BETASOM - BETASOM
| BETASOM | |
|---|---|
Bordeaux Sommergibili | |
| Bordeaux , Frankrig | |
 | |
  BETASOM | |
| Koordinater | 44 ° 52′03, N 0 ° 33′34 ″ V / 44,867534 ° N 0,559341 ° W |
| Type | Ubådsbase |
| Webstedsoplysninger | |
| Styret af |
 Kongeriget Italien
|
| Webstedets historie | |
| I brug | August 1940 - september 1943 |
| Slag/krige | Slaget ved Atlanterhavet |
| Garnison information | |
| Tidligere befalingsmænd |
Angelo Parona (august 1940-september 1941) Romolo Polacchini (september 1941-december 1942) Enzo Grossi (december 1942-september 1943) |
| Garnison | 1.600 |
| Beboere | Regia Marina |
BETASOM (et italiensk akronym for Bordeaux Sommergibile eller Sommergibili ) var en ubådsbase etableret i Bordeaux , Frankrig af italienske Regia Marina Italiana under Anden Verdenskrig . Fra denne base deltog italienske ubåde i slaget ved Atlanterhavet fra 1940 til 1943 som en del af aksen mod skibsfart mod de allierede .
Etablering
Axis flådesamarbejde startede efter underskrivelsen af stålpagten i juni 1939 med møder i Friedrichshafen , Tyskland og en aftale om udveksling af tekniske oplysninger. Efter den italienske indtræden i krigen og Frankrigs fald , etablerede den italienske kongelige flåde en ubådsbase ved Bordeaux, som var inden for den tyske besættelseszone . Italienerne fik tildelt en sektor af Atlanterhavet syd for Lissabon til at patruljere. Basen blev åbnet i august 1940, og i 1941 blev det fangede franske passagerskib De Grasse brugt som depotskib, inden det blev returneret til den franske regering i Vichy i juni 1942. Admiral Angelo Parona befalede ubådene ved BETASOM under operationel kontrol af Konteradmiral (Kontreadmiral) Karl Dönitz . Dönitz var "kommandanten for ubådene " ( Befehlshaber der U-Boote ) for den tyske Kriegsmarine . Cirka 1.600 mænd var baseret på BETASOM.
Basen kunne rumme op til tredive ubåde, og den havde tørdokter og to bassiner forbundet med sluser . Shore kaserne indkvarteret en sikkerhedsvagt på 250 mænd i San Marco Regiment .
En anden base blev etableret på La Pallice i La Rochelle , Frankrig. Denne anden base tillod nedsænket træning, hvilket ikke var muligt i Bordeaux.
Operationel detalje
Fra juni 1940 patruljerede tre italienske ubåde ud for De Kanariske Øer og Madeira , efterfulgt af yderligere tre fra Azorerne . Da disse patruljer var afsluttet, vendte de seks både tilbage til deres nye base i Bordeaux. Deres oprindelige patruljeområde var Northwestern Approaches . Dönitz var pragmatisk omkring italienerne, da han så dem som uerfarne, men nyttige til rekognoscering og sandsynligvis ville få ekspertise.
I november 1940 var der 26 italienske både ved Bordeaux. Oprindeligt havde deres aktivitet ikke stor succes; ubekendt med atlantiske vejrforhold så italienske ubåde konvojer, men mistede kontakten og undlod at lave effektive rapporter. Da samarbejdet mellem de to flåder ikke fungerede godt, besluttede Dönitz at overdrage de italienske både til det sydlige område, hvor de kunne handle uafhængigt. På denne måde opnåede omkring tredive italienske både mere succes, dog uden særlig indflydelse på kampagnens mest kritiske områder.
Dönitz betragtede italienerne som "store strejf og dristighed i kamp, der ofte overstiger tyskernes", men mindre sejhed, udholdenhed og vedholdenhed. Den 30. november 1940 sank italienske ubåde i Atlanterhavet hver i gennemsnit 200 bruttoton pr. Dag, mens tyske U-både hver i gennemsnit var 1.115 bruttotonn pr. Dag i samme periode. Italienske ubåde havde imidlertid kun været i Atlanterhavet i et par måneder på dette tidspunkt, og havde endnu ikke haft tid til at tilpasse sig de nye operationelle forhold, mens U-både allerede havde opereret der i mere end et år.
I et forsøg på at forbedre ydeevnen for de italienske ubåde blev der truffet flere foranstaltninger: ved at tage ledetråd fra Kriegsmarine blev ældre italienske ubådschefer (nogle var 40 år gamle) erstattet med yngre officerer, der havde mere aggressivitet og udholdenhed; der blev oprettet en "ubådsskole" i Gotenhafen , hvor befalingsmænd, officerer og brobesætninger ved BETASOM -ubådene blev uddannet efter den tyske model (ubåden Reginaldo Giuliani blev tildelt denne opgave i samarbejde med tyske flådeenheder). Italienske ubåde gennemgik også forbedringsarbejde, såsom omformning af deres alt for store conning -tårne.
Disse foranstaltninger forbedrede betydeligt ydeevnen for de resterende italienske ubåde (i 1941 blev cirka halvdelen tilbagekaldt til Middelhavet efter store ubådstab i dette teater); den gennemsnitlige tonnage, der blev sænket af BETASOM -ubåde, steg fra 3.844 bruttoregistertons (BRT) i 1940 til 27.335 BRT i 1942 (og henholdsvis fra 7.779 BRT til 68.337 BRT pr. faktisk opererende ubåd). Mængden sænket for hver tabt ubåd var 32.672 BRT i 1940 (mod 188.423 BRT for tyske ubåde), 20.432 BRT i 1941 (70.871 BRT for tyskers ubåde), 136.674 BRT i 1942 (68.801 BRT for tyske ubåde) og 13.498 BRT i 1943 (11.391 BRT for tyske ubåde).
Mellem februar og marts 1942 deltog fem BETASOM-ubåde (sammen med seks tyske U-både) i Operation Neuland og sænkede 15 af de 45 allierede handelsskibe, der blev ødelagt under denne operation. De bedst scorede BETASOM- esser, Gianfranco Gazzana-Priaroggia (90.601 BRT sænket) og Carlo Fecia di Cossato (96.553 BRT sænket), var blandt de få italienske modtagere af ridderkorset af jernkorset . Gazzana-Priaroggias båd, Leonardo da Vinci , var den mest scorende ikke-tyske ubåd fra Anden Verdenskrig, med 17 skibe sunket i alt 120.243 BRT.
Den italienske flådehistoriker Giorgio Giorgerini skriver, at italienske ubåde ikke klarede sig så godt som U-bådene, men opnåede gode resultater i betragtning af manglerne ved deres både (blandt dem manglen på moderne torpedobrandstyringssystemer, og deres lavere hastighed dukkede begge op og nedsænket). Ved sammenligning af de respektive tonnager, der er sunket af U-både sammenlignet med de italienske ubåde og deres respektive tab (16 italienske ubåde tabt mod 247 U-både), blev de respektive "valutakurser" (bruttotonnage sunket divideret med antallet af tabte ubåde) henholdsvis 40,591 t for de tyske enheder og 34,512 t for de italienske. Den strategiske betydning af Italiens deltagelse i slaget ved Atlanterhavet var imidlertid lille, da antallet af italienske ubåde, der opererede i Atlanterhavet, var 30 på sit højeste, hvorimod Kriegsmarine begik over 1.000 ubåde til slaget ved Atlanterhavet mellem 1939 og 1945 .
Samlet set sank italienske ubåde, der opererede i Atlanterhavet, 109 allierede handelsskibe på i alt 601.425 tons og mistede 16 både.
Tyske U-bådaktiviteter
Admiral Dönitz besluttede i midten af 1941 at bygge beskyttende U-bådkuglepenne i Bordeaux. Byggeriet begyndte i september 1941. Konstrueret af armeret beton , 245 m (804 fod) bredt, 162 m (531 fod) dybt og 19 m (62 fod) højt med et tag over penne 5,6 m tyk og 3,6 m (11 ft 10 in) tyk over det bageste serviceområde.
Den 15. oktober 1942 blev den 12. U-bådflotilla dannet ved Bordeaux af Kriegsmarine under kommando af Korvettenkapitän Klaus Scholtz . Den første U-båd, der brugte bunkeren, var U-178 den 17. januar 1943.
Afslutning af operationer
Basen blev bombet af briterne ved flere lejligheder, især i 1940 og 1941, men der blev ikke påført væsentlig skade, bortset fra forliset af kaserneskibet Usaramo . Basen blev indirekte angrebet af Operation Josephine B i juni 1941, et razzia for at ødelægge elstationen, der betjente basen.
De resterende BETASOM -både sluttede deres sidste offensive patrulje i 1943, hvorefter syv BETASOM -ubåde blev tilpasset til at bære kritisk materiel fra Fjernøsten ( Bagnolini , Barbarigo , Comandante Cappellini , Finzi , Giuliani , Tazzoli og Torelli ). To af disse blev sænket af de allierede, to blev taget til fange i Fjernøsten af tyskerne efter den italienske overgivelse i våbenstilstanden i Cassibile i september 1943 og brugt af dem, og en femte blev taget til fange i Bordeaux af tyskerne, men ikke Brugt.
Efter våbenstilstanden i Cassibile blev basen beslaglagt af tyskerne. Nogle af det italienske personale sluttede sig til tyskerne uafhængigt af den italienske sociale republik . I løbet af denne periode blev de italienske frimærker på hånden overtrykt for at vise loyalitet over for Mussolinis rumpestat .
De sidste to resterende U-både forlod Bordeaux i august 1944, tre dage før de allierede besatte basen den 25. august. Det sidste tilbageværende tyske flådepersonal forsøgte at marchere tilbage til Tyskland, men blev taget til fange af amerikanske styrker den 11. september 1944.
Liste over ubåde, der opererer fra BETASOM
I 1940 måtte alle otteogtyve italienske ubåde, der skulle være baseret på BETASOM, i første omgang sejle fra baser ved Middelhavet og transportere Gibraltarsundet for at nå Atlanterhavet . Alle otteogtyve gjorde dette med succes uden hændelser.
| Navn | Ankomstdato | Succeser | Skæbne/Noter |
|---|---|---|---|
| Malaspina | 4 september 1940 | 6 patruljer, 3 skibe sænket i alt 16.384 BRT |
tabte med alle hænder i september 1941 |
| Barbarigo | 8 september 1940 | 11 patruljer, 7 skibe sænket i alt 39.300 brt |
sank med alle hænder med fly i juni 1943 efter konvertering til transport ubåd |
| Dandolo | 10 september 1940 | 6 patruljer, 2 skibe sunket i alt 6554 brt |
vendte tilbage til Middelhavet i juni - juli 1941 |
| Marconi | 29. september 1940 | 6 patruljer, 7 skibe sunket i alt 19.887 brt |
tabte med alle hænder i september 1941 |
| Finzi | 29. september 1940 | 10 patruljer, 5 skibe sænket i alt 30.760 brt |
konverteret til transport ubåd og beslaglagt efter den italienske våbenhvile |
| Bagnolini | 30 september 1940 | 11 patruljer, 2 skibe sunket i alt 6926 brt |
konverteret til transport ubåd og beslaglagt efter våbenhvilen |
| Emo | 3. oktober 1940 | 6 patruljer, 2 skibe sunket i alt 10.958 brt |
vendte tilbage til Middelhavet i august 1941 |
| Tarantini | 5. oktober 1940 | 2 patruljer, ingen skibe sænket |
sænket af HMS Thunderbolt den 15. december 1940 |
| Torelli | 5. oktober 1940 | 12 patruljer, 7 skibe sunket i alt 42.871 BRT |
konverteret til transport ubåd og beslaglagt efter våbenhvilen |
| Faà di Bruno | 5. oktober 1940 | 2 patruljer, ingen skibe sænket |
tabt med alle hænder i oktober 1940 |
| Otaria | 6. oktober 1940 | 8 patruljer, 1 skib sænket på 4662 brt |
vendte tilbage til Middelhavet i september 1941 |
| Baracca | 6. oktober 1940 | 6 patruljer, 3 skibe sunket i alt 8989 brt |
sænket af HMS Croome den 8. september 1941 |
| Giuliani | 6. oktober 1940 | 3 patruljer, 3 skibe sunket i alt 13.603 brt |
overført for en tid til Gdynia for at uddanne italienske ubåde i U-båd taktik; konverteret til transport ubåd og beslaglagt ved våbenhvilen |
| Glauco | 22. oktober 1940 | 5 patruljer, ingen skibe sank |
sænket af HMS Wishart den 27. juni 1941 |
| Calvi | 23. oktober 1940 | 8 patruljer, 6 skibe sunket i alt 34.193 brt |
sænket af HMS Lulworth den 15. juli 1942 |
| Tazzoli | 24. oktober 1940 | 9 patruljer, 18 skibe sunket i alt 96.650 brt |
konverteret til transport ubåd og tabte med alle hænder i maj 1943 |
| Argo | 24. oktober 1940 | 6 patruljer, 1 skib sænket på 5066 brt |
vendte tilbage til Middelhavet i oktober 1941 |
| Leonardo Da Vinci | 31. oktober 1940 | 11 patruljer, 17 skibe sænket i alt 120.243 BRT |
tabt med alle hænder i maj 1943; den bedst fungerende ikke-tyske ubåd i Anden Verdenskrig |
| Veniero | 2. november 1940 | 6 patruljer, 2 skibe sænket for 4987 brt |
vendte tilbage til Middelhavet i august 1941 |
| Nani | 4. november 1940 | 3 patruljer, 2 skibe sunket i alt 1.939 brt |
tabte med alle hænder i januar 1941 |
| Cappellini | 5. november 1940 | 12 patruljer, 5 skibe sænket i alt 31.648 brt |
konverteret til transport ubåd og beslaglagt efter våbenhvilen |
| Morosini | 28. november 1940 | 9 patruljer, 6 skibe sænket i alt 40.933 brt |
tabt med alle hænder i august 1942 |
| Marcello | 2. december 1940 | 3 patruljer, 1 skib sænket på 1550 brt |
tabt med alle hænder i februar 1941 |
| Bianchi | 18. december 1940 | 4 patruljer, 3 skibe sunket i alt 22.266 BRT |
sænket med alle hænder af HMS Tigris den 4. juli 1941 |
| Brin | 18. december 1940 | (5 patruljer, 2 skibe sunket i alt 7241 brt |
vendte tilbage til Middelhavet i august - september 1941 |
| Velella | 25. december 1940 | 4 patruljer, ingen skibe sank |
vendte tilbage til Middelhavet i august 1941 |
| Mocenigo | 26. december 1940 | 4 patruljer, 1 skib sænket på 1253 brt |
vendte tilbage til Middelhavet i august 1941 |
I 1941 nåede yderligere fire italienske ubåde med base i italiensk Østafrika ( Africa Orientale Italiana eller AOI) basen efter denne kolonis fald under den østafrikanske kampagne . Alle fire måtte rejse rundt i det gode håb for at komme til BETASOM.
Overført fra Red Sea Flotilla i løbet af sommeren 1941:
| Navn | Ankomstdato | Succeser | Skæbne/Noter |
|---|---|---|---|
| Archimede | 7. maj 1941 | 3 patruljer, 2 skibe sunket i alt 25.629 brt | sænket af fly den 15. april 1943 |
| Guglielmotti | 7. maj 1941 | ingen patruljer under Betasom | vendte tilbage til Middelhavet i september -oktober 1941 |
| Galileo Ferraris | 9. maj 1941 | 1 patrulje, ingen skibe sank | sænket af HMS Lamerton den 25. oktober 1941 |
| Perla | 19. maj 1941 | kyst ubåd, ingen patruljer under Betasom | vendte tilbage til Middelhavet i september -oktober 1941 |
I 1941 blev det besluttet at returnere nogle af bådene til Middelhavet. Perla , Guglielmotti , Brin , Argo , Velella , Dandolo , Emo , Otaria , Mocenigo og Veniero foretog passagen. Glauco foretog også returrejsen, men blev sænket af den britiske Royal Navy ud for Cape Spartel .
Ubåden cruiser Cagni blev afsendt fra Middelhavet til patruljen fra Sydafrika i oktober 1942. Ved afslutningen vendte hun tilbage til Bordeaux, overførsel til BETASOM i februar 1943. Hun blev konverteret der for transport til Fjernøsten, men blev overhalet af den italienske våbenstilstanden i September 1943 og blev interneret i Durban .
| Navn | Ankomstdato | Succeser | Skæbne/Noter |
|---|---|---|---|
| Cagni | 20. februar 1943 | 2 skibe på i alt 5.840 brt | konverteret til transport ubåd, interneret ved våbenhvile |
Efter anden verdenskrig
Ubådene har vist sig at være umulige at rive på grund af deres massive forstærkede konstruktion, der var designet til at modstå luftbombardement. Fra 2010, efter ombygning flere år tidligere, er ca. 12.000 m 2 (130.000 sq ft) af bygningen på 42.000 m 2 åbne for offentligheden som et kulturcenter for scenekunst, udstillinger og aftenarrangementer.