USS Paul Jones (DD-230) - USS Paul Jones (DD-230)

USS Paul Jones (DD-230)
Historie
Forenede Stater
Navnebror: John Paul Jones
Bygger: William Cramp & Sons , Philadelphia
Værftnummer: 496
Lagt ned: 23. december 1919
Lanceret: 30. september 1920
Bestilt: 19. april 1921
Omklassificeret: Diverse hjælpestoffer , AG-120, 30. juni 1945
Nedlagt: 5. november 1945
Stødt: 28. november 1945
Skæbne: Solgt til skrot den 5. oktober 1947
Generelle egenskaber
Klasse og type: Clemson- klasse ødelægger
Forskydning: 1.215 tons
Længde: 95,81 m (314 fod 4 tommer)
Bjælke: 30 fod 8 tommer (9,35 m)
Dybgang: 2,84 m (9 fod 4 tommer)
Fremdrift:
  • 26.500 shp (20 MW);
  • gearede turbiner,
  • 2 skruer
Hastighed: 35 knob (65 km / t)
Suppler: 145 officerer og hvervet
Bevæbning: 4 x 4 in (102 mm) pistoler, 1 x 3 in (76 mm) pistol, 6 x 21 inch (533 mm) tt.

USS Paul Jones (DD-230 / AG – 120) var en Clemson- klasse destroyer i den amerikanske flåde under Anden Verdenskrig. Det var det andet skib opkaldt efter John Paul Jones .

Konstruktion og idriftsættelse

Paul Jones blev lagt ned 23. december 1919 og lanceret 30. september 1920 fra William Cramp & Sons ; sponsoreret af Miss Ethel Bagley; og bestilt 19. april 1921.

Servicehistorik

Efter udryddelse sluttede Paul Jones sig til Atlanterhavsflåden for manøvrer, træning og kystoperationer indtil overført til Stillehavet i 1923. Hun krydsede Stillehavet og sluttede sig til den asiatiske flåde for at beskytte amerikansk interesse i det urolige Fjernøsten. Paul Jones deltog i Yangtze-flodpatruljen og fik tildelt andre patruljepligter langs Kinas kyst, mens han lejlighedsvis tog til og fra Manila .

Som flagskib for Destroyer Squadron 29, Asiatic Fleet, modtog hun nyheden om angrebet på Pearl Harbor den 8. december 1941 i Tarakan , Borneo , og forberedte sig straks til handling. Hun kom i gang med Marblehead , Stewart , Barker og Parrott for Makassar-strædet og fungerede i resten af ​​december som stakbåd i nærheden af Lombok-strædet og Soerabaja Havn , Java .

Hendes første krigsordrer var at kontakte hollandske flådeenheder for at få instruktioner vedrørende søgning efter en ubåd i Javahavet , der blev rapporteret at have sunket det hollandske skib Langkoems , kontakte hendes overlevende på Bawean Island og kontrollere vandet for yderligere overlevende. Paul Jones var ude af stand til at komme i kontakt med ubåden, men reddede hollandske besætningsmedlemmer. Den 9. januar 1942, efter at en japansk ubåd havde sunket en anden hollandsk købmand, reddede Paul Jones 101 mand fra drivende livbåde. Med Van Ghent reddede hun det forladte amerikanske hærs fragtskib Liberty den 12. januar og trak det sikkert til Tulamben, Bali . Hun sluttede sig til en raidgruppe bestående af tre andre destroyere: John D. Ford , Pope og Parrott sammen med krydsere Marblehead og Boise i håb om at opfange en stor fjendekonvoj mod syd mod Balikpapan . Boise trak sig tidligt tilbage fra gruppen på grund af et uheld i jordforbindelse, og Marblehead udviklede en defekt turbine, der tvang hende til at reducere hastigheden og forblive bag destroyerne for at fungere som dækning for tilbagetrækning. Destroyerne engagerede den japanske konvoj og dens screening krigsskibe natten til 23.-24. Januar. På trods af overvældende odds kom de ud af fracas med kun mindre skade på John D. Ford . Fjenden led tab af torpedoangrebene, der blev lanceret af destroyerne, da de løb frem og tilbage gennem transportformationen.

Den 5. februar mødtes Paul Jones med Tidore fra Sumbawa Island for at eskortere hende til Timor . Kort efter at de sluttede sig, blev de angrebet af tre separate grupper af japanske bombefly. Paul Jones med held undgik cirka 20 bomber, men Tidore var på grund og et totalt tab. Femten besætningsmedlemmer blev hentet fra en livbåd, fem blev taget af det ramte fartøj, og seks mere blev samlet fra strandene. Paul Jones dampede derefter videre til Java.

Den amerikansk-britisk-hollandsk-australske kommando (ABDA) påbegyndte fejninger den 24. februar på jagt efter fjendens overfladestyrker, der muligvis forsøgte at lande i Java-området, og for at give den modstand, de kunne, til det japanske fremrykning. De stødte på en japansk dækningsstyrke om eftermiddagen den 27. februar, og de allierede åbnede ild og begyndte slaget ved Javahavet . Kl. 18:21 havde Paul Jones brugt sine torpedoer. Farligt lavt brændstoffattigt trak hun sig tilbage til Soerabaja. Den næste morgen undslap Paul Jones og tre andre amerikanske ødelæggere omringning af japanske styrker, der lukkede sig på alle sider af Java ved at kramme tæt på strandlinjen og lægge røg i høj hastighed, når de blev set i Bali-strædet. Paul Jones og John D. Ford eskorterede senere Black Hawk videre til Fremantle , Australien og ankom 4. marts.

Efter reparationer på Fremantle og Melbourne , Paul Jones sejlede 12 maj for San Francisco . Hun nåede San Francisco den 29. juni og blev tildelt konvojeledsagepligt mellem Californien og Pearl Harbor, som fortsatte indtil slutningen af ​​marts 1943.

Sejlede i selskab med Parrott og Barker , Paul Jones forlod San Francisco den 30. marts, passerede Panamakanalen 6. maj og rapporterede til New York, hvor hun påbegyndte konvojeledsagepligt 28. maj mellem nordafrikanske havne og USA

Konvojeopgaver blev udført indtil april 1944, da Paul Jones midlertidigt blev tildelt antisubmarine (ASW) patrulje søs på Chesapeake Bay . Derefter kørte hun konvoj til flere havne i Det Forenede Kongerige, inden hun blev tildelt som træningsskib for nyligt bestilte ubåde i Balboa , Panamakanalzonen , som begyndte den 9. november og ophørte den 6. april 1945, da hun sejlede til New York. Derefter blev hun tildelt en arbejdsgruppe bestående af oliesprøjter og destroyere, der fungerede som en havtankgruppe til havs med det formål at tanke op ledsagere af øst- og vestbundne konvojer mellem Horta , Azorerne og Casablanca , Fransk Marokko .

Paul Jones fortøjede i Norfolk, Virginia den 11. juni, og blev tildelt som en flyvebeskytter til Lake Champlain , i hvilken egenskab hun tjente indtil 4. august, da hun sejlede uafhængigt af Guantanamo Bay for at vende tilbage til Norfolk som forberedelse til inaktivering. Hun blev omklassificeret som et diverse hjælpestof ( AG – 120 ) pr. 30. juni 1945.

I oktober blev hun strippet og tildelt Commandant 5th Naval District til administrative formål. Hun blev taget i brug den 5. november 1945, blev ramt af Naval Vessel Register den 28. november 1945 og solgt den 5. oktober 1947 til Northern Metal Company , Norfolk, som skrottede hende i april 1948.

Priser

Paul Jones fik to kampstjerner for stillehavstjenesten i 2. verdenskrig.

Se også

USS Paul Jones for andre skibe med dette andet navn.

Referencer

eksterne links