Japansk destroyer Fuji -Japanese destroyer Fuji
Søsterskibet Kuri for anker, 1937
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Japans imperium
| |
| Navn | Fuji |
| Bygger | Fujinagata Shipyards , Osaka , Japan |
| Lagt ned | 6. december 1919 |
| Lanceret | 27. november 1920 |
| Afsluttet | 31. maj 1921 |
| Skæbne | overgav sig til Nederlandene i juli 1946 i Surabaya ; skrottet 10. august 1946. |
| Generelle egenskaber (som bygget) | |
| Type | Momi -klasse destroyer |
| Forskydning |
|
| Længde | |
| Bjælke | 26 fod (7,9 m) |
| Udkast | 8 fod (2,4 m) |
| Installeret strøm |
|
| Fremdrift | 2 aksler; 2 × gearede dampturbiner |
| Hastighed | 36 knob (67 km/t; 41 mph) |
| Rækkevidde | 3.000 nmi (5.600 km; 3.500 mi) ved 15 knob (28 km/t; 17 mph) |
| Komplement | 110 |
| Bevæbning |
|
Den japanske destroyer Fuji (藤) var en af 21 Momi -klasse destroyere bygget til den kejserlige japanske flåde (IJN) i slutningen af 1910'erne. Hun blev omdannet til patruljebåd i 1940 og blev overgivet til Holland i juli 1946 i Surabaya ; hun blev endelig skrottet 10. august 1946.
Design og beskrivelse
Den Momi klasse er designet med højere hastighed og bedre seakeeping end den foregående enoki -klasse andenklasses destroyere. Skibene havde en samlet længde på 280 fod (85,3 m) og var 275 fod (83,8 m) mellem vinkelret . De havde en bjælke på 7,9 m (26 fod) og et gennemsnitligt træk på 2,4 m (8 fod). Den Momi class skibe forskudt 850 lange tons (864 t ) ved standard belastning og 1.020 lange tons (1.036 t) ved dyb belastning . Fuji blev drevet af to Parsons- gearede dampturbiner , der hver kørte en propelaksel ved hjælp af damp leveret af tre Kampon -vandrørskedler . Møllerne blev designet til at producere 21.500 aksel hestekræfter (16.000 kW ) for at give skibene en hastighed på 36 knob (67 km/t; 41 mph). Skibene transporterede maksimalt 275 lange tons fyringsolie, hvilket gav dem en rækkevidde på 3.000 sømil (5.600 km; 3.500 mi) ved 15 knob (28 km/t; 17 mph). Deres besætning bestod af 110 betjente og besætningsmedlemmer.
Hovedbevæbningen af Momi -klasse skibene bestod af tre 12 centimeter (4,7 in) Type 3 kanoner i enkelt mounts; en pistol foran brøndedækket , en mellem de to tragte og den sidste pistol oven på den bageste overbygning . Kanonerne blev nummereret '1' til '3' fra forside til bagside. Skibene transporterede to tvillingesæt over vandet på 533 millimeter (21 tommer) torpedorør ; det ene mount var i brønddækket mellem den forreste overbygning og stævnepistolen og den anden mellem agtertragt og agteroverbygning.
I 1940 blev Fuji omdannet til en patruljebåd. Hendes torpedorør, minestryger og 12 cm bagpistol blev fjernet i bytte for to triple mounts til licensbyggede 25 mm (1 in) Type 96 lette AA-kanoner og 60 dybdeladninger . Derudover blev en kedel fjernet, hvilket reducerede hendes hastighed til 18 knob (33 km/t; 21 mph) fra 12.000 shp (8.900 kW). Disse ændringer gjorde hendes top tung og ballast måtte tilføjes, hvilket øgede hendes forskydning til 950 tons (935 lange tons).
Byggeri og karriere
Fuji , bygget på Fujinagata -skibsværfterne i Osaka , blev nedlagt den 6. december 1919, søsat den 27. november 1920 og afsluttet den 31. maj 1921. I løbet af 1940 blev hun omdannet til en patruljebåd og blev omdøbt til patruljebåd nr. 36 den 1. april Skibet blev overgivet til Holland i Surabaya ved krigens slutning. Patruljebåd nr. 36 blev skrottet 10. august 1946.
Noter
Referencer
- Friedman, Norman (1985). "Japan". I Gardiner, Robert & Gray, Randal (red.). Conways alle verdens kampskibe: 1906–1921 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
- Hackett, Bob; Kingsepp, Sander & Cundall, Peter (15. november 2018). "IJN Patrol Boat No. 36: Tabular Record of Movement" . SHOKAITEI! Historier og kamphistorier om IJN's patruljebåde . Combinedfleet.com . Hentet 24. april 2021 .
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Krigsskibe fra den kejserlige japanske flåde, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X.
- Watts, Anthony J. & Gordon, Brian G. (1971). Den kejserlige japanske flåde . Garden City, New York: Doubleday. ISBN 0-35603-045-8.