Somalilands økonomi - Economy of Somaliland

Somalilands økonomi

Bank of Somaliland Building
betalingsmiddel	Somaliland shilling (SLS)
Landegruppe
Statistikker
Befolkning	5,7 mio
Alle værdier er i amerikanske dollars , medmindre andet er angivet .

Den økonomi Somaliland i vid udstrækning på primærproduktion såsom husdyr og landbrug . Somaliland har et bruttonationalprodukt (BNP) på omkring 2 milliarder dollars fra 2019, hvoraf de fleste modtager pengeoverførsler fra somalilandere, der arbejder i udlandet. Husdyr er landets vigtigste eksport, som det sender til nabolandet Djibouti og Etiopien , samt til Golfstater, såsom UAE , Saudi -Arabien og Oman . Landets BNP pr. Indbygger , 950 US $, er et af de laveste i verden.

Somaliland ligger langs Adenbugten , nær indgangen til Bab al-Mandeb , en stor havbane , hvorigennem næsten en tredjedel af verdens skibsfart passerer. Dets placering har hjulpet regeringen med at tiltrække nye handels- og udviklingsaftaler. I slutningen af ​​2016 annoncerede DP World , at det ville investere næsten 450 millioner dollars for at administrere og opgradere Berbera Havn og udvikle en korridor der løber derfra til den etiopiske grænse. Etiopien har også en andel i aftalen.

Oversigt

Somaliland Beverage Industries er den første Somaliland-regionflasker nogensinde for Coca-Cola. I Hargeisa .

Den Somaliland skilling , som ikke let kan udveksles uden Somaliland på grund af nationens manglende anerkendelse, er reguleret af Bank of Somaliland , den centralbank , som blev etableret forfatningsmæssigt i 1994.

Da Somaliland ikke er anerkendt, har internationale donorer haft svært ved at yde bistand. Som følge heraf er regeringen hovedsagelig afhængig af skatteindtægter og pengeoverførsler fra den store somaliske diaspora , som bidrager enormt til Somalilands økonomi. Overførsler kommer til Somaliland gennem pengeoverførselsselskaber , hvoraf den største er Dahabshiil , et af de få somaliske pengeoverførselsselskaber, der overholder moderne regler for pengeoverførsel. Den Verdensbanken anslår, at pengeoverførsler værd ca 1 milliard US $ rækkevidde Somalia årligt fra emigranter , der arbejder i de Golfen stater, Europa og USA. Analytikere siger, at Dahabshiil kan håndtere omkring to tredjedele af dette tal, og så meget som halvdelen af ​​det når Somaliland alene.

Siden slutningen af ​​1990'erne er serviceydelser blevet væsentligt forbedret gennem begrænsede offentlige bestemmelser og bidrag fra ikke-statslige organisationer , religiøse grupper, det internationale samfund (især diasporaen) og den voksende private sektor. Lokale og kommunale regeringer har udviklet vigtige offentlige serviceydelser såsom vand i Hargeisa og uddannelse, elektricitet og sikkerhed i Berbera. I 2009 åbnede Banque pour le Commerce et l'Industrie - Mer Rouge (BCIMR), der er baseret i Djibouti , en filial i Hargeisa og blev den første bank i landet siden sammenbruddet af Somalia i 1990 og Commercial Bank . I 2014 blev Dahabshil Bank International regionens første kommercielle bank. I 2017 åbnede Premier Bank fra Mogadishu en filial i Hargeisa.

Somaliland sæbe fabrik Ileys Enterprises i Burao .

Forskellige telekommunikation virksomheder har også afdelinger i Somaliland. Blandt disse virksomheder er Telesom , en af ​​de største operatører i Somaliland. Grundlagt i 2002 med det formål at forsyne det lokale marked med teletjenester såsom GSM , fastnet og internetadgang , og har et omfattende netværk, der dækker alle Somalilands større byer og mere end 40 distrikter i både Somalia og Somaliland. Telesom tilbyder også blandt de billigste internationale opkaldspriser på 0,2 US $ mindre end sin nærmeste konkurrent. Andre telekommunikationsfirmaer, der betjener regionen, omfatter Somtel , Telcom og NationLink .

Husdyr er rygraden i Somalilands økonomi. Får, kameler og kvæg sendes fra Berbera -havnen og sendes til Gulf -arabiske lande, såsom Saudi -Arabien. Landet er hjemsted for nogle af de største husdyrmarkeder, der på somalisk er kendt som seylad , på Afrikas horn , med hele 10.000 får og geder, der sælges dagligt på markederne i Burao og Yirowe , hvoraf mange sendes til Golfen stater via havnen i Berbera . Markedet håndterer husdyr fra hele Afrikas Horn.

Landbrug anses generelt for at være en potentielt succesrig industri, især inden for produktion af korn og havebrug . Minedrift har også potentiale, selvom enkel stenbrydning repræsenterer omfanget af den nuværende drift på trods af tilstedeværelsen af ​​forskellige mængder mineralforekomster.

• 

  Den Dahabshiil i Hargeisa .

• 

  Et indkøbscenter i Burao centrum .

Turisme

Naasa Hablood i 1896.

Det rock kunst og huler på Laas Geel , der ligger i udkanten af Hargeisa , er en populær lokal turistattraktion. I alt ti huler blev de opdaget af et fransk arkæologisk team i 2002 og menes at stamme tilbage omkring 5000 år. Regeringen og lokalbefolkningen holder hulemalerierne sikre, og kun et begrænset antal turister må komme ind. Andre bemærkelsesværdige seværdigheder omfatter Frihedsbuen i Hargeisa og Krigsmindesmærket i byens centrum. Naturlige attraktioner er meget almindelige i regionen. Den Naasa Hablood er twin bakker beliggende i udkanten af Hargeisa, at somaliere i regionen anser for at være en majestætisk naturlig milepæl.

Den Ministeriet for Handel, Industri og Turisme har også opfordret rejsende til at besøge historiske byer i Somaliland. Den historiske by Sheikh ligger i nærheden af ​​Berbera og er hjemsted for gamle britiske koloniale bygninger, der har været uberørte i over fyrre år. Berbera huser også historiske og imponerende osmanniske arkitektoniske bygninger. En anden lige så berømt historisk by er Zeila . Zeila var engang en del af det osmanniske rige , en afhængighed af Yemen og Egypten og en stor handelsby i løbet af 1800 -tallet. Byen er blevet besøgt for sine gamle kolonimærker, offshore mangrover og koralrev, tårnhøje klipper og strand. Den nomadiske kultur i Somaliland har også tiltrukket turister. De fleste nomader lever på landet.

Transportere

Den internationale lufthavn Hargeisa i Hargeisa .

Bustjenester opererer i Hargeisa , Burao , Gabiley , Berbera og Borama . Der er også vejtransporttjenester mellem de større byer og tilstødende landsbyer, der drives af forskellige køretøjstyper. Blandt disse er taxaer , firehjulstræk , minibusser og lette lastbiler (LGV).

De mest fremtrædende flyselskaber, der betjener Somaliland, er Daallo Airlines , et somalisk ejet privat luftfartsselskab med regelmæssige internationale flyvninger, der opstod efter Somali Airlines ophørte med at operere. African Express Airways og Ethiopian Airlines flyver også fra lufthavne i Somaliland til Djibouti City , Addis Abeba , Dubai og Jeddah og tilbyder flyrejser til Hajj og Umrah pilgrimsrejser via Egal International Airport i Hargeisa. Andre større lufthavne i landet omfatter Berbera -lufthavnen .

Havne

I juni 2016 underskrev Somaliland -regeringen en aftale med DP World om at forvalte den strategiske havn i Berbera med det formål at øge produktionskapaciteten og fungere som en alternativ havn for et fastlåst Etiopien.

• 

  Det Havn Berbera .

• 

  Ny DP World Berbera Container Terminal Port .

Olieundersøgelser

I august 2012 tildelte Somalilands regering Genel Energy -licens til at undersøge olie inden for dens område. Resultaterne af et overfladesivstudie afsluttet tidligt i 2015 bekræftede det fremragende potentiale, der tilbydes i SL-10B og SL-13-blokken og Oodweyne-blokken med anslåede oliereserver på 1 milliard tønde hver. Genel Energy skal bore efterforskningsboring til SL-10B og SL-13-blok i Buur-Dhaab 20 kilometer nordvest for Aynabo i slutningen af ​​2018.

• 

  Olie- og gasefterforskningsaktiviteter i Odwayne , Togdheer -regionen.

• 

  Somaliland olieblokke.

Se også

• Husdyr i Somaliland
• Landbrug i Somaliland
• Finansministeriet (Somaliland)
• Ministeriet for Investeringsfremme (Somaliland)
• Somalilands politik

Referencer