VMA -223 - VMA-223
Marine angreb eskadrille 223 | |
---|---|
Aktiv | 1. maj 1942 - nu |
Land | Amerikas Forenede Stater |
Afdeling | United States Marine Corps |
Type | Angrebskvadron |
Rolle | Luk luftstøtte , luftforbud |
Del af |
Marine Aircraft Group 14 2. Marine Aircraft Wing |
Garnison/HQ | Marine Corps Air Station Cherry Point |
Kaldenavn (e) | "Bulldogs" |
Hale kode | WP |
Forlovelser | anden Verdenskrig |
Kommandører | |
Nuværende chef |
Oberstløjtnant Arthur Q Bruggeman |
Bemærkelsesværdige chefer |
Robert P. Keller John Lucian Smith |
Fly fløjet | |
Angreb |
Douglas A-4 Skyhawk McDonnell-Douglas AV-8B Harrier II |
Fighter |
Brewster F2A Buffalo Grumman F4F Wildcat Vought F4U Corsair Grumman F9F Panther Nordamerikansk FJ-4B Fury |
Marine Attack Squadron 223 (VMA-223) er en amerikansk Marine Corps angrebssquadron med fast vinge, der består af McDonnell-Douglas AV-8B Harrier II ( V/STOL ) jetfly . Eskadronen er baseret på Marine Corps Air Station Cherry Point , North Carolina og hører under kommando af Marine Aircraft Group 14 (MAG-14) og 2nd Marine Aircraft Wing (2. MAW). Eskadronen bruger "Stone" som sit radiokaldesignal .
Mission
Marine Attack Squadron (VMA) -223 er en af fire AV-8B Harrier eskadriller tildelt Marine Aircraft Group 14 , 2. Marine Aircraft Wing . Dens mission er at yde offensiv luftstøtte, væbnet rekognoscering og luftforsvar til marine ekspeditionsstyrker.
Historie
anden Verdenskrig
Marine Fighter Squadron 223 (VMF-223) blev bestilt den 1. maj 1942 ved Marine Corps Air Station Ewa , Oahu, Hawaii . "Bulldogs" første operationelle fly var Brewster F2A Buffalo . De forlod Hawaii til kamp udstyret med Grumman F4F Wildcat . VMA-223 blev den første jagereskadron, der var forpligtet til at bekæmpe under slaget ved Guadalcanal, da de landede på Henderson Field den 20. august 1942. Efter ankomsten blev eskadronen en del af Cactus Air Force og i de næste to måneder slog den ud med Japanske piloter, baseret i Rabaul , til kontrol af himlen over Guadalcanal . VMF-223 forlod øen den 16. oktober 1942 efter at have stået for 110½ fjendtlige fly, der blev skudt ned inklusive det af japanske es Junichi Sasai . De to førende esser i eskadrillen var kommandanten, major John L. Smith , med nitten bekræftede nedskydninger og Marion E. Carl, der blev krediteret med seksten. Smith skulle tildeles Medal of Honor for heltemod, og kaptajn Carl ville vinde den første af sine to marinekors for disse handlinger. Disse sejre ville komme på bekostning af seks piloter dræbt og seks sårede, og kun otte vildkatte er stadig i drift.
Efter at have været udstyret med den nye Vought F4U Corsair , fortsatte "Bulldogs" med at kæmpe på steder som Filippinerne og Okinawa . To citater fra præsidentenheder blev tildelt og fastgjort til eskadrillens slagfarver under krigen. Efter overførsel fra Marine Corps Air Station El Toro til Marine Corps Air Station Cherry Point i 1948 blev VMA-223 en transportskvadron . Eskadronen indsat til Middelhavet i 1949 ombord på USS Leyte .
"Bulldogs" kom ind i jetalderen i juli 1950 og modtog deres første jetfly, Grumman F9F Panther . I august 1957 blev eskadrillen udstyret med den nordamerikanske FJ-4B Fury . En relativt kort tid senere i januar 1961 blev Fury erstattet af Douglas A-4 Skyhawk .
Vietnamkrigen
I december 1965 blev "Bulldogs" endnu engang opfordret til kamptjeneste i Fjernøsten, denne gang i Chu Lai, Sydvietnam . De støttede allierede landstyrker og fløj mere end 32.000 flyvetimer. I maj 1967 fløj eskadrillen rekordhøje 1.234 kampsorter, langt den største månedlige sum for enhver angrebskvadron, der opererede i Vietnam. I februar 1970, efter næsten 5½ år i Fjernøsten, blev "Bulldogs" omfordelt til 3. Marine Aircraft Wing og returneret til MCAS El Toro .
Efter Vietnam og 1990'erne
I maj 1975 modtog eskadrillen det nye A-4M Skyhawk-fly. I løbet af juli 1976 overførte VMA-223 fra MCAS Yuma til MCAS Iwakuni , Japan . I løbet af august 1977 vendte VMA-223 tilbage fra Japan og sluttede sig til 2. Marine Aircraft Wing , stationeret i Cherry Point, North Carolina . I slutningen af 1970'erne indtil overgangen i 1987 fløj VMA-223 med A-4M Skyhawk. VMA-223 betjente det sidste A-4M-fly, der var produceret, malet i et specielt mindemaleri med alle nationers flag, der havde betjent A-4 Skyhawk på siderne af flyets skrog. I oktober 1987 overgik VMA-223 til McDonnell Douglas AV-8B Harrier II .
VMA-223 Harrier bærer det karakteristiske 'stigende sol'-rormønster som en hyldest til eskadrillens historie under Anden Verdenskrig. I 1989 blev en del af eskadrillen indsat ombord på USS Nassau knyttet til HMM-264 til en 6-måneders udsendelse. De besøgte Italien, Spanien, Portugal, Monaco, Frankrig, Israel og andre lande.
Marts 1990 markerede den anden sjette flådedistribution for "Bulldogs" ombord på USS Saipan til støtte for 22 MEU. Denne afdeling deltog i Operation Sharp Edge , der flyver bevæbnede kampluftpatruljemissioner til støtte for ikke-stridende evakueringsoperationer (NEO) over Liberia . I januar 1991 indsatte "Bulldogs" en detachement med seks fly til Naval Station Rota, Spanien til operationer til støtte for Operation Desert Shield og Operation Desert Storm . Bulldogs besatte kortvarigt dækkene i USS Nassau og Iwo Jima. Løsningen forblev i Rota gennem februar og trænede med spanske styrker.
Global krig mod terror
VMA-223 fløj kampmissioner over Afghanistan i begyndelsesfaserne af Operation Enduring Freedom i 2001–2002. I januar 2003 indsatte eskadrillen ombord på USS Kearsarge som en del af 2. Marine Expeditionary Brigade (2. MEB). Efter ankomsten til den nordlige Persiske Golf krydsede den til USS Bataan og begyndte at flyve kampmissioner til støtte for invasionen af Irak i 2003 . I løbet af denne tid oversteg eskadrillen 50.000 flyvetimer uden uheld.
VMA-223 indsendt til Irak sidst på sommeren 2005 til støtte for Operation Iraqi Freedom . Under en kampmission over Irak den 10. februar 2006 overskred eskadronen de 60.000 klasse A uheldsfrie timer. Denne milepæl er endnu mere imponerende i betragtning af vedligeholdelses- og sikkerhedsspørgsmål forbundet med AV-8B- flyet. Fra oktober 2011 til april 2012 blev VMA-223 indsat til støtte for Operation Enduring Freedom.
Eskadron esser
I USN og USMC luftfartseskadroner er et flyvende es eller jageras en flådeflyver eller flådeofficer, der krediteres med at have nedskudt fem eller flere fjendtlige fly under luftkamp. Følgende Marines fra VMA-223 er blevet krediteret med mere end fem sejre:
|
|
I medierne
- Tre Harrier fra VMA-223 og deres piloter blev brugt i filmen True Lies fra 1994 .
- To AV-8B Harrier fra VMA-223 blev anvendt i overgangen til NASCAR-løbet i Bristol, Tennessee den 21. august 2010.
Se også
- United States Marine Corps Aviation
- Liste over aktive United States Marine Corps fly eskadriller
- Liste over inaktive United States Marine Corps fly eskadriller
Citater
- Denne artikel inkorporerer materiale fra det offentlige domæne fra websteder eller dokumenter fra United States Marine Corps .
Referencer
- Bibliografi
- Carl, Marion, USMC. Skubber konvolutten: Fighter Ace's karriere og testpilot Marion Carl. . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1994. ISBN 1-59114-866-9 .
- Crowder, Michael J. (2000). United States Marine Corps Aviation Squadron Lineage, Insignia & History - Volume One - The Fighter Squadrons . Paducah, KY: Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-926-9.
- Jones, 1. lt. Brett A, USMC. A History of Marine Attack Squadron 223 . Washington, DC: History and Museums Division, Headquarters, United States Marine Corps , 1978. PCN 19000413900.
- Rottman, Gordon L. (2002). US Marine Corps 2. verdenskrig slagorden: Jord- og luftenheder i Stillehavskrigen, 1939-1945 . Greenwood Press. s. s. 449.
- Sherrod, Robert (1952). Historien om Marine Corps Aviation i Anden Verdenskrig . Washington, DC: Combat Forces Press. ISBN 0-89201-048-7. OCLC 1261876 .