri.

Bortset fra omfattende eksperimenter med shell- og riflingsdesign bremsede to problemer udviklingen; begge var haubitspecifikke spørgsmål. Den første var behovet for et justerbart hurtigskydningsspændingssystem for at forhindre, at sædefladen rammer jorden, når den affyres i store højder. Den anden var det passende design til en rækkevidde i yards, der kunne rumme et udvalg af drivende afgifter. Den første blev løst ved brug af et "cut-off gear", der tillod 40 tommer (1.000 mm) rekyl, når tønden var vandret, men kun 20 tommer (510 mm), når den var i 45 højder. Den anden førte til, at intervalskalaen blev designet til ladning fire og en "intervalregel" tilvejebragt til at konvertere det faktiske område for andre afgifter til et falsk område, der blev indstillet på ladningen fire.

Kanonvognen var designet til at blive trukket bag en lem og seks heste; den nederste vogn omfattede en kasse spor . QF 4.5 affyrede en separat runde (dvs. skal og patron blev ilagt separat). Tønden var af opbygget type, med en vandret glideblok . En begrænset tværgående sadel understøttede løftemassen og et skjold. Det var designet til én-mands- lægning med både tværgående og elevationskontroller og seværdigheder til venstre. Rekylsystemet var under tønden og brugte en hydraulisk buffer med en hydro-pneumatisk recuperator til at bringe tønden tilbage til dens affyringsposition.

Oprindeligt udstyret med gyngestængers åbne seværdigheder, herunder en nedbøjningsskala og en båndhøjde, i 1914 var nummer syv urskive i synet med nummer syv urskive nummer et blevet indført. Denne bærer stod frem og tilbage (dvs. den kunne krydsnivelleres), den havde en integreret højdevalsetromle og en montering til synsklinometeret (brugt til synsvinklen). Nummer syv urskive var en modificeret version af det tyske Goertz panoramaudsigt. De eneste ændringer i ordnansen, der skabte Mark II i 1917, havde et reduceret twist i geværet (fra 1:15 til 1:20) og ændringer til korrekte designfejl i sædebenet for at reducere effekten af ​​affyringsspændinger.

Fra 1920'erne blev vognen opgraderet; først til Mk 1R (massive gummidæk) derefter til Mks 1P eller 1PA (nye hjul, aksler, bremser og pneumatiske dæk) til bugsering af køretøjer. Mk 1P var en britisk konvertering, der indebar afskæring af enderne af akslen og montering af en ny aksel under vognen, der brugte 9.00 X 16 dæk. Mk 1PA var den amerikanske Martin-Parry (Buquor) konvertering, hvor "drop down" stubaksler blev monteret, fastgjort ved hjælp af ærmer monteret over enderne af de originale aksler. Disse havde større 7,50 X 24 dæk. Artilleritraileren nr. 26 blev på samme måde konverteret. I modsætning til de fleste andre kanoner og haubits i britisk tjeneste, var kalibrering af Probert-seværdigheder ikke monteret på 4,5-tommer-haubitsen.

Produktion

Ved krigsudbruddet i 1914 var der produceret 192 kanoner, 39 til kejserlige styrker, hvilket var mindre end bestilt. Coventry Ordnance Works var hovedleverandøren, hvor Ordnance Factory Woolwich producerede betydelige antal. Andre leverandører af komplet udstyr var Bethlehem Steel og, før krigens udbrud, et lille antal fra Vickers. Austin Motor Company producerede nogle vogne. Den samlede krigstidsproduktion var 3384 kanoner (dvs. tønder) og 3437 vogne. Fire hundrede 4,5-tommer haubits blev leveret til Rusland fra 1916 til 1917.

Bekæmp service

British Empire service

Første verdenskrig

Kanon med sanddæk omkring hjul, trukket af kameler, Egypten ca. 1915–1916

QF 4.5 tjente under hele den store krig, hovedsagelig med Royal Field Artillery , begyndende med 182 kanoner i 1914, med 3.177 flere produceret under krigen.

I begyndelsen af første verdenskrig en brigade af tre seks-gun haubits batterier var en del af hver britisk infanteri division . I februar 1917 blev divisionsartillerier konsolideret i to feltbrigader hver med tre batterier (A, B, C) med 18 pund kanoner og et batteri (D) på 4,5 tommer haubitser. Balancen blev dannet til hærfeltbrigader med samme organisation.

Efter erfaring opnået i Slaget ved Somme i sommeren 1916 blev dens rolle på vestfronten defineret i januar 1917 som "neutralisering af kanoner med gasskal, til bombardering af svagere forsvar, indfiltrering af kommunikationsgrave, til spærreanlæg, især om natten , og til trådskæring på sådanne steder, som feltkanonerne ikke kunne nå ".

Under fremskridt som f.eks. Ved Messines i juni 1917 blev pistolen typisk ansat i "stående barrierer" af HE på fjendens fremadgående positioner forud for 18-punders snigende spærre og gasbeskydning efter bombardementer.

Der var 984 kanoner i tjeneste på Vestfronten ved våbenhvilen, og 25.326.276 runder var blevet affyret.

De 4,5 tommer lange haubitser blev også brugt af britiske batterier i kampagnerne i Gallipoli, Balkan, Palæstina, Italien og Mesopotamien.

Mellem krigene

Flere batterier på 4,5 tommer haubits ankom til Nordrusland kort før våbenhvilen på Vestfronten og blev der gennem store dele af 1919.

I 1919 blev der brugt små tal i den tredje anglo-afghanske krig , Waziristan-kampagnen og i Mesopotamien fra 1920 til 1921 til at undertrykke det irakiske oprør mod briterne .

Anden Verdenskrig

Et New Zealand-batteri i Storbritannien 6. juli 1940. Kanonvognen (Mk1PA) har Martin-Parry-konverteringen. Limeren er ukonverteret

De 4,5 tommer lange haubitser udstyrede nogle batterier fra den britiske ekspeditionsstyrke i Frankrig i 1940. Seksoghalvfems gik tabt, hvilket efterlod 403 i verdensomspændende tjeneste (kun 82 uden for Storbritannien) hos den britiske hær plus de i Australien, Canada, New Zealand og Sydafrika. De britiske beholdninger forventedes at stige til 561 i august 1940 på grund af færdiggørelse af renovering og reparationer. Tyskerne betegnede fangede britiske kanoner som 11,4 cm leFH 361 (e) og russiske kanoner som 11,5 cm leFH 362 (r) .

De 4,5 tommer lange haubits udstyrede britiske og australske batterier i den vestlige ørken i 1940 og 1941 og australske enheder i Syrien. To kanoner, der havde dekoreret hovedporten på Habbaniya flyveplads i Irak, blev renoveret af RAF og brugt af Habforce i den anglo-irakiske krig i maj 1941. Batterierne med 4. og 5. indiske division gik med dem til Østafrika og Sydafrika batterier med 4,5-tommer haubitser kæmpede også i denne kampagne.

I Fjernøsten i 1941 udstyrede 4,5-tommer haubitser nogle britiske og australske batterier i Malaya og en flok i hvert bjergbatteri i Hong Kong. 4.5'erne i det 155. ( Lanarkshire Yeomanry ) feltregiment var medvirkende til at holde japanske angreb tilbage i slaget ved Kampar i slutningen af ​​december 1941. Den sidste operationelle brug af 4.5 af den britiske hær var i begyndelsen af ​​1942 i Malaya. De blev trukket tilbage fra feltformationer i 1943 og erklæret forældede i 1944, da ammunitionsbeholdningerne løb tør.

Irsk service

Den 4,5-tommers howitzer kom ind i irsk tjeneste i 1925 for at udstyre det nydannede 3. feltbatteri. Yderligere udstyr modtaget af den irske hær i 1941 omfattede fire 4,5-tommer haubitser. I 1943–44 blev der modtaget 20 yderligere 4,5 tommer haubitser. 38,5-tommer haubitser, alle på vogn Mk1PA, blev brugt af reserve FCA.

QF 4.5 overlevede i brug med den irske hær indtil 1960'erne. De blev fyret af FCA ( An Fórsa Cosanta Áitiúil - lokal forsvarsstyrke) på Glen of Imaal skydebane, County Wicklow omkring 1976. Nogle pensionerede eksempler eksisterer i dag, f.eks. Dem, der er bevaret på Collins Kaserne, Cork og to i Aiken Kaserne, Dundalk.

Finsk service

1916 -model brugt af Finland på Hämeenlinna Artillery Museum
Finsk BT-42 selvkørende pistol på Parola Tank Museum , bevæbnet med en QF 4,5 tommer

Storbritannien leverede 24 haubitser til Finland til brug i vinterkrigen 1939–1940. Finland fik 30 flere fra Spanien i juli 1940, og alle kanoner blev brugt i fortsættelseskrigen 1941–1944. Det blev betegnet 114 H/18 i finsk tjeneste. Finnerne monterede en perforeret cylindrisk mundingsbremse. Nogle af kanonerne blev brugt i BT-42 selvkørende artilleristykke.

Portugisisk service

Den portugisiske hær brugte QF 4.5 i kamp i vestfronten under første verdenskrig. Haubitsen blev modtaget i 1917 for at udstyre det portugisiske ekspeditionskorps (CEP) sendt til vestfronten som en del af den portugisiske indsats til støtte for de allierede. I CEP var haubitsen designet til at udstyre de fjerde batterier fra hver af feltartilleribataljonerne, idet de tre andre batterier i hver bataljon var udstyret med 75 mm hurtige affyringspistoler .

I Portugal blev QF 4.5 officielt betegnet Obus 11,4 cm TR m/1917 og modtog kaldenavnet " bonifácio ". Det forblev i drift indtil 1940'erne.

Bemærkelsesværdige handlinger

En sektion (to kanoner) af D Battery, 276 Brigade RFA afholdt et tysk modangreb på Little Priel Farm, sydøst for Epéhy, under slaget ved Cambrai den 30. november 1917. Sergent Cyril Gourley blev tildelt Victoria Cross for at lede dette handling.

Udvidet specifikation

Diagram over 4,5-tommer haubits
Australsk pistol set i rekylposition efter affyring, 1935

Pistol

  • Samlet længde: 1,78 meter (5 ft 10 in)
  • Boring længde: 1.500 millimeter (60 in)
  • Vægt: 441 kg (972 lb) (Mk1), 463 kg (1.021 lb) (Mk2) inklusive ridestik
  • Gevær: PPS 32 riller
  • Twist: 1 i 510–380 millimeter (20–15 in) stigende twist (Mk I)
    1 til 510 millimeter (20 in) ensartet twist (Mk II)
  • Sele: vandret glideklods

Vogn

  • Vægt: 1.400 kilogram (27  cwt ) totalvægt
  • Bredde: 2,06 meter (6 fod 9 in)
  • Rekyl: 1.000 millimeter (40 in) (0 ° højde) 510 millimeter (20 in) (45 ° højde)
  • Højde: -5 ° til +45 °
  • Traverse: 3 ° højre og venstre

Ammunition

  • "Shell HE" Mk 12 til 16 - 2,0 kg (4,3 lb) Amatol eller TNT fyldt. Mindre forskelle mellem mærker
  • "Skallerøg ryger" Mk 3 til 11 - hvid fosforfyldt
  • "Udstødning af skallerøg" Mk 1-hexachlorethan-zinkfyldt
  • "Shell stjerne" Mk 3 - stjernet enhed og faldskærm med brændetid og slagtøj nr. 221
  • Skalvægt: 16 kg (35 lb)
  • Drivstofpåfyldning: fem dele, fra 0,18 til 0,45 kilo (0,4 til 1 lb) fyldt i en 86 millimeter (3,4 in) l messingkasse

Ammunition

Den 4,5-tommer (110 mm) ammunition var separat indlæsning, skallen og patronen blev ilagt separat, hvor opladningsposer blev fjernet fra patronen efter behov. Den fulde opladning var ladning fem, dvs. patronhylsteret havde en uaftagelig ladning (en) og fire trinvise poser. Skaller blev leveret fuzed. I 1914 var ammunitionsskalaen for 4,5-tommer haubitser 70% granater og 30% HE. Nye typer skal blev introduceret under første verdenskrig. Disse var kemiske i slutningen af ​​1915, brandskaller i 1916 og røgskaller i 1917. Røgskaller var fosfor fyldt med både stål- og støbejernslegemer. En ny strømlinet skal (HE Mk 1D) blev også introduceret for at øge maksimal rækkevidde fra 6.000 meter (6.600 yd) af de ældre tre CRH ( kaliber radiushoved ) modeller til 6.700 meter (7.300 yd).

4,5 tommerHowitzerCartridgeDiagram.jpg
No82MkIIIT & PFuzeDiagram.jpg
No101EFuze & GaineNo2MkIIIWithDelayRL.jpg
QF 4,5 tommer haubitsrøg rund 1915.JPG
4,5 tommerHowitzerChemicalShell1943.jpg
Mk I patronhylster, der viser arrangement af corditringe omkring den centrale kerne. En eller flere ringe blev fjernet i kortere intervaller. Nr. 82 brændstof til granatsplinter, 1. verdenskrig Nr. 101 E fuze for HE shell, 1. verdenskrig Røgskal, 1915 Kemisk skal, 1943

Overlevende eksempler

Se også

Våben med sammenlignelig rolle, præstation og æra

Noter og referencer

Bibliografi

  • Nigel F Evans, britisk artilleri i 2. verdenskrig. 4,5-tommer Howitzer
  • General Sir Martin Farndale , History of the Royal Regiment of Artillery. Vestfronten 1914–18. London: Royal Artillery Institution, 1986. ISBN  1-870114-05-1
  • Generalmajor Sir John Headlam, Det kongelige artilleris historie fra det indiske mytteri til den store krig. Vol. II (1899–1914). Woolwich: Royal Artillery Institution, 1937. Faxudskrivning af Naval & Military Press, 2005. ISBN  978-1-84574-043-6
  • IV Hogg & LF Thurston, britisk artillerivåben og ammunition 1914–1918. London: Ian Allan, 1972. ISBN  0-7110-0381-5
  • WL Ruffell, QF 4,5-in Howitzer
  • Den tredje afghanske krig 1919 - Officiel konto, 1926. Generalstabskontor, hærens hovedkvarter, Indien.
  • Operationer i Waziristan 1919–20, 1923. Generalstabskontor, hærens hovedkvarter, Indien.

eksterne links