Kinesisk krydstogtskib Ping Hai -Chinese cruiser Ping Hai

Kinesisk krydstogtskib PING-HAI i 1936.jpg
Ping Hai i 1936
Historie
Kina
Navn Ping Hai
Bygger Kiangnan Dock and Engineering Works, Shanghai, Kina
Lagt ned 28. juni 1931
Lanceret 28. september 1935
Afsluttet 18. juni 1936
Skæbne sænket 23. september 1937 af japanske fly; efterfølgende bjærget af japanerne til at blive Yasoshima
Japans imperium
Navn Yasoshima
Erhvervet 1938
Genoptaget 25. september 1944
Skæbne sænket den 25. november 1944 af US Navy -fly
Generelle egenskaber
Klasse og type Ning Hai class cruiser
Forskydning 2.448 t (2.409 lange tons)
Længde 360 fod (110 m)
Bjælke 39 fod (12 m)
Udkast 13 fod (4,0 m)
Fremdrift To-akslede stempelmotorer; 1 oliefyrede og 4 kulfyrede kedler; 7.488 hk (5.584 kW)
Hastighed 21 knob (39 km/t)
Rækkevidde 5.000  nmi (9.300 km) ved 12 kn (14 mph; 22 km/t)
Komplement 361
Bevæbning
Rustning
  • Bælte : 25 til 76 mm (0,98 til 2,99 in)
  • Panserdæk : 19 til 25 mm (0,75 til 0,98 in)
  • Tårne : 25 mm (0,98 in)
  • Tårn : 25 mm (0,98 in)

Ping Hai ( kinesisk :平 海; lit. 'Peaceful Seas') var en let krydser i den kinesiske flåde før Anden Verdenskrig og det andet skib i Ning Hai -klassen . Skibet blev nedlagt i Kina efter specifikationerne fra japanerne, og japanske rådgivere blev ansat til at føre tilsyn med konstruktionen. Sammenlignet med sit søsterskib Ning Hai havde den et kraftværker med lavere output og manglede vandflyverfaciliteter . Dens luftværnsbevæbning var også forskellig fra søsterens.

Fremskridtet med dens konstruktion blev påvirket af Mukden -hændelsen (18. september 1931) og hændelsen 28. januar (28. januar - 3. marts 1932). Afbrydelse af forsyning af dele og manglende samarbejde mellem japanske rådgivere forsinkede lanceringsdatoen fra den oprindeligt planlagte 10. oktober 1933 til 28. september 1935. Blokeret levering af oprindeligt specificerede luftfartsvåben betød, at tilsvarende udskiftninger af disse våben skulle købes via Tyskland . Da den blev afsluttet i 1936, var det officielle krigsudbrud knap et år væk.

Service rekord

Ping Hai fungerede som flagskib i Republikken Kina Navy (ROCN) siden april 1937.

Som en af ​​de mest magtfulde overfladekampanter inden for ROCN blev Ping Hai udsat for luftangreb fra den kejserlige japanske flåde siden slaget ved Shanghai , men hun var først den 23. september under det japanske angreb på Kiangyin -fæstningen (som bevogtede segment af Yangtze -floden nær Nanking ), for Ping Hai til sidst at bukke under med sit søsterskib for luftangreb, der blev lanceret fra både hangarskibet Kaga og flyvepladser omkring det besatte Shanghai.

Hun blev derefter flydende af japanerne i 1938, da nedsænkede skibe ikke ville være så dårligt tæret af flodvand, som de ville være af havvand. Oprindeligt skulle skibet overføres til den kollaborationistiske flåde under Wang Jing-Wei , men japanerne valgte i stedet at gribe hende og lod Ping Hai slæbe til Sasebo , først udstyret som en kaserne hulk Mishima (見 島) og i sidste ende som eskortefartøjet Yasoshima den 10. juni 1944. Hun blev først bedømt som et kystforsvarsskib og derefter som et eskortefartøj. Skibet mistede alle krydserbevæbninger, men modtog radarsæt samt standard japanske dobbelt-formål og luftværnsvåben.

Yasoshima blev indsat til kampoperationer den 25. september 1944, deltog i slaget ved Leyte -bugten og eskorterede troppekonvojer. Fly fra luftfartsselskaberne USS  Ticonderoga og Langley fangede hende ledsagende to købmænd vest for Luzon og sank alle tre den 25. november 1944.

Referencer

Bibliografi

  • Lacroix, Eric & Wells II, Linton (1997). Japanske krydstogtere fra Stillehavskrigen . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
  • Tamura, Toshio (1984). "De kinesiske letcruisere Ning Hai og Ping Hai (1930–1936)". Krigsskib International . XXII (2): 118–131. ISSN  0043-0374 .
  • Whitley, MJ (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6.

eksterne links