Lahti - Lahti

Lahti

Lahtis
By
Lahden kaupunki
Lahtis stad
City of Lahti
Byens centrum
Byens centrum
Våbenskjold fra Lahti
Våbenskjold
Kaldenavn (e): 
Finlands Chicago, Business City
Placering af Lahti i Finland
Placering af Lahti i Finland
Koordinater: 60 ° 59′N 025 ° 39′E / 60,983 ° N 25,650 ° E / 60,983; 25.650 Koordinater : 60 ° 59′N 025 ° 39′Ø / 60,983 ° N 25,650 ° E / 60,983; 25.650
Land  Finland
Område Päijät-Häme.vaakuna.svg Päijänne Tavastia
Delregion Lahtis underregion
Charter 1905-11-01
Regering
 •  Bychef Pekka Timonen
Areal
 (2018-01-01)
 • Total 517,63 km 2 (199,86 kvadratmeter)
 • Jord 459,47 km 2 (177,40 kvadratmeter)
 • Vand 19,53 km 2 (7,54 kvadratmeter)
Område rang 191. største i Finland
Befolkning
 (2021-03-31)
 • Total 120,112
 • Rang 9. største i Finland
 • Massefylde 261,41/km 2 (677,0/kvm)
Befolkning efter modersmål
 •  finsk 95,7% (officiel)
 •  svensk 0,3%
 • Andre 4%
Befolkning efter alder
 • 0 til 14 14,3%
 • 15 til 64 60,8%
 • 65 år eller ældre 24,9%
Tidszone UTC+02: 00 ( EET )
 • Sommer ( sommertid ) UTC+03: 00 ( EEST )
Kommunal skatteprocent 20,75%
Internet side www.lahti.fi

Lahti ( finsk udtale:  [ˈlɑhti] ; svensk : Lahtis ) er en by og kommune i Finland . Det er hovedstaden i regionen Päijänne Tavastia (Päijät-Häme), og dens voksende region er et af de vigtigste økonomiske knudepunkter i Finland. Lahti ligger på en bugt i den sydlige ende af søen Vesijärvi cirka 100 kilometer nordøst for hovedstaden Helsinki , 38 kilometer sydvest for Heinola by og 74 kilometer øst af Hämeenlinna , hovedstaden i regionen Tavastia Proper (Kanta-Häme) . Det er også beliggende i krydset mellem Highway 4 (mellem Helsinki og Jyväskylä ) og Highway 12 (mellem Tampere og Kouvola ), som er de mest betydningsfulde hovedveje i Lahti.

På engelsk betyder det finske ord Lahti bogstaveligt talt bay . Lahti kaldes også " Finlands Chicago " på grund af de tidlige industrier i begge byer, da de blev kendt som " slagteribyer ". Også den urolige historie i begge byer inden for kriminalitet er blevet set som en af ​​lighederne.

Lahti er en mangeårig foregangsby inden for miljømæssig bæredygtighed, der går tilbage til så tidligt som 1990 og før. Det Europa-Kommissionen har navngivet Lahti som Europas miljøhovedstad af 2021.

Byens våbenskjold viser et toghjul omgivet af flammer.

Historie

Lahti blev første gang nævnt i dokumenter i 1445. Landsbyen hørte til sognet af Hollola og blev placeret på den middelalderlige handel rute Ylinen Viipurintie , der er forbundet byerne Hämeenlinna og Viipuri .

Lahtis byplan fra 1878 af Alfred Caween.
Et kort over Lahti lavet af Nils Westermark i 1750–52

Færdiggørelsen af jernbanelinjen Riihimäki - Skt. Petersborg i 1870 og Vesijärvi -kanalen i 1871 gjorde Lahti til en livlig station, og industrielle installationer begyndte at springe op omkring den. I lang tid var banegården ved Vesijärvi Havn den næst travleste station i Finland. Håndværkere, købmænd, et par embedsmænd og en masse industriarbejdere blandede sig hurtigt med de eksisterende landbrugsbonde.

Den 19. juni 1877 blev næsten hele landsbyen brændt ned til grunden. Ulykken viste sig imidlertid at være et held for udviklingen af ​​stedet, da det førte til, at myndighederne genoptog deres overvejelser om etablering af en by i Lahti. Landsbyen blev tildelt købstadsrettigheder i 1878, og en byplan i empirestil blev godkendt, som omfattede et stort torv og brede boulevarder . Denne netplan danner stadig grundlaget for bymidten. De fleste af bygningerne var lave træhuse, der grænser op til gaderne.

Lahti blev grundlagt i en periode med alvorlig økonomisk recession. Det russiske imperium var behæftet med krigen mod Tyrkiet . Lavkonjunkturen bremsede også bygningen af ​​township: jord ville ikke sælge, og der blev ofte ikke bygget grunde i nogen tid. I sine første år var byen med sine sparsomme 200 indbyggere for lille til at danne grundlag for handel. I slutningen af ​​1890'erne øgede Lahtis Township Board bestræbelserne på at gøre Lahti til en by. I foråret 1904 bar indsatsen endelig frugt, da senatet godkendte ansøgningen, selvom det var endnu atten måneder, før tsar Nicholas II endelig gav sin velsignelse og udstedte en bekendtgørelse om oprettelse af byen Lahti.

I slutningen af ​​1905 rummede området, der nu omfatter Lahti, omkring 8.200 mennesker, hvoraf knap 3.000 boede i selve byen. Alle væsentlige kommunale institutioner blev bygget på bare ti år, inklusive et hospital og et rådhus. Samtidig fandt en hurtig stigning i murstenshuse sted i centrum af byen. Den Slaget ved Lahti blev udkæmpet i 1918 den finske borgerkrig som den tyske Detachment Brandenstein tog byen fra Reds .

I begyndelsen af ​​1920'erne fik byen besiddelse af grunden til Lahti -herregården, et vigtigt stykke jord, der tidligere blokerede byen fra søen. Storindustrielle aktiviteter voksede hurtigt i 1930'erne ligesom befolkningen; Lahti var på det tidspunkt en af ​​Finlands hurtigst voksende byer, og før vinterkrigens begyndelse nærmede befolkningen sig 30.000.

Richard Nixon på tog i Lahti, 1965.

Gennem tilføjelse af nye områder i 1924, 1933 og 1956 voksede Lahti, både hvad angår befolkning og areal. Særligt stærk var væksten efter krigene, da Lahti tog imod omkring 10.000 immigranter fra Karelen , efter at regionen blev overgivet til Sovjetunionen og derefter senere i 1960'erne og 1970'erne som følge af masseurbanisering. Den hurtige befolkningstilvækst sluttede skarpt i 1975, og byen er siden vokset klart langsommere, omend mest støt, med den seneste bemærkelsesværdige befolkningstilvækst, der skete i 2016, da Nastola kommune blev en del af Lahti.

I december 2018 blev Lahti den første nye universitetsby i Finland efter Rovaniemi i 1979, da parlamentet accepterede en ændring af universitetsloven. LUT University består i dag af to campusser, Lappeenranta og Lahti.

Geografi

Lahtis terræn domineres af den første Salpausselkä -højderyg, der skærer gennem byen fra vest til øst. Byen ligger i overgangen fra det sydlige kystområde til det finske Lakeland ; fremtrædende nord for Salpausselkä er klippebakker og fragmenterede søer, mens dens sydside er domineret af skove og små floder. Skellet er også tydeligt i jorden, som for det meste består af till i nord og ler i syd. Den største sø er Vesijärvi, som også er en port til det centrale Finland via søen Päijänne . Der er også dam kaldet Pikku-Vesijärvi ("Lille Vesijärvi") nær Lanu-puisto- parken.

Underinddelinger

Området i byen Lahti er opdelt på to måder: for det første de 40 individuelt nummererede distrikter ( finsk : kaupunginosa ) og for det andet de 9 større områder ( finsk : suuralue ), der er opdelt i 41 statistiske distrikter ( finsk : tilastollinen kaupunginosa ) og videre til 169 statistiske områder ( finsk : tilastoalue ). Definitionerne af distrikterne og statistiske distrikter matcher ikke nødvendigvis hinanden. Nedenfor er anført distrikterne:

Klima

Under Köppen klimaklassificering ligger Lahti lige på grænsen mellem at være et fugtigt kontinentalt klima ( Dfb ) og et subarktisk klima ( Dfc ). Somrene er generelt milde til varme, mens vintrene er kolde og snedækkede.

Klimadata for Lahti Laune (normaler fra 1981–2010, ekstremer 1938-)
Måned Jan Feb Mar Apr Kan Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec År
Rekord høj ° C (° F) 7,5
(45,5)
9,6
(49,3)
16,6
(61,9)
24,5
(76,1)
30,1
(86,2)
32,1
(89,8)
35,0
(95,0)
33,8
(92,8)
27,6
(81,7)
18,8
(65,8)
13,2
(55,8)
10,4
(50,7)
35,0
(95,0)
Gennemsnitlig høj ° C (° F) −3,5
(25,7)
−3,5
(25,7)
1,6
(34,9)
8,6
(47,5)
16,0
(60,8)
19,9
(67,8)
22,7
(72,9)
20,4
(68,7)
14,4
(57,9)
7,8
(46,0)
1,6
(34,9)
−1,9
(28,6)
8,7
(47,6)
Dagligt gennemsnit ° C (° F) −6,4
(20,5)
−7,0
(19,4)
−2,7
(27,1)
3,5
(38,3)
10,1
(50,2)
14,4
(57,9)
17,2
(63,0)
15,1
(59,2)
9,7
(49,5)
4,6
(40,3)
−0,6
(30,9)
−4,5
(23,9)
4,4
(40,0)
Gennemsnitlig lav ° C (° F) −9,8
(14,4)
−10,9
(12,4)
−6,9
(19,6)
−1,5
(29,3)
3,7
(38,7)
8,4
(47,1)
11,3
(52,3)
9,9
(49,8)
5,4
(41,7)
1,4
(34,5)
−3,1
(26,4)
−7,6
(18,3)
0,0
(32,0)
Rekord lav ° C (° F) −40,6
(−41,1)
−35,6
(−32,1)
−31,4
(−24,5)
−19,3
(−2,7)
−7,0
(19,4)
−2,6
(27,3)
1,5
(34,7)
−2,0
(28,4)
−8,4
(16,9)
−16,5
(2.3)
−23,8
(−10,8)
−33,1
(−27,6)
−40,6
(−41,1)
Gennemsnitlig nedbør mm (tommer) 48,2
(1,90)
34,3
(1,35)
35,1
(1,38)
28,1
(1,11)
42,6
(1,68)
64,5
(2,54)
77,2
(3,04)
75,3
(2,96)
58,4
(2,30)
65,5
(2,58)
58,4
(2,30)
50,1
(1,97)
637,7
( 25,11 )
Gennemsnitlige nedbørsdage 12,0 8.8 8.6 6.6 7.8 9.4 10.1 10.4 9.8 11.2 11.4 11.7 117.8
Kilde 1: FMI klimatologiske normer for Finland 1981-2010
Kilde 2: rekordhøjder og nedturer 1961- nu

FMI (rekordhøjder og nedturer 1938-1961)

Kultur

Loppemarked i Lahti havn, Sibelius Hall i baggrunden.
Korsets Kirke

Lahti rummer kulturelle ambitioner, især manifesteret ved opførelsen af ​​et stort kongres- og koncertcenter , Sibelius -hallen (2000) af arkitekterne Kimmo Lintula og Hannu Tikka. Lahti har et af Finlands mest kendte symfoniorkestre, Lahtis symfoniorkester ( Sinfonia Lahti  ), der er baseret i Sibelius Hall, der udfører både klassisk og populær musik, især med fokus på musik af Jean Sibelius . Orkestret har vundet flere velrenommerede internationale priser.

Lahtis årlige musikfestivalprogram omfatter begivenheder som Lahti Organ Festival, en jazzfestival afholdt på byens torv og Sibelius Festival.

Ud over Sibelius -hallen er andre yderligere bemærkelsesværdige arkitekturværker i Lahti Rådhuset (1911) af Eliel Saarinen , Korsets Kirke (1978) af Alvar Aalto , Nastola Kirke (1804), den ældste kirke i byen , Joutjärvi kirke , Cityteatret (1983) af Pekka Salminen , Stadsbiblioteket (1990) af Arto Sipinen , Klaverpavillonen (2008) af Gert Wingårdh og Rejsecentret (2016) af JKMM Architects . Byen Lahti har også fungeret som værtsby for den internationale Spirit of Wood Architecture Award , der blev oprettet i Finland i 1999. Nogle af prisvinderne har modtaget kommissioner til at designe små strukturer i byen; disse omfatter små værker af den japanske arkitekt Kengo Kuma og den australske arkitekt Richard Leplastrier .

Museer og gallerier

Sport

Skihop på sportscentret
Lahti Sportscenter : hoppebakkerne , Hiihtostadium og offentlig udendørs swimmingpool.

Vinter sport

Lahti har en rig sportstradition, især i forskellige vintre. Byen er kendt for de årligt afholdte Lahti Ski Games ( Salpausselän kisat ) og Finlandia-hiihto langrendskonkurrencen. Det er også den eneste by, der har været vært for FIS nordiske verdensmesterskaber i ski syv gange, hvilket gør det i 1926, 1938, 1958, 1978, 1989, 2001 og 2017.

Ishockey

De Pelicans har konkurreret i det øverste niveau i finsk ishockey , den Liiga , siden 1999. Før det nye årtusinde Reipas repræsenterede Lahti i top-flight hockey i 50 år. Mange tidligere NHL -spillere, såsom Janne Laukkanen , Toni Lydman og Pasi Nurminen , har startet deres karriere i Reipas.

Foreningsfodbold

Historisk set har byens mest succesfulde fodboldklub været Kuusysi . I deres gyldne år fra begyndelsen af ​​1980'erne til 1990'erne vandt de fem finske mesterskaber samt to finske pokaltitler, med optrædener i europæiske konkurrencer hvert år. Deres største rivaler, Reipas, vandt i alt tre mesterskaber og syv pokaltitler fra 1963 til 1978, men faldt i begyndelsen af ​​1980'erne, da Kuusysi blev stærkere.

I 1990'erne endte begge klubber i så massive økonomiske vanskeligheder, at en fusion blev gennemført i 1996, hvor den nyoprettede klub vedtog et nyt navn, kam og farver. FC Lahti har spillet i Veikkausliiga siden 1999, eksklusive et sæsonlangt besøg i første division i 2011, efter at have placeret to gange tredjepladsen og optrådt i Europa tre gange.

Andre begivenheder

De 1997 World Games og 2009 World Masters i atletik blev afholdt i Lahti. Til sommer -OL 1952 blev nogle af fodboldkampene spillet på Kisapuisto .

Uddannelse

Lahden yhteiskoulu fra 1896
Lahti Højskole

Omfattende og privat uddannelse

Lahti har 16 omfattende skoler og otte gymnasier. Omfattende uddannelse er også tilgængelig på engelsk og svensk. Lahden yhteiskoulu er byens eneste privatskole, der tilbyder både omfattende og gymnasial uddannelse.

Gymnasie- og erhvervsuddannelse

Alle fire gymnasier i Lahti har et speciale: Lyceum har ekspertise om emner som matematik og biologi, og sport (tidligere i Salpauselkä), Tiirismaa fokuserer på musik i forbindelse med Lahtis konservatorium, Kannas organiserer teaterklasser og Lahden yhteiskoulu tilbyder en økonomi-centreret klasse.

Salpaus er et uddannelseskonsortium ejet af kommunerne i Päijänne Tavastia, der arrangerer de fleste af regionens erhvervsuddannelser og handelsskoler. Det privatejede Dila og Lahti Konservatorium uddanner studerende til henholdsvis sundheds- og musikrelaterede erhverv.

Højere uddannelse og LUT University

Lahtis største uddannelsesmæssige aktiver er Lappeenranta-Lahti University of Technology LUT samt også højt værdsat Institute of Design and Fine Arts , som er en del af LAB University of Applied Sciences .

LUT University tilbyder uddannelse i ingeniørvidenskab samt i forretning og ledelse. Institute of Design and Fine Arts har opnået international anerkendelse især for smykker og industrielt design, mens andre ekspertiseområder omfatter metal, træbearbejdning og møbler.

Der er to nationale sportsinstitutter i større Lahti. Den Vierumäki International Sports Institute baseret i Heinola er den mest alsidige centrum af sport og fysisk uddannelse i landet, der opererer under Ministeriet for Kultur og Uddannelse. Derudover er Pajulahti Sports Institute , der ligger i distriktet Nastola i Lahti, et af de førende sports- og træningscentre i Finland.

Desuden er en af ​​Finlands seks tværfaglige universitetscampusser baseret i Lahti. Den universitetet i Helsinki 's Institut for Environmental Sciences er universitetets eneste videnskab afdeling placeret uden for Helsingfors-området .

Lahti - Uddannelsesniveau.png

Økonomi

Den økonomiske region Lahti, som omfatter de omkringliggende kommuner, blev stærkt påvirket af sammenbruddet af finsk-sovjetisk handel og af recessionen i begyndelsen af ​​1990'erne. Produktionsværdien faldt, især i maskinindustrien og andre fremstillingsindustrier (f.eks. Møbelindustrien). Produktionen faldt også i tekstil- og beklædningsindustrien. I 1990 var der 90.370 job i Lahtiregionen. Antallet af job faldt i løbet af de næste par år, så der i 1993 var færre end 70.000 job i regionen. Antallet af job var langsomt steget til 79.138 i 1999.

Lahtis arbejdsløshed. Png

Beskæftigelse efter sektor (Lahtis by) 1980 1990 2000 2007
Services 52,0% 59,3% 63,5% 72,4%
Industri 47,1% 40,1% 36,4% 27,4%
Landbrug & Skovbrug 0,9% 0,6% 0,1% 0,2%

I 1995 var F & U -udgifterne 715 FIM pr. Person, mens Finlands gennemsnit var omkring 2050 FIM. Mængden af ​​Tekes (National Technology Agency) finansiering i Lahti -regionen voksede 40% i løbet af 2004-2007, mens den gennemsnitlige vækst i Finland var 60% .

R&D Finland 2005.png

Bruttonationalprodukt (Lahti -regionen) 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
BNP til løbende priser; millioner € 3.449,3 3.709,7 3.697,5 3.982,3 4.136,8 4.242,4 4.381,9
Ændringer af BNP; år 2000 = 100% 100,0% 107,5% 107,2% 115,5% 119,9% 123,0% 127,7%
BNP per capita ; hele landet = 100% 80,7% 82,0% 79,4% 84,3% 83,9% 83,4% 81,2%
BNP pr. Beskæftiget ; hele landet = 100% 86,6% 87,3% 83,6% 88,9% 88,7% 88,6% 87,1%

Demografi

Byens centrum i Lahti

I slutningen af ​​marts 2021 var befolkningen i Lahti 120.112, hvilket gør den til den 9. største by i Finland efter befolkning. Diagrammet herunder omfatter området Lahti fra 2021.

Historisk befolkning
År Pop. ±% pa
1975 107 801 -    
1980 108 631 -    
1985 108 919 -    
1990 108 272 -    
1995 110 038 -    
År Pop. ±% pa
2000 111 656 -    
2005 113 203 -    
2010 116 582 -    
2015 118 743 -    
2020 119 984 -    
Kilde: Statistikcentralen

Transport

Banegård, bygget i 1935 og tegnet af arkitekt Thure Hellström .

Lokal transport

Byen betjenes af 20 lokale buslinjer, hvoraf de fleste er pendullinjer mellem to forskellige områder via bymidten. Bustransport i Päijänne Tavastia -regionen er organiseret af den regionale transportmyndighed, kendt som Lahden seudun liikenne eller LSL , og drives af flere private virksomheder, der har budt på retten til at køre deres linjer. LSL -busser dækker alle byområder med 10–20 minutters mellemrum og de fleste kommuner i nærheden med 30-60 minutters mellemrum.

Lahti betjenes af VR -pendlerbane , Z -toget til Helsinki og G -toget til Riihimäki kører hver time. De fleste tjenester til Kouvola har ikke en bogstavbetegnelse og køres hver tredje time bortset fra myldretiden. Der er planer om at bygge to nye toget standser inde for byens grænser før 2020, Hennala og Karisto. En lokal service til Heinola er blevet foreslået, men renovering af den gamle linje er blevet anset for dyr og urentabel på lang sigt, medmindre den finske stat indgår en aftale med regionale råd om at finansiere en direkte jernbaneforbindelse fra Lahti til enten Jyväskylä eller Mikkeli .

Langdistancetransport

Busstation, bygget i 1939 og tegnet af arkitekt Kaarlo Könönen .

Byens vigtigste transportknudepunkter er markedspladsen ( Kauppatori ) og rejsecentret ( Matkakeskus) , hvor lokale busser tilbyder en non-stop service mellem de to. Rejsecentret, der erstattede den gamle Lahti-busstation, der havde været i brug siden 1939, blev bygget mellem 2014 og 2016 omkring Lahtis banegård ved at bygge nye lokale busstoppesteder omkring stationen, en langdistancebusterminal ved siden af ​​stationen bygning og en automatiseret parkeringsfacilitet for pendlere.

Alle lokale og langdistancetog og busser stopper ved rejsecentret, hvilket gør det praktisk at overføre fra en transportform til en anden. Byrådet har solgt den gamle busstation i bymidten, og den vil blive ombygget til andre formål i den nærmeste fremtid.

Trivia

Den asteroide 1498 Lahti blev opkaldt efter byen ved sin opdager, den finske astronom Yrjö Vaisala .

Radiomaster oven på Radiomäki er 150 meter høje.

Lahti vandt European Green Capital Award for året 2021.

Bemærkelsesværdige mennesker fra Lahti

Internationale forbindelser

Tvillingbyer - søsterbyer

Lahti er venskab med:

Se også

Referencer

eksterne links

Kort

Medier