Starlight Express -Starlight Express

Starlight Express
Logo til Japan/Australien -turen, 1987–1988
musik	Andrew Lloyd Webber Alistair Lloyd Webber (yderligere musik)
Sangtekster	Richard Stilgoe Lauren Aquilina (yderligere sangtekster) Don Black (ekstra sangtekster) Nick Coler (ekstra sangtekster) David Yazbek (yderligere sangtekster)
Produktioner	1984 West End 1987 Broadway 1987 Australasia Tour 1988 Bochum 1989 US Tour 1993 Las Vegas 1997 Mexico City 2003 2nd US Tour 2004 UK Tour 2009 New Zealand Tour 2012 2nd UK Tour 2013 Asia Tour 2013 Johannesburg 2013 Tuacahn 2017 UK Workshop

Starlight Express er en britisk musical fra 1984 med musik af Andrew Lloyd Webber og tekster af Richard Stilgoe . Senere produktioner har brugt yderligere sange med tekster af Don Black , David Yazbek , Nick Coler og Lauren Aquilina og med musik af Andrew Lloyd Webbers søn, Alistair.

Musicalen fortæller historien om en ung, men forældet dampmaskine , Rusty, der løb i et mesterskab mod moderne motorer i håb om at imponere en førsteklasses vogn, Pearl. Berømt udfører skuespillerne hele showet på rulleskøjter .

Showet har rekorden som den niende længst kørende teaterproduktion i West End-historien , der er blevet opført 7.409 gange mellem 1984 og 2002. Starlight Express er også den mest succesrige musical i Tyskland, hvor den er blevet opført i en specialbygget teater siden 1988.

Baggrund

Ifølge Andrew Lloyd Webber har Starlight Express sine rødder i tre forladte projekter: en animeret tv -serie baseret på Thomas the Tank Engine , en ny pop -single og en animationsfilm baseret på Askepot .

I 1974 henvendte Lloyd Webber sig til forfatteren pastor W. Awdry om at tilpasse Awdrys Thomas the Tank Engine -historier som en animeret tv -serie. Efter mødet begyndte Lloyd Webber at komponere, hvor skuespiller og børns tv -forfatter Peter Reeves bidrog med tekster. De lagde deres materiale til Granada TV , der bestilte en pilotafsnit . Episoden blev afsluttet i begyndelsen af ​​1976, men Granada besluttede i sidste ende ikke at producere en hel serie, da de frygtede, at Awdrys historier ikke dengang var populære nok uden for Storbritannien til at retfærdiggøre at investere den tid og de penge, der var nødvendige for at lave serien. Ironisk nok havde Thomas the Tank Engine -serien premiere syv måneder efter Starlight Express og blev meget succesrig.

Efter at have trukket sig tilbage fra projektet hørte Lloyd Webber en optagelse af en amerikansk soulsanger, Earl Jordan, der kunne synge tre toner på én gang i stil med en dampfløjte . Lloyd Webber og Peter Reeves skrev en ny popsang til Jordan kaldet "Engine of Love", som blev udgivet i 1977. Sangen kunne ikke kortlægges, men "Engine of Love" spillede videre i nogle produktioner af Starlight Express og melodien blev også senere brugt til "He'll Whistle At Me".

Omtrent samtidig med at man skrev "Engine of Love", inviterede en amerikansk tv -station Lloyd Webber til at komponere sange til en animationsfilm af Askepot. I denne version af historien ville prinsen afholde en konkurrence om at bestemme, hvilken motor der ville trække kongetoget over USA. Askepot ville være en dampmaskine og de grimme søstre ville være en dieselmotor og en elektrisk motor. Projektet gik i udviklingshelvede , men Lloyd Webber forblev interesseret i tanken om at fortælle en historie med tog.

Starlight Express startede i begyndelsen af ​​1981. Lloyd Webber bad tekstforfatter Richard Stilgoe om at hjælpe ham med at genoplive ideen som en koncert for skoler i stil med Lloyd Webbers gennembrudsmusical, Joseph and the Amazing Technicolor Dreamcoat . Lloyd Webber og Stilgoe præsenterede to sange den følgende sommer på Sydmonton Festival , Lloyd Webbers private arrangement til fremvisning af nyt arbejde. Instruktøren Trevor Nunn så forestillingen og tilbød at hjælpe med at udvikle materialet fra noget "twee" til noget med mere "skuespil og teatermagi".

Sammen udviklede Lloyd Webber, Stilgoe og Nunn historien til at omfatte ideen om tog og vognmænd. Koreografen Arlene Phillips blev bragt ombord sammen med designeren John Napier , der foreslog at iscenesætte showet på rulleskøjter.

I 1983 blev den første akt af Starlight Express workshoppet af Nunn og Phillips med en rollebesætning, der omfattede komikeren Tracey Ullman . Baseret på værkstedets succes gik Starlight Express i produktion i fuld skala og åbnede til sidst i marts 1984.

Oversigt

Starlight Express er blevet revideret mange gange siden den blev produceret første gang. Hver professionel produktion har adskilt sig fra den sidste. Disse forskelle spænder fra tweaks til tekster, til udeladelse eller inkludering af hele sange, karakterer og sub-plots. Gennem Starlight Express ' historie har den grundlæggende historie imidlertid været den samme: en ung, men forældet dampmaskine, Rusty, kører i et mesterskab mod moderne motorer i håb om at imponere en førsteklasses vogn, Pearl.

Denne plotoversigt afspejler showet, da det først blev produceret i West End i 1984.

Lov 1

Den regerende mester - en dieselmotor fra USA kaldet Greaseball - går ind med sit kavalkadtog af flere andre dieselmotorer og tre godsvogne kendt som Pacific Daylight. De praler af diesels overlegenhed ("rullende materiel"). Dernæst kommer en dampmaskine fra Tyskland ved navn Rusty ind. Greaseball håner Rusty, der svarer, at han vil vinde mesterskabet, på trods af at damp er forældet i forhold til diesel ("Call Me Rusty"). Kontrol griber ind og beordrer Rusty til at samle et persontog fra rangerhaven. Han vender tilbage med fire busser, der udgør passagertoget: en spisebil kaldet Dinah, en rygende bil kaldet Ashley, en buffetbil kaldet Buffy og en observationsbil kaldet Pearl. Kontrol sender Rusty afsted for at hente et godstog, mens vognene præsenterer sig selv for publikum ("A Lotta Locomotion"). Greaseball vender tilbage. Han praler igen, denne gang til trænerne ("Pumping Iron"). Rusty vender tilbage med de seks lastbiler, der udgør godstoget: tre kassevogne kaldet Rocky 1, Rocky 2 og Rocky 3, en murstensvogn kaldet Flat-Top, en aggregatbeholder kaldet Dustin og en bremsevogn kaldet CB. De præsenterer sig selv for publikum og skændes med trænerne om, hvorvidt det er at foretrække at transportere mennesker eller gods ("Fragt").

Kontrol erklærer registreringer for mesterskabet åbne. Seks tog ankommer for at udfordre Greaseball: Bobo, den franske Sud-Est , Espresso, den italienske Settebello , Weltschaft, den tyske klasse 103 , Turnov, den transsibiriske ekspres fra Rusland, Hashamoto, det japanske Shinkansen Bullet Train og byen Milton Keynes, det avancerede persontog fra Storbritannien. Posterne er ved at lukke, når der kommer en overraskende post - en schweizisk elektrisk motor ved navn Electra -. Ledsaget af sit tog af fem komponenter - en oprustningsvogn kaldet Krupp , en reparationsbil kaldet Wrench, en pengebil kaldet Purse, en fryserbil kaldet Volta og en dyrebil kaldet Joule - erklærer Electra, at elektricitet er jernbanernes fremtid (" AC/DC "). Greaseball og Electra kvadrerer op til hinanden, mens deltagerne danner en parade for at fejre løbet ("Coda of Freight").

Kontrol annoncerer reglerne for mesterskabet: Togene konkurrerer parvis med en motor, der trækker en træner. Der vil være tre eliminationsheat, og vinderen af ​​hvert heat går videre til finalen for at afgøre det hurtigste tog. Motorerne begynder at vælge deres trænere. Rusty tilbyder at køre med Pearl, men hun afviser ham og forklarer, at hun venter på sit 'drømmetog' ("He Whistled at Me"). Electras budbringer, Purse, går ind med en invitation fra Electra. Selvom Electra heller ikke er hendes drømmetog, accepterer hun og efterlader Rusty alene.

Det første heat kaster Greaseball og Dinah mod Espresso og Buffy, og Hashamoto og CB. CB saboterer Hashamoto ved at trække sine bremser på vigtige øjeblikke i løbet. Greaseball og Dinah vinder komfortabelt og gør krav på en plads i finalen. Efter løbet protesterer Dinah mod Greaseballs snyd. Som svar forlader han hende, og CB trøster Dinah ("Der er mig"). I mellemtiden er en ensom Rusty trukket tilbage til godsværftet, hvor hans bror og den tidligere mester - en gammel tysk dampmaskine ved navn Poppa - synger en blues -sang til lastbilerne ("Poppa's Blues"). Poppa forsøger at overtale Rusty til at køre uden Pearl, og opfordrer ham til at have tro på Starlight Express. Når Rusty nægter, introducerer Poppa ham for en gammel Pullman -bil ved navn Memphis Belle ("Belle The Sleeping Car"). Rusty accepterer at køre med Belle. De konkurrerer i det andet heat mod Electra og Pearl, og Weltschaft og Joule. Electra og Pearl slutter først og sikrer sig en plads i finalen; Rusty og Belle ender på sidstepladsen.

Rusty er allerede fortvivlet efter at have mistet Pearl som sin racepartner, og mister sine sidste stykker selvtillid. Poppa beslutter at træde op og bevise, at dampkraft stadig er relevant, på trods af alles betænkeligheder, ved at køre sig selv i tredje heat. Kun Dustin er villig til at køre med ham. Rusty påpeger, at løbet allerede er fuldt, men pludselig meddeler Control, at det britiske tog er blevet skrottet, hvilket efterlader plads til en sen indrejse. Poppa fortolker dette som et tegn fra Starlight Express og går ind i løbet. Den tredje heat sætter Poppa og Dustin mod Bobo og Ashley, og Turnov og Wrench. Poppa vinder løbet og sikrer sig en plads i finalen mod Greaseball og Electra, men indsatsen for at overgå de andre og trække den heftige Dustin udmatter ham. Nu slidt, beder han Rusty om at tage hans sted. Rusty nægter først, men så opdager han Pearl med Electra og er jaloux. Når CB tilbyder at køre med ham, meddeler Rusty, at han vil tage Poppas plads. Greaseball og de andre konkurrenter håner ham og forlader derefter. Alene beder Rusty til den angiveligt mytiske Starlight Express om hjælp i finalen ("Starlight Express").

Lov 2

Togene diskuterer, om Rusty skal have lov til at indtage Poppas plads i finalen, da han allerede har konkurreret og tabt, eller om stedet i stedet skulle gå til Bobo, der blev nummer to i Poppas heat ("The Rap"). De beslutter i sidste ende at lade Rusty køre. Kontrol giver motorerne chancen for at skifte partner. Pearl forlader Electra og slutter sig til Greaseball, så Dinah føler sig forrådt. Dinah udtrykker sin skam over at være koblet fra, selvom hun ikke kan få sig selv til at sige ordet selv ("UKOBLET"). Ashley, Buffy og Belle forsøger at overtale Dinah til at kæmpe for Greaseballs følelser ("Rolling Stock (Reprise)"), men i stedet accepterer hun et tilbud fra Electra om at erstatte Pearl i finalen. Andre steder udstikker CB en plan. Han fortæller Greaseball, at han vil hjælpe ham med at vinde mesterskabet ved at sabotere Rusty. Han fortæller derefter Electra, at han vil udslette Greaseball og rydde vejen for Electra til at vinde. Når Electra udtrykker sin overraskelse over CB's dobbelthed, forklarer CB, at han har tilbragt en karriere i hemmelighed og forårsaget togulykker for sjov ("CB").

Finalerne finder sted mellem Electra og Dinah, Greaseball og Pearl, og Rusty og CBCB saboterer Rusty og bremser ham, så han går glip af et skift på banerne og ikke kan afslutte løbet. Electra og Greaseball slutter i en død varme. Control meddeler, at der vil være endnu et løb, hvor Electra og Greaseball går head-to-head for at afgøre vinderen. Rusty klager over, at han blev snydt, men marskallerne nægter at lytte. Pearl konfronterer Greaseball, men han advarer hende om ikke at sige noget, da marskallerne ville betragte hende som medskyldig og også straffe hende. Rusty trækker sig tilbage til godsværftet, hvor han støder ind i Rockies. De fortæller ham, at uden held vil han aldrig vinde, og at han bare skal give op ("Right Place, Right Time"). Rockies lader Rusty være i fred. Han appellerer igen til den mytiske Starlight Express om hjælp, og denne gang hører det. Starlight Express vises foran Rusty og er tilfældigvis Poppa. Han minder ham om, at uanset hvilken styrke han har brug for - et stjernelys - allerede er i ham ("I Am The Starlight"). Poppa forsvinder, og Rusty befinder sig tilbage i godshaven sammen med Dustin, der siger, at han lige sov, men mærkede stjernelyset. Rusty beder Dustin om at køre med ham i finalen. Han accepterer, og de tager afsted sammen.

Øjeblikke før løbet afbryder Dinah, der er sur over den måde, Electra behandler hende, på fra ham. Electra appellerer hurtigt til CB om at tage hendes sted. Togene samles for at se, hvad de forventer bliver en head-to-head finale mellem Greaseball og Pearl, og Electra og CB. Pludselig ankommer Rusty med Dustin, og marskallerne tillader ham at deltage i løbet. Løbet er hurtigt og rasende. Denne gang gør downhill -banen Dustins vægt til en fordel for Rusty. Greaseball kæmper med en uvillig perle, der holder ham tilbage, og Electra bruger al sin magt til at forstyrre sine modstandere. Electra zapper strøm på Greaseball, men savner og skader Pearl. Greaseball, der ikke bekymrer sig, afbryder simpelthen Pearl ved fuld hastighed. Rusty afviger fra racerbanen lige i tide for at redde hende, men på bekostning af at falde på en fjern tredjeplads. For at undgå at blive diskvalificeret for ikke at have en træner, begynder Greaseball at kæmpe med Electra over CB Kampen degenererer til kaos og Greaseball, Electra og CB styrter, så Rusty kan vinde løbet. Men i stedet for at fejre, forlader han straks for at finde Pearl. Control advarer om, at hvis Rusty ikke vender hurtigt tilbage, vil hans æresskød blive aflyst.

I mellemtiden forlader Electra ydmyget og rasende racerbanen og sværger aldrig at vende tilbage ("No Comeback"). Greaseball og CB dukker op i et sammenfiltret vrag. De beklager den tunge vejafgift, som racing har påført dem ("One Rock 'n' Roll Too Many"). Poppa kræver, at Greaseball og CB hjælper med at finde Rusty. Væk fra de andre motorer frygter Pearl, at hun fik Rusty til at tabe løbet. Hun indser, at af alle de tog, hun kørte med, var det kun Rusty, der nogensinde handlede uselvisk mod hende ("Only He"). Rusty ankommer. Han fortæller til Pearl, at han vandt løbet og tilstår sin kærlighed til hende (" Only You "). De andre tog ankommer. Greaseball beklager endelig Dinah for hans opførsel, og de forsones. Greaseball klager over, at han er færdig som racer, men Poppa tilbyder at genopbygge ham som en dampmaskine. Kontrol forsøger at hævde en vis kontrol og meddeler, at Rustys æresskød er aflyst. Poppa og de andre motorer er trætte af Controls adfærd og fortæller Control at "lukke den" og fejre den anden ankomst af dampkraft ("Lys ved enden af ​​tunnelen").

Tegn

Kun stemmer

• Kontrol - et PA -system med ansvar for Starlight Supertop, som er en jernbane historien foregår i.
• Mor - Controls mor.

Motorer

• Rusty McCoy - stykkets hovedperson. Han er Starlight Express II -dampmaskinen, der længes efter at deltage i løbet og vinde hjertet af den smukke perle.
• Ramblin 'Poppa/Mama McCoy - den gamle Starlight Express I dampmaskine, der engang var en racermester, er far eller mor og forgænger for Rusty og fungerer nu som mentor og værge for ham og godsvognene.
• Greaseball - machodieselmotoren, der tidligere blev kronet af Control som regerende mester og en af ​​stykkets to hovedantagonister.
• Electra - en futuristisk elektrisk motor fra Schweiz, der er kendt som "fremtidens motor" og en af ​​stykkets to hovedantagonister.

Trænere

• Pearl Observation Car - den nyeste observationsbil i 1. klasse, der leder efter sit "drømmetog".
• Dinah spisebilen - en sød og kærlig spisebil.
• Ashley the Smoking Car - en klog, røget og sexet rygebil.
• Buffy the Buffet Car - en smart, sassy, ​​varm, billig og hurtig buffetbil.
• Memphis Belle the Sleeping Car - en gammel, men luksuriøs Pullman 1. klasse sovevogn fra USA (udpeget som en Pullman -bil i 1984, skåret fra alle produktioner efter Broadway.
• Duvay the Sleeping Car (erstattet Ashley i 2012 turné i Storbritannien og licenserede amatørproduktioner)
• Carrie bagagebilen (erstattet Buffy i 30 -års jubilæet Bochum produktion)
• Belle the Lounge Car (erstattet Ashley i 30 -års jubilæet i Bochum -produktionen. Ingen relation til Memphis Belle)
• Tassita the Quiet Car (kun med i 2017 -workshoppen på The Other Palace Theatre i London)

Nationale mestre Disse mindre karakterer er ofte blevet omdøbt og erstattet gennem forskellige produktioner.

• Bobo/Coco 1 og 2 - motorerne TGV Sud-Est eller Underwater Train fra Frankrig.
• Espresso/Pendelino 1 og 2 - Settebello- eller Pizza Express -motorerne fra Italien.
• Weltschaft/Ruhrgold/The Flying Hamburger/Rhinegold 1 og 2 - klasse 103- eller ICE -motorer fra Tyskland.
• Turnov/Vladimir 1 og 2- Trans-Siberian Express- motorerne fra Rusland.
• Hashamoto/Hashimoto/Nintendo/Nakamura/Yamamoto/Manga 1 og 2 - Shinkansen Bullet Train -motorerne fra Japan.
• Byen Milton Keynes/Prinsen af ​​Wales/Brexit - motoren Advanced Passenger , British Royal eller High Speed ​​Train to Nowhere fra Storbritannien.

( Starlight Express on Ice inkluderede også Canuck den canadiske motor og Cesar den mexicanske motor. Expreso Astral omfattede Carioca den brasilianske motor, El Pibe den argentinske motor, Chen den kinesiske motor og Conan den franske Orient Express Engine.)

Godsvogne

• Rocky 1, 2, 3 og 4 - en kvartet af kassevognssøskende. Rocky 4 blev introduceret til Broadway og Bochum i 1987 efter frigivelsen af Rocky IV , selvom han hurtigt blev fjernet.
• Hip Hopper 1, 2 og 3 (erstattede Rockies i USA/UK Tours og den reviderede Bochum -produktion)
• Flat-Top-en murstensbil, der længes efter at blive et nyt medlem af Greaseballs gruppe.
• Dustin - en stor jernaggregatbeholder, der er en ven af ​​Rusty. Han er genert og følsom over for sin vægt.
• CB/The Red Caboose - en bremsevogn. Han er en to-face-ulykker, der forårsager katastrofe, uanset hvor han går. En hovedperson og skurken i det originale plot, han blev skåret under revisioner af London -produktionen, selvom den forblev en hovedperson i andre produktioner.

Electras følge af komponenter

• Krupp 1 og 2 Armament Trucks (fjernet fra USA/UK Tours og Bochum -produktionen i 2017)
• Skru reparationsvognen fast
• Peng pengevognen (fjernet fra Bochum -produktionen i 30 -årsdagen 2018)
• Volta 1 og 2 frysebiler
• Joule 1 og 2 Animal/Dynamite Trucks
• Killerwatt the Security Truck (erstattet Krupp og Purse i 30 -års jubilæet Bochum Production)

Ensemble

• Trax/The Track/Flying Marshal 1 og 2-en duo af trick-skating-godsvognstvillinger, der bærer rulleskøjter frem for quad-skøjter og fungerer som racemarskal, men ikke synger. De bærer start- og målflag i begyndelsen og slutningen af ​​løbene, slæb nedstyrtede motorer fra banen og afgør udfaldet af den afbrudte "Uphill Final".
• 2. og 3. klasse sovebiler - oprindeligt portrætteret af de samme kunstnere som Joule og Volta i den originale 1984 -produktion og fjernet under showets revisioner.
• Union Pacific Daylight - en bande af uregerlige dieselmotorer og godsvogne, der følger Greaseball selv. Den originale London -produktion kaldte hver af dieselerne "Gonk" og lastbilerne "Race Marshal Tank", "Race Marshal Gook" og "Race Marshal Lube".

Musikalske numre

De musikalske numre i Starlight Express har ændret sig mange gange siden den første produktion åbnede i 1984. Hver ny produktion er "genopfundet ... omskrevet, omarrangeret, omarrangeret og opdateret ... frem for bare [at] være en kopi af originalen ". Dette skyldes, at showet var tænkt som en introduktion til levende teater for unge publikummer, især publikum "for hvem teater var en no-go zone". Partituren er baseret på populærmusik , som ændrer sig med hver generation. Derfor, som Lloyd Webber har sagt, " Starlight Express i sin natur skal ændre sig".

Denne liste viser de musikalske numre i den originale West End -produktion, derefter hvilke numre der er blevet tilføjet eller fjernet gennem årene.

† betegner sange, der ikke længere bruges i nogen produktion af Starlight Express .

Yderligere sange

Disse sange er blevet føjet til forskellige inkarnationer af showet:

• "Kærlighedens motor" (erstatter "Call Me Rusty")
• "Han vil fløjte efter mig"
• "Crazy" (erstatter "Call Me Rusty")
• "Make Up My Heart" (erstatter "He Whistled at Me")
• "Next Time You Fall in Love" (tekst af Don Black ) (erstatter "Only He"/"Only You")
• "A Whole Lotta Locomotion" (tekst af David Yazbek ) (erstatter "A Lotta Locomotion")
• "I Do" (musik Alistair Lloyd-Webber, tekst af Nick Coler ) (erstatter "Only He"/"Only You")
• "I Got Me" (tekst af Lauren Aquilina) (erstatter "A Whole Lotta Locomotion")

Produktionshistorie

West End (1984–2002)

Den originale produktion (1984-1992)

Den første produktion af Starlight Express åbnede den 27. marts 1984 på Apollo Victoria Theatre . Det blev instrueret af Trevor Nunn. Arlene Phillips skabte rulleskøjteløbskoreografien. John Napier designet af sættet, der indeholdt racerbaner, der strakte sig fra scenen til auditoriet, samt en seks tons stålbro, der løftede og vippede for at forbinde sætets forskellige niveauer.

Den originale rollebesætning omfattede Stephanie Lawrence , Frances Ruffelle , Jeff Shankley , Jeffrey Daniel og Ray Shell .

Produktionen modtog nogle mindre opdateringer, efter at Broadway -showet åbnede, og bragte noget nyt materiale frem, f.eks. "Engine of Love", "Make Up My Heart" og klippede "No Comeback".

Den 'nye' Starlight Express (1992-2002)

I november 1992 blev London -produktionen relanceret med større revisioner som The New Starlight Express . Talrige ændringer fra efterfølgende produktioner blev inkorporeret:

• Tolv sange blev fjernet: Overturen, "Engine of Love", "Call Me Rusty", "Hitching and Switching", "There Me", "Belle The Sleeping Car", "Heat Three", "Wide Smile High Style", "No Comeback", "Only He" og "Only You".
• Fem sange blev tilføjet: "Crazy", "He'll Whistle at Me", "Make Up My Heart", "Next Time You Fall in Love", "The Megamix"
• "The Rap", der åbner anden akt, blev fuldstændig omskrevet til at blive en hymne til racing.
• "Entry of National Trains" blev flyttet til åbningen af ​​showet. "Pumpejern" blev flyttet til efter "AC/DC".
• Karaktererne i Belle og CB blev klippet. Dette krævede betydelige ændringer af plottet, da Rusty, Electra og Greaseball uden en klar skurk måtte forårsage deres egne problemer eller være ofre for omstændighederne for at flytte historien videre.
• I stedet for at vinde et heat hver, som i fem-race-strukturen, kommer Greaseball og Electra først og andet i det første heat, hvilket sikrer pladser i finalen for hver af dem. Rusty løb nu slet ikke før finalen, men tog modvilligt Poppas plads efter titelsangen. Efter Uphill -finalen, når Dinah frakobler Electra, uden CB, samarbejder han i stedet med Buffy til Downhill -finalen. I slutningen af ​​løbet styrtede Electra og Greaseball nu ned ved et uheld, og Electra tog CBs plads i "One Rock 'n' Roll Too Many".

Starlight Express lukket i London den 12. januar 2002. Betragtes som en kontinuerlig produktion på trods af revisioner, Starlight Express kørte for 7.409 forestillinger, hvilket gør det til det niende længste West End show .

Broadway (1987–1989)

Den Broadway produktion af Starlight Express begyndte forestillinger på Broadway den 24. februar 1987 og åbnede den 15. marts, på Gershwin Theater . Det kørte til 761 regelmæssige forestillinger og 22 forhåndsvisninger, der lukkede den 8. januar 1989.

Denne version af Starlight Express blev skabt af det originale team af Trevor Nunn (retning), Arlene Phillips (koreografi) og John Napier (design) og blev grundigt revideret fra den originale West End -produktion. Historien var lokaliseret, hvor togene nu kørte tværs over Amerika efter et trofæ kaldet "sølvdollar". Plottet blev strømlinet, med et færre løb i forhold til West End -produktionen. Lloyd Webber og Stilgoe lavede også mange ændringer i musikken og teksterne, især tilføjelse af en ballade til Pearl, "Make Up My Heart", som har været inkluderet i hver produktion siden, og en omarbejdet version af "Engine of Love", nyheden popsangen Lloyd Webber skrev i 1977 for Earl Jordan. Yderligere justeringer blev foretaget i kostumer af karakterer, herunder at give Rusty et "Starlight Express" -outfit, som blev anset for at ligne uniformerne på rullende materiel. Dette blev til sidst fjernet på grund af mangel på hurtig skiftetid, og kostumet var ikke anderledes nok.

Bochum (1988 til nu)

Den 12. juni 1988 åbnede Starlight Express på det specialbyggede teater Starlight Express Theatre  [ de ] i Bochum , Tyskland. I 2021 kørte den nye reimaginerede produktion stadig og er blevet set af mere end 17 millioner mennesker. Musicalen stoppede på grund af covid 19 -pandemien.

Det kreative team omfattede koreografen og designeren fra West End- og Broadway -produktionerne, Arlene Phillips og John Napier, sammen med en ny instruktør, Dion McHugh. Starlight Express i Bochum fulgte stort set den skabelon, der blev sat af Broadway -produktionen. Det kreative team foretog imidlertid en yderligere serie af revisioner, især ved at fjerne en karakter, Belle, der havde været en del af både West End- og Broadway -produktionerne. På tidspunktet for Bochum -produktionens åbning var der tre markant forskellige versioner af Starlight Express, der kørte samtidigt. Produktionen ændrede sig mange gange i årenes løb, især i 2018 for at markere showets 30 -års jubilæum. Efter omfattende workshops i London blev sange klippet, karakterer fjernet, kvindelige motorer tilføjet og især Papa skiftet til Mama. Andrew Lloyd Webber og Arlene Philips følte, at den nuværende tidsånd skulle gøre showet mere "kønsvenligt".

Den Starlight Express Teater byder spor på tre niveauer i en U-form, med publikum sidder i midten og omkring disse spor. At lokalet tog mindre end et års byggeri er dokumenteret i Guinness Rekordbog .

I marts 2008 kørte produktionen en talentkonkurrence kaldet Musical Showstar 2008 på tysk fjernsyn for at finde den næste Rusty and Pearl. Konkurrencen blev vundet af Kevin Köhler og Anna-Maria Schmidt. Schmidt droppede uddannelsen, men Köhler havde premiere som Rusty den 1. august 2008.

Efterfølgende revisioner

Produktionen er blevet opdateret med jævne mellemrum siden 1988 og har taget nogle ændringer fra andre verdensomspændende produktioner:

• I 2003 blev sangene "Crazy", "Allein im Licht der Sterne" ("Next Time You Fall in Love") tilføjet til showet, sidstnævnte erstattede "Du Allein" ("Only You"). En "Megamix" blev også tilføjet til slutningen af ​​showet. "Liebesexpress" ("Kærlighedens motor") blev forkortet. Et ekstra spor blev tilføjet til sættet, hvilket gav større fleksibilitet i iscenesættelsen og flere tricks til skaterne.
• I 2006 blev Rockies erstattet af Hip Hoppers fra den anden turné i USA.
• I 2007 blev Rap ændret igen.
• I 2008 blev "Entry of the National Trains" flyttet til begyndelsen af ​​showet. "There Me" blev klippet, og "Engine of Love" blev erstattet af en forkortet version af "Call Me Rusty". "Allein im Licht der Sterne" blev skåret. Derudover blev titelsangen omarbejdet til " When your goodnights have been said " lyric, "He'll Whistle at Me" havde tekster omarbejdet, "The Rap" blev ændret til "It's Race Time", og den sidste duet mellem Rusty og Pearl blev opdateret til 2007 UK -turnéversionen af ​​"Only He".
• I 2013 erstattede "A Whole Lotta Locomotion" ("Nie Genug") "A Lotta Locomotion". "I Do" (Für Immer), en ny sang skrevet til Asien -turnéen i Storbritannien og 2013 af Lloyd Webbers søn Alistair, erstattede "Only He". Flere sange havde skiftet tekster og kostumer ændret med et nik til den originale London -produktion.
• I 2017 blev Krupp, Electras våbenvogn, skåret fra produktionen.

2018 revisioner

I 2017 besøgte Lloyd Webber produktionen til velgørenhedsgallaen, hvor showet blev opført på engelsk, og fandt det 'uigenkendeligt' efter år med trinvise revisioner. Arlene Phillips tilføjede, at i 2018 var den 'overordnede tone i showet [nu vist] lidt sexistisk'. Lloyd Webber besluttede at lukke produktionen, hvis han ikke kunne finde en måde at 'få Starlight tilbage til sine rødder'. Han skrev nyt materiale, som blev workshoppet til seks forestillinger på The Other Palace i London i september 2017, før det blev rullet ud i Bochum. Phillips instruerede den strippede værkstedsproduktion uden sæt, kostumer eller rulleskøjter. Disse ændringer omfattede:

• tilføjelse af en ny sang og musikalsk motiv til trænerne kaldet "I Got Me" ("Ich Bin Ich"), med tekster af Lauren Aquilina
• fjernelse af flere sange, der ikke længere passer til temaet
• væsentligt revideret orkestrationen til fordel for en mere rockbaseret lyd fra 1980'erne
• genindførelse af Rockies, udskiftning af Hip Hoppers
• ændre køn for Poppa og Bobo fra mand til kvinde og blive 'Momma' og 'Coco'. Rocky 3 blev kvinde; Volta blev mand.
• erstatte Ashley og Buffy med Belle, loungebilen og Tassita, den stille vogn (i den tyske produktion ville Tassita blive Carrie, bagagebilen)
• udskiftning af Electras pengebil, Pung, med Killerwatt, sikkerhedsvognen

I maj 2018 lukkede Bochum -produktionen i en måned for at øve det nye materiale og for betydelige tekniske opdateringer til det 30 år gamle auditorium. Lloyd Webber, Phillips og den originale designer John Napier vendte tilbage for at føre tilsyn med ændringerne, som Lloyd Webber nu betragter som den endelige version af Starlight Express . Udover ændringerne fra The Other Palace, de også:

• opdaterede de tyske tekster til flere sange inden for showet
• redesignet mange kostumer baseret på nye designs
• installeret helt ny lyd og belysning
• introducerede det britiske tog med navnet ' Brexit ' og omdøbte det japanske tog til ' Manga '
• lavede nogle tegn til "kønsvariabel": Rocky 3, Wrench, Volta og Manga - selvom det primært er beregnet til at være henholdsvis kvinde, kvinde, mand og mand - kan spilles af en skuespiller af et andet køn, hvis det er nødvendigt på grund af ferier/ skader osv. af den originale skuespiller samt (fra juni 2019) Brexit (original beregnet til at være mand).

Las Vegas (1993–1997)

En forkortet produktion på 90 minutter uden pause åbnede på Las Vegas Hilton den 14. september 1993 med instruktion af Arlene Phillips og med Reva Rice og Greg Ellis, der gengav deres roller som Pearl og Rusty. Flere sange blev klippet og mange tekster trimmet for at få det til at passe ind i dens 90 minutters spilletid med stor omhu for at bevare plottets integritet. Denne produktion var den første permanente legitime musikalske teaterproduktion i Las Vegas, men indrømmelser blev givet i form af en forkortet spilletid og væddemålsreferencer i løbssekvenserne. Derudover fik trænernes kostumer halvvejs i løbet en "Vegas Showgirl" makeover. Denne produktion brugte de filmede løbssekvenser fra den første amerikanske turné (som spillede i baggrunden under live -løbene på scenen), samt nogle af dødboldene. Da hotellet skiftede ejerskab, besluttede de nye ejere at afslutte løbetiden, inden dets 5-årige kontrakt blev indgået, og showet lukkede den 30. november 1997.

Mexico City (1997–1998)

Fra oktober 1997 til april 1998 spillede en spansksproget produktion med titlen Expreso Astral på Teatro Polanco i Mexico City. For det meste var det en spansk version af Las Vegas -produktionen (ved hjælp af det samme redigerede script) med kostumer og sæt inspireret af flere tidligere produktioner. Produktionen blev instrueret af Bobby Love, med den spanske oversættelse af Marco Villafan. Mange af karakterens navne var latinamerikanske, hvor Rusty blev Ferro, Pearl blev Perla, Poppa blev El Jefe, og National Engines blev lokaliseret med Carioca, et brasiliansk tog og Pibe, et argentinsk tog. Der blev lavet en cast -optagelse af denne produktion, men på grund af komplikationer med rettighederne blev den aldrig frigivet.

Turproduktioner

Nordamerika

En reduceret version af Broadway -produktionen, med et par ændringer, turnerede i USA og Canada fra november 1989 til april 1991. I stedet for at skalere showet til at fylde stadioner, var sættet lille nok til at passe til almindelige regionale teatre. Showet var meget det samme som den australsk/japanske turnéproduktion, hvor "Silver Dollar" -plot blev fjernet, og karakteren af ​​Memphis Belle blev skåret fuldstændigt. Da plottet "Silver Dollar" blev fjernet, blev en forkortet version af "The Rap" fra London brugt til at åbne akt II. Løbene blev for det meste vist på film, men en lille racerbane strakte sig ud til publikum. Kostumerne var baseret på den originale Broadway -produktion, og nogle blev genbrugt direkte fra den tidligere produktion.

Den anden amerikanske turné åbnede i Biloxi, Mississippi den 1. april 2003 og turnerede i USA indtil den 13. juni 2004. Showet blev oprindeligt fremført med sangene "Wide Smile", "Girls 'Rolling Stock" og "Only He", men af ​​årsager Troika (produktionsselskabet) oplyste aldrig, at det senere blev forkortet ved fjernelsen af ​​"Wide Smile" og "Girls 'Rolling Stock" og "Only He" blev erstattet af "Next Time You Fall In Love". Denne produktion indeholdt revisioner af materialet af David Yazbek, herunder en ny sang, "A Whole Lotta Locomotion" og omskrivning af "The Rap". På grund af begrænsningerne i tilgængelige tilgængelige pladser fik det digitale videofirma Inition til opgave at producere high-definition race-optagelser i 3D-film for at erstatte live-racerne.

Europa

Den første britiske turné med Starlight Express (nu kaldet Starlight Express: The Third Dimension ) åbnede den 4. november 2004 i Manchester. Produktionen blev produceret af David Ian Productions og instrueret af Mykal Rand. Oprindeligt tilpasset fra den anden turné i USA blev de fleste af David Yazbeks bidrag fjernet, efter at Andrew Lloyd Webber besøgte en forestilling. I november 2007 turnerede den første britiske turnéproduktion i Stockholm, Göteborg, Oslo og Helsinki ved hjælp af et udvidet sæt designet til brug på stadionssteder.

Bill Kenwright Productions præsenterede en anden turné i Storbritannien, der begyndte på New Wimbledon Theatre den 10. maj 2012. Denne produktion omfattede en ny sang, "I Do", skrevet af komponistens søn, Alistair Lloyd-Webber i stedet for "Only You "eller" Næste gang du forelsker dig ". Andre ændringer omfattede karakteren af ​​Ashley The Smoking Car, der blev erstattet af Duvay The Sleeper Car, på grund af det nylige britiske rygeforbud, efterfølgende redundans af rygning af biler og den generelle negative offentlige holdning til rygning. Produktionen genbrugte racerække, der blev filmet til den første turné i Storbritannien.

Asien

En stor " in-the-round " produktion spillede stadioner i Tokyo og Osaka fra november 1987 til januar 1988. På grund af omfanget af denne produktion blev National Engines og Electra's Entourage fordoblet for at fylde præstationsområdet. Denne produktion var baseret på Broadway -produktionen, med kun mindre ændringer som fjernelse af Belle og underdelen "Silver Dollar". Scenedesignet var unikt for denne produktion, med landemærker som Mount Rushmore og havde en platform, der kunne hæve op fra gulvet for at ændre løbets indstilling. Denne tur fortsatte til Australien gennem 1988. På grund af populær efterspørgsel vendte turnéen rundt til Japan fra den 24. marts til den 18. juli 1990.

I 2013 rejste den anden turné i Storbritannien til Hong Kong, hvor den spillede på Hong Kong Academy for Performing Arts fra 11. oktober til 4. november 2013. Derfra flyttede den til Singapore og spillede på Marina Bay Sands fra 13. november til 24. november 2013. Denne version af showet er licenseret til amatørteatergrupper som The Definitive Starlight Express .

Australien

Den store turné, der begyndte i Japan i 1987, fortsatte til Australien, hvor den besøgte Sydney, Brisbane, Melbourne, Adelaide og Perth og sluttede i maj 1988.

New Zealand

I 2009, efter et udvidet løb i Europa, blev rekvisitterne og kostumerne fra den anden turné i Storbritannien sendt til New Zealand for at danne en ny produktion. Denne produktion spillede arenaer i Wellington, Christchurch og Auckland i juli og august 2009 og havde nogle kunstnere fra forskellige andre internationale produktioner.

Ikke-replika produktioner

Starlight Express on Ice (1997)

Som den første nogensinde ikke-replika-produktion af showet, blev det fuldstændig re-designet af Feld Entertainment 's On Ice-enhed med The Really Useful Co. Det turnerede i USA fra september 1997 til oktober 1997 . Produktionen blev instrueret af Robin Cousins og bød på figur- og stunt-skatere, der mimede til forudindspillet musik. Det lykkedes ikke at finde et publikum og lukkede halvvejs gennem sin planlagte tur.

Johannesburg, Sydafrika (2013)

Den sydafrikanske premiere fandt sted på Joburg-teatret , der kørte fra 2. juli til 1. september 2013. Produktionen blev instrueret af Janice Honeyman med koreografi af Karen Bruce, som fik "Carte blanche" til at forestille sig forestillingen igen.

Regionale og amatørlicensierede produktioner

Showet er tilgængeligt for regionale grupper og skoler i USA. Den regionale premiere blev udført i Tuacahn, Utah, i juni 2013. Det er licenseret gennem The Musical Company Fra juni 2018 ser det ud til, at det amatørlicenserede script vil blive opdateret for at afspejle de ændringer, der er foretaget i flagskibets professionelle produktion i Tyskland, i linje med det kreative teams mål om at opdatere showet til det moderne publikum.

Cast

Tegn	West End (1984)	Broadway (1987)	Australien (1987)	Bochum (1988)	US Tour (1989)	Japan (1990)	Las Vegas (1993)	US Tour (2003)	UK Tour (2004)	New Zealand (2009)	UK Tour (2012)	Bochum 30 -års jubilæum (2018)
Rusten	Ray Shell	Greg Mowry	Bobby Collins	Steven Michael Skeels	Sean McDermott	Bobby Collins	Steven Michael Skeels	Franklyn Warfield	James Gillan	Jamie Golding	Kristofer Harding	Blake Patrick Anderson
Perle	Stephanie Lawrence	Reva Rice	Nikki Belsher	Maria Jane Hyde	Reva Rice	Nikki Belsher	Reva Rice	Clarissa Grace	Jane Horn	Rebecca Wright	Amanda Coutts	Georgina Hagen
Fedtbold	Jeff Shankley	Robert Torti	Troy Burgess	Paul Kribbe	Ron DeVito	Danny Metcalfe	Rod Weber	Drue Williams	Tom Kanavan	Matthew Cutts	Jamie Capewell	Ben Carruthers
Electra	Jeffrey Daniel	Kenneth Ard	David-Michael Johnson	Eric Clausell		Mykal Rand	Anthony T. Perry	Dustin Dubreuil	Mykal Rand			Sjoerd van der Meer
Dinah spisebilen	Frances Ruffelle	Jane Krakowski	Debbie Wake	Natalie Howard	Dawn Marie Kirke	Debbie Wake	Dawn Marie Kirke	Katie O'Toole	Tanya Robb	Torum Heng	Ruthie Stephens	Rose Ouellette
Buffy Buffet Car	Nancy Wood	Jamie Beth Chandler	Charlotte Avery	Carol Hoffman	Nicole Picard	Caron Cardelle	Edyie Fleming	Joanna Richert	Ashley Hale	Camilla Hardy		Veronika Hammer (som Carrie bagagevognen)
Ashley den rygende bil	Chrissy Wickham	Andrea McArdle	Erin Lordan	Roslyn Howell	Rachelle Rak	CJ Ranger	Meera Popkin	Kait Holbrook	Tanya Robb	Torum Heng	Kelsey Cobban (som Duvay den sovende bil)	Rochelle Sherona (som Belle the Bar Car)

Priser og nomineringer

Original produktion i London

År	Pris	Kategori	Nomineret	Resultat
1984	Laurence Olivier Award	Bedste nye musical		Nomineret
		Bedste skuespiller i en musical	Lon Satton	Nomineret

Original Broadway -produktion

År	Pris	Kategori	Nomineret	Resultat
1987	Tony Award	Bedste musical		Nomineret
		Bedste originale partitur	Andrew Lloyd Webber og Richard Stilgoe	Nomineret
		Bedste præstation af en fremtrædende skuespiller i en musical	Robert Torti	Nomineret
		Bedste musical af en musical	Trevor Nunn	Nomineret
		Bedste koreografi	Arlene Phillips	Nomineret
		Bedste kostume design	John Napier	Vandt
		Bedste lysdesign	David Hersey	Nomineret
	Drama Desk Award	Fremragende musikalsk		Nomineret
		Fremragende musik	Andrew Lloyd Webber	Nomineret
		Fremragende scenografi	John Napier	Vandt
		Fremragende kostumedesign		Vandt

Optagelser

Cast optagelser

Diagrammer

Diagram (1988)	Højeste position
Australien ( Kent Music Report )	61

Singler

• Engine of Love/Steaming (1977)
• I am the Starlight/Starlight Express (1984)
• AC/DC/CB -siden (1984)
• Kun dig/rullende materiel (1984)
• Kun han (har magten til at flytte mig)/motorløb (1984)
• Løbet er tændt (Harold Faltermeyer)/Løbet er tændt (radioredigering)/Løbet er tændt (instrumentalt)/Løbet er tændt (Dub -version) (1987)
• Er Allein/Ich Bin Wie Ich Bin - Angelika Milster (1988)
• Toget/pigernes rullende materiel (1990)
• Kun dig (1992)
• Næste gang du bliver forelsket/Make Up My Heart/Mega Mix (1993)
• Crazy/Starlight Express/Allein Im Licht der Sterne/Mega Mix/Starlight Express (Boy Band Version) (2003)

Referencer

eksterne links

• Starlight Express
• Starlight Express Bochum
• Starlight Express på Internet Broadway Database
• Originale trailere på Vimeo