Durance - Durance

For kommunen i Lot-et-Garonne-afdelingen, se Durance, Lot-et-Garonne .
Durance
Durance Pont Mirabeau.jpg
Mirabeau Bridge over Durance
Durance.png
Beliggenhed
Land Frankrig
Fysiske egenskaber
Kilde  
 • Beliggenhed Cottian Alps
 • højde 2.300 m (7.500 fod)
Mund  
 • Beliggenhed
 Rhône
 • koordinater
 43 ° 55′21 ″ N 4 ° 44′35 ″ E / 43,92250 ° N 4,74306 ° E / 43.92250; 4.74306 ( Rhône-Durance ) Koordinater: 43 ° 55′21 ″ N 4 ° 44′35 ″ E / 43,92250 ° N 4,74306 ° E / 43.92250; 4.74306 ( Rhône-Durance )
Længde 323 km (201 mi)
Bassin størrelse 14.472 km 2 (5.588 kvadratmeter)
Udskrivning  
 • gennemsnit 188 m 3 /s (6.600 cu ft /s)
Bassin funktioner
Progression Rhône → Middelhavet

Den Durance ( fransk udtale: [dyʁɑs] ; Durença i occitansk eller Durènço i Mistralian ) er en stor flod i det sydøstlige Frankrig . En venstre biflod til Rhône , den er 323,2 km (200,8 mi) lang. Dens afvandingsområde er 14.472 km 2 (5588 sq mi).

Dens kilde er i de sydvestlige Alper , i Montgenèvre skisportssted nær Briançon, og det flyder syd-vest gennem følgende afdelinger og byer:

Durance's største biflod er Verdon . Selve Durance er en biflod til Rhône og flyder ind i Rhône nær Avignon . Durance er den næstlængste (efter Saône) af bifloderne i Rhône og den tredje største med hensyn til dens flow (efter Saône og Isère ).

Etymologi

Durance er dokumenteret som Druentia (1. c. AD), Drouéntios (Δρουέντιος; 2. c. AD), Durantia (854) og Durentia (1127). Navnet Dru-ent-ia betyder sandsynligvis 'den flydende', der stammer fra den proto-indo-europæiske rod * dreu -('at løbe, gå hurtigt').

Lignende navne findes i navnene på mange floder i de vestlige alper : Dora i Italien, Dranse i Haute-Savoie og Drôme i det sydøstlige Frankrig. Alle disse floder har deres kilder i bjerge og er hurtigt løbende.

Durance beholder sit navn frem for enten Clarée eller Guisane , selvom de to sidstnævnte er længere end Durance, når de hver især fusionerer. Durance er bedre kendt end de to andre floder, fordi Durance -dalen er en gammel og vigtig handelsrute, hvorimod Clarée og Guisane -dalene faktisk er blindgyde.

Hydrografi

Samløb med Rhône

Durance er 305 kilometer lang fra sin kilde ved foden af ​​Sommet des Anges, på 2.390 meter (7.840 fod) høj over Montgenèvre , til dens sammenløb med Rhône. En længere rute spores imidlertid af Clarée-Durance-systemet med en længde på 325 kilometer (202 mi). Dens nedstigning er usædvanlig hurtig ved 81 m/km i de første 12 km, derefter 15 m/km (30 ft/mi) til dens sammenløb med Gyronde og derefter stadig næsten 8 m /km (16 ft/mi) til sammenløbet med Ubaye. Denne nedstigning forbliver relativt stejl efter denne sammenløb, derefter lav til cirka 0,33% i dens midterforløb (til Mirabeau -broen), derefter 0,24% i dens nedre forløb. Til sammenligning, omkring 100 kilometer fra sin kilde, er Isère i 330 meters højde og Durance på 700 meter (2.300 fod), hvilket bidrager delvist til dets hurtigtflydende natur, herunder i nedre del af floden. Den falder 1.847 meter (6.060 fod) fra sin kilde til Mirabeau og cirka 2.090 meter (6.860 fod) fra dens kilde til sammenløbet med Rhône .

Afdelinger og hovedbyer krydsede

Floden løber kun gennem byerne Briançon og Sisteron  - bygget hvor bredderne er meget stejle - de andre byer er bygget på skråninger tæt på floden:

Durance-oplandet strækker sig til tre andre afdelinger: Var , Drôme og Alpes-Maritimes . Durance er den længste flod i Metropolitan Frankrig uden en afdeling opkaldt efter den.

Kilde til Serre-Ponçon

Dæmningen ved Lac de Serre-Ponçon

Kilden til La Durance er på den nordlige skråning af Sommet des Anges , hvor de første små vandløb kombineres til en flod. Dette løber tæt på Montgenèvre og løber derefter ind i den større Clarée -flod og passerer derefter gennem Briançon, før Guisane slutter sig til den. Derefter fortsætter syd kombinere med Gyronde - den Écrins iskold strøm  - i L'Argentière-la-Bessée . Samløbet med Guil forekommer under Guillestre og Mont-Dauphin . Durance flyder derefter syd-syd-vest og flyder ind i Lac de Serre-Ponçon lige nedstrøms Embrun . Samløbet med Ubaye blev oversvømmet, da søen fyldte.

Mellemdel: fra Serre-Ponçon til Mirabeau

Durance -dalen ved Les Mées , i den nordlige del af Plateau de Valensole . I baggrunden er Mourre de Chanier -bjerget . Den EDF Canal er den tynde hvide linie i afstanden mellem linjen træet og bunden af bakkerne.

Den midterste del af Durance løber gennem et landskab, der ændrer sig i takt med, at dalen i stigende grad udvides. Selve floden bliver stejlt banket af terrasser og skærer en kanal, nogle gange et par meter dyb, nogle gange titalls meter dyb. I dens midterste og nedre rækkevidde påvirkes Durance af middelhavsklimaet: oversvømmelser efter efterårsregn, med lave vandstand om sommeren. Lige før det snævre hul i bjergene ved Sisteron slutter Durance sig til Buëch og Sasse . Vand strømmer også ind fra EDF -kanalen .

Ud over Sisteron slutter yderligere floder og vandløb sig til Durance: Jabron, Vançon, Bléone nær Les Mées og fra Asse (floden) et par kilometer syd for Oraison . Den Verdon flyder ind Durance nær Cadarache . Dalen udvides endnu længere ind i en alluvial slette flere kilometer bred (5 kilometer nær Manosque ). Her blev floden omdirigeret til udviklingen af ​​moderne landbrug og anlæg af motorvej A51.

Der er flere dæmninger langs den midterste del af Durance. Ud over hoveddæmningen ved Serre-Ponçon er der dæmninger ved Espinasses , Sisteron, L'Escale og Cadarache. Der er små kanaler, hvis primære formål er at trække vand fra floden til EDF -kanalen, som igen fodrer vandkraftværkerne. Noget af vandet, der afledes af dæmningerne, bruges til kunstvanding.

Mirabeau til Avignon

The Durance, tæt på Avignon
The Durance, tæt på Cavaillon

Dalen indsnævres i et par kilometer, indtil vandgabet ved Mirabeau, i en dybde på 200 meter (660 fod), udvider sig derefter igen til en endnu bredere slette indtil sammenløbet med Rhône syd for Avignon . Dens retning ændres fra syd til vest og derefter nordvestlig, i overensstemmelse med de små provencalske bjergkæder, som den flyder mellem ( Alpilles og Luberon ). Durance modtager kun en væsentlig sideelv på denne sidste del af sit forløb: Calavon , der flyder rundt om Lubéron -området mod nord.

Resumé af bifloder

Dette er en liste over floder længere end 20 kilometer, der løber ind i Durance. De er angivet i rækkefølge efter sammenløbet, der starter opstrøms.

(L) forlod bankens tilløb; (R) biflod i højre bank; (MR) hovedflod, navnet på en del af vandløbet taget i betragtning ved beregningen af ​​dets samlede længde.

Hydrologi

En flod er kendt som " lunefuld " og veksler mellem dens frygtede oversvømmelser (den blev kaldt den tredje pest i Provence) og dens lave vandstand. Den øvre Durance er en alpine flod med en strømning fra 18 til 197 kubikmeter i sekundet (640 til 6.960 cu ft/s). Dens samlede dræningsareal er 14.225 kvadratkilometer. Ved sammenløbet med Ubaye , laks bruges til at trives, og ørred blev fundet op så langt som Sisteron, før udviklingen af floden. Senere bliver det til en middelhavsflod med den karakteristiske morfologi.

Flyde

Durance i oversvømmelse

Kilderne til vandet er en kombination af smeltende sne og dræning af regn fra de omkringliggende bakker og plateauer, der har et middelhavsklima . Sidstnævntes bifloder bringer regnvand hovedsageligt om foråret, efteråret og vinteren, men lidt om sommeren. På Serre-Ponçon kan dens bassin på 3.600 kvadratkilometer skabe en strøm så lav som 18 kubikmeter pr. Sekund (640 cu ft/s) og en maksimal oversvømmelse på 1.700 kubikmeter pr. Sekund (60.000 cu ft/ s) (værdi registreret i 1957).

Ved sammenløbet med Rhône er den gennemsnitlige naturlige strøm af Durance cirka 190 kubikmeter pr. Sekund (6.700 cu ft/s) med en høj årlig variation. Det kan variere mellem 40 kubikmeter i sekundet (de 1.400 cu ft/s) (de alvorligste lave vandniveauer) og 6.000 kubikmeter per sekund (210.000 cu ft/s) i katastrofale historiske oversvømmelser, niveauer nået i 1843, 1882 og 1886 . Ved udløbet til Lac de Serre-Ponçon er mellemstrømmen 81 kubikmeter pr. Sekund (2.900 cu ft/s); ved Oraison er det 123 kubikmeter i sekundet (4.300 cu ft/s), og efter sammenløbet med Verdon når flowet 174 kubikmeter i sekundet (6.100 cu ft/s) (250 til 330 m³/s om foråret, 100 m³ /s om sommeren). Bidrag af vand fra nedstrøms sideelver er meget lavt. Den årlige maksimale strømning forekommer generelt i maj eller juni, men de mest voldsomme oversvømmelser sker i efteråret. De laveste vandstand forekommer om vinteren i den øvre dal og om sommeren i den midterste og nedre del af floden.

Oversvømmelser og lav vandstand

Vandstrøm stiger ved dæmningen i Serre -Ponçon set fra broen ved Espinasse - 30. maj 2008
Overløb af Serre -Ponçon -dæmningen set fra Espinasse -broen - 30. maj 2008

Floden er historisk berømt for sin ustabile løb og voldsomme oversvømmelser. I det 12. århundrede havde Durance fejet byen Rama væk (mellem Briançon og Embrun, med Biaisses sammenløb).

Disse steg i antal og kraft fra anden halvdel af 1500 -tallet, men blev mindre i det 20. århundrede. Perioden med øget oversvømmelse skyldtes ikke kun afkøling fra det 14. og indtil det 19. århundrede (med øget regn og snefald), men også fordi den store skovrydning af skråningerne i bjergene i Durance -bassinet, der startede fra det 16. århundrede.

Mellem 1832 og 1890 havde Durance 188 oversvømmelser på mere end 3 meter (målt ved Mirabeau -broen). Oversvømmelsen i 1843 førte flere nybyggede hængebroer væk: 1829 -broen ved Remollon , broen fra 1835 ved Mirabeau, den ufærdige bro ved Manosque og broen fra 1838 ved Les Mées. Oversvømmelsen i 1872 fejede også 1847 -broen ved Mallemort .

De katastrofale oversvømmelser i 1843, 1856, 1886 nåede 5.000 til 6.000 kubikmeter pr. Sekund (180.000 til 210.000 cu ft/s) Til sammenligning blev Seine -oversvømmelsen i 1910 anslået til cirka 2.400 kubikmeter i sekundet (85.000 cu ft/s) . Endnu mindre oversvømmelser var ødelæggende. Oversvømmelsen 31. maj og 1. juni 1877 fejede Tallards bro .

I det 20. århundrede var oversvømmelserne mindre hyppige og voldelige takket være dæmningerne og genplantningen i Durance-bassinet, men der var stadig alvorlige oversvømmelser i 1957 og 1994 med maksima målt ved Mirabeau og ved Sisteron på 2.800 kubikmeter i sekundet (99.000 cu ft/s); og dette volumen blev øget ved sammenløbet med Verdon med yderligere 500 kubikmeter i sekundet (18.000 cu ft/s).

Vandets højde ved slugten ved Cadarache er på 472 millimeter (18,6 tommer) efter et gennemsnit på 750 millimeter (30 in) regn, fordi 63% af regnen strømmer ind i Durance.

På Mirabeau var den laveste strøm 27 kubikmeter i sekundet (950 cu ft/s) (under tørken i 1921), dvs. et forhold på 1: 133 mellem minimum og maksimum.

Øer

Tre typer øer dannes i Durance -sengen:

  • grusbanker, forårsaget af oversvømmelserne, og generelt uden eller med lidt vegetation;
  • sand- og siltbanker, som kan være yderst frugtbare for planter som pil. Disse bliver kun nogensinde fejet af usædvanlige oversvømmelser;
  • ophobninger af træstammer og grene.

Hovedbroer

Hautes-Alpes:

Alpes-de-Haute-Provence:

Le dam/bro af l'Escale
  • Gammel bro til Baume ved Sisteron
  • Viadukt for A51 autoroute syd for Sisteron
  • Dam/bro ved L'Escale (Route nationale RN 85). Dette erstattede Trébaste-broen, 1962-3
  • Jernbaneviadukt på linjen fra Saint-Auban til Digne
  • Stålbjælkebro ved Les Mées (vej D4a)
  • Pont de La Brillanne (vej D4b)
  • Akvedukt ved Villeneuve (kanal EDF).
  • Pont de Manosque (vej D907)

Mellem Vaucluse og Bouches-du-Rhône:

Viadukt på Cavaillon til LGV Méditerranée
  • Tre viadukter til LGV Méditerranée ved Cavaillon (længde - 940, 900 og 1500 meter)
  • Twin viadukter til Route nationale RN7 og til A7 autoroute ved Bonpas
  • Hængebro ved Rognonas (vej D970) syd for Avignon
  • Jernbane viadukt til den gamle Paris - Marseille linje syd for Avignon.

Ledelse af forløbet

Dæmninger og kanaler

Der er bygget dæmninger siden middelalderen for at forhindre oversvømmelser. Først var de ofte kasser med træ fyldt med sten, men disse modstår ikke oversvømmelserne længe. Dæmninger har også længe været brugt til kunstvanding. Den første kendte kunstvandingskanal er kanalen Saint-Julien , gravet i 1171 af Marquis de Forbin. Det blev efterfulgt af Adam de Craponne -kanalen, 50 kilometer lang, gravet på ni måneder i 1554 fra Silvacane til Arles ), kanalen des Alpilles , kanalen de Marseille , kanalen de Carpentras , kanalen de Manosque , den kanal de Ventavon , og hundredvis af andre mindre, i alt 540 km (340 mi) gravet mellem slutningen af det 16. århundrede og i slutningen af det 19. århundrede.

Marseille -kanalen

Hovedartikel: Canal de Marseille

Fra 1839 til 1854 byggede ingeniøren Franz Mayor de Montricher en kanal for at forsyne byen Marseille med drikkevand. Den er 80 kilometer lang med 17 kilometer under jorden. Kanalen er lavet af beton, og akvædukterne er udført i sten eller sten og mursten. Vandmængden, der strømmer gennem kanalen, er 10 kubikmeter pr. Sekund (350 cu ft/s) med en hældning på 0,36 meter pr. Kilometer. Bredden over kanalens overflade er 9,4 meter (31 fod) og 3 meter (9,8 fod) ved bunden.

Vandet blev først abstraheret nær Pertuis -broen i en højde af 185 meter, 50 kilometer fra Marseille. Derfra afviger kanalen mod vest fra Durance til Le Puy-Sainte-Réparade . Efter opførelsen af ​​den store EDF-kanal, der følger Durance fra Serre-Ponçon indtil Salon-de-Provence og Étang de Berre , tages vandet til Marseilles kanal nu fra EDF-kanalen, under Saint-Estève-Janson . Derfra til Marseille følger kanalen en sti på 80 kilometer, hvoraf 17 kilometer er under jorden. Durance leverer i dag to tredjedele af vandet til byen Marseille.

Hydroelektrisk installation

Sisteron fra luften, der viser dæmning syd for byen, og sammenløb med Buech fra højre

I 1955 definerede loven, at EDF Durance-Verdon-projektet havde tre mål:

  • produktion af elektricitet;
  • kunstvanding og forsyning af vand til byer;
  • minimering af oversvømmelserne.

Over 40 år krævede dette projekt opførelse af 23 dæmninger og vandindvindingspunkter, der startede opstrøms Claux sur Argentiere ned til Mallemort og forsyning af 33 vandkraftværker og flere kontrolstationer.

Dette program var en næsten fuldstændig succes:

  • Durance-Verdon-projektet producerer 6 til 7 milliarder kWh om året (10% af den franske vandkraftproduktion);
  • reservoirerne leverer drikkevand til hele området og skyller hele Provence (en tredjedel af al fransk kunstvanding);
  • søerne er en turistattraktion (Serre-Ponçon tiltrækker 10% af de turister, der besøger Hautes-Alpes);
  • Selvom rutinemæssige oversvømmelser forhindres, kan projektet ikke have nogen effekt på større oversvømmelser, som det fremgår af oversvømmelsen i 1994, der nåede 3.000 kubikmeter i sekundet (110.000 cu ft/s) i Cadarache. Faktisk kontrollerer søen ved Serre-Ponçon kun de øvre dele af Durance og kontrollerer ikke de lavere bifloder, hvis rolle er vigtig i skabelsen af ​​de store oversvømmelser. Alle de andre dæmninger er kun til abstrahering af vand. Kun strømmen af ​​Verdon styres af en dæmning, Lac de Sainte-Croix , og kun hvis der er nok lagerkapacitet på tidspunktet for oversvømmelsen.

Virkningen af ​​værkerne

Durance plejede at have en gennemsnitlig naturlig strøm på 188 kubikmeter i sekundet og opførte sig som en middelhavsflod, men dæmninger og kanaler har ændret det betydeligt. Når strømmen er lav, strømmer det meste af vandet i floden nu i "industrikanaler", som omgår det naturlige forløb af floden for at løbe gennem vandkraftværker. Disse kanaler kan tage op til 250 kubikmeter i sekundet (8.800 cu ft/s), så det kun er på tidspunktet for høje strømme, at vandet ikke afledes ved hjælp af flodens naturlige kanal.

Roquefavour akvædukt

Økologi

Langs floden er der mange levesteder af både regional og europæisk betydning, der naturligt er styret af flodens varierende strømning. Disse levesteder omfatter både bjerg- og middelhavstyper. Floden med dalen er en vigtig biologisk korridor inden for den nationale grønne infrastruktur og det paneuropæiske økologiske netværk . Derfor er det klassificeret som et Natura 2000 -beskyttet område.

I øjeblikket er der mellem 150 og 200 arter af bentiske makrovirvelløse dyr , men med få plantearter (på grund af den stærkt skiftende strøm af floden).

Vandkvaliteten betragtes som god i den højere dal på trods af antallet af dæmninger, der fratager Durance den kraft, der er nødvendig for at føre sediment væk. Denne kvalitet blev opnået takket være handlinger fra oprydningsprojekter på selve floden og på bifloderne til Luye og Calavon (også kaldet le Coulon)). Der er stadig nogle sorte pletter i dalen (nedstrøms fra Arkema- fabrikken i Château-Arnoux , under sammenløbet med Calavon.

De 320 millimeter (13 in) dybdevariation resulterer i betydelige temperaturvariationer fra 0 til 28 ° C (32 til 82 ° F) sæsonmæssigt; daglige temperaturer har 7,5 ° C (45,5 ° F) amplitude om sommeren og 10 ° C (50 ° F) om vinteren. Disse er en væsentlig faktor for flodens biodiversitet. Dæmningerne i dalen har reduceret forekomsten af ​​oversvømmelser og har således tilladt kolonisering af alluvialt rum af el og poppel i flodskove . Selvom bankerne er mindre våde, rummer de stadig 110 fuglearter i løbet af året plus 82 arter af trækfugle , som hviler, fodrer og engang formerer sig. Et hundrede-ti dyrearter dvale der. Aviær mangfoldighed steg efter dæmningerne blev bygget, men der var sandsynligvis engang en større mangfoldighed. For nogle fuglefamilier steg antallet af individer også.

Der er cirka 75 arter af pattedyr i Durance -oplandet, herunder: Eurasisk bæver , sydvestlige vandrev , eurasisk vandspidsmus , mange flagermusarter (barbastelle ( Barbastella barbastellus , stor murine ( Myotis myotis ), stor rhinolophe ( Rhinolophus ferrumequinum ), minioptère af Schreibers ( Miniopterus schreibersi ), lille murine ( Myotis blythii ), lille rhinolophe ( Rhinolophus hipposideros ), vespertilion med indrykket ører ( Myotis emarginatus ), og vespertilion af Capaccini ( Myotis capaccinii )). invasiv bliver mere problematisk herunder bæverrotte og nyligt ankommet moskus . Odder er for nylig uddød i hele oplandet.

The Durance tæt på Manosque

Bestandene af alger og vandplanter (i gennemsnit 100 arter) og vandvirvelløse dyr (77 arter) er mere varierede end før dæmningerne sammenlignet med bestande på de lignende Asse og Buëch . Ludwigia , primrose -pilen, er en invasiv plante, der gradvist har spredt sig siden 1986 i det stillestående vand i døde grusgrave og damme.

Der er kun fjorten fiskearter, herunder nogle indfødte arter: souffia , syd-vesteuropæisk nase og store bestande af Zingel asper og spined loach, som begge er truede fiskearter . Men siltningen og manglen på ilt har i høj grad reduceret antallet af ørreder . Den europæiske bæk lamprey er set i nyere tid, men den kan være forsvundet siden.

Historie

En del af floden mellem Noves og Chartreuse de Bonpas

Durance spillede en meget vigtig rolle i Provences historie og bidrog stort set til den økonomiske vækst og befolkning i Marseille -området, efter at have været en forhindring i århundreder. Fra antikken og frem til 1800 -tallet var Durance berømt for vanskeligheden ved at krydse den, dens massive oversvømmelser og en ujævn strøm. Bredden af ​​sengen, kraften og dybden af ​​dens strøm og kursændringerne efter oversvømmelserne forhindrede passage af vadested. De eneste holdbare vadere er Mirabeau og Pertuis, naturligvis ubrugelige i perioder med oversvømmelser. Ændringerne i strømmen begrænsede også flodnavigation (på trods af flodens størrelse i perioder med et højt flow. Det havde nogle gange brug for flere færger for at krydse de forskellige arme eller kanaler. De ustabile og til tider stejle bredder forhindrede let adgang til færger. I nyere tid måtte selv hængebroer ofte genopføres efter oversvømmelser.

Forhistorien

For tolv millioner år siden flød Durance direkte ind i Middelhavet. Under Riss -istiden var kilden til Durance i Sisteron, hvor iskappen sluttede. Da iskappen trak sig tilbage, ændrede Durance-kursen mod vest mellem Luberon og Alpilles og flød ind i Rhône.

Antikken

Bas-relief gallo-romersk tid: handel med vin på Durance ( Cabrières-d'Aigues , Vaucluse)

I førromersk tid var Durance grænsen mellem forskellige kelto-liguriske mennesker, der blev etableret langs dens forløb, såsom Cavares ( Cavaillon ) og Salyes ( Bouches-du-Rhône ).

Den Via Domitia krydser Durance ved Cavaillon

Durance -dalen er en rute gennem Alperne, der bruges af Via Domitia . En statue af Janus blev rejst på Montgenèvre, den eneste passage mellem Cisalpine Gallien og Gallia Narbonensis Strabon (1. århundrede) rapporterede, at der blev etableret en færge i Cavaillon, Den store romerske vej fra Spanien til Italien krydsede kun Durance ved Cavaillon og Sisteron. Eksistensen af ​​en bro ved Sisteron blev registreret. Andre steder var der færger, især ved Pertuis , hvis navn er baseret på den færge. Selvom det var svært at krydse, undtagen i Sisteron, var Durance ikke desto mindre sejlbar. De Basrelieffer på Cabrieres-d'Aigues skildre floden anvendes til transport af forskellige flydende fødevareprodukter, såsom vin og olivenolie. Gallo-romere brugte trækstierne ( helciarii ) og vinden til at bevæge sig opstrøms. Flere specialiserede virksomheder vedligeholdt denne systemtransport. Arbejdere kendt som nautes havde monopol på transport på store floder og brugte både, hvorimod utricularii opererede på de små floder og i marsken ved hjælp af tømmerflåder, der flød på oppustede gedeskind. Der var to grupper af utriculari, en i Sisteron og en i Riez.

Denne handel fodrede aktiviteten i en vigtig havn, tæt på krydset ved Sisteron, på stedet kaldet 'Le Bourguet'. I nærheden af L'Escale eksisterede en havn før den romerske erobring, men blev udviklet i løbet af det 1. århundrede f.Kr., og var velstående indtil krisen i det 3. århundrede , før den genoprettede sin økonomiske aktivitet indtil begyndelsen af ​​det 5. århundrede.

Middelalderen

I middelalderen strakte grevskabet Forcalquier sig langs hele Durance, fra Cavaillon til La Roche-de-Rame , tæt på Embrun . Fra det 12. til det 19. århundrede blev floden brugt til flydende tømmer nedstrøms, især af munkene i Boscodon , som fik privilegiet i 1191 at bruge floden.) Tømmeret blev brugt i byerne på de sydlige sletter og på værfterne.

Andre varer blev transporteret af floden, inklusive salt , disse var underlagt ti vejafgifter langs flodens 300 kilometer.

Sisteron byggede på bredderne af Durance

Sisterons bro, der blev rejst i middelalderen, forblev indtil midten af ​​1800 -tallet, den eneste krydsning mellem to faste banker langs Durance. Efter år 1000 steg antallet af færger, herunder nogle kabelfærger, der lå mellem hovedbanens to banker. Den ældste kendte var den mellem La Roque-d'Anthéron og Cadenet (i Gontard), der blev registreret i 1037. Denne færge ved Cadenet og en ved Mirabeau blev brugt til at transportere flokke af får til sæsonmæssige vandringer. Derefter er der tegn på færger på mange andre steder, især Rognonas , La Brillanne (1200-tallet), Noves , Orgon , Le Puy-Sainte-Réparade , Meyrargues , Pertuis , Peyrolles , Cante-Perdrix i Mirabeau , Manosque , Giropey , Château-Arnoux , Le Bourguet , Volonne , Bompas . Andre færger blev etableret for at levere vindmøllerne bygget i slutningen af ​​1700 -tallet i Poët , Upaix og Claret . Ikke desto mindre var færgetjenesterne sjældnere end på Rhône med en færge i gennemsnit hver 9. til 11. kilometer mod 5,6 kilometer på Rhône. Fra det 12. århundrede blev der også bygget træbroer. De varede forskellige tider, indtil de blev ødelagt på forskellige måder:

  • ved Maupas (nu Pont de Bonpas i Caumont ), i slutningen af ​​1100 -tallet indtil dens ødelæggelse af greven af ​​Toulouse i 1241;
  • på Mirabeau, begyndelsen af ​​1200-tallet, tæt på Sainte-Madeleine-du-Pont;
  • ved Savines, den mest brugte bro på Upper Durance (bygget i 1400 -tallet)
  • den gamle bro Sisteron, som blev genopbygget i 1365.

19. århundrede

I 1843, 1856, 1882 og 1886 var der katastrofale oversvømmelser. Oversvømmelserne fra 1852 påvirkede hele bassinet i Durance, fra Sisteron til dets sammenløb i Avignon . Det skyllede mange dyrkede alluviale terrasser væk, brød dæmninger og ødelagde kanaler.

Vandingssyndikaterne og de lokale tjenester, der vedligeholdt vejene og broerne, anmodede om ekstraordinær hjælp fra staten. En service til overvågning af floden blev oprettet, Service spécial de la Durance , for at studere flodens hydrologi ved hjælp af de kilometerlange opdelinger fra 1868 mellem sammenløbet med Verdon med den med Rhône. Denne opdeling tillader opmåling og kortlægning af det udsatte område.

Konstruktionen af ​​Marseille -kanalen i midten af ​​1800 -tallet tillod hovedstadsområdet Marseille at udvikle sig hurtigt.

20. århundrede

Durance ophørte med at transportere gods på grund af konkurrence fra vej og jernbane . Der var kun 10 flådefolk tilbage i 1896 og kun en i 1908.

Vandkraftanlæg og låsekæder på Durance og dens bifloder Verdon, Buëch og Bléone havde de væsentligste økonomiske konsekvenser og er den mest synlige ændring i landskabet. Størstedelen af ​​strømmen blev omdirigeret til kanaler nedstrøms fra Serre-Ponçon, og strømmen i flodens naturlige bund er et minimalt flow på 2 til 5 kubikmeter pr. Sekund (71 til 177 cu ft/s), hvilket kun er 1 /40 af dets naturlige flow. Tørret i flodlejet er blevet stabiliseret af vegetation, og det reducerer også strømmen. Takket være reservoirerne ved Serre-Ponçon og Sainte-Croix, der tilsammen kan rumme mere end 2 milliarder tons vand, er der stadig mulighed for kunstvanding om sommeren, selv i de tørreste år. De forudsigelige vandstand har også muliggjort udvikling af den lokale økonomi gennem sommerturisme.

Fra 1950'erne blev aggregat ekstraheret fra flodbredden til vejbelægning og slidstærk beton. Størstedelen af ​​stenbrudene er lukket eller lukker. De få fabrikker, der brugte flodens energi, er lukket (en aluminiumsfabrik ved L'Argentière-la-Bessée) eller lukkes (Arkema i Saint-Auban).

På Cadarache er en eksperimentel atomfusionsreaktor , ITER , under opførelse.

4/67 Durance Helicopter Squadron oprettet i 1976, har til opgave at beskytte luftvåbnets base i Apt-Saint-Christol og atommissilstedet på Plateau d'Albion .

I kunsten

Palais Longchamp

Durance er repræsenteret i form af et udsmykket monument ved Palais Longchamp i Marseille , bygget mellem 1862 og 1869 af arkitekten Espérandieu , for at fejre ankomsten af ​​vand fra Durance via Canal de Marseille . Det er også afbildet under en skulptur af en gravid kvinde i Charleval, Bouches-du-Rhône .

Referencer i litteraturen omfatter:

  • Alexandre Dumas refererer til Durance som en af ​​de tre plage i Provence
  • digtere Adolphe Dumas (1806–1861), Félibrige , republikaner og traditionalist, Paul Arène , Clovis Hugues og Élémir Bourges, der henviste til denne flod;
  • den mest kendte forfatter, der er inspireret af Durance, Jean Giono , der gør brug af det i sin imaginære geografi af Provence, omdanner det til en flod, der flyder til havet, og han omtaler det som maskulin og beskriver dets strømning gennem vandet hul ved Sisteron uden at nævne byen og derefter beskrive et imaginært Rebeillard -højland. Rytter på taget er også sat langs forløbet af Durance.

Blandt de malere, der har repræsenteret det, er Guigou og Monticelli , nære venner, der bosatte sig i Saint-Paul-lès-Durance og lavede mange malerier, hvor det optræder, enten som baggrund eller som emne (86 af de 421 malerier af Guigou). Den rumænske surrealistiske maler, Victor Brauner , tog tilflugt i 1942 i Remollon og lavede flere malerier på materialer, som han fandt.

I flere år har en klub genoplivet traditionen for rafting, hvert år bygger man tømmerflåder fra træstammer og derefter navigerer en del af Durance med dem.

En lokal FM -radiostation kaldes Radio Durance.

I fransk biograf er rammerne for filmen L'Eau vive af François Villiers under opførelsen af ​​dæmningen ved Serre-Ponçon.

La Durance er også navnet på en akademisk bulletin af professorer i historie og geografi ved Aix-Marseille.

Andet

Den Durance class tankskib er en serie af multi-produkt genopfyldning Oilers, der oprindeligt er designet og bygget til tjeneste i den franske flåde.

Noter og referencer

Bibliografi

  • Miljøretning, bæredygtig udvikling og landbrug, The Durance: bond of life of the territorial region , District Council PACA, 106 s.
  • Claude Gouron, fotograf, Helene Vesian, forfatter af teksterne, Pierre Magnan , forforfatter, The Durance: fotografisk rejse fra Alperne i Provence , Avignon: Alain Barthélemy, 2002.
  • Henri Julien og Jean-Marie Gibelin, You, Durance , Barred, ED. Terradou, 1991, ISBN  978-2-907389-36-5 .
  • Cecile Miramont, Denis Furestier, Guy Barruol, Catherine Lonchambon, The Durance-længden til bred: færger, både og tømmerflåder i historien en uhyggelig flod , Forcalquier: lysets Alper, 2005, Samling: Lysets Alper, ISSN 0182-4643 , num. 149.120 s, ISBN  978-2-906162-71-6 .
  • Nègre, Ernest (1990). Toponymie générale de la France . Librairie Droz. ISBN 978-2-600-02883-7.
  • Jean-Paul Clébert og Jean-Pierre Rouyer, "La Durance", Privat, Toulouse, 1991, i samlingen Floder og dale i Frankrig , ISBN  2-7089-9503-0 .

Video

  • Jacques Sapiega, The Durance, course & regard ', District Council PACA, 2004

eksterne links