Dezső Szentgyörgyi - Dezső Szentgyörgyi

Dezső Szentgyörgyi
Født	( 1915-01-16 ) 16. januar 1915 Kőkút , Østrig-Ungarn
Døde	28. august 1971 (1971-08-28) (56 år) København , Danmark
Troskab	Kongeriget Ungarn
Service / filial	Royal Hungarian Air Force
Års tjeneste	1933 - 1945
Rang	Warrant Officer
Enhed	1/2. Ludas Matyi vadászrepülő század 1/1. Dongó vadászrepülő század 101. Puma vadászrepülő osztály ( 101. hjemforsvarsfighterfløj )
Kampe / krige	anden Verdenskrig Østfront Forsvar for Ungarn
Andet arbejde	Civil pilot

Tjenestemand Officer Dezső Szentgyörgyi (16. januar 1915 - 28. august 1971) var den højest scorende ungarske jagerfly fra det kongelige ungarske Honvéd Air Force i Anden Verdenskrig .

Tidligt liv / Royal Hungarian Honvéd Air Force

Dezső Szentgyörgyi blev født i 1915 i Kőkút . Han afsluttede sine studier i Enying og var 18 år gammel, da han meldte sig frivilligt for det kongelige ungarske luftvåben . Oprindeligt var han flymekaniker, men modtog senere pilotuddannelse. Han afsluttede luftfartsskolen i Székesfehérvár med fremragende bedømmelser. Han blev uddannet som en jagerpilot og deltog i 1/2 FS's operationer i det nordlige Ungarn med Fiat CR.32 . Sommeren 1942 blev han overført med 1/1 "Dongó" (Bumblebee) Fighter Squadron til den sovjetiske front. Han fløj Reggiane Re.2000 Falco (MÁVAG Héja), derefter Messerschmitt Bf 109 G. Han skød sit første fly ned den 7. august 1942 i en venlig brandulykke, mens han fløj en Re.2000. Offeret er en tysk Heinkel He 111- bombefly, der åbnede ild mod ham under, mens Szentgyörgyi forsøgte at identificere flyet. Hans første sejr over en fjende fighter var næsten et år senere, den 26. juni 1943, en sovjetisk fighter, en Yak-1 eller Yak-7 , på Gresnoje. Hans rekord på Østfronten var 142 slagterier og 6 drab.

I Puma-gruppen

Den 101. Honi Légvédelmi Vadászrepülő Osztály (101. "Puma" Fighter Group) blev dannet den 1. maj 1944. Szentgyörgyi blev overført til 101/2 "Retek" (Radish) Fighter Squadron. Han fortsatte med at score sine drab blandt Pumas og skød 6 amerikanske fly ned. I sommeren 1944 var han flygeleder. Han blev forfremmet til Ensign den 16. november 1944. Efter at den "amerikanske sæson" sluttede, blev sovjetkrigere igen den største fjende. Dezső scorede yderligere 17 drab. Han opnåede sin sidste luftsejr den 16. april 1945: en Yak-9 på Guttenbrunn. Han styrtede aldrig et fly på grund af pilotfejl, og han blev aldrig skudt ned. Ved krigens afslutning havde han gennemført mere end 220 slagterier og havde 29 bekræftede drab; den mest succesrige ungarske jagerpilot.

Efter krigen

Efter krigen vendte han hjem og blev pilot for MASZOVLET (Hungarian-Soviet Airlines) mellem 1946 og 1949. Mellem 1950 og 1956 tilbragte han flere år i kommunistiske fængsler, før han igen blev pilot for det omdøbte Malév Hungarian Airlines og loggede igen 12.334 flyvetimer og dækker mere end 5 millioner kilometer i luften.

Død

Den 28. august 1971 var Szentgyörgyi pilot for MALEV Hungarian Airlines Flight 731 og var blandt de 32 dræbte, da Ilyushin Il-18 styrtede ned i havet under en storm på sin tilgang til en landing i København i Danmark. Szentgyörgyi og de øvrige otte medlemmer af hans besætning døde, og kun to af de 25 passagerer overlevede. døde i et styrt ned nær København, mens han fløj en Ilyushin Il-18 (HA-MOC). Han skulle gå på pension på mindre end tre uger.

MH 59. "Szentgyörgyi Dezső" -luftsbase for det ungarske luftvåben i Kecskemét (udstyret med MiG-29 og JAS 39 Gripen- krigere) er navngivet til hans ære.

Sejre

Referencer

Bemærkninger

Bibliografi

eksterne links

• Anden verdenskrigsuniformer fra det kongelige ungarske Honvéd Air Force