Gianfranco Brancatelli - Gianfranco Brancatelli

Gianfranco Brancatelli

Født	( 1950-01-18 ) 18. januar 1950 (71 år) Torino, Italien
Formel 1 verdensmesterskabskarriere
Nationalitet	Italiensk
Aktive år	1979
Hold	Kauhsen , Merzario
Indlæg	3 (0 starter)
Mesterskaber	0
Sejre	0
Podier	0
Karrierepoint	0
Pole positioner	0
Hurtigste omgange	0
Første indgang	1979 Spansk Grand Prix
Sidste post	1979 Monaco Grand Prix

Gianfranco Brancatelli (født 18. januar 1950 i Torino , Piemonte ) er en tidligere racerkører fra Italien .

Karriere

Hans racerkarriere begyndte i 1973 i Formula Abarth-serien. I 1975 avancerede han til italiensk Formel 3 racing. Brancatelli deltog i 3 Formula One Grands Prix i 1979 med Kauhsen og Merzario (1 undladelse af at forkvalificere ).

Efter sin afgang fra Formel 1 fortsatte Brancatelli med at køre i flere Touring Car- serier med en vis succes. Han ville slutte 4. i 1984 European Touring Car Championship ved at køre en BMW 635 CSi til Eggenberger Motorsport . Til ETCC 1985 skiftede Eggenberger til den turboladede Volvo 240T (mens mesterskabet, der vandt Tom Walkinshaw Racing , skiftede fra deres kraftige V12 Jaguar XJS 'til den V8- drevne Rover Vitesse ), og sammen med den svenske chauffør Thomas Lindström blev Brancatelli European Touring Bilmester, der vandt seks ud af fjorten løb ( Anderstorp , Zeltweg , Salzburgring , Nürburgring , Zolder og Estoril ) sammen med tre 2. pladser og to 3. pladser.

I 1986 skiftede Brancatelli til Tom Walkinshaw Racing, hvor han kørte en Rover Vitesse i 1986 FIA International Touring Car Championship (i det væsentlige omdøbt til ETCC), men faldt til 12. i stillingen og vandt kun en gang i Andestorp. I 1987 skiftede den italienske chauffør igen hold og kørte en BMW M3 til italiensk tøj CiBiemme Sport i 1987 World Touring Car Championship, hvor han indgik en anden tidligere Formel 1-chauffør Johnny Cecotto sammen for at vinde 500 km de Bourgogne ved Dijon-Prenois . Han sluttede 8. i WTCC, mens han sluttede 5. i ETCC 1987, også for CiBiemme, der vandt to gange på Estoril og Zolder.

I 1988 ETCC så Brancatelli på farten igen, denne gang tilbage til Eggenberger Motorsport, hvor han ville tjene som chauffør i holdets 3. Texaco Ford Sierra RS500 i en række runder. Brancatelli ville også vinde det italienske turneringsbilmesterskab i 1988 ved at køre en privat indtastet Alfa Romeo 75 .

Bortset fra hans succes i 1985 ETCC var uden tvivl Brancatellis største sejre inden for touring car racing 1985 Guia Race of Macau, der kørte en Volvo 240T, og 1989 Spa 24 timers kørsel af en Eggenberger Ford Sierra RS500 sammen med Bernd Schneider (endnu en F1-chauffør , denne gang en aktuel) og Win Percy . I slutningen af ​​1980'erne og begyndelsen af ​​1990'erne rejste Brancatelli også til Australien for at køre i Bathurst 1000 touring car race, selvom succes generelt ville undvige ham. Hans bedste finish var i WTCC-runden i 1987, James Hardie 1000 i 1987, hvor han og Johnny Cecotto ville slutte 7. direkte og 3. i klassen, selvom de var de første registrerede WTCC-chauffører til at afslutte løbet, ville de modtage toppoint for runden . Hans tre andre løb i Bathurst i 1989 , 1990 og 1991 ville resultere i to mislykkede mål og en diskvalifikation på grund af en teknisk overtrædelse.

Brancatelli kørte også ved 24 timers le Mans ved fem lejligheder. Hans bedste afslutning var andenpladsen i Le Mans 24 timers kørsel i 1989 med Sauber C9 for Team Sauber Mercedes , co-kørsel med tidligere Formel 1-kørere Mauro Baldi og Kenny Acheson . Hans fire andre løb i Le Mans ( 1979 , 1980 , 1986 og 1990 ) så ham alle undlade at afslutte løbet.

Brancatelli ville fortsætte med at køre indtil sin pensionering i slutningen af ​​1990'erne.

Racing rekord

Komplette europæiske formel to mesterskabsresultater

( nøgle ) (Løb i fed skrift angiver pole position; løb i kursiv angiver hurtigste omgang)

År	Deltager	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Pos.	Pts
1976	Scuderia Everest	Marts 752	BMW	HOC	THR	VAL	SAL	PAU	HOC	ROU	KRUG 12	OM	EST	NOG	HOC		NC	0
1977	Scuderia Everest	Ralt RT1	Ferrari	SIL DNS	THR DNS	HOC	NÜR	VAL 13	PAU 12	KRUG 8	ROU 4	NOG Ret	PER Ret	MIS Ret	EST DNQ	IKKE	17.	3
1978	Everest Racing Team	Chevron B40	BMW	THR	HOC DNQ	NÜR	PAU	MUG	VAL								NC	0
	Bob Salisbury Racing	Marts 782	BMW							ROU DNQ	DON 8	NOG	PER Ret	MIS Ret	HOC
1979	Racing Team Everest	Marts 792	BMW	SIL	HOC	THR	NÜR	VAL	MUG	PAU	HOC	ZAN 10	PER 7	MIS	DON Ret		NC	0

Komplette britiske formel 1 mesterskabsresultater

( nøgle )

År	Deltager	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Pos.	Pts
1979	Willi Kauhsen Racing Team	Kauhsen WK	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ZOL Ret	OUL	BRH	MAL												NC	0
	Dicksons of Perth	Marts 772P	Hart 420R 2.0 L4					SNE Ret	THR	ZAN	IKKE	OUL	NOG	MAL	BRH	THR	SNE	SIL
1980	Colin Bennett Racing	Lotus 78	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	OUL	BRH	SIL	MAL	THR	MNZ Ret	MAL	SNE	BRH	THR	OUL	SIL				NC	0

Komplette Formel 1-resultater

( nøgle )

År	Deltager	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	WDC	Pts
1979	Willi Kauhsen Racing Team	Kauhsen WK	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ARG	BRA	RSA	USW	ESP DNQ	BEL DNQ										NC	0
	Team Merzario	Merzario A2								MON DNPQ	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USA	KAN
Kilde:

Komplet European Touring Car Championship resultater

( nøgle ) (Løb i fed skrift angiver pole position) (Løb i kursiv angiver hurtigste omgang)

År	Hold	Bil	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Pos.	Pts
1980		BMW 3.0 CSi	MNZ DNQ	VAL 16	BRH Ret	SAL	BRN DNQ	OM	NÜR	SIL	ZOL						NC	0
1981	Dieter Schmid	BMW 635 CSi	MNZ	VAL	DON 5	SAL	BRN	OM	SIL	ZOL								8
1982	Luigi Team	Alfa Romeo Alfetta GTV6	MNZ 6	VAL 6	DON Ret	PER DNS	KRUG 7	BRN 7	SAL 6	NÜR Ret	SPA Ret	SIL Ret	ZOL 7					30
1983	Jolly Club Milano	Alfa Romeo Alfetta GTV6	MNZ ?	VAL 24	DON Ret	PER 6	MUG Ret	BRN Ret	ZEL 14	NÜR Ret	SAL 8	SPA 6	SIL 23	ZOL Ret
1984	BMW Italia	BMW 635 CSi	MNZ 2	VAL 4	DON Ret	PER 4	BRN 5	ZEL 6	SAL 3	NÜR 1	SPA Ret	SIL 1	ZOL Ret	KRUG 4			4. plads	151
1985	Eggenberger Motorsport	Volvo 240T	MNZ Ret	VAL 2	DON 4	OG 1	BRN 2	ZEL 1	SAL 1	NÜR 1	SPA 3	SIL 3	NOG 6	ZOL 1	EST 1	JAR 2	1.	240
1986	TWR - Bastos Texaco Racing Team	Rover Vitesse	MNZ	DON 4	HOC Ret	MIS	OG 1	BRN 4	ZEL DNS	NÜR 3	SPA	SIL Ret	NOG Ret	ZOL	JAR 4	EST 4	12.	123
1987	CiBiEmme Sport	BMW M3	DON Ret	EST 1	OG 2	ZOL Ret	ZEL 1	IMO 2	NOG Ret								5. plads	150
1988	Jolly Club	Ford Sierra RS500	MNZ	IKKE	EST	JAR Ret											26.	80
	Eggenberger Motorsport						DIJ 2	VAL Ret	NÜR 2	SPA Ret	ZOL	SIL 4	NOG

Komplette resultater af verdensmesterskabet for turnébil

( nøgle ) (Løb i fed skrift angiver pole position) (Løb i kursiv angiver hurtigste omgang)

År	Hold	Bil	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	DC	Pts
1987	CiBiEmme Sport	BMW M3	MNZ	JAR ovr: 8 cls: 6	DIJ ovr: 1 cls: 1	NÜR Ret	SPA Ret	BRN ovr: 5 cls: 3	SIL Ret	BAT ovr: 7 cls: 3	CLD ovr: 4 cls: 2	WEL Ret	FUJ ovr: 6 cls: 3	8. plads	158

† På trods af at han sluttede 7. på Bathurst, blev den højest placerede registrerede WTCC-bil Brancatelli tildelt 1. pladsen for runden.

Komplet British Touring Car Championship-resultater

( nøgle ) (Løb i fed skrift angiver pole position i klassen) (Løb i kursiv angiver hurtigste omgang i klasse - 1 point tildelt alle løb)

År	Hold	Bil	Klasse	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	DC	Pts	Klasse
1988	Eggenberger Motorsport	Ford Sierra RS500	EN	SIL	OUL	THR	IKKE	THR	SIL	SIL	BRH	SNE	BRH	BIR	IKKE	SIL 1	23.	10	9.

Komplette Deutsche Tourenwagen Meisterschaft-resultater

( nøgle ) (Løb i fed skrift angiver pole position) (Løb i kursiv angiver hurtigste omgang)

År	Hold	Bil	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Pos.	Pts
1989	Ford Motorsport Eggenberger	Ford Sierra RS 500 Cosworth	ZOL 1 23	ZOL 2 Ret	HOC 1 14	HOC 2 8	NÜR 1 10	NÜR 2 10	MFA 1 11	MFA 2 13	AVU 1 DNS	AVU 2 DNS	NÜR 1 13	NÜR 2 11	NOR 1 11	NOR 2 Ret	HOC 1 9	HOC 2 11	DØ 1 5	DØR 2 2	NÜR 1 11	NÜR 2 10	HOC 1 4	HOC 2 9	9.	162

Komplet 24 timers Le Mans-resultater

År	Hold	Co-drivere	Bil	Klasse	Omgange	Pos.	Klasse Pos.
1979	Carlo Pietromarchi	Carlo Pietromarchi Maurizio Micangeli	De Tomaso Pantera	Gr.5 +2.0	108	NC	NC
1980	Scuderia Lancia Corse	Piercarlo Ghinzani Markku Alén	Lancia Beta Monte Carlo	Gr.5	26	DNF	DNF
1986	Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing	Vind Percy Hurley Haywood	Jaguar XJR-6	C1	154	DNF	DNF
1989	Team Sauber Mercedes	Mauro Baldi Kenny Acheson	Sauber C9 Mercedes-Benz	C1	384	2. plads	2. plads
1990	Nissan Motorsports International	Mark Blundell Julian Bailey	Nissan R90CK	C1	142	DNF	DNF
Kilde:

Fuldfør Bathurst 1000-resultater

År	Hold	Co-drivere	Bil	Klasse	Omgange	Pos.	Klasse Pos.
1987	CiBiEmme Sport BMW Motorsport	Johnny Cecotto	BMW M3	2	163	7.	3.
1989	Mark Petch Motorsport	Robbie Francevic	Ford Sierra RS500	EN	14	DNF	DNF
1990	Mark Petch Motorsport	Robb Gravett	Ford Sierra RS500	1	118	DNF	DNF
1991	Allan Moffat Enterprises	Charlie O'Brien	Ford Sierra RS500	1	158	DSQ	DSQ

Referencer

• Profil hos F1 Afviser

Sportslige positioner
Forud for Tom Walkinshaw	European Touring Car Champion 1985 med Thomas Lindström	Efterfulgt af Roberto Ravaglia
Forud for Tom Walkinshaw	Guia Race vinder 1985	Efterfulgt af Johnny Cecotto
Forud for Michele di Gioia	Italiensk turneringsmester 1988	Efterfulgt af Johnny Cecotto
Forud for Altfrid Heger Dieter Quester Roberto Ravaglia	Vinder af spaen 24 timer i 1989 med Win Percy Bernd Schneider	Efterfulgt af Markus Oestreich Fabien Giroix Johnny Cecotto