Cochin skibsværft - Cochin Shipyard

Koordinater : 9.954585 ° N 76.28814 ° E 9 ° 57′17 ″ N 76 ° 17′17 ″ E /  / 9,954585; 76.28814

Cochin Shipyard Limited
Type Offentlige virksomheder i Indien
BSE540678
NSECOCHINSHIP
Industri Skibsbygning
Grundlagt 1972
Hovedkvarter ,
Område betjent
Indien
Nøglepersoner
Madhu S. Nair
( formand og MD )
Produkter Hangarskib ; Tankskibe ; Bulkbærere ; Platformforsyningsskibe ; Patruljebåde ; Støttefartøjer til dykning
Services Skibsdesign
Skibsbygning
Skibsreparation
Indtægter Øge £ 3.669,99 crore (US $ 490 millioner) (2019-20)
Øge £ 908,02 crore (120 millioner US $) (2019-20)
Øge £ 637,69 crore (US $ 85 millioner) (2019-20)
Samlede aktiver Øge 6,404.62 crore (US $ 850 millioner) (2019-20)
Samlede egenkapital Øge £ 3,731.79 crore (US $ 500 millioner) (2019-20)
Ejer Indiens regering
Antal medarbejdere
1.744 (marts 2019)
Internet side cochinshipyard .com
En udsigt over en af ​​havnene ved Cochin -værftet

Cochin Shipyard Ltd (CSL) er et af de største skibsbygnings- og vedligeholdelsesfaciliteter i Indien . Det er en del af en række maritimrelaterede faciliteter i havnebyen Kochi , i staten Kerala , Indien.

Af de ydelser, skibsværftet leverer, er bygningsplatformforsyningsskibe og olietankskibe med dobbeltskrog. I øjeblikket bygger det de første indfødte hangarskibe til den indiske flåde , INS  Vikrant .

Cochin Shipyard blev stiftet i 1972 som en regering i Indien , hvor den første fase af faciliteter kom online i 1982. Virksomheden har Miniratna -status. Værftet har faciliteter til at bygge skibe på op til 1,1 lakh tons og reparere skibe op til 1,25 lakh tons, de største sådanne faciliteter i Indien . I august 2012 annoncerede den indiske regering planer om frasalg for at rejse kapital på Rs. 15 milliarder (15.000 millioner Rupees) til yderligere ekspansion gennem et initialt offentligt udbud (IPO) mod slutningen af ​​regnskabsåret. Dette blev imidlertid først realiseret i august 2017, da selskabet gennemførte sin børsnotering og noterede sine aktier på BSE og NSE .

Regeringen afsluttede beslutningen om salg af aktier den 18. november 2015. 33,9 millioner (33,9 millioner) aktier pålydende værdi Rs. 10 Hver vil blive solgt, hvoraf regeringen ejer 113.000 aktier, mens de andre er frisk egenkapital.

Værftet uddanner også kandidatingeniører inden for havteknik . Omkring hundrede studerende uddannes hvert år.

Skibsbygning

INS Vikrant bygges på Cochin Shipyard i 2017

Det første skib, der rullede ud af Cochin Shipyard, var MV Rani Padmini i 1981.

Værftet har leveret to af Indiens største dobbeltklikke skrog Aframax tankskibe på hver 95.000  DWT .

CSL har sikret skibsbygningsordrer fra internationalt anerkendte virksomheder fra Europa og Mellemøsten. Værftet bygger seks 30.000  DWT bulkskibe til Clipper Group i Bahamas, og de tre første skibe er søsat.

Otte platformforsyningsskibe til det norske Seatankers Management Company er også under opførelse.

INS Vikrant

Cochin Shipyard byggede Indiens første oprindelige hangarskib. INS  Vikrant , (tidligere Project 71 "Air Defense Ship") er det første hangarskib i den indiske flåde, der blev designet og bygget i Indien. Transportøren bliver det største krigsskib bygget af CSL. I februar 2020 blev alt større struktur- og udstyrsarbejde erklæret afsluttet. Den 4. august begyndte havforsøg endelig, og fartøjet er planlagt til at blive taget i brug i august 2022. Fem dage lange havforsøg blev afsluttet med succes den 8. august 2021.

Skibsreparationsdetaljer

Værftet er begyndt at udbyde skib reparation i 1982 og har foretaget opgraderinger og reparationer for alle typer af skibe, herunder skibe til olieefterforskning industrien samt planlagt vedligeholdelse og forlænge levetiden for skibe af indiske flåde , indiske kystvagt , at Unionens område af Lakshadweep , Fisheries and Cochin Port Trust , SCI og Oil and Natural Gas Corporation (ONGC). Det har foretaget større eftersyn for hangarskibet , INS Viraat . Det har også udført større eftersyn for hangarskibet INS Vikramaditya to gange i henholdsvis 2016 og 2018. For nylig blev CSL tildelt større vedligeholdelses- og opgraderingsordrer fra ONGC . Dette omfattede større eftersyn af tre rigge, Mobile Offshore Drilling Unit (MODU) Sagar Vijay , Mobile Offshore Drilling Unit Sagar Bhushan og Jackup rig Sagar Kiran .

Referencer

eksterne links

Internet side