Aksens flådeaktivitet i New Zealands farvande - Axis naval activity in New Zealand waters

Komet

Et lille antal Axis overfladeangreb og ubåde opererede i New Zealand Waters under Anden Verdenskrig .

Surface raiders

Følgende tyske overfladerapparater opererede i New Zealands farvande:

  • Orion (13. - 19. juni 1940, slutningen af ​​august 1940, slutningen af ​​september 1940, november 1940, marts 1941)
  • Komet (november 1940, juni 1941)
  • Lille hjælpereider Adjudant (juni 1941)
  • Tankbil Ole Jacob (marts 1941)

Den Orion og Komet sank fire skibe i New Zealand farvande under disse operationer. De tre sunkne skibe var:

  • Turakina, den 20. august 1940, en damper (8.706 tons) på vej til Wellington fra Sydney.
  • Holmwood, den 25. november 1940, en damper (546 tons) bundet fra Chatham Islands til Lyttelton.
  • RMS Rangitane den 27. november 1940; et motorskib forlod Auckland den 24. november til Storbritannien med en last kød, mejeriprodukter og uld. Hun meddelte, at hun var under angreb, og den "vilde og hensynsløse" beskydning dræbte 16 mennesker (8 passagerer og 8 besætningsmedlemmer).

Foringen RMS Niagara blev sunket af en mine, der blev lagt af den tyske hjælpekrysser  Orion ud for Whangarei den 19. juni 1940. Hun bar britisk guld bestemt til USA.

Minestrygeren HMNZS Puriri blev sunket af en mine, mens den fejede i Hauraki-bugten den 14. maj 1941 og sank med fem af hendes besætnings død. Tre søfolk blev såret, og de resterende 24 (5 officerer og 19 ratings) var uskadede.

Ubåde

Kejserlige japanske flåde

Den japanske ubåd I-25

Imperial Japanese Navy ubåde opererede i New Zealands farvande i 1942 og 1943:

  • I-29 siges at have opereret fra New Zealand i februar 1942, selvom dette synes usandsynligt, da dets konstruktion først blev afsluttet i februar. Dens floatplane siges også at have overløb Wellington.
  • I-25 kørte fra New Zealand i begyndelsen af ​​marts 1942. Nobuo Fujita fra I-25 i et Yokosuka E14Y-flydefly foretog rekognosceringsflyvninger over Wellington den 8. marts og Auckland den 13. marts, inden de rejste til Fiji .
  • I-21 kort opereret ud for den nordlige spids af New Zealand maj 1942. I-21 ' s vandflyver fløjet af Lt Ito Isuma foretaget en rekognoscering flyvning over Themsen og så Auckland den 24. maj. Auckland blev dækket af tung tåge, og da Auckland lufthavn hørte et fly tilsyneladende i problemer, tændte det landingsbanens lys, så Ito kunne genvinde sin leje og spore stien til ubåden
  • En ukendt japansk ubåd drev ud for New Zealand omkring 22. - 23. februar 1943. Dette var en af ​​flere rapporterede observationer i perioden indtil begyndelsen af ​​1944.

Hverken I-21 eller I-25 angreb nogen skibe i deres korte perioder i New Zealands farvande. Oprindeligt var japanske ubådskommandører under strenge ordrer for at redde deres torpedoer til hangarskibe og slagskibe.

Fragtskibet Kalingo (2047 tons) bundet til New Plymouth blev torpederet og sænket af I-21 den 18. januar 1943, hvor hun var 110 miles øst for Sydney, med tab af to af hendes besætning på 34.

Kriegsmarine

Den tyske ubåd U-862 sejlede ned over New Zealands østkyst i januar 1945. U-862 - under kommando af Korvettenkapitän Heinrich Timm - kom ind i New Zealands farvande den 1. januar 1945 efter at have opereret uden for Australien. Båden rundede spidsen af Nordøen den 7. januar og fortsatte ned ad østkysten. Hun stødte på et handelsskib ud for Cape Brett den 10. januar, men var ikke i stand til at opfange det. U-båden fortsatte sydpå og nåede ikke skudpositionen på et andet handelsskib ud for East Cape den 13. januar.

Den 15. januar tog Timm sin ubåd meget tæt på Gisborne på jagt efter levedygtige mål. Mens ubåden ikke blev opdaget, fandt Timm ikke nogen værdifulde skibe at angribe. Timm sejlede også tæt på Napiers bred den 16. januar og forsøgte at torpedere et lille handelsskib ud for byen. Dette angreb var ikke vellykket, idet torpedoen manglede sit mål. Timm mente, at U-862 var blevet set under dette angreb og forlod området. Denne tro var dog ikke korrekt, og den newzealandske regering forblev uvidende om ubådens tilstedeværelse.

Kort efter angrebet fra Napier modtog U-862 ordrer om at vende tilbage til sin hjemmebase i Batavia . Timm indstillede straks sin patrulje og fortsatte langs østkysten af Sydøen . U-862 afrundede Stewart Island / Rakiura den 21. januar, og ubåden forlod New Zealands farvande kort derefter. Påstande om, at medlemmer af ubådens besætning landede i New Zealand, er ikke korrekte, og denne historie ser ud til at være startet af Timm som en vittighed.

Se også

Bemærkninger

Referencer

Yderligere læsning