USS New Orleans (LPH -11) -USS New Orleans (LPH-11)

USS New Orleans (LPH-11)
USS New Orleans i 1988
Historie
Forenede Stater
Navn New Orleans
Navnebror Slaget ved New Orleans
Bestilt 18. december 1964
Bygger Philadelphia Naval Shipyard
Lagt ned 1. marts 1966
Lanceret 3. februar 1968
I brug 16. november 1968
Nedlagt 31. oktober 1997
Slået 23. oktober 1998
Identifikation
Motto Håndhævere
Skæbne Senket som mål , 10. juli 2010
Generelle egenskaber
Klasse og type Iwo Jima -klasse amfibisk overfaldsskib
Forskydning 19.431 tons
Længde 598 fod (182 m)
Bjælke 84 fod (26 m)
Udkast 30 fod (9,1 m)
Fremdrift 2 × 600 psi (4,1 MPa) kedler, en gearet dampturbiner, en aksel, 22.000 aksel hestekræfter
Hastighed 23 knob (43 km/t)
Komplement 718 (80 officer, 638 hvervet)
Bevæbning
Fly transporteret 20 × CH-46 Sea Knights, 10 × MH-53E Havhingst, 3 × AH-1 Cobra

USS New Orleans (LPH -11) var et Iwo Jima -klasse amfibisk overfaldsskib i den amerikanske flåde . Hun var det tredje flådeskib, der fik dette navn, og er det første opkaldt efter slaget ved New Orleans , som var det sidste store slag i krigen i 1812 .

New Orleans blev nedlagt den 1. marts 1966 på Philadelphia Naval Shipyard i Philadelphia , Pennsylvania. Hun blev lanceret den 3. februar 1968 og sponsoreret af fru Arthur A. De la Houssaye. Hun blev bestilt den 16. november 1968 med kaptajn GM Even i kommando.

1960'erne og 1970'erne

New Orleans fik sin første optræden i det vestlige Stillehav i august 1969 som flagskib for Amphibious Ready Group Bravo. Hendes påbegyndte marinehelikoptereskadron og bataljonens ledende team var klar til at blive landet inden for få timer. I oktober var hun vært for de ottende vietnamesiske priser. Senere samme måned deltog hun i Operation Keystone Cardinal , en tilbagegående bevægelse af marinesoldater ud af Sydvietnam . Skibets første indsættelse ophørte i marts 1970. Efter at have deltaget i fem amfibieøvelser, gennemført mange uger med Amphibious Ready Group (ARG) manøvrer i det Sydkinesiske Hav og besøgt havne som Hong Kong, Manila , Subic Bay , Okinawa og Taipei , New Orleans vendte tilbage til San Diego .

To andre interessante opgaver blev givet til New Orleans forud for hendes næste indsættelse i det vestlige Stillehav. I august 1970 blev hun flagskib for Commander First Fleet og gav støtte til præsident Richard Nixons besøg i Puerto Vallarta , Mexico, og foretog et havneanløb til Acapulco . I slutningen af ​​1970 forberedte hun sig på genoprettelsen af Apollo 14 . Den 9. februar 1971 hentede hun astronauter Alan Shepard , Stuart Roosa og Edgar Mitchell cirka 1.450 km syd for Amerikansk Samoa .

I maj 1971 foretog New Orleans sit andet optræden i det vestlige Stillehav, hvor hun gennemførte forskellige beredskabsøvelser, en multi-national cruisingøvelse, der simulerede en konvoj under kampforhold, og et simuleret angreb med marinerne på øen Mindoro , Republikken Filippinerne . Denne implementering blev afsluttet i november samme år.

New Orleans under Operation End Sweep off Hai Phong Port , 1973.

Efter en temmelig omfattende værftsperiode begyndte New Orleans sin næste indsættelse af det vestlige Stillehav den 17. juli 1972 under kommando af kaptajn RW Carius. Hun blev flagskib for Amphibious Squadron Three og senere Amphibious Ready Group Alfa under Commodore WH Ellis. I slutningen af ​​juli og begyndelsen af ​​august deltog New Orleans og hendes påbegyndte enheder i de filippinske oversvømmelseshjælpsoperationer og tjente den filippinske præsidentenhed.

Helikopterbæreren blev engageret i beredskabsoperationer igen med den klare gruppe ud for Vietnams kyst indtil begyndelsen af ​​februar 1973, på hvilket tidspunkt hun blev flagskib for Commander Task Force 78 og kontrolskibet til Operation End Sweep . CTF 78, ledet af kontreadmiral Brian McCauley, havde til opgave at udrydde operationer for kysten og havne i Nordvietnam. Hun stoppede driften i Haiphong havn den 17. april 1973.

New Orleans deltog derefter i genopretningsoperationer for Skylab 3 -missionen (28. september 1973) og Skylab 4 -missionen (8. februar 1974). Hun var også til stede for genopretning af astronauter Thomas Stafford , Deke Slayton og Vance Brand under den fælles amerikansk-sovjetiske Apollo-Soyuz- mission den 24. juli 1975.

1980'erne

USS New Orleans i gang med et komplement af CH-53 Havhingst og CH-46 Sea Knight helikoptere, der forer flygedækket.

I 1980 indsatte og tilbragte skibet flere måneder i Det Indiske Ocean under Iran -gidselkrisen . Hun gennemførte en større eftersyn på Puget Sound Naval Shipyard i 1981. Implementeringer og øvelser i 1982 og 1983 omfattede RIMPAC '82, Exercise Kernel Usher '83 -1, Operation Team Spirit 83 og WESTPAC '83. Fra maj til december 1984 sejlede New Orleans Det Indiske Ocean og det vestlige Stillehav og deltog i otte store amfibieoperationer. Disse omfattede Operation Beach Guard, Operation Cobra Gold & Operation Valiant Usher og blev hædret som det første amerikanske skib, der landede tropper i land på øen Iwo Jima siden anden verdenskrig samt tropper i Inchon, Korea siden Koreakrigen . Mens hun var på WESTPAC i 1986, tjente hun i en alarmstatus ud for den filippinske kyst under landets nationale valg. Hun fungerede også som det medicinske og kommunikationsstøtte skib til præsident Ronald Reagans rejse til Bali , Indonesien.

Da hun vendte tilbage til hjemhavnen, deltog New Orleans i to store øvelser, der førte til hendes trettende udsendelse til det vestlige Stillehav. I løbet af denne tid deltog hun i fire amfibieøvelser, herunder Cobra Gold '88, Valiant Usher '89 -1 og Valiant Blitz '89 -1. Skibet anløb havnen i Perth, Australien, under landets toårsdag. I 1989 foretog hun havnebesøg i Mazatlán (Mexico) og Seattle, Washington , til Seattle Sea Fair. Hun gennemførte også en humanitær nødhjælpsindsats i Cabo San Lucas (Mexico).

1990'erne

USS New Orleans flyverdæk.

Efter afslutningen af ​​en gradvis tilgængelig vedligeholdelse i januar 1990 sejlede New Orleans det vestlige Stillehav, Det Indiske Ocean og Den Persiske Golf til støtte for Operations Desert Storm , Desert Sabre og Desert Shield fra 1. december 1990 til 28. august 1991. Hun fungerede som medlem af CTG-36/CTF-156, den største amfibiske taskforce, der blev indsat fra USA's vestkyst i 25 år. Væsentlige præstationer omfattede aflæsningen af ​​1.700 marine kamptropper på G-Day og luftfartsmineforanstaltninger i den nordlige Persiske Golf, ti sømil (19 km) ud for kysten af Kuwait .

I november 1991 vendte New Orleans tilbage til San Diego for en seks måneders eftersyn. I oktober 1992 var hun festligheder ved Fleet Week '92 i San Francisco. Efter at have vendt tilbage til San Diego var hun den første LPH, der gennemgik Afloat Training Group Pacific's "Tailored Ship's Training Availability" og var medvirkende til at udvikle et træningsbane for LPH-klasse skibe. I september 1993 indsatte New Orleans på sit femtende WESTPAC -krydstogt, hvor hun deltog i Exercise Valiant Usher '93 og var medlem af Amphibious Ready Group, der gennemførte operationer til støtte for Operation Restore Hope i Mogadishu , Somalia. New Orleans blev en del af Naval Battle Force, Somalia, under kontreadmiral Arthur K. Cebrowski, i oktober – november 1993. Andre elementer i styrken omfattede USS America, USS Simpson, USS Cayuga (LST-1186), USS Denver (LPD 9 ), USS Comstock (LSD 45) og den 13. marineekspeditionsenhed. New Orleans modtog de væbnede styrkers ekspeditionsmedalje og en fortjenstfuld enhedserkendelse for Somalia -relaterede operationer fra 18. oktober 1993 til 1. februar 1994. [3]

New Orleans sejlede derefter ind på filmskærmen i november 1994, da astronauten Captain Jim Lovell , USN, instruktør Ron Howard og skuespillerne Tom Hanks , Kevin Bacon og Bill Paxton kom ombord for at filme flere dele af den Oscar-vindende film Apollo 13 . Hun skildrede den dengang nedlagte USS Iwo Jima , et af hendes søsterskibe.

I juni 1995 var New Orleans i gang igen for WESTPAC -operationer. Hun var til stede for at støtte Marine raid på Al Hamra Facility den 24. oktober samme år. Hun vendte tilbage til San Diego den 22. december 1995 efter at have indledt 198 søspejdere som en del af et "Tiger Cruise" under det sidste stykke af hendes rejse fra Pearl Harbor til San Diego. Skibet kom i gang igen den 31. januar 1997 til endnu et WESTPAC -krydstogt, som omfattede boarding af marinerne fra den 31. MEU (SOC) baseret fra Okinawa, Japan og deltog i Operation Tandem Thrust '97 i Townsville, Australien, hvor det forvitrede cyklonen Justin inden han vendte tilbage til havn den 2. maj.

Skæbne

New Orleans , anlagt i Suisun Bay Reserve Fleet

New Orleans blev nedlagt og placeret i reserve i San Diego , Californien, i oktober 1997. Hun modtog Navy Unit Commendation , fire Battle Efficiency Awards , Meritorious Unit Commendation , Navy Expeditionary Medal , the Armed Forces Expeditionary Medal , the Sydvestasien -kampagnemedalje , Vietnams servicemedalje og Kuwait -frigørelsesmedaljen . Hun blev malet i Suisun Bay , Californien ved 38 ° 4'37.86 "N, 122 ° 5'24.66" W fra 1997 til 2006, mens en gruppe forsøgte at redde hende som et museum i Long Beach, Californien .

New Orleans tager ild fra en række overfladekampskibe fra fire lande under SINKEX

I 2006 blev skibet flyttet til Pearl Harbor for at være forberedt på en 'SINKEX'. I februar 2008 blev New Orleans opført til ophugning, i stedet for at synke, men i juni 2010 var New Orleans igen planlagt til at blive sænket. Endelig blev New Orleans sænket den 10. juli 2010 under RIMPAC 2010 -øvelsen. Skibet pådrog sig først direkte slag af mindst syv Harpoon -missiler . Efter Harpoon-strejkerne faldt B-52'er fra 2d Bomb Wing og 5th Bomb Wing fem 2000 pund GBU-10 præcisionsbomber. Da skibet begyndte at liste, ramte en fælles styrke af de fem deltagende nationer - USA, Japan, Australien, Canada og Frankrig - skibet med størstedelen ramt over vandlinjen. Mest skade kom fra den australske HMAS Warramunga (FFH 152), der ramte med tre af de syv Harpoon og over 70 fem tommer skaller. New Orleans rullede på hendes side og sank omkring 18:15 70 miles nord-vest for Kauai .

Priser

Galleri


Referencer

eksterne links