Dagenham - Dagenham

Dagenham
Beam valley park og turbine 1.jpg
Den sydlige Dagenham -skyline omfatter strukturer af Ford -fabrikken og vindmøller .
Dagenham er placeret på Greater London
Dagenham
Dagenham
Placering i Greater London
Befolkning 106.247 ( 2011 )
OS -gitterreference TQ485845
•  Charing Cross 18,5 km  W
London bydel
Ceremonielt amt Stor -London
Område
Land England
Selvstændig stat Det Forenede Kongerige
Postby DAGENHAM
Postnummer distrikt RM8-RM10
Opkaldskode 020
Politi Metropolitan
Ild London
Ambulance London
Det britiske parlament
London forsamling
Liste over steder
Storbritannien
England
London
51 ° 32′23 ″ N 0 ° 08′32 ″ E / 51,5397 ° N 0,1422 ° E / 51,5397; 0,1422 Koordinater : 51,5397 ° N 0,1422 ° E51 ° 32′23 ″ N 0 ° 08′32 ″ E /  / 51,5397; 0,1422

Dagenham ( / d æ ɡ ən ə m / ) er en by i East London , England, i Barking and Dagenham . Dagenham er centreret 18,5 km øst for Charing Cross . Det var historisk et sogn i landet i Becontree Hundred of Essex , der strakte sig fra Hainault Forest i nord til Themsen i syd. Dagenham forblev stort set uudviklet indtil 1921, da London County Council begyndte byggeriet af det store Becontree -boligområde . Befolkningen steg betydeligt, da folk flyttede til de nye boliger i begyndelsen af ​​det 20. århundrede, hvor sognet Dagenham blev Dagenham Urban District i 1926 og Dagenham kommunale bydel i 1938. Dagenham blev valgt som lokation for industriel aktivitet og er måske mest berømt for at være placeringen af Ford Dagenham motorbilfabrik , hvor Ford symaskinister strejke i 1968 fandt sted. I 1965 blev Dagenham en del af Greater London, da det meste af det historiske sogn blev en del af London Borough of Barking og en lille del mod nord blev en del af London Borough of Redbridge. Efter industriens tilbagegang udgør den sydlige del af Dagenham ved siden af ​​Themsen en del af London Riverside -sektionen af Thames Gateway -ombygningsområdet, med et nyt distrikt i Beam Park under opførelse på det tidligere sted Ford Dagenham. Ved folketællingen i 2011 var den samlede befolkning i Dagenham, inklusive Becontree -ejendommen, 106.247.

Historie

Dagenham (sogn) befolkning
1881 3.411
1891 4.324
1901 6.091
1911 7.930
1921 9.127
1931 89.362
1941 #
1951 114.568
1961 108.368
# ingen folketælling blev afholdt på grund af krig
kilde: britisk folketælling

Toponymi

Dagenham optrådte først i et dokument (som Dæccanhaam ) i et charter fra Barking Abbey fra 666 e.Kr. (selvom alternative datoer fra det 7. århundrede er blevet foreslået for chartret). Navnet stammer næsten helt sikkert med en lille gård, "skinke" eller gård til en mand ved navn Daecca, da Dæccan -hammetgammelt engelsk betyder hjemsted for en mand ved navn Dæcca . Charteret blev lavet til at afspejle en overførsel af jord fra Aethelred, frænde for kong Saebbi af Essex , til Barking Abbey.

Herregård i Barking

Dagenham er historisk blevet defineret af dets grænser for det gamle sogn , som efterfølgende blev genbrugt af Dagenham kommunale bydel indtil 1965. Sognet i Dagenham blev dannet i middelalderen for at tjene - sammen med sognet Barking (som omfattede Great Ilford indtil det 19. århundrede) - folket i den enorme herregård i Barking, som var ejet af nonneklosteret i Barking Abbey . Dette vendte den sædvanlige situation, hvor et sogn ville tjene en eller flere herregårde. Som med andre herregårde faldt arealet, som de havde, over tid, men sognegrænserne baseret på dets tidligere omfang forblev konstante. Barking Abbey blev opløst i 1539.

Pre-urban landskab

Ligesom de fleste Essex Thames- sogne, blev Dagenham anlagt på en NS-akse for at give den en andel af marsken ved floden, landbrugsjorden i midten og skoven og almuen på de fattigere jordbund på det høje underlag i nord . Dagenham omfattede en betydelig del af den nu for det meste tabte Hainault Forest .

Dagenham brud

Syd for Dagenham var et lavtliggende område, herunder Dagenham-niveauerne og Dagenham Marsh, disse har været udsat for periodiske oversvømmelser fra Themsen, og oversvømmelsesbanker blev bygget for at beskytte landbrugsjorden, der kulminerede i forsvar og en oversvømmelsesport ved Beam River var bygget i det 17. århundrede af hollandske ingeniører. I 1707 fejede en usædvanlig højvande fjorten fod volde og oversvømmede over 1.000 tønder land, beskrivelsen, som Daniel Defoe gav, da han besøgte otte år senere og gav området oversvømmet til at være 5000 hektar, betragtes i dag som en overdrivelse. "Dagenham -bruddet" udvidede sig over tid til en bredde på 400 fod, hvilket tillod Themsen at fjerne det øverste lag af marskler fra flodsletten og aflejrede det som en mudderbank i Themsen, hvor det blev en fare for skibsfarten. På trods af forskellige retsmidler blev overtrædelsen ikke udfyldt sikkert, og der opstod en yderligere oversvømmelse i 1718, hvorefter der under en lov fra parlamentet blev brugt over £ 40.000 offentlige penge på vellykket lukning af overtrædelsen på stedet ved Dagenham Dock. Lukningen af ​​hullet efterlod en stor sø, også kendt som "Dagenham Breach", som blev et populært sted for lystfiskere. Søen er der stadig, men meget af den er siltet eller fyldt ud og er nu omgivet af industri, men dele kan stadig identificeres som søerne nord for Fords fabrik og også hvor Breach Lane følger den nu tabte vestlige kontur af søen.

Whitebait middage

Dagenham var tidligere hjemsted for den berømte årlige whitebait -fest. Skikken ser ud til at være startet af kongens kommissær for arbejder for at fejre lukningen af ​​bruddet i havmuren omkring 1714–2020 og blev afholdt hvert efterfølgende forår, på eller omkring treenigheds søndag .

Mange år senere inviterede Sir Robert Preston -parlamentsmedlem sin ven George Rose, finansministeren og andre til at fejre festen, og ved en anden lejlighed inviterede Rose premierministeren, William Pitt . Derefter blev det et obligatorisk regeringsritual for hele kabinettet at komme til Dagenham og fejre Themsens sikkerhed og med tiden blev dette enkle, men næringsrige måltid baseret på Whitebait og lokale Essex Ale mere overdådigt, herunder skildpadde, ryper, champagne og en række andre luksusmad og drikkevarer. Til sidst træt kabinettet af den lange tur til Dagenham og flyttede arrangementet til Greenwich .

Økonomisk udvikling

Ford Dagenham Terminal

I 1931 flyttede Ford Motor Company fra Trafford Park i Manchester til et fabrik i Dagenham , som allerede var placeringen af ​​leverandøren Briggs Motorway Bodies. Et 200 hektar stort område ved floden blev udviklet til at blive Europas største bilfabrik, et stort lodret integreret sted med egne højovne og kraftværk, import af jernmalm og eksport af færdige køretøjer. I 1950'erne havde Ford overtaget Briggs ved Dagenham og dets andre steder i Doncaster , Southampton , Croydon og Romford . På sit højdepunkt havde Dagenham plante 4.000.000 kvadratfod (370.000 m 2 ) af gulvplads og beskæftigede over 40.000 mennesker, selv om dette tal gradvist faldt i løbet af de sidste tre årtier af det 20. århundrede som produktionsmetoder avancerede og Ford investeret i andre europæiske fabrikker som godt.

Den 20. februar 2002 blev fuld produktion afbrudt på grund af overkapacitet i Europa og den relative vanskelighed ved at opgradere det 60-årige websted sammenlignet med andre europæiske lokaliteter som Almussafes ( Valencia , Spanien) og Köln . Andre faktorer, der førte til lukningen af ​​den automatiske samlebånd, var behovet for stedet til det nye Diesel Center of Excellence, der producerer halvdelen af ​​Fords dieselmotorer verden over, og de britiske ansættelseslove sammenlignet med spansk, tysk og belgisk lovgivning. I 2005 gik Cummins ind i et joint venture og tilbød $ 15 millioner (USA) at genindføre fabrikken. Ford og Cummins tilbød en god redundanspakke, der blev regnet som en af ​​de bedste i britisk produktion. Det er placeringen af Dagenham vindmøller . Omkring 4.000 mennesker arbejder nu på Ford -fabrikken. Filmen Made in Dagenham (2010) er en dramatisering af Ford -symaskinisterne i 1968 fra fabrikken, da kvindelige arbejdere gik ud i protest mod seksuel forskelsbehandling og ulige lønninger.

Sterling , der fremstillede britiske hærs våben og Jaguar bildele, var også baseret i Dagenham, indtil de gik konkurs i 1988. Andre industrielle navne, der engang var kendt over hele verden, var Ever Ready , hvis batterier kunne findes i butikker i hele Commonwealth , Bergers Paint og kemikaliet firmaet May & Baker, der i 1935 revolutionerede produktionen af antibiotika med deres syntetiske sulfa-lægemiddel kendt som M&B 693 . May & Baker-anlægget, der ejes og drives af Sanofi-Aventis , besatte et område på 108 hektar i Rainham Road South, nær Dagenham East Metrostation . Det blev opgivet i 2013, da virksomheden lukkede det. Rådet vil ombygge det med et nyt indkøbscenter: butikker, der hidtil er annonceret, er et Sainsburys supermarked og en pubrestaurant. Flere butikker vil blive annonceret i fremtiden.

Lokal regering

Dagenham var et gammelt og senere borgerligt sogn i Becontree hundred of Essex . Den Metropolitan Police District blev udvidet i 1840 til også at omfatte Dagenham. Sognet udgjorde en del af Romford Rural District fra 1894. Dagenham Parish Council kontorer var placeret på Bull Street.

Udvidelsen af ​​bydelen Greater London til området forårsagede revision af lokale regeringsstrukturer, og det blev foreslået i 1920, at Dagenham sogn skulle afskaffes og dets område opdeles mellem Ilford Urban District og Barking Town Urban District . Separat foreslog London County Council, at dets ansvarsområde skulle udvides ud over London County til at dække området. I stedet blev Dagenham sogn i 1926 fjernet fra Romford Rural District og udpeget som et bydistrikt . I 1938, som en yderligere anerkendelse af dens udvikling, blev Dagenham en kommunal bydel . I 1965 blev den kommunale bydel i Dagenham afskaffet, og dens tidligere område blev en del af London Borough of Barking , som blev omdøbt til Barking og Dagenham i 1980.

Markedshaver til forstæder

Den kirke St. Peter og St. Paul dannede hjertet af den tidligere landsby

I 1205 var Dagenham stor nok til at have en kapellan, og Sognekirken St. Peter og St. Paul blev sandsynligvis bygget på dette tidspunkt. I 1854 blev London, Tilbury og Southend Railway bygget gennem den sydlige del af Dagenham, nær Themsen. I 1885 blev en ny direkte rute fra Barking til Pitsea, via Upminster, bygget med Dagenham station åbnet lige nord for landsbyen. Dagenham Dock -station åbnede på den oprindelige sydlige rute i 1908. Dagenham var stadig en ubebygget landsby, da bygningen af ​​den store Becontree -ejendom ved London County Council begyndte i begyndelsen af ​​1920'erne. Bygningen af ​​den enorme rådsgård, der også spredte sig til nabosognene Ilford og Barking , forårsagede en hurtig stigning i befolkningen. I 1932 blev den elektrificerede District Line i London Underground udvidet til Upminster gennem Dagenham med stationer åbnet som Dagenham og Heathway og i dag kaldet Dagenham East og Dagenham Heathway . Dagenham East var stedet for jernbanekraschen i Dagenham East i 1958. Tjenester på London Tilbury & Southend -linjen ved Dagenham East blev trukket tilbage i 1962.

Governance

Afdelingerne Eastbrook, Heath, River, Village og Whalebone er i parlamentariske valgkreds Dagenham og Rainham . Afdelingerne i Alibon, Mayesbrook, Parsloes, Themsen og Valence er i Barking parlamentariske valgkreds . Hver afdeling vælger tre rådmænd til Barking og Dagenham London Borough Council . Hele området er inden for by- og østlondonforsamlingskredsen .

Geografi

Den floden Beam i den sydlige del af Dagenham

Dagenham ligger cirka 18,5 km øst for Charing Cross i det centrale London. Den Becontree ejendom er i høj grad i den præ-1965 bydel i Dagenham, der også omfattede Becontree Heath , en del af Rush Green , Gammel Dagenham landsby, og den sydlige del omkring Dagenham Dock og støder op til Themsen . Denne sydlige sektion, der omfatter Ford Dagenham , er en del af London Riverside -sektionen af Thames Gateway -ombygningszonen. Den Dagenham indlæg Byen omfatter hele Becontree ejendom, herunder de dele, der var i det tidligere (før 1965) bydele i Barking og Ilford. Dele af den tidligere bydel Dagenham - en del af Chadwell Heath, en del af Collier Row og en del af Rush Green - ligger i byen Romford Post. Det støder op til Barking mod vest, Romford mod nordøst og Hornchurch mod øst. Dagenham Dock ved Themsen er mod syd.

Demografi

Dagenham er et arbejderklasseområde. I løbet af 2000'erne var der en stor tilstrømning af migranter, især afrikanere. Den nuværende befolkning i den tidligere (før 1965) bydel Dagenham kan tilnærmes befolkningen i de nuværende afdelinger, der tilsammen nærmest matcher området, men den tidligere grænse mellem bydelen og nabobarken Barking, som den fusionerede med i 1965, ingen længere svarer til eventuelle menighedsgrænser.

På tidspunktet for folketællingen i 2011 var Alibon -afdelingen (nord for Heathway station) 61% hvide briter og 15% sortafrikanske. Goresbrook -afdelingen (sydvest fra Heathway) var 57% hvide briter og 17% sortafrikanske. River afdeling (syd for Heathway) var 51% hvide briter og 19% sort afrikanske. Landsbyafdeling (øst for Heathway) var 58% hvide briter og 19% sortafrikanske. Eastbrook -afdelingen (omkring Eastbrookend Country) var 69% hvide briter og 11% sortafrikanske. Heath -afdelingen (nord for Heathway) var 60% hvide briter og 17% sortafrikanske.

Transportere

Dagenham er forbundet til London Underground- tjenester fra tre stationer, Becontree (i bydelen Barking før 1965), Dagenham East og Dagenham Heathway , alle på District-linjen . c2c , en del af National Rail, der drives af Trenitalia siden februar 2017, kører en togforbindelse gennem Dagenham Dock station . TfL Rail -tjenester opererer også fra den nærliggende Chadwell Heath -station.

En foreslået og endnu ikke finansieret forlængelse af Docklands Light Railway fra Gallions Reach til Dagenham Dock . Det blev forventet, at projektet kunne afsluttes og åbnes til brug i 2017. Den offentlige undersøgelse er imidlertid blevet udskudt på grund af bekymringer om finansiering.

Dagenham Heathway betjenes af følgende Transport for London -kontraherede ruter: London Buses ruter 145.173.174.175.287 og 364. Ruter 5, 103, 128, 150, 173, 174, 175, 499 og N15 og East London Transit service EL2 kører fra Becontree Heath eller det nærliggende Dagenham Civic Center. Rute 128 og EL1 kører 24 timer i døgnet, mens N15 kører natten igennem.

Kultur

Valence House , i Becontree Avenue, er den eneste overlevende af de fem herregårde i Dagenham. Det går tilbage til 1200 -tallet og ligger i parkområder, og der er en voldgrav omkring en del af det. Valence House er London Borough of Barking & Dagenhams lokalhistoriske museum, der viser artefakter og arkiver, der fortæller historien om livet for befolkningen i Barking og Dagenham. Samlingen indeholder også portrætter, familiepapirer og andre erindringer fra familien Fanshawe, der besatte Parsloes Manor , siden den blev revet ned, fra det sekstende århundrede. Fanshawe -samlingen er "en af ​​de bedste samlinger af herreportrætter i landet og er af international betydning", ifølge Valence House. Blandt medlemmer af familien Fanshawe var diplomaten Sir Richard Fanshawe, 1. baronet , hvis portræt er i Valence House. Ni på hinanden følgende medlemmer af familien Fanshawe fungerede som erindring til kronen efter Henry Fanshawes udnævnelse til stillingen af dronning Elizabeth I i 1566. Udnævnelsen muliggjorde familiens fremgang.

I postbyen Romford og bydelen Dagenham før 1965, på hjørnet af Whalebone Lane og Eastern Avenue, diagonalt modsat Moby-Dick offentlige hus, er stedet for Marks Manor House, en stor bygning fra det 15. århundrede, der ligger i en befæstet bygning revet ned i begyndelsen af ​​1800 -tallet. Under Anden Verdenskrig blev de tilstødende felter brugt af Det Kongelige Artilleri til et luftfartsbatteri; senere blev der opført en krigsfange for tyskere der. Længere sydpå ned ad Whalebone Lane på hjørnet af High Road er pubben Tollgate. Dette står på stedet for den milepæl, der markerede grænsen på ti kilometer (16 km) fra London City og turnpike -porten .

Roundhouse offentlige hus i krydset mellem Porters Avenue og Lodge Avenue (i bydelen Barking før 1965) blev det østlige Stor-Londons førende rockmusiksted mellem 1969 og 1975, hvor Village Blues Club blev inkorporeret . Bemærkelsesværdige kunstnere på pubben omfattede Jethro Tull , Supertramp , Queen , Pink Floyd , Eric Clapton , Status Quo og Led Zeppelin (den 5. april 1969). Den Eastbrook er et Grade II * opført pub.

Medier

Den Barking & Dagenham post udskrives ugentligt og også offentliggjort online.

Sport

Dagenham & Redbridge FC , baseret på Victoria Road, blev henvist til National League i sæsonen 2015/16 fra Football League Two , efter at de var blevet nedrykket fra Football League One, som de havde nået efter at have været forfremmet som playoff-vindere af liga to efter slog Rotherham United FC 3–2 i sæsonen 2010/11. De var også landsdækkende konferencemestre i sæsonen 2006/07 .

Motorcykel speedway blev iscenesat på greyhound stadion i Ripple Road i midten til slutningen af ​​1930'erne. Klubbanens arrangementer fokuserede på træning, men et hold kaldet Dagenham Daggers deltog i lokale konkurrencer. Det er muligt, at virksomheden var operationel allerede i 1931, et møde i Caxton (Cambridgeshire) blev annonceret som Caxton Speedway mod Dagenham Speedway.

Dagenhams førende cricketklub Goresbrook Cricket Club er baseret på May & Baker Sports Club i Rainham Road South, i 2011 vandt klubben Essex County Cricket League for første gang i sin historie.

Dagenham har en konge George Field i mindesmærke for Kong George V . Parken, der har eksisteret i over et århundrede [angiv dato], blev omdøbt i 1953 af dronning Elizabeth II . Dagenham har også mange andre parker, såsom Valence - og Parsloes (som delvist ligger i bydelen Barking før 1965). Dagenham Crusaders Drum and Bugle Corps , grundlagt af John Johnson, var det første britiske trommekorps og optrådte i USA for første gang i 1983. I 2010 reformerede de for at optræde til DCUKs 30 -års jubilæum, hvor de konkurrerede med et korps for første gang på 22 år.

Byen er også hjemsted for den Dagenham Girl Pipers , en sækkepibe marchband grundlagt i 1930 af de ærværdige Joseph Waddington Graves.

Bemærkelsesværdige mennesker

Se 'Geografi' ovenfor for forskellige definitioner af 'Dagenham'.

Referencer

Noter
Bibliografi

Yderligere læsning

eksterne links

Medier relateret til Dagenham på Wikimedia Commons