Informations-motorvej - Information superhighway
Den informationsmotorvejen (eller tysk : Infobahn ) var en populær begreb, der anvendes gennem 1990'erne til at henvise til digital kommunikation systemer og Internet telenet . Det er forbundet med De Forenede Staters senator og senere vicepræsident Al Gore .
Definitioner
Der er en række definitioner af dette udtryk. Kablet stil: Principper for engelsk brug i den digitale tidsalder definerer udtrykket som "hele den digitale enchilada - interaktiv, kabel, bredbånd, 500-kanals [...] dengang introducerede senator Al Gore Jr. det på et computermøde i 1978 industrifolk, i hyldest til sin far, senator Albert Gore Sr. "
Den McGraw-Hill Computer Desktop Encyclopedia , blev offentliggjort i 2001, definerer begrebet som "en foreslået højhastigheds-kommunikationssystem, der blev kapret af Clinton / Gore administrationen at øge uddannelse i Amerika i det 21. århundrede. Formålet var at hjælpe alle borgere uanset deres indkomstniveau. Internettet blev oprindeligt citeret som en model for denne motorvej, men med eksplosionen af World Wide Web blev Internettet informations-motorvejen ".
Den Oxford English Dictionary (OED) definerer begrebet som "en rute eller netværk til højhastigheds overførsel af information på;. ESP (a) en foreslået national fiberoptisk netværk i USA, (b) den internettet ." OED citerer også brugen af dette udtryk i tre tidsskrifter:
- 3. januar 1983-udgaven af Newsweek : "... informationsoverveje, der bygges af fiberoptisk kabel, forbinder Boston, New York, Philadelphia og Washington, DC i et 776-mil-system på østkysten."
- 19. december 1991-udgaven af Christian Science Monitor : "Senator Gore kalder NREN " informations-motorvejen "- en katalysator for, hvad han håber en dag bliver et nationalt fiberoptisk netværk."
- 26. oktober 1993-udgaven af New York Times : "En af de teknologier, som vicepræsident Al Gore skubber på, er informationsvejen, der vil forbinde alle derhjemme eller på kontoret til alt andet - film og tv-shows, shoppingtjenester, elektronisk post og enorme samlinger af data. "
Arbejdspapiret nr. 179, 1994, fra Center for Coordination Science ved Massachusetts Institute of Technology beskriver konceptet som følger: "Informations-motorvejen forbinder direkte millioner af mennesker, der hver især er en forbruger af information og en potentiel udbyder. (.. .) De fleste forudsigelser om kommercielle muligheder på informations-motorvejen fokuserer på levering af informationsprodukter, såsom video on demand, og på nye salgssteder for fysiske produkter, som ved hjemmeshopping. (...) Informations-motorvejen samler millioner af enkeltpersoner, der kunne udveksle information med hinanden. Enhver opfattelse af et traditionelt marked for at foretage gavnlige udvekslinger, såsom et landbrugsmarked eller handelshule eller ethvert system, hvor enkeltpersoner reagerer på bogførte priser på en computerskærm, er sørgeligt utilstrækkeligt for de ekstremt store antallet af ofte komplekse handler, der kræves. "
Tidligere lignende sætninger
Nogle andre mennesker brugte udtrykket "motorvej" i anvendelse til telekommunikation endnu tidligere.
I 1964 sagde M. Brotherton i sin bog " Masers and Lasers ; How They Work, What They Do" på s. 5, skrev om laserstråler og brugte udtrykket "superveje" til kommunikation.
I 1974 brugte Nam June Paik udtrykket "super motorvej" i forbindelse med telekommunikation, hvilket gav anledning til den opfattelse, at han muligvis havde været forfatter til udtrykket "informations-motorvej". Faktisk brugte han i sit forslag fra 1974 "Medieplanlægning for det postindustrielle samfund - det 21. århundrede kun 26 år væk" til Rockefeller Foundation en lidt anden sætning, "elektronisk supervej":
I 1972 præsenterede Andrew Targowski det polske nationale udviklingsprogram ved statsrådet for informatik, som omfattede planen om at udvikle det offentlige computernetværk INFOSTRADA (INFO-STRADA), hvor autostrada betyder motorvej på polsk. Senere blev denne plan og dens topologi offentliggjort i hans bog INFORMATYKA modele rozwoju i systemów (INFORMATIK, modeller for udvikling og systemer)
Bygningen af nye elektroniske superveje bliver en endnu mere huger-virksomhed. Forudsat at vi forbinder New York med Los Angeles ved hjælp af et elektronisk telekommunikationsnetværk, der opererer i stærke transmissionsområder såvel som med kontinentale satellitter, bølgeledere, bundtet koaksialkabel og senere også via laserstrålefiberoptik: udgiften ville være ca. det samme som ved en månelanding , bortset fra at fordelene ved biprodukter på længere sigt ville være større.
Se også
- Al Gore og informationsteknologi
- National informationsinfrastruktur
- Superhighway Summit
- Videnpolitik
- Cyberspace
- Global landsby
- Internettet
- HTTP og HTTPS
- Domænenavn
- Internet
- internet Service udbyder
Referencer
Yderligere læsning
Artikler
- Andrews, Edmund. " Politik Blueprint Klar til Data Superhighway ." New York Times , 15. september 1993.
- Besser, Howard. " Superhighway Information: Social and Cultural Impact ," 1995.
- Broad, William (10. november 1992), "Clinton til at promovere højteknologi med gore i regi" , New York Times
- Ferranti, Marc. " Europa søger en bane på Info Highway ", International Herald Tribune , oktober 1995.
- Gore, Al. " Bemærkninger fra vicepræsident Gore på Superhighway Summit , UCLA ," 11. januar 1994.
- " Informations-motorveje: Den næste informationsrevolution ." The Futurist , januar – februar 1991, bd. 25: 21-23.
- Kahn, Jeffery. " Opbygning og redning af informationssupervej ", 1993.
- Special Issue: TIME magazine, 12. april 1993. " Tag en tur ind i fremtiden på den ELEKTRONISKE SUPERHIGHWAY "
- Gomery, Douglas. " Hvad er i slutningen af Infobahn? ", American Journalism Review , maj 1996.
Magasinomslag
- Special Issue: TIME magazine, 12. april 1993 . " Info Highway: At bringe en revolution inden for underholdning, nyheder og kommunikation "
- Populær mekanik , januar 1994. " Forståelse af informationssvejen "