Månelanding -Moon landing

Klikbart kort over placeringerne af alle vellykkede bløde landinger på den nærmeste side af Månen til dato (øverst). Datoer er landingsdatoer i Coordinated Universal Time . Bortset fra Apollo-programmet var alle bløde landinger ubemandede.

Stillbillede fra en videotransmission, taget øjeblikke før Neil Armstrong blev det første menneske til at træde op på Månens overflade, kl. 02:56 UTC den 21. juli 1969. Anslået 500 millioner mennesker verden over så denne begivenhed, det største tv-publikum for en live-udsendelse på det tidspunkt.

En månelanding er ankomsten af ​​et rumfartøj på Månens overflade . Dette inkluderer både bemandede og robot-missioner. Det første menneskeskabte objekt, der rørte Månen, var Sovjetunionens Luna 2 , den 13. september 1959.

USA's Apollo 11 var den første bemandede mission, der landede på Månen, den 20. juli 1969. Der var seks bemandede amerikanske landinger mellem 1969 og 1972, og talrige ubemandede landinger, uden bløde landinger mellem 22. august 1976 og 14. december 2013.

USA er det eneste land, der med succes har gennemført bemandede missioner til Månen, med den sidste afgang fra månens overflade i december 1972. Alle bløde landinger fandt sted på den nære side af Månen indtil 3. januar 2019, hvor den kinesiske Chang' e 4 rumfartøjet foretog den første landing på den anden side af Månen .

Ubemandede landinger

Stempel med en tegning af den første bløde landede sonde Luna 9 , ved siden af ​​det første billede af måneoverfladen fotograferet af sonden

Efter Luna 1 's mislykkede forsøg på at lande på Månen i 1959, udførte Sovjetunionen den første hårde månelanding - "hård", hvilket betyder, at rumfartøjet med vilje styrter ned i Månen - senere samme år med rumfartøjet Luna 2 , en bedrift USA duplikeret i 1962 med Ranger 4 . Siden da brugte tolv sovjetiske og amerikanske rumfartøjer bremseraketter ( retroraketter ) til at lave bløde landinger og udføre videnskabelige operationer på månens overflade, mellem 1966 og 1976. I 1966 gennemførte USSR de første bløde landinger og tog de første billeder fra månen overflade under Luna 9- og Luna 13- missionerne. USA fulgte efter med fem ubemandede bløde landinger fra Surveyor .

Sovjetunionen opnåede den første ubemandede månejordprøve retur med Luna 16- sonden den 24. september 1970. Dette blev efterfulgt af Luna 20 og Luna 24 i henholdsvis 1972 og 1976. Efter fejlen ved opsendelsen i 1969 af den første Lunokhod , Luna E-8 No.201 , var Luna 17 og Luna 21 vellykkede ubemandede måne-rover- missioner i 1970 og 1973.

Mange missioner var fiaskoer ved opsendelsen. Derudover opnåede flere ubemandede landingsmissioner Måneoverfladen, men var mislykkede, inklusive: Luna 15 , Luna 18 og Luna 23 styrtede alle ned ved landing; og US Surveyor 4 mistede al radiokontakt kun få øjeblikke før dens landing.

For nylig har andre nationer styrtet rumfartøjer ned på Månens overflade med hastigheder på omkring 8.000 kilometer i timen (5.000 mph), ofte på præcise, planlagte steder. Disse har generelt været end-of-life månekredsløb, der på grund af systemnedbrydninger ikke længere kunne overvinde forstyrrelser fra månens massekoncentrationer ("mascons") for at opretholde deres kredsløb. Japans månekredsløb Hiten ramte Månens overflade den 10. april 1993. Den Europæiske Rumorganisation udførte et kontrolleret styrtnedslag med deres kredsløb SMART-1 den 3. september 2006.

Den indiske rumforskningsorganisation (ISRO) udførte et kontrolleret nedbrud med sin Moon Impact Probe (MIP) den 14. november 2008. MIP var en udstødt sonde fra den indiske Chandrayaan-1 månekredsløb og udførte fjernmålingseksperimenter under dens nedstigning til månen overflade.

Den kinesiske månebane Chang'e 1 udførte et kontrolleret styrt på Månens overflade den 1. marts 2009. Rovermissionen Chang'e 3 blødlandede den 14. december 2013, ligesom dens efterfølger, Chang'e 4 , den 3. Januar 2019. Alle bemandede og ubemandede bløde landinger havde fundet sted på den nære side af Månen , indtil 3. januar 2019, hvor det kinesiske Chang'e 4- rumfartøj foretog den første landing på den anden side af Månen .

Den 22. februar 2019 opsendte det israelske private rumagentur SpaceIL rumfartøjet Beresheet om bord på en Falcon 9 fra Cape Canaveral, Florida med den hensigt at opnå en blød landing. SpaceIL mistede kontakten med rumfartøjet, og det styrtede ned i overfladen den 11. april 2019.

Den indiske rumforskningsorganisation opsendte Chandrayaan-2 den 22. juli 2019 med landing planlagt den 6. september 2019. Men i en højde af 2,1 km fra Månen et par minutter før blød landing mistede landeren kontakten med kontrolrummet.

Bemandede landinger

Udsigten gennem vinduet af Lunar Module Orion kort efter Apollo 16 's landing

I alt tolv mænd er landet på Månen. Dette blev opnået med to amerikanske pilot-astronauter, der fløj med et månemodul på hver af seks NASA- missioner i en 41-måneders periode, der startede den 20. juli 1969, med Neil Armstrong og Buzz Aldrin på Apollo 11 og sluttede den 14. december 1972 med Gene Cernan og Jack Schmitt på Apollo 17 . Cernan var den sidste mand, der trådte ned fra månens overflade.

Alle Apollo månemissioner havde et tredje besætningsmedlem, som forblev om bord på kommandomodulet . De sidste tre missioner omfattede en kørebar måne-rover, Lunar Roving Vehicle , for øget mobilitet.

Videnskabelig baggrund

For at komme til Månen skal et rumfartøj først forlade Jordens tyngdekraft godt ; i øjeblikket er det eneste praktiske middel en raket . I modsætning til luftbårne køretøjer som balloner og jetfly kan en raket fortsætte med at accelerere i vakuumet uden for atmosfæren .

Når målmånen nærmer sig, vil et rumfartøj blive trukket stadig tættere på sin overflade med stigende hastigheder på grund af tyngdekraften. For at lande intakt skal den decelerere til mindre end omkring 160 kilometer i timen (99 mph) og være robust til at modstå en "hård landing"-påvirkning, eller den skal decelerere til ubetydelig hastighed ved kontakt for en "blød landing" (den eneste mulighed for mennesker). De første tre forsøg fra USA på at udføre en vellykket hård månelanding med en robust seismometerpakke i 1962 mislykkedes alle. Sovjet nåede først milepælen med en hård månelanding med et robust kamera i 1966, efterfulgt kun måneder senere af den første ubemandede bløde månelanding af USA

Hastigheden af ​​en styrtlanding på dens overflade er typisk mellem 70 og 100 % af målmånens flugthastighed , og det er således den samlede hastighed, som skal afgives fra målmånens tyngdekraft, for at en blød landing kan ske. For Jordens Måne er flugthastigheden 2,38 kilometer i sekundet (1,48 mi/s). Ændringen i hastighed (benævnt en delta-v ) er normalt leveret af en landende raket, som skal bæres ud i rummet af det originale løfteraket som en del af det samlede rumfartøj. En undtagelse er den bløde månelanding på Titan udført af Huygens -sonden i 2005. Som månen med den tykkeste atmosfære kan landinger på Titan opnås ved at bruge atmosfæriske indsejlingsteknikker , der generelt er lettere i vægt end en raket med tilsvarende kapacitet.

Det lykkedes sovjetterne at lave den første styrtlanding på Månen i 1959. Nedstyrtningslandinger kan forekomme på grund af funktionsfejl i et rumfartøj, eller de kan bevidst arrangeres til køretøjer, der ikke har en landende raket ombord. Der har været mange sådanne månestyrt , ofte med deres flyvevej styret til at støde på præcise steder på månens overflade. For eksempel blev S-IVB tredje trin af Saturn V- raketten og månemodulets brugte opstigningsstadie under Apollo-programmet bevidst styrtet ned på Månen flere gange for at give nedslag, der blev registreret som et måneskælv på seismometre , der var blevet efterladt på månens overflade. Sådanne styrt var medvirkende til at kortlægge Månens indre struktur .

For at vende tilbage til Jorden skal Månens flugthastighed overvindes, for at rumfartøjet kan undslippe Månens tyngdekraft . Raketter skal bruges til at forlade Månen og vende tilbage til rummet. Når man når Jorden, bruges atmosfæriske indtrængningsteknikker til at absorbere den kinetiske energi fra et tilbagevendende rumfartøj og reducere dets hastighed for sikker landing. Disse funktioner komplicerer i høj grad en månelandingsmission og fører til mange yderligere operationelle overvejelser. Enhver måneafgangsraket skal først transporteres til Månens overflade af en månelandingsraket, hvilket øger sidstnævntes nødvendige størrelse. Måneafgangsraketten, større månelandingsraket og alt udstyr til jordatmosfære, såsom varmeskjolde og faldskærme , skal igen løftes af den originale løfteraket, hvilket i høj grad øger dens størrelse i en betydelig og næsten uoverkommelig grad.

Politisk baggrund

De intense bestræbelser, der blev brugt i 1960'erne på først at opnå en ubemandet og derefter i sidste ende en menneskelig månelanding, bliver lettere at forstå i den politiske kontekst af dens historiske æra. Anden Verdenskrig havde introduceret mange nye og dødbringende innovationer, herunder blitzkrieg -lignende overraskelsesangreb brugt i invasionen af ​​Polen og Finland og i angrebet på Pearl Harbor ; V -2-raketten , et ballistisk missil , der dræbte tusinder i angreb på London og Antwerpen ; og atombomben , som dræbte hundredtusinder i atombombningerne af Hiroshima og Nagasaki . I 1950'erne voksede spændingerne mellem de to ideologisk modsatte supermagter i USA og Sovjetunionen, der var dukket op som sejrherrer i konflikten, især efter begge landes udvikling af brintbomben .

Det første billede af en anden verden fra rummet, returneret af Luna 3, viste den anden side af Månen i oktober 1959.

Willy Ley skrev i 1957, at en raket til Månen "kunne bygges senere i år, hvis man kan finde nogen til at underskrive nogle papirer". Den 4. oktober 1957 opsendte Sovjetunionen Sputnik 1 som den første kunstige satellit , der kredsede om Jorden og indledte således rumkapløbet . Denne uventede begivenhed var en kilde til stolthed for sovjetterne og chok for USA, som nu potentielt kunne blive overraskelsesangrebet af sovjetiske raketter med nukleart spids på under 30 minutter. Desuden blev den konstante biplyd fra radiofyret ombord på Sputnik 1 , da den passerede over hovedet hvert 96. minut, bredt set på begge sider som effektiv propaganda til tredjeverdenslande, der demonstrerede det sovjetiske politiske systems teknologiske overlegenhed sammenlignet med USA. forstærket af en række efterfølgende hurtigskydende sovjetiske rumpræstationer. I 1959 blev R-7-raketten brugt til at sende den første flugt fra Jordens tyngdekraft ind i en solbane , det første styrtnedslag på Månens overflade og det første fotografi af den aldrig før sete fjerne side af Månen . Det var rumfartøjerne Luna 1 , Luna 2 og Luna 3 .

En konceptuel model fra 1963 af Apollo Lunar Excursion Module

USA's reaktion på disse sovjetiske præstationer var i høj grad at fremskynde tidligere eksisterende militære rum- og missilprojekter og at skabe et civilt rumagentur, NASA . Militære bestræbelser blev iværksat for at udvikle og producere massemængder af interkontinentale ballistiske missiler ( ICBM'er ), der ville bygge bro over det såkaldte missilgab og muliggøre en afskrækkelsespolitik over for atomkrig med sovjetterne kendt som mutual assured destruction eller MAD. Disse nyudviklede missiler blev stillet til rådighed for civile i NASA til forskellige projekter (hvilket ville have den ekstra fordel at demonstrere nyttelasten, vejledningsnøjagtigheden og pålideligheden af ​​amerikanske ICBM'er til sovjeterne).

Mens NASA understregede fredelige og videnskabelige anvendelser af disse raketter, havde deres brug i forskellige måneudforskningsbestræbelser også et sekundært mål med realistisk, målorienteret test af selve missilerne og udvikling af tilhørende infrastruktur, ligesom sovjetterne gjorde med deres R-7 .

Tidlige sovjetiske ubemandede månemissioner (1958-1965)

Efter Sovjetunionens fald i 1991 blev historiske optegnelser frigivet for at tillade den sande opgørelse af sovjetiske månebestræbelser. I modsætning til den amerikanske tradition med at tildele et bestemt missionsnavn forud for en opsendelse, tildelte sovjetterne kun et offentligt " Luna "-missionsnummer, hvis en opsendelse resulterede i, at et rumfartøj gik ud over Jordens kredsløb. Politikken havde den virkning, at den skjulte sovjetiske månemissionsfejl for offentligheden. Hvis forsøget mislykkedes i kredsløb om Jorden før afgang til Månen, fik den ofte (men ikke altid) et " Sputnik "- eller " Cosmos "-missionsnummer for Jorden for at skjule formålet. Affyringseksplosioner blev slet ikke anerkendt.

Tidlige amerikanske ubemandede månemissioner (1958-1965)

Kunstnerens skildring af et Ranger-rumfartøj lige før nedslaget

Et af de sidste billeder af Månen transmitteret af Ranger 8 lige før nedslaget

I modsætning til den sovjetiske måneudforsknings-triumfer i 1959 undgik succesen de første amerikanske bestræbelser på at nå Månen med Pioneer- og Ranger-programmerne . Femten på hinanden følgende amerikanske ubemandede månemissioner over en seksårig periode fra 1958 til 1964 mislykkedes alle deres primære fotografiske missioner; Rangers 4 og 6 gentog dog med succes de sovjetiske månepåvirkninger som en del af deres sekundære missioner.

Fejlene omfattede tre amerikanske forsøg i 1962 på at hårdlande små seismometerpakker frigivet af det vigtigste Ranger-rumfartøj. Disse overfladepakker skulle bruge retroraketter for at overleve landing, i modsætning til moderkøretøjet, som var designet til bevidst at styrte ned på overfladen. De sidste tre Ranger-sonder udførte vellykkede måne- rekognosceringsfotograferingsmissioner i høj højde under bevidste kollisioner mellem 2,62 og 2,68 kilometer i sekundet (9.400 og 9.600 km/t).

Pioneer missioner

Tre forskellige designs af Pioneer månesonder blev fløjet på tre forskellige modificerede ICBM'er. De, der blev fløjet på Thor- boosteren modificeret med et Able øvre trin, bar et infrarødt billedscannings-tv-system med en opløsning på 1 milliradian til at studere Månens overflade, et ioniseringskammer til at måle stråling i rummet, en membran/mikrofon-samling til at detektere mikrometeoritter , en magnetometer og temperaturvariable modstande til at overvåge rumfartøjets interne termiske forhold. Den første, en mission forvaltet af United States Air Force , eksploderede under opsendelsen; alle efterfølgende Pioneer-måneflyvninger havde NASA som den ledende ledelsesorganisation. De næste to vendte tilbage til Jorden og brændte op ved genindtræden i atmosfæren efter at have opnået maksimale højder på omkring 110.000 kilometer (68.000 mi) og 1.450 kilometer (900 mi), langt fra de omkring 400.000 kilometer (250.000 mi), der kræves for at nå nærheden af Månen.

NASA samarbejdede derefter med den amerikanske hærs ballistiske missilagentur om at flyve to ekstremt små kegleformede sonder på Juno ICBM, der kun bar fotoceller , som ville blive udløst af månens lys og et månestrålingseksperiment ved hjælp af en Geiger- Müller rørdetektor . Den første af disse nåede en højde på kun omkring 100.000 kilometer (62.000 mi) og indsamlede uden tvivl data, der etablerede tilstedeværelsen af ​​Van Allens strålingsbælter, før de kom ind i Jordens atmosfære igen. Den anden passerede af Månen i en afstand på mere end 60.000 kilometer (37.000 mi), dobbelt så langt som planlagt og for langt væk til at udløse et af de videnskabelige instrumenter ombord, men blev stadig det første amerikanske rumfartøj til at nå et solenergi kredsløb .

Det endelige Pioneer-månesondedesign bestod af fire " svinghjul " -solpaneler , der strækker sig fra et sfærisk spin-stabiliseret rumfartøjskrop med en diameter på en meter, udstyret til at tage billeder af månens overflade med et fjernsynslignende system, estimere Månens masse og topografi af poler , registrere fordelingen og hastigheden af ​​mikrometeoritter, studere stråling, måle magnetiske felter , detektere lavfrekvente elektromagnetiske bølger i rummet og bruge et sofistikeret integreret fremdriftssystem til manøvrering og kredsløbsindsættelse. Ingen af ​​de fire rumfartøjer bygget i denne serie af sonder overlevede opsendelsen på dets Atlas ICBM udstyret med et Able øvre trin.

Efter de mislykkede Atlas-Able Pioneer-sonder begyndte NASA's Jet Propulsion Laboratory et ubemandet rumfartøjsudviklingsprogram, hvis modulære design kunne bruges til at understøtte både månens og interplanetariske udforskningsmissioner. De interplanetariske versioner var kendt som søfarende ; måneversioner var Rangers . JPL forestillede sig tre versioner af Ranger-månesonderne: Blok I-prototyper, som ville bære forskellige strålingsdetektorer i testflyvninger til et meget højt kredsløb om Jorden, der ikke kom i nærheden af ​​Månen; Blok II, som ville forsøge at gennemføre den første månelanding ved hård landing af en seismometerpakke; og blok III, som ville styrte ned på månens overflade uden nogen bremseraketter, mens de tog meget højopløselige bredområdefotografier af Månen under deres nedstigning.

Ranger missioner

Ranger 1 og 2 Block I missionerne var stort set identiske. Rumfartøjseksperimenter omfattede et Lyman-alpha- teleskop, et rubidium-dampmagnetometer , elektrostatiske analysatorer, partikeldetektorer med mellemenergiområde , to tredobbelt sammenfaldsteleskoper, et ioniseringskammer med kosmisk stråler , kosmiske støvdetektorer og scintillationstællere . Målet var at placere disse Block I-rumfartøjer i et meget højt kredsløb om Jorden med en apogeum på 110.000 kilometer (68.000 mi) og en perigeum på 60.000 kilometer (37.000 mi).

Fra det udsigtspunkt kunne videnskabsmænd foretage direkte målinger af magnetosfæren over en periode på mange måneder, mens ingeniører perfektionerede nye metoder til rutinemæssigt at spore og kommunikere med rumfartøjer over så store afstande. En sådan praksis blev anset for at være afgørende for at være sikker på at fange tv-transmissioner med høj båndbredde fra Månen i løbet af et 15-minutters tidsvindue i efterfølgende blok II og blok III månenedstigninger. Begge blok I-missioner led fejl i det nye Agena-øverste trin og forlod aldrig en lav parkeringsbane om Jorden efter opsendelsen; begge brændte op ved genindtræden efter kun et par dage.

De første forsøg på at udføre en månelanding fandt sted i 1962 under Rangers 3, 4 og 5 missionerne fløjet af USA. Alle tre Block II missioner basale køretøjer var 3,1 m høje og bestod af en månekapsel dækket med en balsa træ stødbegrænser, 650 mm i diameter, en mono-drivmiddel mid-course motor, en retroraket med et tryk på 5.050 pounds-force (22,5 kN), og en guld- og forkromet sekskantet base på 1,5 m i diameter. Denne lander (kodenavnet Tonto ) blev designet til at give støddæmpning ved hjælp af et udvendigt tæppe af knusbart balsatræ og et indre fyldt med inkompressibel flydende freon . En 42 kg (56 pund) 30 centimeter i diameter (0,98 fod) metalkugle svævede og var fri til at rotere i et flydende freon-reservoir indeholdt i landingskuglen.

Denne nyttelastkugle indeholdt seks sølv- cadmium- batterier til at drive en radiosender på halvtreds milliwatt, en temperaturfølsom spændingsstyret oscillator til måling af månens overfladetemperaturer og et seismometer designet med en følsomhed, der er høj nok til at detektere påvirkningen af ​​en 5 lb (2,3 kg) meteorit på den modsatte side af Månen. Vægten blev fordelt i nyttelastkuglen, så den ville rotere i sit flydende tæppe for at placere seismometeret i en oprejst og funktionsdygtig position uanset den endelige hvileorientering af den ydre landingskugle. Efter landing skulle propper åbnes, så freonen kunne fordampe og nyttelastkuglen sætte sig i opretstående kontakt med landingskuglen. Batterierne var dimensioneret til at tillade op til tre måneders drift for nyttelastkuglen. Forskellige missionsbegrænsninger begrænsede landingsstedet til Oceanus Procellarum på månens ækvator, som landeren ideelt set ville nå 66 timer efter opsendelsen.

Ingen kameraer blev båret af Ranger-landerne, og der skulle ikke tages billeder fra månens overflade under missionen. I stedet bar det 3,1 meter lange Ranger Block II-moderskib et fjernsynskamera med 200 scanningslinjer til at tage billeder under fritfaldsnedgangen til månens overflade. Kameraet er designet til at sende et billede hvert 10. sekund. Sekunder før sammenstødet, 5 og 0,6 kilometer (3,11 og 0,37 mi) over månens overflade, tog Ranger-moderskibene billeder (som kan ses her ).

Andre instrumenter, der indsamlede data, før moderskibet styrtede ned på Månen, var et gammastrålespektrometer til at måle månens samlede kemiske sammensætning og en radarhøjdemåler. Radarhøjdemåleren skulle give et signal, der skubbede landingskapslen og dens fastbrændselbremseraket ud over bord fra Block II-moderskibet. Bremseraketten skulle bremse og landingskuglen stoppe 330 meter (1.080 ft) over overfladen og adskilles, hvilket gjorde det muligt for landingskuglen at falde frit igen og ramme overfladen.

På Ranger 3 kombinerede svigt i Atlas-styringssystemet og en softwarefejl ombord på Agena-øverste trin rumskibet på en kurs, der ville gå glip af Månen. Forsøg på at redde månefotografering under en forbiflyvning af Månen blev forpurret af svigt under flyvningen af ​​den indbyggede flycomputer. Dette var sandsynligvis på grund af forudgående varmesterilisering af rumfartøjet ved at holde det over vandets kogepunkt i 24 timer på jorden for at beskytte Månen mod at blive forurenet af jordorganismer. Varmesterilisering fik også skylden for efterfølgende svigt under flyvningen af ​​rumfartøjets computer på Ranger 4 og strømundersystemet på Ranger 5. Kun Ranger 4 nåede Månen i et ukontrolleret sammenstød på den anden side af Månen.

Varmesterilisering blev afbrudt for de sidste fire Block III Ranger-sonder. Disse erstattede Block II-landingskapslen og dens retroraket med et tungere, mere dygtigt tv-system for at understøtte valg af landingssted til kommende Apollo-bemandede månelandingsmissioner. Seks kameraer blev designet til at tage tusindvis af fotografier i høj højde i den sidste tyve minutters periode, før de styrtede ned på månens overflade. Kameraopløsningen var 1.132 scanningslinjer, langt højere end de 525 linjer, der findes i et typisk amerikansk hjemme-tv fra 1964. Mens Ranger 6 led en fejl i dette kamerasystem og ikke returnerede nogen fotografier på trods af en ellers vellykket flyvning, var den efterfølgende Ranger 7- mission til Mare Cognitum en komplet succes.

Ved at bryde den seksårige række af fiaskoer i amerikanske forsøg på at fotografere Månen på tæt hold, blev Ranger 7- missionen betragtet som et nationalt vendepunkt og medvirkende til at tillade NASA-budgetbevillingen for 1965 at passere intakt gennem den amerikanske kongres uden en reduktion i midler til Apollo-bemandet månelandingsprogram. Efterfølgende succeser med Ranger 8 og Ranger 9 styrkede USA's håb yderligere.

Sovjetiske ubemandede bløde landinger (1966-1976)

Model af Luna 16 Moon jordprøve returlander

Model af sovjetisk Lunokhod automatisk Moon rover

Luna 9 -rumfartøjet, opsendt af Sovjetunionen , udførte den første vellykkede bløde månelanding den 3. februar 1966. Airbags beskyttede dens 99 kilogram (218 lb) udkastbare kapsel, som overlevede en anslagshastighed på over 15 meter i sekundet (54 km/t) ; 34 mph). Luna 13 duplikerede denne bedrift med en lignende månelanding den 24. december 1966. Begge returnerede panoramabilleder, der var de første udsigter fra månens overflade.

Luna 16 var den første robotsonde , der landede på Månen og sikkert returnerede en prøve af månejord tilbage til Jorden. Det repræsenterede den første måneprøve -returmission fra Sovjetunionen , og var den tredje måneprøve -returmission samlet set efter Apollo 11- og Apollo 12 -missionerne. Denne mission blev senere gentaget med succes af Luna 20 (1972) og Luna 24 (1976).

I 1970 og 1973 blev to Lunokhod ("Moonwalker") robotiske måne-rovere leveret til Månen, hvor de med succes fungerede i henholdsvis 10 og 4 måneder, og dækkede 10,5 km ( Lunokhod 1 ) og 37 km ( Lunokhod 2 ). Disse rover-missioner var i drift samtidig med Zond- og Luna-serien af ​​Moon flyby-, orbiter- og landingsmissioner.

USA ubemandede bløde landinger (1966-1968)

Lancering af Surveyor 1

Pete Conrad , kommandør for Apollo 12 , står ved siden af ​​Surveyor 3 lander. I baggrunden ses Apollo 12-landeren, Intrepid .

Det amerikanske robotic Surveyor-program var en del af et forsøg på at lokalisere et sikkert sted på Månen til en menneskelig landing og teste under måneforhold de radar- og landingssystemer, der kræves for at foretage et ægte kontrolleret landing. Fem af Surveyors syv missioner gjorde vellykkede ubemandede månelandinger. Surveyor 3 blev besøgt to år efter sin månelanding af besætningen på Apollo 12. De fjernede dele af den til undersøgelse tilbage på Jorden for at bestemme virkningerne af langvarig eksponering for månemiljøet.

Overgang fra direkte opstigningslandinger til operationer i månekredsløb

Inden for fire måneder efter hinanden i begyndelsen af ​​1966 havde Sovjetunionen og USA opnået vellykkede månelandinger med ubemandede rumfartøjer. For den brede offentlighed havde begge lande vist nogenlunde lige tekniske evner ved at returnere fotografiske billeder fra Månens overflade. Disse billeder gav et nøglebekræftende svar på det afgørende spørgsmål om, hvorvidt månejorden ville understøtte kommende bemandede landere med deres meget større vægt.

Imidlertid havde Luna 9 hårde landing af en robust kugle ved hjælp af airbags ved en ballistisk anslagshastighed på 50 kilometer i timen (31 mph) meget mere til fælles med de mislykkede Ranger-landingsforsøg i 1962 og deres planlagte 160 kilometer pr. times (99 mph) sammenstød end med Surveyor 1 blød landing på tre trædepuder ved hjælp af dens radarkontrollerede retroraket med justerbar fremdrift. Mens Luna 9 og Surveyor 1 begge var store nationale præstationer, havde kun Surveyor 1 nået sit landingssted ved at bruge nøgleteknologier, der ville være nødvendige for en bemandet flyvning. Fra midten af ​​1966 var USA således begyndt at trække foran Sovjetunionen i det såkaldte rumkapløb for at lande en mand på Månen.

En tidslinje for rumkapløbet mellem 1957 og 1975 med missioner fra USA og USSR

Fremskridt på andre områder var nødvendige, før bemandede rumfartøjer kunne følge ubemandede til Månens overflade. Af særlig betydning var at udvikle ekspertisen til at udføre flyveoperationer i månens kredsløb. Ranger, Surveyor og første Luna Moon-landingsforsøg fløj alle direkte til overfladen uden en månebane. Sådanne direkte opstigninger bruger en minimumsmængde brændstof til ubemandede rumfartøjer på en envejsrejse.

I modsætning hertil har bemandede køretøjer brug for yderligere brændstof efter en månelanding for at muliggøre en returrejse tilbage til Jorden for besætningen. At efterlade denne enorme mængde påkrævet jord-returbrændstof i månens kredsløb, indtil det bruges senere i missionen, er langt mere effektivt end at tage sådant brændstof ned til måneoverfladen i en månelanding og derefter trække det hele tilbage i rummet igen, og arbejde mod månens tyngdekraft begge veje. Sådanne overvejelser fører logisk til en månens rendezvous- missionsprofil for en bemandet månelanding.

Derfor gik både USA og USSR fra midten af ​​1966 naturligt frem i missioner, der indeholdt månens kredsløb som en forudsætning for en bemandet månelanding. De primære mål for disse indledende ubemandede orbitere var omfattende fotografisk kortlægning af hele månens overflade med henblik på udvælgelse af bemandede landingssteder og, for sovjeterne, kassen af ​​radiokommunikationsudstyr, der ville blive brugt i fremtidige bløde landinger.

En uventet større opdagelse fra de første månens orbitere var enorme mængder af tætte materialer under overfladen af ​​Månens maria . Sådanne massekoncentrationer (" mascons ") kan sende en bemandet mission faretruende ud af kurs i de sidste minutter af en månelanding, når man sigter mod en relativt lille landingszone, der er jævn og sikker. Mascons blev også fundet over en længere periode i høj grad at forstyrre lavhøjdesatellitters kredsløb omkring Månen, hvilket gjorde deres kredsløb ustabile og fremtvang et uundgåeligt styrt på månens overflade i den relativt korte periode på måneder til få år.

Styring af nedslagsstedet for brugte månekredsløb kan have videnskabelig værdi. For eksempel blev NASA Lunar Prospector orbiter i 1999 bevidst målrettet mod at påvirke et permanent skygget område af Shoemaker Crater nær månens sydpol. Det var håbet, at energi fra nedslaget ville fordampe formodede skyggede isaflejringer i krateret og frigøre en vanddampfane, der kunne spores fra Jorden. En sådan fane blev ikke observeret. Imidlertid blev et lille hætteglas med aske fra liget af pioner-måneforskeren Eugene Shoemaker leveret af Lunar Prospector til det krater, der er navngivet til hans ære - i øjeblikket de eneste menneskelige rester på Månen.

Sovjetiske satellitter i månekredsløb (1966-1974)

Luna 10 blev det første rumfartøj, der kredsede om Månen den 3. april 1966.

Amerikanske satellitter i månekredsløb (1966-1967)

Sovjetiske rundflyvninger (1967-1970)

Det er muligt at sigte et rumfartøj fra Jorden, så det vil sløjfe rundt om Månen og vende tilbage til Jorden uden at gå ind i månens kredsløb, efter den såkaldte frie returbane . Sådanne cirkulære kredsløbsmissioner er enklere end månebanemissioner, fordi raketter til månekredsløbsbremsning og jordretur ikke er påkrævet. Men en bemandet cirkulær løkke-tur udgør betydelige udfordringer ud over dem, der findes i en bemandet lav-jord-bane-mission, og tilbyder værdifulde lektioner som forberedelse til en bemandet månelanding. De vigtigste blandt disse er at mestre kravene om at komme ind i Jordens atmosfære igen, når de vender tilbage fra Månen.

Beboede køretøjer, der kredser om jorden, såsom rumfærgen vender tilbage til Jorden fra hastigheder på omkring 7.500 m/s (27.000 km/t). På grund af tyngdekraftens påvirkning rammer et køretøj, der vender tilbage fra Månen, Jordens atmosfære med en meget højere hastighed på omkring 11.000 m/s (40.000 km/t). G -belastningen på astronauter under den resulterende deceleration kan være på grænsen af ​​menneskelig udholdenhed selv under en nominel genindtræden. Små variationer i køretøjets flyvevej og genindstigningsvinklen under en retur fra Månen kan nemt resultere i fatale niveauer af decelerationskraft.

At opnå en bemandet circumlunar loop-flyvning forud for en bemandet månelanding blev et primært mål for sovjeterne med deres Zond- rumfartøjsprogram. De første tre Zonder var robotiske planetariske sonder; derefter blev Zond-navnet overført til et helt separat menneskeligt rumflyvningsprogram. Det første fokus for disse senere Zonds var omfattende test af påkrævede højhastigheds-reentry-teknikker. Dette fokus blev ikke delt af USA, som i stedet valgte at omgå springbrættet for en bemandet circumlunar loop-mission og aldrig udviklede et separat rumfartøj til dette formål.

Indledende bemandede rumflyvninger i begyndelsen af ​​1960'erne placerede en enkelt person i lav kredsløb om jorden under de sovjetiske Vostok- og amerikanske Mercury- programmer. En to-flyvnings udvidelse af Vostok-programmet kendt som Voskhod brugte effektivt Vostok-kapsler med deres udkastningssæder fjernet for at opnå sovjetiske space firsts af flere personers besætninger i 1964 og rumvandringer i begyndelsen af ​​1965. Disse evner blev senere demonstreret af USA i ti Gemini low Missioner i kredsløb om jorden gennem 1965 og 1966, ved at bruge et helt nyt andengenerations rumfartøjsdesign, der ikke havde meget til fælles med det tidligere Mercury. Disse Gemini-missioner fortsatte med at bevise teknikker til orbital rendezvous og docking, der var afgørende for en bemandet månelandingsmissionsprofil.

Efter afslutningen af ​​Gemini-programmet begyndte Sovjetunionen at flyve deres anden generation af Zond-bemandede rumfartøjer i 1967 med det ultimative mål at sløjfe en kosmonaut rundt om Månen og returnere ham eller hende straks til Jorden. Zond- rumfartøjet blev opsendt med den mere simple og allerede operationelle Proton- raket, i modsætning til den parallelle sovjetiske månelandingsindsats, der også var i gang på det tidspunkt, baseret på tredjegenerations Soyuz-rumfartøjer , der kræver udvikling af den avancerede N-1- booster. Sovjeterne troede således, at de kunne opnå en bemandet Zond cirkumlunær flyvning år før en amerikansk månelanding og dermed opnå en propagandasejr. Men betydelige udviklingsproblemer forsinkede Zond-programmet, og succesen med det amerikanske Apollo-månelandingsprogram førte til den endelige afslutning af Zond-indsatsen.

Ligesom Zond blev Apollo-flyvninger generelt lanceret på en fri returbane, der ville returnere dem til Jorden via en cirkumlunar sløjfe, hvis et servicemodulsfejl ikke kunne placere dem i månens kredsløb. Denne mulighed blev implementeret efter en eksplosion ombord på Apollo 13 -missionen i 1970, som er den eneste bemandede circumlunar loop-mission, der er fløjet til dato.

Zond 5 var det første rumfartøj, der transporterede liv fra Jorden til Månens nærhed og vendte tilbage, og indledte den sidste omgang af Rumkapløbet med dens nyttelast af skildpadder, insekter, planter og bakterier. På trods af fiaskoen i de sidste øjeblikke, blev Zond 6-missionen rapporteret af sovjetiske medier som også en succes. Selvom de blev hyldet over hele verden som bemærkelsesværdige præstationer, fløj begge disse Zond-missioner off-nominelle tilbagevendende baner, hvilket resulterede i decelerationskræfter, der ville have været fatale for mennesker.

Som et resultat planlagde sovjetterne i al hemmelighed at fortsætte ubemandede Zond-tests, indtil deres pålidelighed til at støtte menneskelig flyvning var blevet demonstreret. Men på grund af NASA's fortsatte problemer med månemodulet og på grund af CIA- rapporter om en potentiel sovjetisk bemandet cirkulær flyvning i slutningen af ​​1968, ændrede NASA skæbnesvangert flyveplanen for Apollo 8 fra en månemodultest i kredsløb om Jorden til en månebanemission planlagt til slutningen af ​​december 1968.

I begyndelsen af ​​december 1968 åbnede opsendelsesvinduet til Månen for det sovjetiske opsendelsessted i Baikonur , hvilket gav USSR deres sidste chance for at slå USA til Månen. Kosmonauter gik i alarmberedskab og bad om at flyve Zond-rumfartøjet derefter i den sidste nedtælling ved Baikonur på den første menneskelige tur til Månen. I sidste ende besluttede det sovjetiske politbureau imidlertid, at risikoen for besætningsdød var uacceptabel i betragtning af den kombinerede dårlige præstation til det punkt af Zond/Proton og skrubbede derfor lanceringen af ​​en bemandet sovjetisk månemission. Deres beslutning viste sig at være klog, eftersom denne unummererede Zond-mission blev ødelagt i endnu en ubemandet test, da den endelig blev søsat flere uger senere.

På dette tidspunkt var flyvninger af tredje generation af amerikanske Apollo-rumfartøjer begyndt. Apollo-rumfartøjet var langt mere kapabelt end Zond og havde den nødvendige raketkraft til at glide ind og ud af månens kredsløb og til at foretage kursjusteringer, der er nødvendige for en sikker genindstigning under tilbagevenden til Jorden. Apollo 8- missionen udførte den første menneskelige tur til Månen den 24. december 1968, og certificerede Saturn V -boosteren til bemandet brug og fløj ikke en cirkulær løkke, men i stedet hele ti kredsløb om Månen, før den vendte sikkert tilbage til Jorden. Apollo 10 udførte derefter en komplet generalprøve af en bemandet månelanding i maj 1969. Denne mission kredsede inden for 47.400 fod (14,4 km) fra månens overflade og udførte den nødvendige kortlægning i lav højde af baneændrende mascons ved hjælp af en fabriksprototype af månemodulet. tung at lande. Da det robotiserede sovjetiske prøve-retur-månelandingsforsøg Luna 15 mislykkedes i juli 1969, var scenen sat til Apollo 11 .

Menneskelige månelandinger (1969-1972)

USAs strategi

Den amerikanske Saturn V og den sovjetiske N1

Planer for menneskelig måneudforskning begyndte under Eisenhower- administrationen. I en række artikler fra midten af ​​1950'erne i Colliers magasin havde Wernher von Braun populariseret ideen om en bemandet ekspedition for at etablere en månebase. En menneskelig månelanding udgjorde adskillige skræmmende tekniske udfordringer for USA og USSR. Udover vejledning og vægtstyring var atmosfærisk genindtræden uden ablativ overophedning en stor hindring. Efter at sovjetterne havde lanceret Sputnik , fremmede von Braun en plan for, at den amerikanske hær skulle etablere en militær månepost inden 1965.

Efter de tidlige sovjetiske succeser , især Yuri Gagarins flugt, ledte den amerikanske præsident John F. Kennedy efter et projekt, der ville fange offentlighedens fantasi. Han bad vicepræsident Lyndon Johnson om at komme med anbefalinger til en videnskabelig indsats, der ville bevise amerikansk verdenslederskab. Forslagene omfattede ikke-rum muligheder såsom massive kunstvandingsprojekter til gavn for den tredje verden . Sovjeterne havde på det tidspunkt kraftigere raketter end USA, hvilket gav dem en fordel i nogle former for rummission.

Fremskridt inden for amerikansk atomvåbenteknologi havde ført til mindre, lettere sprænghoveder; sovjeternes var meget tungere, og den kraftige R-7 raket blev udviklet til at bære dem. Mere beskedne missioner som at flyve rundt om Månen eller et rumlaboratorium i månens kredsløb (begge blev foreslået af Kennedy til von Braun), gav sovjeterne for stor fordel; landing ville dog fange verdens fantasi.

Apollo landingssteder

Johnson havde forkæmpet det amerikanske menneskelige rumfartsprogram lige siden Sputnik, og sponsorerede lovgivning for at skabe NASA, mens han stadig var senator. Da Kennedy bad ham i 1961 om at forske i den bedste præstation for at imødegå sovjetternes forspring, svarede Johnson, at USA havde en lige chance for at slå dem til en bemandet månelanding, men ikke for noget mindre. Kennedy greb Apollo som det ideelle fokus for indsats i rummet. Han sikrede fortsat finansiering, skærmede rumudgifterne fra skattelettelsen i 1963, men afledte penge fra andre videnskabelige NASA-projekter. Disse adspredelser forfærdede NASA's leder, James E. Webb , som opfattede behovet for NASA's støtte fra det videnskabelige samfund.

Månelandingen krævede udvikling af den store Saturn V løfteraket , som opnåede en perfekt rekord: nul katastrofale fejl eller løfteraket-forårsagede missionsfejl i tretten opsendelser.

For at programmet skal lykkes, skal dets tilhængere besejre kritik fra politikere både på venstrefløjen (flere penge til sociale programmer) og til højre (flere penge til militæret). Ved at understrege det videnskabelige udbytte og spille på frygten for sovjetisk rumdominans lykkedes det Kennedy og Johnson at svinge den offentlige mening: I 1965 favoriserede 58 procent af amerikanerne Apollo, mod 33 procent to år tidligere. Efter Johnson blev præsident i 1963 , tillod hans fortsatte forsvar af programmet det at lykkes i 1969, som Kennedy havde planlagt.

sovjetisk strategi

Den sovjetiske leder Nikita Khrusjtjov sagde i oktober 1963, at USSR "på nuværende tidspunkt ikke planlagde flyvning med kosmonauter til Månen", mens han insisterede på, at sovjetterne ikke var droppet ud af kapløbet. Først efter endnu et år forpligtede USSR sig fuldt ud til et månelandingsforsøg, som i sidste ende mislykkedes.

Samtidig havde Kennedy foreslået forskellige fælles programmer, herunder en mulig månelanding af sovjetiske og amerikanske astronauter og udvikling af bedre vejrovervågningssatellitter, hvilket til sidst resulterede i Apollo- Soyuz-missionen . Khrusjtjov, der fornemmede et forsøg fra Kennedy på at stjæle russisk rumteknologi, afviste først ideen: Hvis USSR gik til Månen, ville det gå alene. Selvom Khrusjtjov til sidst varmede op til ideen, men realiseringen af ​​en fælles månelanding blev kvalt af Kennedys attentat.

Sergey Korolev , det sovjetiske rumprograms chefdesigner, var begyndt at promovere sit Soyuz- fartøj og N1 -raketten, der ville have evnen til at udføre en menneskelig månelanding. Khrusjtjov instruerede Korolevs designbureau til at arrangere yderligere plads-nyheder ved at modificere den eksisterende Vostok-teknologi, mens et andet hold begyndte at bygge en helt ny løfteraket og fartøj, Proton-boosteren og Zond, til en menneskelig cislunarflyvning i 1966. I 1964 det nye sovjet ledelse gav Korolev opbakning til en månelandingsindsats og bragte alle besætningsprojekter under hans ledelse.

Med Korolevs død og fiaskoen af ​​den første Sojuz-flyvning i 1967 optrævledes koordineringen af ​​det sovjetiske månelandingsprogram hurtigt. Sovjeterne byggede et landgangsfartøj og udvalgte kosmonauter til en mission, der ville have placeret Alexei Leonov på Månens overflade, men med de successive opsendelsesfejl med N1-boosteren i 1969, led planerne om en bemandet landing først forsinket og derefter aflysning.

Et program med automatiske returkøretøjer blev påbegyndt i håbet om at være den første til at returnere månesten. Dette havde flere fejl. Det lykkedes til sidst med Luna 16 i 1970. Men dette havde ringe indflydelse, fordi Apollo 11 og Apollo 12 månelandinger og tilbagevenden af ​​sten allerede havde fundet sted på det tidspunkt.

Apollo missioner

Astronaut Buzz Aldrin , Lunar Module-pilot for den første månelandingsmission, poserer til et fotografi ved siden af ​​USA's flag under en Apollo 11 Extravehicular Activity (EVA) på månens overflade.

I alt har fireogtyve amerikanske astronauter rejst til Månen. Tre har taget turen to gange, og tolv har gået på dens overflade. Apollo 8 var kun en månebane-mission, Apollo 10 inkluderede afdocking og Descent Orbit Insertion (DOI), efterfulgt af LM iscenesættelse til CSM omdocking, mens Apollo 13, der oprindeligt var planlagt som en landing, endte som en måneflyvning, ved hjælp af fri returbane ; således foretog ingen af ​​disse missioner landinger. Apollo 7 og Apollo 9 var kun missioner i kredsløb om Jorden. Bortset fra de iboende farer ved bemandede måneekspeditioner som set med Apollo 13, er en grund til deres ophør ifølge astronaut Alan Bean de omkostninger, det pålægger i statsstøtte.

Menneskelige månelandinger

Andre aspekter af de vellykkede Apollo-landinger

Præsident Richard Nixon fik taleskriveren William Safire til at forberede en kondolencetale til levering i tilfælde af, at Armstrong og Aldrin blev strandet på Månens overflade og ikke kunne reddes.

I 1951 forudsagde science fiction-forfatteren Arthur C. Clarke , at en mand ville nå Månen i 1978.

Den 16. august 2006 rapporterede Associated Press , at NASA mangler de originale Slow-scan tv- bånd (som blev lavet før scanningskonverteringen til konventionelt tv) fra Apollo 11 Moon Walk. Nogle nyhedsmedier har fejlagtigt rapporteret SSTV-båndene fundet i det vestlige Australien, men disse bånd var kun optagelser af data fra Apollo 11 Early Apollo Surface Experiments Package . Båndene blev fundet i 2008 og solgt på auktion i 2019 til 50-året for landingen.

Forskere mener, at de seks amerikanske flag plantet af astronauter er blevet bleget hvide på grund af mere end 40 års eksponering for solstråling. Ved hjælp af LROC- billeder står fem af de seks amerikanske flag stadig og kaster skygger på alle steder, undtagen Apollo 11. Astronaut Buzz Aldrin rapporterede, at flaget blev blæst omkuld af udstødningen fra opstigningsmotoren under opstart af Apollo 11.

Slutningen af ​​det 20. århundrede-begyndelsen af ​​det 21. århundrede ubemandede styrtlandinger

Hiten (Japan)

Lanceret den 24. januar 1990, 11:46 UTC. Ved afslutningen af ​​sin mission fik den japanske månekredsløber Hiten kommando til at styrte ind i månens overflade og gjorde det den 10. april 1993 kl. 18:03:25.7 UT (11. april 03:03:25.7 JST).

Lunar Prospector (USA)

Lunar Prospector blev opsendt den 7. januar 1998. Missionen sluttede den 31. juli 1999, da orbiteren med vilje styrtede ned i et krater nær månens sydpol, efter at tilstedeværelsen af ​​vandis blev registreret.

SMART-1 (ESA)

Lanceret 27. september 2003, 23:14 UTC fra Guyana Space Center i Kourou, Fransk Guyana. Ved afslutningen af ​​sin mission udførte ESA- månekredsløbet SMART-1 et kontrolleret styrt ind i Månen med cirka 2 km/s. Tidspunktet for styrtet var den 3. september 2006 kl. 5:42 UTC.

Chandrayaan-1 (Indien)

Impactoren, Moon Impact Probe , et instrument på Chandrayaan-1- missionen, ramte tæt på Shackleton- krateret ved månens sydpol den 14. november 2008, 20:31 IST. Chandrayaan-1 blev lanceret den 22. oktober 2008, 00:52 UTC.

Chang'e 1 (Kina)

Den kinesiske månekreds Chang'e 1 udførte et kontrolleret styrt på Månens overflade den 1. marts 2009, 20:44 GMT, efter en 16-måneders mission. Chang'e 1 blev lanceret den 24. oktober 2007, 10:05 UTC.

SELENE (Japan)

SELENE eller Kaguya efter at have været i kredsløb om Månen i et år og otte måneder, blev hovedkredsløbet instrueret i at støde på månens overflade nær krateret Gill kl. 18:25 UTC den 10. juni 2009. SELENE eller Kaguya blev opsendt den 14. september 2007.

LCROSS (USA)

LCROSS - dataindsamlende hyrde-rumfartøj blev opsendt sammen med Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) den 18. juni 2009 om bord på en Atlas V- raket med en Centaur -overflade. Den 9. oktober 2009, kl. 11:31 UTC , ramte Centaur-øverste trin månens overflade og frigav den kinetiske energi, der svarer til at detonere cirka 2 tons TNT (8,86 GJ ). Seks minutter senere kl. 11:37 UTC ramte LCROSS-hyrdefartøjet også overfladen.

GRAIL (USA)

GRAIL - missionen bestod af to små rumfartøjer: GRAIL A ( Ebb ) og GRAIL B ( Flow ). De blev opsendt den 10. september 2011 om bord på en Delta II- raket. GRAIL A adskilte sig fra raketten omkring ni minutter efter opsendelsen, og GRAIL B fulgte efter omkring otte minutter senere. Den første sonde gik i kredsløb den 31. december 2011 og den anden fulgte den 1. januar 2012. De to rumfartøjer ramte månens overflade den 17. december 2012.

LADEE (USA)

LADEE blev opsendt den 7. september 2013. Missionen sluttede den 18. april 2014, da rumfartøjets controllere med vilje styrtede LADEE ind i den anden side af Månen , som senere blev bestemt til at være nær den østlige rand af Sundman V-krateret .

Chandrayaan 2 (Indien)

ISRO , den indiske nationale rumfartsorganisation, opsendte Chandrayaan 2 den 22. juli 2019. Den havde tre hovedmoduler: orbiter, lander og rover. Hvert af disse moduler havde videnskabelige instrumenter fra videnskabelige forskningsinstitutter i Indien og USA. Den 7. september 2019 mistede kontakten med Vikram -landeren i en højde af 2,1 km (1,3 mi) efter en hård opbremsning. Vikram blev senere bekræftet at være styrtet ned og blevet ødelagt.

Manfred Memorial Moon Mission (Luxemburg)

Manfred Memorial Moon Mission blev opsendt den 23. oktober 2014. Den gennemførte en måneflyvning og kørte i 19 dage, hvilket var fire gange længere end forventet. Manfred Memorial Moon Mission forblev knyttet til det øverste trin af dets løfteraket (CZ-3C/E). Rumfartøjet sammen med dets øverste trin ramte Månen den 4. marts 2022.

Det 21. århundrede ubemandede bløde landinger og forsøg

Chang'e 3 (Kina)

Den 14. december 2013 kl. 13:12 UTC blødlandede Chang'e 3 en rover på Månen. Dette var Kinas første bløde landing på et andet himmellegeme og verdens første bløde månelanding siden Luna 24 den 22. august 1976. Missionen blev søsat den 1. december 2013. Efter vellykket landing frigav landeren Yutu- roveren , som bevægede sig 114 meter, før den blev immobiliseret på grund af systemfejl. Men roveren var stadig i drift indtil juli 2016.

Chang'e 4 (Kina)

Kinesisk Chang'e 4 lander på overfladen af ​​den anden side af Månen

Yutu-2 rover indsat af Chang'e 4 lander

Den 3. januar 2019 kl. 2:26 UTC blev Chang'e 4 det første rumfartøj til at lande på den anden side af Månen . Chang'e 4 blev oprindeligt designet som backup af Chang'e 3. Den blev senere justeret som en mission til den fjerne side af Månen efter succesen med Chang'e 3. Efter at have foretaget en vellykket landing i Von Kármán- krateret , Chang'e 4 lander indsatte 140 kg Yutu-2 roveren og begyndte menneskets allerførste tætte udforskning af Månens anden side. Fordi Månen blokerer kommunikationen mellem den fjerne side og Jorden, blev en relæsatellit, Queqiao , opsendt til Jord-Månen L2 Lagrangian-punktet et par måneder før landingen for at muliggøre kommunikation.

Yutu-2 , den anden måne-rover fra Kina, var udstyret med panoramakamera, månepenetrerende radar, synligt og nær-infrarødt billedspektrometer og avanceret lille analysator til neutrale. Fra juli 2022 har den overlevet mere end 1000 dage på månens overflade og kører stadig med en kumulativ rejseafstand på over 1200 meter.

Beresheet (Israel)

Den 22. februar 2019 kl. 01:45 UTC lancerede SpaceX månelanderen Beresheet , udviklet af Israels SpaceIL -organisation. Opsendt fra Cape Canaveral, Florida på en Falcon 9-booster, hvor landeren er en af ​​tre nyttelaster på raketten. Beresheet ankom nær Månen ved hjælp af en langsom, men brændstofeffektiv bane. Ved at tage seks uger og flere stadig større kredsløb rundt om Jorden opnåede den først en stor elliptisk bane rundt om Jorden med et højdepunkt nær 400.000 kilometer (250.000 mi). På det tidspunkt, med en kort decelerationsforbrænding, blev den fanget af Månens tyngdekraft i en stærkt elliptisk månebane, en bane, der var cirkulært og reduceret i diameter over en uges tid, før det forsøgte at lande på Månens overflade den 11. april 2019 Missionen var det første israelske og det første privat finansierede månelandingsforsøg. SpaceIL blev oprindeligt tænkt i 2011 som en satsning på at forfølge Google Lunar X Prize . Den 11. april 2019 styrtede Beresheet ned på Månens overflade, som et resultat af en hovedmotorfejl i den sidste nedstigning. Beresheet - månelanderens mållandingsdestination var inden for Mare Serenitatis, et stort vulkansk bassin på Månens nordlige side. Trods fiaskoen repræsenterer missionen det tætteste en privat enhed er kommet på en blød månelanding.

Chang'e 5 (Kina)

Chang'e 5 returnereren med måneprøven blev transporteret tilbage til CAST .

Den 6. december 2020 kl. 21:42 UTC landede Chang'e 5 og indsamlede de første månens jordprøver i over 40 år og returnerede derefter prøverne til Jorden. 8,2 t stakken bestående af lander, ascender, orbiter og returner blev opsendt til månens kredsløb af en Long March 5 raket den 24. november. Lander-ascender kombinationen blev adskilt med orbiteren og returneren før den landede nær Mons Rümker i Oceanus Procellarum . Ascenderen blev senere sendt tilbage til månens kredsløb med prøver indsamlet af landeren og fuldførte det første robot-rendezvous nogensinde og docking i månens kredsløb. Prøvebeholderen blev derefter overført til returnereren, som med succes landede på Indre Mongoliet den 16. december 2020, og afsluttede Kinas første udenjordiske prøvereturmission.

Landinger på måner af andre solsystemlegemer

Fremskridt i udforskning af rummet har for nylig udvidet udtrykket månelanding til at omfatte andre måner i solsystemet . Huygens - sonden fra Cassini-Huygens- missionen til Saturn udførte en vellykket månelanding på Titan i 2005. På samme måde kom den sovjetiske sonde Phobos 2 inden for 190 km efter at have udført en landing på Mars ' måne Phobos i 1989 før radiokontakt med den lander var pludselig tabt. En lignende russisk prøve-returmission kaldet Fobos-Grunt ("grynt" betyder "jord" på russisk) blev opsendt i november 2011, men gik i stå i lav kredsløb om Jorden. Der er udbredt interesse for at udføre en fremtidig landing på Jupiters måne Europa for at bore ned og udforske det mulige flydende vandhav under dets iskolde overflade.

Foreslåede fremtidige missioner

Efter fiaskoen af ​​Vikram- landeren fra Chandrayaan-2 planlægger den indiske rumforskningsorganisation (ISRO) at genforsøge en blød landing med en tredje måneudforskningsmission, Chandrayaan-3 . Det var planlagt til at blive lanceret i tredje kvartal af 2022, men lanceringen er nu planlagt til midten af ​​2023.

Lunar Polar Exploration Mission er et robot-rummissionskoncept af ISRO og Japans rumagentur JAXA , der ville sende en måne-rover og lander for at udforske Månens sydpolområde i 2025. JAXA vil sandsynligvis levere opsendelsestjeneste ved hjælp af den fremtidige H3 - raket, sammen med ansvar for roveren. ISRO ville være ansvarlig for landeren.

Ruslands Luna 25- lander forventedes at blive lanceret i maj 2022, men på grund af forsinkelser er den i øjeblikket planlagt i midten af ​​2023

Den 11. december 2017 underskrev den amerikanske præsident Donald Trump Space Policy Directive 1 , som pålagde NASA at vende tilbage til Månen med en bemandet mission for "langsigtet udforskning og brug" og missioner til andre planeter. Den 26. marts 2019 annoncerede vicepræsident Mike Pence formelt, at missionen vil omfatte den første kvindelige måneastronaut. Artemis -programmet har som mål at vende tilbage til Månen med nye affyringssystemer.

Historisk empirisk bevis

Mange konspiratister mener, at Apollo-månelandingerne var en fup; empiriske beviser er dog let tilgængelige for at vise, at menneskelige månelandinger fandt sted . Enhver på Jorden med et passende laser- og teleskopsystem kan kaste laserstråler ud af tre retroreflektor- arrays efterladt på Månen af ​​Apollo 11, 14 og 15, hvilket bekræfter udbredelsen af ​​Lunar Laser Ranging Experiment på historisk dokumenterede Apollo Moon-landingssteder og beviser, at udstyr er konstrueret. på Jorden blev med succes transporteret til Månens overflade. Derudover begyndte NASA's Lunar Reconnaissance Orbiter i august 2009 at sende billeder i høj opløsning af Apollo-landingsstederne tilbage. Disse billeder viser de store nedstigningsstadier af de seks Apollo Lunar Modules , som blev efterladt, sporene af de tre Lunar Roving Vehicles og stierne efterladt af de tolv astronauter, mens de gik i månestøvet. I 2016 erkendte den daværende amerikanske præsident Barack Obama , at månelandingen ikke var en fup og takkede offentligt medlemmerne af tv-showet Mythbusters for offentligt at bevise det i sæson 6 episode 2.

Se også

• Liste over Apollo-astronauter
• Lunar Escape Systems
• Robert Goddard
• Soyuz 7K-L1
• Først på månen (disambiguation)

Referencer

Yderligere læsning

• James Gleick , "Moon Fever" [anmeldelse af Oliver Morton , The Moon: A History of the Future ; Apollo's Muse: The Moon in the Age of Photography , en udstilling på Metropolitan Museum of Art , New York City , 3. juli – 22. september 2019; Douglas Brinkley , American Moonshot: John F. Kennedy and the Great Space Race; Brandon R. Brown , The Apollo Chronicles: Engineering America's First Moon Missions ; Roger D. Launius , Reaching for the Moon: A Short History of the Space Race; Apollo 11 , en dokumentarfilm instrueret af Todd Douglas Miller ; og Michael Collins , Carrying the Fire: An Astronaut's Journeys (50th Anniversary Edition) ]

eksterne links

• NASAs side om månelandinger, missioner osv. (inkluderer oplysninger om andre rumorganisationers missioner).
• Månemissioner (USA) ved Curlie
• Project Apollo Archive Flickr Gallery : en uafhængigt organiseret samling af fotos i høj opløsning til månelandingen og Apollo-missionerne.
• Apollo i realtid : en uafhængigt organiseret samling af forskellige Apollo-missionsmedier, der skaber en omfattende og interaktiv dokumentation af Apollo-missioner.