Slaget ved Caldera Bay -Battle of Caldera Bay
Slaget ved Caldera Bay | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
En del af den chilenske borgerkrig i 1891 | |||||||
En oversigt over kampen i dens sidste fase, da Blanco Encalada synker på grund af en torpedo | |||||||
| |||||||
krigsførende | |||||||
Balmacedas regering | Kongressens Junta | ||||||
Kommandører og ledere | |||||||
Carlos E. Moraga Juan Fuentes |
Luis A. Goñi | ||||||
Styrke | |||||||
2 torpedobåde |
1 panserfregat 2 transporter |
||||||
Tilskadekomne og tab | |||||||
1 torpedobåd beskadiget |
1 panserfregat sænket 1 transport beskadigede 182 dræbte |
Slaget ved Caldera Bay eller Blanco Encaladas forlis var et flådeforlovelse udkæmpet i Caldera Bay under den chilenske borgerkrig i 1891 mellem Balmacedist og Kongressens flådestyrker den 23. april 1891. Det involverede to balmacedistiske torpedobåde fra Almirante Lynch - klasse , og Kongressens panserfregat Blanco Encalada .
Efter at begge torpedoer fra Almirante Condell var gået glip af, blev Blanco Encalada ramt af en torpedo fra Almirante Lynch og sank på få minutter, med tab af 182 mand. Tabet af Blanco Encalada hindrede kongresstyrkerne, men de besejrede i sidste ende de balmacedistiske styrker samme august. Blanco Encalada var det første jernbeklædte krigsskib, der blev tabt til en selvkørende torpedo . Forlovelsen fik landene til hurtigt at vokse både deres torpedobåd- og torpedobåd-destroyerstyrker (sidstnævnte almindeligvis omtalt som destroyere ).
Baggrund
I 1891, efter en række kampe om multinationale nitratinteresser , nægtede den chilenske præsident José Manuel Balmaceda at underskrive det nationale budget vedtaget af den chilenske nationalkongres . Balmaceda opløste derefter Kongressen. Opløsningen splittede både den chilenske hær og flåde , hvor nogle styrker forblev loyale over for Kongressen og andre mod præsidenten. En væbnet konflikt fulgte efter et mytteri fra flåden, som på det tidspunkt lå til kaj ved Valparaíso .
Tilhængere af disse kræfter loyale over for Kongressen, herunder medlemmer af det opløste parlament og deres bagmænd blandt multinationale nitratinteresser, købte våben fra Europa og USA. Bedre rustet end de styrker, der var loyale over for præsidenten, erobrede de hurtigt Chiles nordlige provinser, som for nylig var blevet erobret fra Bolivia og Peru under Stillehavskrigen .
Da kongresdeltagerne kontrollerede alle de nuværende skibe i den chilenske flåde, kommanderede Balmacedisterne fartøjer, der var ved at være færdige i England og Frankrig, inklusive torpedobådene Almirante Condell og Almirante Lynch . De blev bygget af Laird Brothers , det samme firma, der byggede Confederate Raider Alabama tredive år før. Både Almirante Lynch og Almirante Condell bar en bevæbning af fem Whitehead-torpedoer, to 14 lb (6,4 kg) kanoner i echelon på forkastlen og en på poop, fire 3 lb (1,4 kg) kanoner og to maskingeværer. Deres maksimale hastighed var omkring 21 kn (39 km/t).
De to skibe ankom til Valparaíso den 21. marts. Begge skibe lagde til ved Quintero Bay den 18. april. Mens de var i Quintero, blev deres befalingsmænd, kommandør Carlos E. Moraga af Almirante Condell og kommandør Juan Fuentes fra Almirante Lynch , informeret om muligheden for, at Blanco Encalada , en kongresfregat, ville være i Caldera Bay om fem dage. De to befalingsmænd rådførte sig med hinanden og sendte deres forslag om at angribe Blanco Encalada til Balmacedist-regeringen, som blev godkendt.
Blanco Encalada ankom til Caldera Bay den 22. april, under kommando af kaptajn Goñi, og eskorterede adskillige transporter. Tropperne på disse skibe landede og erobrede den omkringliggende jernbane og by Copiapó . Omkring 01:20 vendte Goñi tilbage til Blanco Encalada . Selvom det var kendt, at Balmacedist-torpedobåde var i nærheden, troede kongresdeltagerne, at de ikke ville angribe transporterne. På grund af dette blev torpedonet efterladt på land, og vandtætte skotter, som ville have isoleret et skrogbrud, blev efterladt åbne.
Kamp
04:00 den 23. april satte Almirante Condell ud mod Caldera-bugten omkring 450 mi (720 km) væk, med Almirante Lynch 20 yd (18 m) bag sig. Den bevæbnede damper Imperial rejste med torpedobådene og tog stilling til venstre for begge både. Det var at vente et stykke ud for Caldera for at eskortere skibene hjem, da angrebet sluttede. Begge torpedobåde kom ind i Caldera omkring 3:30. Da de var 500 yd (460 m) fra Blanco Encalada , kom begge både under beskydning af hurtigskydende kanoner om bord på fregatten, som kun havde syv mand stationeret som vagter. Omkring 100 yd (91 m) fra Blanco Encalada affyrede Almirante Condell sin buetorpedo mod kongresfregatten . Den missede og landede på kysten, ueksploderet. Moraga forvandlede derefter torpedobåden til fregattens direkte ild og affyrede begge sine styrbords torpedoer. Den forreste torpedo ramte, men eksploderede ikke, og den bagerste torpedo passerede klar under fregatten.
Da alle Blanco Encaladas kanoner var besat af Almirante Condell , bemærkede besætningen ikke Almirante Lynch nærme sig fra den modsatte retning af Almirante Condell . Fra 50 yd (46 m) ude affyrede Almirante Lynch sin bovtorpedo, som missede, og affyrede derefter sin forreste styrbords torpedo efter at have udført en drejemanøvre, som Almirante Condell havde gjort. Den anden torpedo ramte Blanco Encalada og skabte et hul på cirka 7 gange 15 fod (2,1 gange 4,6 m). Skibet sank inden for få minutter og tog 182 mand med sig. Flere af de mænd, der undslap, inklusive kaptajn Goñi, gjorde det ved at klamre sig til dyr i Blanco Encaladas lastrum, inklusive en lama og en ko .
Mens hun sank, affyrede torpedobådene deres 3-punds Hotchkiss-pistoler mod de overlevende og dræbte omkring fyrre. Torpedobådene skød også mod transporten Biobio , som havde forsøgt at redde den overlevende besætning. Inklusiv kaptajn Goñi overlevede 106 mænd ud af de 288 ombord. Hele engagementet varede ni minutter, og Blanco Encalada sank to minutter efter torpedotræffet. Da Almirante Lynch og Almirante Condell forlod havnen, opdagede de transporten Aconcagua , som de angreb med deres 14-punds kanoner (efter at have udelukket deres Gatling-pistoler på grund af deres potentiale for overkill ). Aconcagua overgav sig efter halvanden times kamp, men torpedoskibene var ude af stand til at gribe hende på grund af et nærgående skib, som de troede var den chilenske krydser Esmeralda . Det viste sig at være den neutrale HMS Warspite . Almirante Lynch blev lettere beskadiget i slaget, fik slag på sit damprør og oversvømmet i sit agterrum, men derudover var de to torpedobåde ubeskadigede.
Eftervirkninger og indvirkning på torpedobrug
Forliset af Blanco Encalada førte til et angreb fra Almirante Condell og Almirante Lynch på hendes søsterskib, Almirante Cochrane , på det tidspunkt fortøjet ved Iquique . Almirante Cochrane trak sig tilbage før nogen torpedoer blev affyret. Den 28. august blev Balmacedist-hæren besejret i slaget ved La Placilla . Deres hær mistede omkring 1.000 mand, og tre dage senere marcherede kongressens styrker ind i Santiago , hvilket effektivt afsluttede den chilenske borgerkrig. Blanco Encalada gennemgik nogle re-floating forsøg efter krigen, som i sidste ende var mislykkede, og hun blev efterladt i Caldera Bay, indtil hun blev revet ned i 1954, da en ny bro var under opførelse. Den chilenske regering lancerede endnu en Blanco Encalada , en krydser, i 1894.
Slaget havde en bredere indflydelse på flådens våbenudvikling, fordi Blanco Encalada var det første jernbeklædte krigsskib, der blev sænket af en selvkørende torpedo . Nyheden om angrebet spredte sig, og som et resultat af aktionen indså flåder fra flere stormagter potentialet i torpedoer som en billig modspiller til dyre pre-dreadnoughts, hvilket førte til accelerationen af ubåds- og torpedobådproduktionen, tilføjelsen af torpedenet til skibe til brug, når de lå fortøjet i havn, og tilføjelse af torpedorør til overfladeskibe. Under den russisk-japanske krig blev over 300 selvkørende torpedoer affyret, i ét tilfælde afsluttede det allerede alvorligt beskadigede russiske flagskib Knyaz Suvorov i slaget ved Tsushima . Torpedobåde sænkede også to pansrede krydsere og to destroyere i løbet af krigen. Ved starten af Første Verdenskrig var torpedobåde og ubåde i udbredt brug i mange flåder.
Noter
Referencer
- Branfill-Cook, Roger (2014). Torpedo: Den komplette historie om verdens mest revolutionære flådevåben . Yorkshire: Seaworth Publishing. ISBN 9-781-84832-215-8.
- Colomb, Philip (1899). Søkrigsførelse, dens herskende principper og praksis historisk behandlet . London: WH Allen and Co. Limited. OCLC 1080177565 .
- Espinosa, Julio (1891). Den chilenske revolution og Balmacaceda-administrationen Tale holdt i Repræsentanternes Hus den 28. april 1891 . Gibson Brothers. OCLC 706140925 .
- Forbes, Archibald (1897). Slag i det nittende århundrede . bind. 2. London: Cassell and Company, Ltd. OCLC 2747545 .
- Hervey, Maurice (1892). Mørke dage i Chile: En beretning om revolutionen i 1891 . London: Edward Arnold. OCLC 561607408 .
- Scheina, Robert L. (1987). Latinamerika: A Naval History, 1810-1987 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-295-8.
- Olender, Piotr (2010). Russisk-japanske søkrig 1904-1905, Slaget ved Tsushima . bind. 2. Sandomierz, Polen: Stratus sc ISBN 978-83-61421-02-3.
- Thursfield, J. (1892). "Udenlandske flådemanøvrer". Brassey's årlige . 1892 .
- Urruita, Carlos (1968). Historia de la Marina de Chile . Chile: Editores Andres Bello. OCLC 577102 .
- Wilson, Herbert (1897). Ironclads in Action: A Sketch of Naval Warfare fra 1855-1895, med en vis redegørelse for udviklingen af slagskibet i England . London: Sampson Low, Marston og Co. OCLC 602444411 .