Tōbu Sano Line - Tōbu Sano Line

Tobu Sano Line
TI
SanoLineWataraseRiver.jpg
Op af Sano -linjen, der krydser Watarase -floden taget fra siden af ​​Sano -byen
Oversigt
Indfødt navn 東 武 佐野 線
Ejer Tobu Railway
Landestandard Kanto -regionen
Termini Tatebayashi
Kuzū
Service
Type Pendlerskinne
Historie
Åbnet 1889
Teknisk
Sporvidde 1.067 mm ( 3 fod 6 tommer )
Elektrificering 1.500 V DC, overliggende kontaktledninger
Driftshastighed 70 km/t (45 mph)

Den Tobu Sano Linje (東武佐野線, Tobu Sano-sen ) er jernbanestrækning i Japan, der drives af den private jernbane operatør Tobu Railway , der forbinder Tatebayashi Station i Tatebayashi byen, Gunma præfekturet , i en nord-nordøstlig retning til kuzu Station i Sano , Tochigi Prefecture .

I februar 2005 blev den gamle by Sano, byen Tanuma og byen Kuzu fusioneret til byen Sano, så denne linje kører inden for de to byer Tatebayashi, Gunma og Sano, Tochigi.

Stationer

Ingen. Navn Japansk Overførsler Begrænset Express Ryomo Beliggenhed
TI10 Tatebayashi 林 ● Tatebayashi, Gunma
TI31 Watarase 瀬   │
TI32 Tajima 田島 │ Sano, Tochigi
TI33 Sanoshi 市 ●
TI34 Sano 佐野 ■ Ryōmō Line ●
TI35 Horigome 米   │
TI36 Yoshimizu 水 │
TI37 Tanuma 沼 ●
TI38 Tada 田 │
TI39 Kuzū 葛 生 ●

Historie

Aso Horse Tramway åbnede den første sektion af linjen mellem Kuzu og Koena-kashi for at trække kalksten og tømmer til Watarase-flodhavnen i 1889/90. Individuelle sektions åbningsdatoer er angivet nedenfor. Steam -bevægelse blev introduceret i 1894, og i 1912 fusionerede virksomheden med Tobu. Linjen blev forlænget til Tatebayashi i 1914 og elektrificeret i 1927.

  • Den 23. juni 1889 åbnede Aso-Basha-Tetsudo (Aso Horsecar, 安蘇 馬車 鉄 道) afsnittet af linjen mellem Kuzu (葛 生) og den tidligere Yoshimizu (吉 水).
  • Den 10. august 1889 blev sektionen af ​​linjen mellem den tidligere Yoshimizu og den tidligere Sano Town (旧 佐野 町) åbnet.
  • Den 25. januar 1890 blev sektionen af ​​linjen mellem den tidligere Sano Town og Koena-kashi (越 名 河岸) åbnet.
  • Den 13. april 1893 ændrede Aso-Basha-Tetsudo firmanavnet til Sano Railway (佐野 鉄 道).
  • Den 20. marts 1894 blev jernbanelinjen mellem Kuzu, den tidligere Sano Town og Koena-kashi åbnet.
  • Den 17. juni 1903 blev Sano Railway Line forbundet til Ryomo Line (両 毛線).
  • Den 30. marts 1912 fusionerede Tōbu Railway Sano Railway.
  • Den 2. august 1914 blev sektionen af ​​linjen mellem Tatebayashi og Sano Town (den nuværende Sano-shi) åbnet.
  • Den 19. august 1914 blev den tidligere Sano Town Station forladt.
  • Den 16. oktober 1914 blev linjen mellem Tatebayashi og Kuzū betjent direkte.
  • Den 1. februar 1915 blev navnet på den tidligere Yoshimizu -station ændret til Horigome station (堀 米 駅).
  • Den 1. juli 1915 blev Yoshimizu -stationen åbnet.
  • Den 5. juli 1915 blev passageroperationen mellem Sano Town og Koena-kashi opgivet.
  • Den 16. februar 1917 afskaffet mellem byen Sano og Koena-kashi
  • Den 16. december 1927 blev elektrificering påbegyndt på strækningen mellem Tatebayashi og Kuzū. Watarase Station (渡 瀬 駅) blev åbnet.
  • Den 1. april 1943 blev navnet på Sano Town Station ændret til Sanoshi Station (佐野 市 駅).
  • Den 1. maj 1972 blev Kita-Tatebayashi bagagekontor (北 館 林荷 扱 所) åbnet mellem Watarase og Tajima.
  • Den 18. marts 2006 blev Wanman- driver-only operation startet på den lokale togtjeneste.

Se også

Referencer

Denne artikel indeholder materiale fra den tilsvarende artikel i den japanske Wikipedia.

eksterne links