Joe Foss - Joe Foss

Joe Foss
Kaptajn Joe Foss, US Marine Corps
20. guvernør i South Dakota
På kontoret 4. januar 1955 - 6. januar 1959
Løjtnant	L. Roy Houck
Forud af	Sigurd Anderson
Efterfulgt af	Ralph Herseth
Personlige detaljer
Født	Joseph Jacob Foss ( 1915-04-17 )17. april 1915 Sioux Falls, South Dakota , USA
Døde	1. januar 2003 (2003-01-01)(87 år) Scottsdale, Arizona , USA
Hvilested	Arlington National Cemetery
Politisk parti	Republikansk
Ægtefælle	Juni Shakstad ​ ​ ( m.  1942; div.  1967)​ Donna Wild Hall ​ ( m.  1967)​
Beskæftigelse	American Football League -kommissær National Rifle Association Formand Tv -udsender Forfatter Entreprenør Talsmand
Militærtjeneste
Kaldenavn (e)	"Smokey Joe", "Old Joe", "Old Foos", "Ace of Aces"
Troskab	Forenede Stater
Filial/service	South Dakota National Guard (1939–1940) United States Marine Corps (1940–1946) South Dakota Air National Guard (1946–1955)
År med service	1939–1955
Rang	Major (USMC) brigadegeneral (ANG)
Enhed	VMF-121 VMF-115
Slag/krige	anden Verdenskrig Slaget ved Guadalcanal
Priser	Medal of Honor Distinguished Flying Cross Air Medal (3)

Joseph Jacob Foss (17. april 1915 - 1. januar 2003) var en amerikansk marinekorps major og en førende marinefighter ess i anden verdenskrig . Han modtog æresmedaljen som anerkendelse for sin rolle i luftkamp under Guadalcanal -kampagnen . I efterkrigstiden var han brigadegeneral i Air National Guard , tjente som den 20. guvernør i South Dakota (1955–1959), præsident for National Rifle Association (NRA) og den første kommissær for American Football League . Han var også tv -udsender .

Tidlige år

Foss blev født i et stuehus uden elektricitet nær Sioux Falls, South Dakota , den ældste søn af Mary Esther (født Lacey) og Frank Ole Foss. Han var af norsk og skotsk afstamning. I en alder af 12 besøgte han en flyveplads i Renner for at se Charles Lindbergh på tur med sit fly, Spirit of St. Louis . Fire år senere betalte han og hans far 1,50 dollar stykket for at tage deres første flytur i en Ford Trimotor i Black Hills lufthavn med en berømt South Dakota -flyver, Clyde Ice .

I marts 1933, da han kom tilbage fra markerne under en storm, blev hans far dræbt, da han kørte over et nedlagt elektrisk kabel og blev stødt til elektrisk stød, da han trådte ud af sin bil. Unge Foss, endnu ikke 18 år, slog sig sammen med sin mor og bror Cliff for at fortsætte med at drive familiegården. Landbruget blev vanskeliggjort af støvstorme, som i løbet af de næste to år krævede afgrøder og husdyr.

Efter at have set et Marine Corps-lufthold, ledet af kaptajn Clayton Jerome, udførte aerobatik i biplaner med åbent cockpit, var han fast besluttet på at blive marineflyver. Foss arbejdede på en tankstation for at betale for bøger og collegeundervisning og for at begynde flyvetimer fra Roy Lanning på Sioux Skyway Airfield i 1938 og skrabe $ 65 til at betale for instruktionen. Hans yngre bror overtog ledelsen af ​​gården og lod Foss gå tilbage til skolen og tage eksamen fra Washington High School i Sioux Falls. Han tog eksamen fra University of South Dakota i 1939 med en grad i forretningsadministration.

Mens de var i USD, overbeviste Foss og andre ligesindede studerende myndighederne om at oprette et CAA- flyvekursus på universitetet; han opbyggede 100 flyvetimer ved eksamen. Foss betalte sig igennem universitetet ved at "køre" borde. Han sluttede sig til Sigma-kapitlet i Sigma Alpha Epsilon- broderskabet og udmærkede sig inden for sport i USD, kæmpede på college-boksningsteamet, deltog som medlem af baneteamet og som anden strengs vagt på fodboldholdet.

Foss tjente som menig i det 147. feltartilleriregiment , Sioux Falls, South Dakota National Guard fra 1939 til 1940. I 1940, bevæbnet med et pilotcertifikat og en universitetsuddannelse, liftede Foss til Minneapolis for at melde sig til Marine Corps Reserves, i for at deltage i Naval Aviation Cadet -programmet for at blive Naval Aviator .

Militær karriere

Foss under Anden Verdenskrig.

Indsats for at blive en jagerpilot

Efter at have været udpeget til en Naval Aviator, tog Foss eksamen ved Pensacola, Florida og blev bestilt som anden løjtnant , og tjente derefter som en "plowback" instruktør ved Naval Air Station Pensacola . Som 26 -årig blev han anset for for gammel til at være jagerpilot, og blev i stedet sendt til Navy School of Photography. Efter afslutningen af ​​sin første opgave blev han overført til Marine Photographic Squadron 1 (VMO-1) stationeret på Naval Air Station North Island i San Diego , Californien. Utilfreds med sin rolle i fotografisk rekognoscering, fremsatte Foss gentagne anmodninger om at blive overført til et kampflykvalifikationsprogram. Han tjekkede ud i Grumman F4F Wildcats, mens han stadig var tildelt VMO-1, loggede over 150 flyvetimer i juni og juli 1942 og blev til sidst overført til Marine Fighting Squadron 121 VMF-121 som administrerende officer. Mens stateide, Foss giftede sig med sin high school kæreste, juni Shakstad i 1942.

Akvarel af den amerikanske marinekaptajn Joe Foss skyder ned i en nul over Guadalcanal i oktober 1942

Guadalcanal Flying Ace

I oktober 1942 blev VMF-121 piloter og fly sendt til Guadalcanal som en del af Operation Watchtower for at aflaste VMF-223 , der havde kæmpet for at kontrollere luften over øen siden midten af ​​august. Den 9. oktober blev Foss og hans gruppe katapulteret ud for USS  Copahee -eskorteringsfirmaet og fløj 560 km nordpå for at nå Guadalcanal. Luftgruppen , kodenavnet "Cactus", baseret på Henderson Field blev kendt som Cactus Air Force , og deres tilstedeværelse spillede en afgørende rolle i slaget ved Guadalcanal . Foss fik hurtigt ry for aggressiv nærkæmpe taktik og uhyggelige skydefærdigheder. Foss skød en japansk nul ned på sin første kampmission den 13. oktober, men hans egen F4F Wildcat blev også skudt op, og med en død motor og yderligere tre nuller på halen landede han i fuld fart uden klapper og minimal kontrol på Henderson Field, der knap nok mangler en lund med palmer. Den 7. november blev hans Wildcat igen ramt, og han overlevede en grøftning i havet ud for øen Malaita .

Foss står sammen med Cactus Air Force -chef MajGen Roy Geiger .

Et alternativt logo, der blev brugt af Marine Fighting Squadron 115, var "... tegnet af Disney Studios (...) er eksemplarisk for eskadrillen selv, og cigaren hylder major Joe Foss 'altid nærværende' stogie '(. ..) navnet blev valgt ved folkelig afstemning. "

Som hovedpilot i hans flyvning på otte Wildcats blev gruppen hurtigt kendt som "Foss's Flying Circus" med to sektioner Foss med tilnavnet "Farm Boys" og "City Slickers". I december 1942 fik Foss malaria. Han blev sendt til Sydney , Australien for genoptræning, hvor han mødte den australske ess Clive "Killer" Caldwell og holdt nogle foredrag om operationel flyvning til RAF -piloter, der nyligt blev tildelt teatret. Den 1. januar 1943 vendte Foss tilbage til Guadalcanal for at fortsætte kampoperationer, der varede indtil den 9. februar 1943, selvom de japanske angreb var aftaget fra højden af ​​krisen i november 1942. I tre måneders vedvarende kamp havde Foss's Flying Circus skudt 72 japanske fly ned, heraf 26 krediteret ham. Efter at have matchet rekorden på 26 drab, der var i besiddelse af Amerikas største as fra første verdenskrig, Eddie Rickenbacker , fik Foss æren af ​​at blive Amerikas første "ess-ess" i Anden Verdenskrig. En af de japanere, han skød ned, var ess Kaname Harada , der blev fredsaktivist og mødte Foss mange år senere.

Foss vendte tilbage til USA i marts 1943. Den 18. maj 1943 modtog Foss æresmedaljen fra præsident Franklin Delano Roosevelt . Ceremonien i Det Hvide Hus blev vist i magasinet Life , hvor den tilbageholdende kaptajn Foss optrådte på bladets omslag. Han blev derefter bedt om at deltage i en krigsforbindelsesrejse, der strakte sig ind i 1944.

Tilbage til kamp

L – R (forgrund) maj. Joe Foss, maj. Marion Carl og rådgiver Charles Lindbergh i det sydlige Stillehav, maj 1944

I februar 1944 vendte Foss tilbage til stillehavsteatret for at lede VMF-115 og flyve med F4U Corsair . VMF-115 var baseret i kampzonen omkring Emirau , St. Mathias Group i 1944. Det var under denne anden tur, at Foss mødte og blev venner med en anden marinefighter ess Marion Carl . Han havde også en mulighed for at mødes og flyve med sit barndomsidol, Charles Lindbergh , der var på opgave at turnere i det sydlige Stillehav som luftfartskonsulent. Efter otte måneders operationel flyvning, men ingen muligheder for at øge sin score fra krigen, afsluttede Foss sin kamptjeneste som en af ​​Amerikas mest scorede piloter.

Foss fik igen malaria og blev sendt hjem til Klamath Falls, Oregon Rehabiliteringscenter. I februar 1945 blev han operations- og uddannelsesofficer ved Marine Corps Air Station Santa Barbara , Californien.

Efterkrig

Air National Guard

I august 1945 blev Foss løsladt til inaktiv tjeneste og åbnede Joe Foss Flying Service , charterflyvning og flyveundervisningsskole i Sioux Falls, der til sidst voksede til en operation med 35 fly. Med en ven, Duane "Duke" Corning, ejede han senere en Packard -bilforhandler i byen.

I oktober 1945 blev Foss beordret til at dukke op ved Navy Day -ceremonier i fire byer der og blev endelig fritaget for aktiv tjeneste i december 1945, men blev beholdt i Marine Corps Reserve på inaktiv tjeneste indtil 1947. I 1946 blev Foss udnævnt til oberstløjtnant i South Dakota Air National Guard og instrueret i at danne South Dakota Air National Guard , der blev kommandant for vagtens 175. Fighter-Interceptor Squadron . I løbet af enhedens dannelsesår var Foss aktivt involveret i administration og flyvning med eskadrillen og blev endda medlem af deres nordamerikanske P-51 Mustang luftdemonstrationsteam. Under Koreakrigen blev Foss, dengang oberst , kaldet til aktiv tjeneste hos United States Air Force , der opgav kommandoen over 175. eskadrille og tjente som direktør for operationer og uddannelse for Central Air Defense Command; han nåede til sidst til rang som brigadegeneral .

Politisk karriere

Foss som guvernør, 1955

I kampagne fra cockpittet i et let fly tjente Foss to valgte perioder som en republikansk repræsentant i South Dakota -lovgiver og begyndte i 1955, 39 år gammel, som statens yngste guvernør . I løbet af sin embedsperiode som guvernør fulgte han Tom Brokaw , dengang gymnasieelev og guvernør i South Dakota American Legion Boys State , til New York City for en fælles optræden på "Two for the Money", et tv -spilprogram , der havde Foss på grund af hans berømthed fra krigen. Foss havde tidligere optrådt i det langvarige spilshow What's My Line den 1. maj 1955. {{#tag: ref | Foss loggede ind med sit mellemnavn, Jacob, i en yderligere indsats for at stubbe panelet. Det blev afsløret gennem panelets afhøring, at Foss havde været i Las Vegas og deltog i en demonstration på Nevada Test Site, hvor han mødte What's My Line -vært John Daly.

I 1958 søgte Foss uden held en plads i USA's Repræsentanternes Hus efter at have været besejret af en anden krigstidshelt, demokraten George McGovern . Foss forsøgte at genindtræde i politik i 1962 i en kampagne for at efterfølge senator Francis Case , der døde i embedet. Foss og flere andre kandidater tabte til Joseph H. Bottum , der udfyldte Case's periode.

Senere karriere

American Football League

Efter at have fungeret som guvernør, brugte Foss en kort tid på at arbejde for Raven Industries, inden han blev den første kommissær for den nyoprettede American Football League i 1959. Han overvåget fremkomsten af ​​ligaen som ophav til moderne professionel fodbold. I løbet af de næste syv år hjalp Foss med at udvide ligaen og lavede lukrative fjernsynsaftaler, herunder den første femårige kontrakt på 10,6 millioner dollars med ABC i 1960 for at sende AFL-spil. Den næste kontrakt var også for fem år, men med NBC for en væsentlig større $ 36 millioner, begyndende i 1965 .

Foss trådte til side som kommissær i april 1966 , to måneder før den historiske aftale, der førte til fusionen af AFL og NFL og oprettelsen af Super Bowl . Al Davis efterfulgte ham, men var uenig i fusionen og trådte tilbage efter 3+1 / 2 mĺneder. Milt Woodard , assisterende kommissær under Foss, blev opkaldt til det nye kontor som præsident for AFL i juli og tjente gennem ligaens sidste sæson i 1969 .

Tv -karriere

Med udgangspunkt i en livslang kærlighed til jagt og friluftsliv var Foss vært på ABC tv 's The American Sportsman fra 1964 til 1967, hvilket tog ham rundt i verden til jagt og fiskeriudflugter. Derefter var han vært for og producerede sin egen syndikerede udendørs tv-serie, The Outdoorsman: Joe Foss , fra 1967 til 1974. I 1972 begyndte han også en seksårig periode som direktør for offentlige anliggender for KLM Royal Dutch Airlines .

National Rifle Association

Fra 1988 blev Foss valgt til to år i træk i træk som præsident for National Rifle Association . I sine senere år fastholdt han en streng taleskema og talte for konservative årsager om, hvad han betragtede som en svækkelse af pistolejernes rettigheder. Han blev portrætteret på forsiden af ​​29. januar 1990 -udgaven af Time Magazine iført sin varemærke Stetson -hat og med en revolver.

Filantropi

Foss, der havde en datter med cerebral parese, fungerede som formand for National Society of Crippled Children and Adults . Foss 'andre velgørende formål omfattede påskesæl -kampagnen, Campus Crusade for Christ og et Arizona -program for dårligt stillede unge.

Joe Foss Institute

I 2001 grundlagde Foss og hans anden kone, "Didi," Joe Foss Institute , en 501 (c) (3) nonprofit -organisation. Instituttet arbejder med veteraner og pædagoger rundt om i USA for at uddanne landets unge om historie og samfundsfag og inspirere dem til at blive informerede og engagerede borgere. Gennem klasseværelsespræsentationer, pensum og stipendier har Joe Foss Institute betjent mere end 1,35 millioner børn i juni 2014 på landsplan. I øjeblikket tilbyder instituttet tre primære programmer; Veteraner Inspiring Patriotism (VIP), You are America Civics Series og stipendiekonkurrencer, der løber året rundt. Foss besøgte selv mange af disse skolebesøg og talte til børn i alle aldre om service, ansvar, patriotisme, integritet og engagement.

Anden hæder og anerkendelse

Foss var medforfatter eller var genstand for tre bøger, herunder krigen F Joe: Flying Marine (med Walter Simmons); Top Guns (med Matthew Brennan); og En stolt amerikaner af hans kone, Donna Wild Foss. Foss leverede også forordet til Above and Beyond: Aviation Medals of Honor af Barrett Tillman og blev profileret i Tom Brokaws bog fra 1998 om Anden Verdenskrig og dens krigere, The Greatest Generation . Brokaw karakteriserede Foss: "Han havde en helts swagger, men et vindende smil at gå med sin almindelige snak og filmstjernens udseende. Joe Foss var større end livet, og hans heltemod i himlen over Stillehavet var kun begyndelsen på en rejse, der ville tage ham til steder langt fra den gård uden elektricitet og ikke meget håb nord for Sioux Falls. " Brave Eagle , en efterkrigstidens indsats fra 1955 for at filme en historie om Foss 'liv, med sin ven, John Wayne i hovedrollen , faldt igennem i 1956, da Foss nægtede at tillade producenterne at tilføje en fiktiv kærlighedshistorie. American Ace: The Joe Foss Story var en prisvindende tv-dokumentar i timelængde, produceret af South Dakota Public Broadcasting , første gang sendt i efteråret 2006.

Foss blev optaget i National Aviation Hall of Fame i 1984. Han var også præsident og bestyrelsesformand for Air Force Association og som direktør for United States Air Force Academy . I 2000 tjente han som konsulent i det populære computerspil Combat Flight Simulator 2 af Microsoft. En komplet liste over Foss 'tilhørsforhold og hæder er givet på The Joe Foss Institute.

Senere år

Den 11. januar 2002 var Foss, dengang 86, i nyhederne, da han blev tilbageholdt af sikkerheden i Phoenix Sky Harbor International Airport . Han skulle efter planen levere en adresse i National Rifle Association og tale med en klasse ved United States Military Academy i West Point. En søgning nødvendiggjort af hans pacemaker, der forhindrede en metaldetektorscreening, havde ført til opdagelsen af ​​den stjerneformede Medal of Honor sammen med en tydeligt markeret dummy-bullet-nøglering, en anden replika-kugle og en lille sømfil (med MOH-insignier).

Hændelsen forårsagede furore med både medier og offentlig støtte givet til Foss. Nyhedsmand Jack Cafferty bemærkede, at lufthavnssikkerhedspersonale viste dårlig dømmekraft ved ikke at anerkende Medal of Honor og i at kræve at konfiskere og ødelægge medaljen og tilhørende memorabilia. Til sidst mistede han en souvenir -replika -kugle, men var i stand til at beholde sin Medal of Honor og minde -neglefil ved at sende den tilbage til sig selv.

"Jeg var ikke ked af det for mig ... jeg var ked af det med Medal of Honor, at de bare ikke vidste hvad det var. Det repræsenterer alle de fyre der mistede livet - de fyre der aldrig kom tilbage. Alle, der satte deres liv på spil for deres land. Du skal vide, hvad Medal of Honor er ", sagde han. Hændelsen førte til en national debat om sikkerhedspraksis efter 9/11 lufthavn og deres konsekvenser for den almindelige borger.

Død

Foss fik et slagtilfælde i oktober 2002, da han blødte fra en cerebral aneurisme . Han døde tre måneder senere på nytårsdag , 2003, uden at han var kommet til bevidsthed, i Scottsdale, Arizona , hvor han og hans kone havde gjort deres hjem i de senere år. Vicepræsident Dick Cheney , pensioneret oberst Oliver North og South Dakota indfødt og NBC News anker Tom Brokaw var blandt dem, der deltog med North, der leverede lovsangen.

Skuespilleren Charlton Heston gav en kort hyldest til sin gamle ven. Foss blev begravet på Arlington National Cemetery i afsnit 7A, parti 162 den 21. januar 2003. Familie, venner, militærpersonale og højtstående huskede ham med glæde ved en gudstjeneste i Arlington og ved en tidligere "Memorial Service for a American Patriot" i den gamle kapel ved det nærliggende Fort Myer.

Mindesmærker

En række institutioner og steder er blevet navngivet til ære for Foss, herunder Marine Corps Air Station Miramar Joe Foss Field, Joe Foss Field Air National Guard Station i Sioux Falls, South Dakota , Joe Foss Field i Sioux Falls Regional Airport , Joe Foss High School også i Sioux Falls og statsbygningen i Pierre, South Dakota . En bronzestatue af Foss med større levetid står i lobbyen i Sioux Falls Regional Airport.

Joe Foss Shooting Complex i Buckeye, Arizona , er også navngivet til hans ære. En privat vej i Scottsdale, Arizona, ejet af General Dynamics, blev omdøbt til "Joe Foss Way" og dedikeret den 20. maj 2003.

Foss blev optaget i Naval Aviation Hall of Honor på National Naval Aviation Museum i Pensacola , Florida , i 1994.

Luftsejre

Profiltegning af en Grumman F4F Wildcat fløjet af Joe Foss (Guadalcanal, c. 1942)

Marine Corps krediterer Foss med 26 luftsejre, og Marine ess Robert M. Hanson med 25 sejre. Marinekorpset krediterer imidlertid Marine ess Gregory "Pappy" Boyington med 28 amerikanske sejre. Dette skyldes Boyingtons (22 marine sejre) krav i krigstid på 6 sejre scoret, mens han tjente med Flying Tigers ( American Volunteer Group-AVG ) i Kina i begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig, før han sluttede sig til Marine Corps;

AVG-optegnelser viser, at Boyington blev betalt for 3,5 fjendtlige fly ødelagt (2-luft, 1,5-jord). American Fighter Aces Association krediterer Boyington med 24 sejre (22 med Marine Corps og 2 med AVG).

Militære priser

Foss militære dekorationer og priser omfatter:

Medal of Honor -citat

Præsidenten i USA glæder sig over at præsentere CONGRESSIONAL MEDAL OF HONOR for

CAPTAIN JOSEPH J. FOSS
USA MARINE CORPS RESERVE
til service som angivet i følgende CITATION:

For enestående heltemod og mod ud over pligtopfordringen som Executive Officer for en Marine Fighting Squadron på Guadalcanal, Salomonøerne. Kaptajn Foss deltog i næsten daglig kamp med fjenden fra 9. oktober til 19. november 1942 og skød personligt 23 japanske fly ned og skadede andre så alvorligt, at deres ødelæggelse var yderst sandsynlig. Derudover ledede han i denne periode med succes et stort antal eskorte -missioner, der dygtigt dækkede rekognoscering, bombning og fotografiske fly samt overfladefartøjer. Den 15. januar 1943 tilføjede han yderligere tre fjendtlige fly til sine allerede strålende succeser for en rekord af luftbekæmpelsesprestationer, der var uovertruffen i denne krig. Kaptajn Foss ledede frimodigt en fjendtlig styrke, der nærmede sig den 25. januar, sine otte F4F-marinefly og fire hærs P-38'ere i aktion, og blev afskrækket af enormt overlegne tal opfanget og slået med en sådan kraft, at fire japanske jagere blev skudt ned og bombefly blev vendt tilbage uden at frigive en eneste bombe. Hans bemærkelsesværdige flyvefærdighed, inspirerende lederskab og ukuelig kampånd var karakteristiske faktorer i forsvaret af strategiske amerikanske positioner på Guadalcanal.

/ S/ Franklin D. Roosevelt

Se også

• Liste over modtagere af Medal of Honor for Anden Verdenskrig
• American Football League -spillere, trænere og bidragydere

Referencer

Noter

Citater

Bibliografi

Yderligere læsning

• McCombs, Phil (22. januar 2003). " ' Han fløj med ørnene': WW2 ess Joseph Foss husket i Arlington". Washington Post .
• "Foss havde stor indflydelse på NBC's Brokaw". Arizona -republikken . 4. januar 2003.
• "Mindehøjtidelighed for WWII -helten Joe Foss sat til torsdag". Arizona -republikken . 3. januar 2003.
• "WW2 -ess Joe Foss dør 87 år gammel". Arizona -republikken . 2. januar 2003.

eksterne links

• Joseph Foss-CO VMF-121
• Joseph J. Foss
• Joe Foss Institute
• South Dakota Air National Guard hjemmeside
• Joe J. Foss, Medal of Honor - Joe Foss ejendomsartefakter restaureret, bevaret og vist på Historical Registry
• Udseende på What's My Line quiz -show på YouTube
• Arlington National Cemetery
• Udseende på C-SPAN