Rødehavsflotilla - Red Sea Flotilla

Rødehavsflotilla
Kort over Adenbugten. PNG
Røde Hav og Adenbugten, med moderne grænser
Aktiv til juni 1940
Opløst April 1941
Land Italien
Afdeling Regia Marina
Størrelse 7 destroyere, 8 ubåde, 5 motortorpedobåde og 9 hjælpeskibe
Kommandører
Kommandør Carlo Balsamo di Specchia Normandia (1939 - december 1940)
Mario Bonetti (december 1940 - april 1941)

The Red Sea Flotilla ( Flottiglia del mar rosso ) var en del af Regia Marina Italia (italiensk Royal Navy) med base i Massawa i kolonien italienske Eritrea , en del af italiensk Østafrika . I Anden Verdenskrig var Rødehavsflotillaen aktiv mod East Indies Station i Royal Navy , fra den italienske krigserklæring den 10. juni 1940 til Massawas fald den 8. april 1941.

Eskadronen blev isoleret fra de vigtigste italienske baser i Middelhavet på afstand og britiske dispositioner. Den britiske erobring af Massawa og andre italienske havne i regionen sluttede den italienske flåde tilstedeværelse i regionen i april 1941.

Formål og organisation

Den 10. juni 1940 Det Røde Hav Flotilla havde syv destroyere i to eskadriller, en eskadrille af fem motortorpedobåde (MAS, Motoscafo armato Silurante ) og otte ubåde i to eskadriller. Hovedbasen var i Massawa , med andre baser i Assab (også i Eritrea) og Kismayu , i det syditalienske Somaliland . Rødehavsflotillaen blev ikke brugt aggressivt af italienerne, men briterne betragtede det som en potentiel trussel mod allierede konvojer, der rejste østafrikanske farvande mellem Middelhavet og Det Indiske Ocean . Dette var en vital rute for britiske styrker, der opererede fra Egypten. Rødehavsflotillaen var særligt velegnet til at angribe konvojer på vej fra Adenbugten gennem Rødehavet til Suezkanalen , efter at Middelhavet var lukket for allierede handelsskibe, som måtte tage passage omkring Kap Det Gode Håb .

Handlinger

Kort over Bab el Mandeb -strædet

Der blev gjort flere forsøg på at iscenesætte offensive aktioner mod den britiske Royal Navy og de allierede konvojer fra Massawa. Nogle af de tidligste mislykkedes, da ubåden klimaanlæg systemer, har til formål at reducere temperaturerne i det varme vand i Det Røde Hav viste sig farlig under krigstid driftsbetingelser. Lækage af chlormethan -kølemidler forårsagede forgiftning af centralnervesystemet i den recirkulerende luft under nedsænkede operationer, og omkring tolv søfolk døde ombord på Archimede . Ubådene Perla og Macallé gik på grund, mens deres besætninger var beruset af chlormethan, og sidstnævnte kunne ikke reddes. Ubådene Galileo Galilei , Torricelli og Galvani slog tidligt til; Galileo Galilei sank det norske fragtskib James Stove ud for Djibouti , inden britiske modforanstaltninger tvang ubådene til at forlade området.

Torricelli blev opdaget den 23. juni, mens han nærmede sig Massawa, og en intensiv søgning blev udført af fire krigsskibe hjulpet af fly fra Aden . Efter hård modstand, hvor sløjfen HMS  Shoreham blev beskadiget af returbrand, blev Torricelli sænket. Efter forlovelsen blev destroyeren HMS  Khartoum ødelagt af en intern eksplosion. Som et tegn på respekt for galancen i Torricelli -besætningen var den italienske kaptajn æresgæst ved en middag på den britiske flådebase. Galileo Galilei var også fundet den 18. juni, fanget og taget til Aden samme dag. Galvani sank HMIS  Pathan på samme tid, som hendes søstre kæmpede og blev sænket den følgende dag.

I oktober 1940 udførte destroyerne baseret på Massawa et angreb på 32-skibets konvoj BN 7 . Ledsagerne slog angrebet af, og Nullo blev drevet i land og sænket af luftangreb den følgende dag. På britisk side pådrog kun konvojens førende transportskib sig en mindre splintskade, og HMS  Kimberley blev lammet af italienske landbatterier med tre sårede blandt hendes mandskab og måtte bugseres til Aden af ​​krydstogteren HMNZS  Leander .

HMS Capetown , som blev deaktiveret af italiensk motortorpedobåd MAS 213

Da de italienske brændstoflagre i Massawa faldt, faldt Rødehavsflotillens offensive kapacitet. Fartøjens fartøjer blev en " flåde i væren ", der udgjorde en trussel uden handling og forlod sjældent havn. I slutningen af ​​marts 1941 foretog de tre store destroyere, Leone , Pantera og Tigre , et natangreb på Suez, men Leone stødte på grund ud for Massawa og måtte ødelægges med skud, og forsinkelsen bevirkede, at operationen blev aflyst. De to resterende skibe sluttede sig til tre mindre destroyere - Battisti , Manin og Sauro på et sidste raid på Port Sudan i begyndelsen af ​​april. Motorproblemer holdt Battisti i havn, hvor hun efterfølgende blev ødelagt for at forhindre hendes fangst af briterne. De italienske skibe blev opdaget af fly undervejs og blev angrebet af land- og luftfartøjsbaserede fly. Pantera og Tigre blev ødelagt på den arabiske kyst, mens Manin og Sauro blev sænket af Fairey Swordfish -fly. Den 8. april 1941 blev den lette krydser HMS  Capetown torpederet og lammet af den italienske torpedobåd MAS 213 ud for Massawa. Krydseren var ude af drift indtil juni 1942.

Ramb I i brand og synker

De bevæbnede handelscruisere Ramb I , Ramb II og det koloniale afsendelsesskib Eritrea blev beordret til at flygte og nå Japan . Ramb II og Eritrea nåede Kobe, men Ramb I blev opsnappet og sænket af Leander . De fire italienske ubåde, der havde overlevet, blev beordret til at slutte sig til BETASOM den italienske ubådsflotille ved Bordeaux og lykkedes på trods af samordnede britiske forsøg på at opfange dem. Den 8. april 1941 faldt Massawa over for briterne, og Red Sea Flotilla ophørte med at eksistere. Få fartøjer i flotillen overlevede den østafrikanske kampagne .

Kamporden

Destroyers

Syv destroyere blev organiseret i to divisioner:

MAS (Motortorpedobåde)

De fem MAS var organiseret som følger:

  • 21. MAS -eskadrille
    • MAS 204 - Tabt på grund af mekanisk fejl
    • MAS 206 - Tabt på grund af mekanisk fejl
    • MAS 210 - Tabt på grund af mekanisk fejl
    • MAS 213 - Afbrudt 8. april 1941
    • MAS 216 - Tabt på grund af mekanisk fejl

VIII Ubådsgruppe

Andre fartøjer

Se også

Noter

Fodnoter

Referencer

Bøger

Hjemmesider

Yderligere læsning