Chancery Lane undergrundsstation - Chancery Lane tube station
Chancery Lane 
| |
|---|---|
 Nordøstlig indgang
| |
  Chancery Lane Placering af Chancery Lane i det centrale London
| |
| Beliggenhed | Holborn |
| Lokal myndighed |
City of London London Borough of Camden |
| Administreret af | London Underground |
| Ejer | Transport til London |
| Antal platforme | 2 |
| Priszone | 1 |
| London Underground årlig ind- og udrejse | |
| 2015 |
 16,36 millioner |
| 2016 |
 18,19 millioner |
| 2017 |
17,48 millioner |
| 2018 |
15,94 millioner |
| 2019 |
17,25 millioner |
| Nøgledatoer | |
| 30. juli 1900 | Åbnet |
| Andre oplysninger | |
| eksterne links | |
| WGS84 | 51 ° 31′05 ″ N 0 ° 06′40 ″ V / 51.518 ° N 0.111 ° W Koordinater : 51.518 ° N 0.111 ° W 51 ° 31′05 ″ N 0 ° 06′40 ″ V / |
 London transportportal
| |
Chancery Lane er en London Underground station mellem Holborn og City i det centrale London , England og ligger i London Borough of Camden og City of London . Det åbnede i 1900 og tager sit navn fra den nærliggende Chancery Lane .
Stationen ligger på den centrale linje mellem St. Paul's og Holborn stationer inden for billetzone 1 .
Det ligger ved krydset mellem High Holborn , Hatton Garden og Gray's Inn Road , med metroindgange, der giver adgang til billetkontoret under kørebanen. Chancery Lane er en af de få Londons metrostationer, der ikke har tilknyttede bygninger over jorden.
Historie
Stationen blev åbnet af Central London Railway (CLR) den 30. juli 1900. Den nuværende stationsindgang er ikke originalen. Den oprindelige, nedlagte stationsbygning ligger på den nordlige side af High Holborn nr. 31–33, cirka 122 meter mod vest, tættere på High Holborn's kryds med Chancery Lane . Oprindeligt forsynet med fire elevatorer mellem jord- og platformniveauer, blev stationen genopbygget i begyndelsen af 1930'erne for at fungere med rulletrapper . Det var ikke muligt at konstruere den skrå rulletrappeaksel mellem perronerne og den eksisterende indgang, så der blev opført en ny underjordisk billethal under vejkrydset. Den nye stationsindgang kom i brug den 25. juni 1934. Den gamle indgangsbygning blev overflødig, og i anerkendelse af placeringen af den nye indgang blev stationen omdøbt til Chancery Lane ( Gray's Inn ) , selv om suffikset efterfølgende faldt ud af brug.
Da CLR udgravede de løbende tunneler, dirigerede den dem for at undgå at passere under overfladebygninger for at begrænse risikoen for vibrationer ved bygningerne. Ved Chancery Lane løber den østgående tunnel over den vestgående.
Det er en af otte undergrundsstationer med et dybt plan luftangreb ly under den; efter 2. verdenskrig blev dette omdannet til Kingsway-telefoncentral . Adgang til krisecentret foregik via den oprindelige stationsbygning og løfteaksel samt underordnede indgange i Furnival Street og Took's Court.
Ulykker og hændelser
Den 25. januar 2003 sporet et 1992- tog tog ud på Chancery Lane og skadede 32 passagerer, efter at en motor blev løsrevet fra toget. Alle tjenester på hele Centrallinjen og Waterloo & City-linjen (som brugte den samme type tog) blev suspenderet, da togene skulle tages ud af drift, mens årsagen til fejlen blev fastlagt og passende ændringer blev foretaget på togene .
Forbindelser
London Bus ruter 8 , 17 , 46 og 521 og natruter N8 og N25 betjener stationen.
Galleri
Chancery Lane originale stationsbygning
Østgående platform kigger mod vest
Vestgående platform kigger mod øst
Den næstkorteste rulletrappe på Tube-netværket
Roundel, østgående platform
Sydlig indgang
Referencer
eksterne links
| Forudgående station |
 London Underground
|
Efterfølgende station | ||
|---|---|---|---|---|
|
mod Ealing Broadway eller West Ruislip
|
Central linje | |||
| Tidligere service | ||||
|
mod Ealing Broadway
|
Central linje (1900–1933)
|
mod Liverpool Street
|
||