HMS Khartoum (F45) -HMS Khartoum (F45)

Historie
Det Forenede Kongerige
Navn HMS Khartoum
Bestilt Marts 1937
Bygger Swan Hunter , Tyne and Wear , Storbritannien
Lagt ned 27. oktober 1937
Lanceret 6. februar 1939
I brug November 1939
I brug 6. november 1939
Ude af drift Februar - april 1940
Identifikation vimpelnummer : F45/G45
Skæbne Delvis sank i havnen på øen Rødehavet, Perim, efter at et eksploderende torpedoflyskib havde slukket en brand, der nåede det agterste magasin. 23. juni 1940
Noter Badge: På en Field barry bølget af blå og hvid en kamel, guld.
Generelle egenskaber (som bygget)
Klasse og type K-klasse destroyer
Forskydning
Længde 356 ft 6 in (108,66 m) o/a
Bjælke 35 fod 9 in (10,90 m)
Udkast 3,81 m (dyb)
Installeret strøm
Fremdrift 2 × aksler; 2 × gearede dampturbiner
Hastighed 36 knob (67 km/t; 41 mph)
Rækkevidde 5.500  nmi (10.200 km; 6.300 mi) ved 15 knob (28 km/t; 17 mph)
Komplement 183 (218 for flotilleledere )
Sensorer og
behandlingssystemer		 ASDIC
Bevæbning

HMS Khartoum var en destroyer af K-klassen af Royal Navy , opkaldt efter Sudans hovedstad , Khartoum .

Historie

Khartoum blev lanceret den 6. februar 1939. Hendes første aktion fandt sted den 19. december 1939 under udsendelsen i Firth of Clyde , da hun blev udsat for et mislykket torpedoangreb af en ubåd nær Holy Isle . Derefter gennemførte hun en anti-ubådssøgning i 24 timer uden held. I februar 1940 blev hun indsendt til eskorte af konvojer til Norge baseret på Rosyth, hvor hun pådrog sig strukturelle skader under anti-ubådsoperationer med høj hastighed i hårdt vejr og blev sendt til Falmouth til reparation. Efter afslutningen i maj 1940 tog hun passage for at falde ind under øverstkommanderende, The Nore for at hjælpe med at evakuere personale fra Holland og Belgien, men udviklede en maskindefekt og blev ført til Portsmouth for to dages reparation, hvor hendes vimpelnummer til visuel signalformål ændret til G45.

Den 8. maj blev hun nomineret til tjeneste med 14. Destroyer Flotilla i Middelhavet og den 16. maj tog hun passage fra Plymouth til Gibraltar med søster destroyer Kandahar . Den 23. maj sluttede de sig til flotillen i Alexandria, Egypten , og indsendte til screening og patruljepligter. Khartoum og Kandahar løsrev sig med andre K-klasse destroyere Kimberley og Kingston til overvågning af italienske krigsskibsbevægelser fra Massawa ved Det Røde Hav .

I juni 1940 blev Khartoum indsat i Rødehavet med sløjfer fra Østindiens eskadrille og hendes andre søster -destroyere og forberedt på krigstjeneste til forsvar for Rødehavsskibsfarten. Den 10. juni, efter krigens udbrud, indsendte hun til patrulje og konvojeforsvar baseret på Aden . Den 21. juni udførte hun et angreb på Torricelli , en ubåd i klasse Brin , hvilket ikke lykkedes. Den 23. juni blev hun indsendt med Kandahar , Kingston og sluppen Shoreham på jagt efter Torricelli nær Perim Island . Efter aflytningen deltog Khartoum og disse krigsskibe i et overfladeengagement med ubåden, hvor Torricelli blev sænket og Shoreham beskadiget. Under slaget blev Khartoum imidlertid ramt af returbrand, som beskadigede eftermonteringen af torpedorøret .

Tab

Cirka fem og en halv time senere, klokken 11.50 (lokal tid), eksploderede et torpedos trykluftkammer og drev sprænghovedet gennem dækhuset på nummer 3 4,7 tommer mount. og forårsagede en alvorlig ukontrollabel brand fra en sprængt olietank der. Dette resulterede i en eksplosion af skibets magasin , dræbte en af skibets selskab, sårede tre andre, og ødelægge den agterstavnen struktur agten for maskinrummet , mens der forårsager omfattende oversvømmelser. Skibet strandede på en jævn køl med fremadrettet struktur oversvømmet, og skibets selskab blev reddet af Kandahar og ført til Aden, Yemen . Yeoman of Signals John Murphy blev tildelt en omtale i forsendelser for sine handlinger med at sikre skibets kodebøger. Skibets udstyr blev demonteret, og andre sikkerhedsforanstaltninger blev gennemført, før skibet blev forladt. Forliset, i position 12º38'N, 43º24'E, forblev synligt efter afslutningen af Anden Verdenskrig .

Forvirring over årsag til synke

Nogle kilder betragter skaderne fra Torricelli (et hit i et område af skibet, efterfulgt af en eksplosion der senere) som medvirkende til Khartoum ' s forlis. Andre betragter det som tilfældigt og peger på tidsforskydningen på fem og en halv time mellem hændelserne. De foreslår også, at hendes tab synes mere på grund af uerfaren skadekontrol. Admiralitetsundersøgelsen fandt, at den umiddelbare årsag til tabet var en torpedo -luftkolbeeksplosion, der forårsagede en ukontrollabel brand- og magasineksplosion. Det bemærkede, at lignende hændelser med Mark IX -torpedoen havde fundet sted på andre skibe. Undersøgelsen udelukkede også skader som følge af fjendtlig handling og sabotage.

Referencer

Bibliografi

  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. red.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Engelsk, John (2001). Afridi til Nizam: British Fleet Destroyers 1937–43 . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
  • Friedman, Norman (2006). Britiske Destroyers & Fregatter: Anden Verdenskrig og efter . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6.
  • Langtree, Charles (2002). Kelly's: Britiske J, K og N Class Destroyers fra Anden Verdenskrig . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-422-9.
  • Lenton, HT (1998). Britiske og imperiums krigsskibe fra anden verdenskrig . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
  • Marts, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Tegnet af admiralitetstilladelse fra officielle optegnelser og returneringer, skibsdækninger og bygningsplaner . London: Seeley Service. OCLC  164893555 .
  • Rohwer, Jürgen (2005). Kronologi fra krigen til søs 1939–1945: Naval History of World War Two (tredje revideret red.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Whitley, MJ (1988). Destroyers of World War 2 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.

eksterne links


Koordinater : 12 ° 38′0 ″ N 43 ° 24′0 ″ E / 12.63333 ° N 43.40000 ° E / 12.63333; 43.40000