Spårväg City - Spårväg City
Ladugårdslandsviken færgeservices & Spårväg City | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Spårväg City er en sporvognslinje i det centrale Stockholm , indviet i 2010. Det er den første sporvognslinje i regelmæssig trafik i det centrale Stockholm siden 1967. Tjenesten drives af AB Stockholms Spårvägar til Storstockholms Lokaltrafik (SL) ved hjælp af navnet "Rute 7 "(" Linje 7 ").
Det er i det væsentlige en forlængelse af Djurgårdslinjen , der har været kørt med historiske biler siden 1991 mellem Norrmalmstorg og Waldemarsudde . Djurgårdslinjen blev først betragtet som blot en museum-turistlinje, men har vist sig at være meget efterspurgt også ved regelmæssige rejser. Planerne er at bygge Spårväg City for at nå fra Kungsholmen i vest til Lidingö- broen i øst, hvor det foreslås at være forbundet til Lidingöbanan .
Den regelmæssige sporvognsforbindelse mellem Sergels torg og Waldemarsudde startede den 23. august 2010 med seks Bombardier Flexity Classic- sporvogne. Bilerne havde først en mørk, næsten sort, brun farve med guldstriber i modsætning til de traditionelle lyseblå sporvogne i Stockholm før 1967, men på grund af klager blev dette kort tid ændret til blå og hvid. En udvidelse fra Sergels torg til T-Centralen åbnede den 3. september 2018.
Linie | Strække | Længde | Stationer |
---|---|---|---|
7 | T-Centralen - Waldemarsudde / Bellmansro | 3,5 km | 11 |
Djurgårdslinjen
AB Stockholms Spårvägar vil også fortsætte med at køre museets sporvogne på den oprindelige Norrmalmstorg - Skansen- linje, der åbnede i 1991. Denne linje kaldes "Djurgårdslinjen" eller "Linje 7N" (dvs. linje 7N, "N" for destinationen Norrmalmstorg).
Kontrovers
Linjebygningen har været noget kontroversiel, da oppositionen i kommunalforsamlingen (kommunfullmäktige) hævder, at linjen er for dyr, og at den kun tjener velhavende områder i Östermalm. Det har fået tilnavnet "NK-expressen", da det går direkte fra prestigefyldte Strandvägen til det moderigtige stormagasin Nordiska Kompaniet .