Liste over torpedoer fra anden verdenskrig i Tyskland - List of World War II torpedoes of Germany

Liste over andre torpedoer fra Kriegsmarine fra Anden Verdenskrig

Betegnelse Kodenavn Fremdrift Dimensioner - dia./længde Område (hastighed) Sprænghoved
(pistol)
Noter
KM# Type
TI G7a Vådvarmer 533,4 mm / 7163 mm 120hm (30kn 'NS') / 75hm (40kn 'WS') / 50hm (44kn 'SS') Ka (Pi1), Kc (Pi3) Standard torpedo før Anden Verdenskrig, der blev brugt af alle platforme under Anden Verdenskrig: overfladekampanter ( Kreuzer, Zerstörer, T-Boote, S-Boote ) og U-både om natten. Tilnavnet "ato" af tyske besætninger (dvs. atem- eller lufttorpedo , hvilket angiver dampfremdrivningen) for at skelne den fra G7e (elektriske torpedoer). 44 kn hastighed blev kun brugt til S-Boote. Ifølge visse kilder kun brugt fra overfladefartøjer under den sidste del af Anden Verdenskrig.
TI Fed I G7a Vådvarmer 533,4 mm / 7163 mm 120hm (30kn) / 75hm (40kn) / 50hm (44kn) Ka (Pi1), Kc (Pi3) Standard TI med Fed programkontrol type I (af sikkerhedsmæssige årsager kun brugt om natten).
TI Lut I G7a Vådvarmer 533,4 mm / 7163 mm 120hm (30kn) / 75hm (40kn) / 50hm (44kn) Ka (Pi1), Kc (Pi3) Standard TI med Lut programstyring type I.
TI Lut II G7a Vådvarmer 533,4 mm / 7163 mm 120hm (30kn) / 75hm (40kn) / 50hm (44kn) Ka (Pi1), Kc (Pi3) Standard TI med Lut programstyring type II.
TIü G7a Vådvarmer 533,4 mm / 7163 mm <120hm (30kn) / <75hm (40kn) Træningshoved kun (let) Torpedo dedikeret til uddannelses-/uddannelsesformål med Schulboote på U-Flotillen. Den havde begrænsede indstillinger på dybdemekanisme, et let (tomt) træningshoved og andre mindre ændringer, for at sikre positiv opdrift ved afslutningen af ​​løbet og reduceret belastning af motoren (= mindre skader og tab af torpedoer, dvs. at opnå et højere antal af skud).
TIü Lut II G7a Vådvarmer 533,4 mm / 7163 mm <120hm (30kn) / <75hm (40kn) Træningshoved kun (let) TIü med Lut programstyring type II.
TII G7e Elektrisk , blysyrebatteriet (13T) 533,4 mm / 7163 mm 50hm (30kn) Ka (Pi1) Defekte pistoler. Tilnavnet "eto" (elektrisk torpedo) af tyske besætninger for let at skelne fra G7a ("ato" luftdrevet torpedo). Kunne ikke monteres med fedt eller lut på grund af dens korte rækkevidde.
TIII G7e Elektrisk, blysyre (13T batteri) 534,6 mm / 7163 mm 50hm (30kn) Kb (Pi2) Forbedrede pistoler og batterier (kabel-guide fra batterikammeret til sprænghovedet til at drive magnetiske pistoler). Tilnavnet "eto" (elektrisk torpedo) af tyske besætninger for let at skelne fra G7a ("ato" luftdrevet torpedo).
TIII Fedt II G7e Elektrisk, blysyre (13T batteri) 534,6 mm / 7163 mm 50hm (30kn) Kb (Pi2) TIII med fedtprogramstyring type II.
TIIIa Fedt II G7e Elektrisk, blysyre (17T batteri) 534,6 mm / 7163 mm 75hm (30kn) Ka (Pi1), Kb (Pi2) TIII med forbedret batteri og fedt programstyring type II.
TIIIa Lut I G7e Elektrisk, blysyre (17T batteri) 534,6 mm / 7163 mm 75hm (30kn) Ka (Pi1), Kb (Pi2) TIII med forbedret batteri og Lut programstyring type I.
TIIIa Lut II G7e Elektrisk, blysyre (17T batteri) 534,6 mm / 7163 mm 75hm (30kn) Ka (Pi1), Kb (Pi2) TIII med forbedret batteri og Lut programstyring type II.
TIIIb G7e Elektrisk, blysyre (13T batteri) 534,6 mm / 7163 mm 40hm (18,5 kn) Kb2 (Pi2f) TIII med kun et batterirum til at reducere vægten (speciel tilpasning til brug på Marder midget ubåd ).
TIIIc G7e Elektrisk, blysyre (13T batteri) 534,6 mm / 7163 mm 40hm (18,5 kn) Kb2 (Pi2f) Forbedret TIIIb (særlig tilpasning til brug på Biber , Hecht , Molch og Seehund midget ubåde).
TIIId G7e Dackel Elektrisk, blysyre (17T 210 batteri) 534,6 mm / 11000 mm ca. 480hm (9kn) Kb2 (Pi1d) Særlig langtrækkende anti-invasionstorpedo med en variant af Lut II-programstyringen. Lanceret fra S-Boote og pramme (det så operationel brug mod den allierede invasion-flåde i Normandiet).
TIIIe G7e Kreuzotter Elektrisk, blysyre (13T specialbatteri) 534,6 mm / 7163 mm 75hm (20kn) Ke1 (Pi4c) TIII specielt tilpasset til brug på Molch og Seehund midget ubåde.
TIV G7es Falke Elektrisk, blysyre 534,6 mm / 7163 mm 75hm (20kn) Kd (Pi4a) Enkel akustisk homing. Kun i drift i en kort periode, før det blev erstattet af det forbedrede tv.
TV G7es Zaunkönig Elektrisk, blysyre 534,6 mm / 7163 mm 57hm (24kn) Ke1 (Pi4c) Akustisk homing (tre forskellige slags søgende). Tilnavnet "GNAT" af allierede (akronym fra " G Erman N Aval En coustic T orpedo). Generelt betragtes som den bedste tyske torpedo af Anden Verdenskrig (mellem 5000 og 6000 lanceret med et rapporterede hit-rate på ca. 53%, et antal, der blev reduceret betydeligt efter efterkrigsanalyser). TV-torpedoer blev ændret til TXI fra efteråret 1944.
TVa G7es Zaunkönig Elektrisk, blysyre 534,6 mm / 7163 mm 80hm (21,5 kn) Ke1 (Pi4d) TV specielt tilpasset til brug på S-Boote (end-of-run-detonation, reduceret hastighed, længere rækkevidde og forskellig dybde-mekanisme).
TVb G7es Zaunkönig Elektrisk, blysyre 534,6 mm / 7163 mm 80hm (21,5kn) Ke1 (Pi4c) TVa tilpasset til brug som en anti-U-båd torpedo.
TVI G7es Elektrisk, blysyre 534,6 mm / 7163 mm 75hm (30kn) Kf (Pi6) TIIIa med mindre ændringer (sandsynligvis med Lut II) og et særligt sprænghoved, der aldrig blev markeret.
TVII G7ut Steinbutt Walter turbine 534,6 mm /? Mm 80hm (45kn) Kb (Pi2), Kf (Pi6) Ingolin (peroxid)/dekalin/helman/vand drevet BO VI-turbine. Forbrændingskammer anbragt vandret i længdeaksen. Cirka 100 torpedoer blev produceret, men aldrig aflagt - hovedsageligt på grund af flere problemer med både pistol og startballistik.
TVIII G7ut Steinbarsch Walter turbine 534,6 mm /? Mm 80hm (45kn) Kb (Pi2), Kf (Pi6) Udvikling af TVII, med forskellig intern organisering af de forskellige mekanismer. Mere end 100 torpedoer blev produceret. Skulle afsættes i april 1945 på trods af flere problemer under testning.
TIX G5ut Goldbutt Walter turbine 534,6 mm / 5490 mm 40hm (45kn) "Goldfisch" -variant planlagt til den tyske "Kleinst-Uboote". Da udviklingen af ​​U-båden sluttede, stoppede programmet for TIX.
TX G7ef NYK Spinne Elektrisk, blysyre (13T batteri) 534,6 mm / 7163 mm 50hm (30kn) Ka (Pi1) Udviklet fra TII torpedo. Tråd guidet ved hjælp af visuelt syn fra en kommandobunker / observationssted. Beregnet til kystforsvar og brug fra strandbatterier ( wagenbatterie ), senere udviklet til også at omfatte særlige havneanlæg ( molenbatterie ) og mobile løfteraketter ( schiffbatterie ). Kun 200 torpedoer blev bygget (gerät 43d), oprindeligt til 35 "spinne sperrbatterie", der skulle etableres på den franske kanal- og Middelhavskysten fra juli 1944. Nogle batterier blev også etableret i Belgien, og efter den allieredes invasion i juli 1944 blev det meste af de franske batterier blev flyttet til Holland, Tyskland og Danmark (85 TX -torpedoer var placeret i 14 danske batterier efter krigen).
TXa G7ef NYK Spinne Elektrisk, blysyre (13T batteri) 534,6 mm / 7163 mm 50hm (30kn) Ka (Pi1) En ny version (gerät 43cp) af TX testet til brug på midget ubåde (Marder/ Molch/ Seehund) med gode resultater. Det var planlagt til operationel brug på Seehund fra august 1945.
TXI G7es Zaunkönig II Elektrisk, blysyre 534,6 mm / 7163 mm 57hm (24kn) Ke1 (Pi4c) TV med forbedret akustisk homing og dybde mekanisme. Operationel. Omkring 90 torpedoer på lager i september 1944 (en kombination af nye torpedoer og den igangværende opgradering af eksisterende tv), men ingen sikker brugsrekord under krigen (fem TXI-torpedoer blev genoprettet fra U-534 , der nu vises i Birkenhead, Storbritannien. Fire af TXI'erne blev plukket for dele og sprængt i luften. Der er kun en torpedo tilbage med U-båden).
TXII G5e Elektrisk, blysyre (9T batteri) 534,6 mm / 5550 mm 30hm (30kn) Kb (Pi2) Kort torpedo udviklet til de mindre type XVII kyst ubåde. Var tænkt som en midlertidig løsning, indtil ingolin-torpedoer var klar til operationel brug, men aldrig markeret.
TXIII G7ut K-Butt Walter turbine 534,6 mm / 7163 mm 30hm (45kn) Kb2 (Pi2) Ingolin/dekalin/helman/vand drevet BO VI-turbine. Mindre brændstof end "Goldbutt", men 7 m længde. Eksperimentel udvikling for Seehund midget ubåd. Med synker-mekanisme. Cirka 60 torpedoer blev produceret, planlagt til afsætning i slutningen af ​​april 1945.
TXIV G7a Vådvarmer 534,6 mm (527 til lufttank) / 7163 mm 25hm (34kn) Kc (Pi3) TI med ændret opdrift (maks. Lufttryk reduceret fra 200 til 100 kg/cm^2) udviklet som erstatning for TIIIc (svigtende batterier) til brug på Seehund midget -ubåden. Med synker-mekanisme. Aldrig stillet.
G7es Lerche Elektrisk (13T 210 Specialbatteri) 534,6 mm / 7163 mm ukendt Ke1 (Pi4c, TZ5) Udvikling af tv'et og TX med både aktiv akustisk søger og trådføring. En operatør i en U-båd kunne lytte til signalet fra søgeren og manuelt styre styringen. Aldrig stillet.
G7t Sauerstoff-turbine 534,6 mm / 7163 mm ukendt ukendt (TZ2b, TZ5) Eksperimentel udvikling af iltmøllen. Faldt til fordel for ingolin-motorerne.
G7m Kreismotor 534,6 mm / 7163 mm 270hm (40kn) / 180hm (48kn) ukendt (TZ2b, TZ6) Eksperimentel. Benzin og komprimeret ilt som brændstof. Udviklingen blev droppet til fordel for ingolin-motorerne.
G7p Elektrisk, med primærbatteri 91,5hm (30kn) / 36,5hm (40kn) Eksperimentel, ved hjælp af to primære batterier (magnesium-carbon og zink-blyoxid) til fremdrift. Det blev foreslået at få meget god hastighed og rækkevidde, men udviklingen sluttede på grund af mangel på ressourcer.
M5 Vådvarmer 736,6 mm / 4880 mm ukendt (40kn) ukendt Eksperimentel torpedo udviklet til kystforsvar med en stor sprængladning og lang rækkevidde. Baseret på TI med en 6-cylindret motor og kun en hastighedsindstilling. 20 torpedoer bygget. Skulle lanceres fra et rutsjebane fra land til vandet, men test viste mange "bundløbere" på grund af fejl ved lanceringen og generelt dårlig kvalitet af design og produktion.
G7es Geier I og II Elektrisk 534,6 mm / 7163 mm ukendt Aktiv sonar homing, eksperimentel. Ligner fjernsynet. Udviklingsprogram med Luftwaffe , som endte med at gå til "Pfau" i stedet. Ellers vellykket design, hvilket førte til planlægning af en videreudvikling ("Geier III").
LTIm F5b Vådvarmer 450 mm / 5550 mm 25hm (40kn) GK3a (Pi51) Luftwaffe F5b LTI torpedo tilpasset til brug på Kriegsmarine Kleinstschnellboote.
G7as Vådvarmer Akustisk homing, ikke markeret
G7u Klippfisch Vådvarmer Walter turbine 95hm (40kn) Eksperimentel mellemliggende model for G7ut -udviklingen (aldrig planlagt til produktion). Ingolin/dekalin/Helman/Vand-fremdrift, ved hjælp af den bageste sektion og motor fra TI.
G7ut Schildbutt Walter -turbine med indsprøjtning af havvand 140hm (45kn) / 180hm (40kn) Eksperimentel. Ingolin/dekalin/Helman/Vandtryksindsprøjtningsturbine, senere udviklet med Steinwal-BO VI-møllen.
Zaunbutt Ingolin Walter turbine Akustisk søger fra tv'et kombineret med ingolin-fremdriften. Foreslået kortere rækkevidde end Steinbutt på grund af tab af plads til brændstof til fordel for elektronik til den, der søger. Projektet var i model-test fase, da alle planer og modeller blev ødelagt i et bombeangreb. Projektet blev ikke videreført.
Wal / Steinwal Ingolin Walter turbine 192hm (45kn) Eksperimentel. Ingolin/dekalin/vand pumpet til motoren kombineret med Helman tryktransportør (BO VI-turbine). Udviklingen var næsten færdig ved slutningen af ​​krigen.
G7f NY Elektrisk 12,5hm (30kn) Eksperimentel overfladeløbende torpedo fjernstyret af radio (flere løsninger blev undersøgt, herunder kontrol fra fly og landbaserede relæstationer). Sekskantformet skrog med hydrofoilvinger og raketfremdrivning.
G7m Lukket kredsløb fremdrift 180hm (48kn) Betragtes som erstatning for både damp og elektrisk fremdrift. Aldrig stillet.
G7d Oxygen-drevet vådvarmer motor 120hm (45kn) I tidlige udviklingsstadier i april 1945. Tysk ilt-torpedo af lignende design som den japanske Type 93 'Long Lance'. Baseret på G7a (TI) (genbrug af lufttanken, vandkammeret og motorrummet) kombineret med turbinen fra G7ut. Forventes at have forbedret ydeevne i forhold til TI, med næsten ingen bubbletrack. Det ville også have overlegen sikkerhed til håndtering/opbevaring ombord, samt mindre energitab over tid ved opbevaring sammenlignet med ingolin-torpedoer.
G7ur Hecht Walter raket Eksperimentel
G7ur Mondfisch Walter raket 700hm (45kn) Eksperimentel. Ingolin/dekalin/floran-drevet raketmotor (BO VI-Turbine). Tværgående forbrændingskammer.
G5ut Goldfisch Walter turbine 534,6 mm / 5490 mm 34hm (45kn) 5 m version af "Steinfisch". Planlagt torpedo til "Spezial-Uboote", hvor udviklingen sluttede, da U-bådene aldrig blev realiseret.
Elektrisk, blysyre ukendt ukendt To eksperimentelle torpedomodeller, der bruger TIII -motoren, men erstatter de konventionelle propeller med "schlagruder" (oscillerende finner, der ligner en hvals hale). Skroget var af et ukonventionelt "manta" -design, som havde flere fordele: Mindre træk i vandet. Potentiale for meget højere nyttelast (en totalvægt på 4 ton ved hjælp af TIII -motoren, sammenlignet med den 1,5 tons samlede vægt af TIII). Meget mere stabil rejse sammenlignet med de traditionelle rørformede torpedoskrog. En testmodel er bygget.
Ackermann ukendt ukendt ukendt Wake-homing torpedo med akustisk/tryksøger. Kun teoretisk planlægning.
Fasan ukendt ukendt ukendt Aktiv akustisk søger med Lut-programstyring. Lut -program aktivt, indtil et skibsvækning krydses/detekteres, efter at den akustiske homing ville blive udløst. Kun på planlægningsstadiet.
Ibis ukendt ukendt ukendt Aktiv vågne-homing akustisk-søger. Projektet blev droppet til fordel for "Fasan".
Märchen ukendt ukendt ukendt Magnetisk søger. Kun teoretisk planlægning.
Taube ukendt ukendt ukendt Lavfrekvent, passiv akustisk søger. Kun teoretisk planlægning.
G7v Vådvarmer 500 mm / 7083 mm 120hm (28,5kn) Ældre torpedo udviklede sig i begyndelsen af ​​1920'erne (prequel til 21-tommer G7a), som oplevede begrænset brug under Anden Verdenskrig. Det blev brugt mindst indtil oktober 1944 i Ofotfiord-batterierne uden for Narvik, og sandsynligvis i resten af ​​krigen på nogle "schwimmende" batterier, der beskytter de store tyske slagskibe i deres baser i det nordlige Norge.
G/250 Vådvarmer 450 mm / 7083 mm 60hm (27kn) / 25hm (36kn) Ældre Whitehead-torpedo (udviklet i slutningen af ​​WW1), som oplevede begrænset brug under Anden Verdenskrig. For eksempel erstattede den ældre norske torpedoer ved to strandtorpedobatterier på Norges vestkyst under krigen (originale torpedoer mislykkedes ofte på grund af forholdene på stedet, samt et ønske om en øget sprængladning).
F5 Vådvarmer 450 mm / 6505 mm 15hm (45kn) Norske 45 cm torpedoer ( beutewaffe ) brugt på visse landbaserede torpedobatterier i Norge.

Kriegsmarine torpedobetegnelsessystem

Det første bogstav angiver diameteren:

  • G = 53 cm (21 ")
  • F = 45 cm (17,7 ")
  • H = 60 cm (23,7 ")
  • M = 75 cm (30 ")

Tallet angiver den omtrentlige længde (for eksempel er længden af ​​en G7a 7163 mm):

  • 7 = 7 m
  • 6 = 6 m
  • 5 = 5 m

Næste bogstav (er) angiver specifikke funktioner vedrørende fremdrift og kontrol:

  • a = Atem, dvs. Pressluft/Dampfgemisch-Antrieb (trykluft/dampmaskine)
  • e = elektrischer Antrieb (elektrisk motor)
  • f = Fernlenkung (fjernbetjening via radio eller kabel)
  • d = Sauerstoff/Dampfgemisch-Antrieb (oxygen/dampmaskine)
  • p = Primärbatterie-Antrieb (primær batteri fremdrift)
  • m = Verbrennungsmaschine mit Kreislaufverfahren (forbrændingsmotor recirkulerende luft)
  • u = Sauerstoffträger Ingolin spurenfreier Antrieb (ilt/dampmaskine med hydrogenperoxid som kilde til luft, og ingen eksponerende "bubbletrack")
  • x = Torpedo mit 3-Achsen Steuerung (3-akset kontrol)
  • r = Raketen- oder Düsenantrieb (raket- eller jetfremdrivning)
  • s = Schall, Torpedo mit akustischen Suchkopf (akustisk søger)
  • t = Turbinenantrieb (turbinemotor)

"r" og "t" blev kun brugt med "u" for yderligere at betegne træk ved ingolin-torpedoer. Nogle kilder hævder, at "s" kun blev brugt med "a" for at betegne udviklingen af ​​G7a med akustisk søger-evne; den blev dog uden tvivl brugt til elektriske torpedoer med akustiske søgende (som "es" eller bare "s").

Da torpedoen nåede produktionsstatus og blev markeret (dvs. til operationel brug), gav Kriegsmarine den en kort betegnelse "T" eller "Torpedonummer", med nummeret angivet i romersk bogstav (TI, TII, TIII, TIV osv.). For forskellige versioner af hovedtorpedoen blev der tilføjet et lille arabisk bogstav (f.eks. TIIId, TVa osv.), Der angiver ændringer fra hoveddesignet.

Sprænghoveder

Sprænghoveder blev betegnet med bogstavet "K" (K = forkortelse for Kopf , der betyder "hoved") og et lille arabisk bogstav, med et ekstra tal, der angiver varianter af hovedet (f.eks. Ændring af materialesammensætningen fra bronze til stål, tilføjelse af/ fjernelse af spant i løbet af krigen eller metoden til installation af sprængstofferne). Eksempler: Ka, Ka1, Kb, Kb1 osv.

Anklagen af ​​sprænghoveder i tyske torpedoer under 2. verdenskrig var Schießwolle (SW), der hovedsageligt bestod af en blanding af Trinitrotoluen (TNT) og Hexanitrodiphenylamin (HND). Fire varianter af SW blev brugt:

  • SW 18: 60% TNT / 24,5% HND / 15,5% aluminium
  • SW 36: 67% TNT / 8% HND / 25% aluminium
  • SW 39: 45% TNT / 5% HND / 30% ammoniumnitrat / 20% aluminium
  • SW 39a: 50% TNT / 10% HND / 5% ammoniumnitrat / 35% aluminium

Pistoler

Pistoler brugte "Pi" -betegnelserne til at begynde med (Pi = forkortelse for pistol). De tidlige modeller blev navngivet efter funktion og/eller torpedotype som "PiG7H" eller "PiG7A-MZ", men dette blev senere erstattet med et simpelt talsystem, som "Pi1", "Pi2" osv.

For at angive varianter inden for hoveddesignet blev der tilføjet et lille latinsk bogstav efter tallet, som "Pi1a", "Pi1b" osv.

På et tidspunkt blev "Pi" droppet for pistoler med kombination af mekaniske (direkte hit) og magnetiske (påvirkning) mekanismer, til "TZ" betegnelsen (TZ = Torpedo-Zündeinrichtung). For eksempel blev den mekaniske mekanisme fra "Pi1" -pistolen kombineret med den magnetiske mekanisme fra "Pi2" til "TZ2".

Hovedforøgelsen, der blev brugt i tyske pistoler, var Pentrite, typisk 300 g.

Følgende torpedopistoler nåede operationel status med Kriegsmarine under 2. verdenskrig:

  • Pi G7A-AZ: Mekanisk tænding med korte whiskers (erstattet af Pi1)
  • Pi G7A-MZ: Kombineret mekanisk og (defekt) magnetisk tænding
  • Pi Typ 3F (senere omdøbt til Pi40): Kopi af den britiske Type 3F -pistol
  • Pi G7H (senere omdøbt til Pi1): Mekanisk tænding - den mest almindelige pistol, der bruges udover Pi2
  • Pi1a: Pi1 med netskærer
  • Pi1b: Mekanisk tænding med pendol, frem for whiskers (ikke vellykket)
  • Pi1c: Forbedret Pi1a
  • Pi1d: Specialversion af Pi1c til TIIId "Dackel" torpedo (vandklap-sikkerhed erstattet af en manuelt trukket safetypin på grund af torpedoens ekstremt lave hastighed)
  • Pi2: Mekanisk tænding fra Pi1 med en ekstra magnetisk tænding
  • Pi2a: Pi2 med netskærer
  • Pi2c: Særlig variant af Pi2a med eget batteri til TIIIb -torpedo med lav hastighed
  • Pi2d: Forbedret variant af Pi2c til torpedoer med lav hastighed (TIIIb og TIIIc)
  • Pi2e: variant af Pi2a med pendul til den mekaniske tænding, brugt til TIIIb og TIIIc torpedoer
  • Pi2f: variant af Pi2d til TIIIb- og TIIIc -torpedoer med lav hastighed
  • Pi2 EDS: Pi2 med "endstreckendetonierersicherung" - en funktion for at sikre, at torpedoen ikke detonerede, hvis målet manglede
  • TZ2: Kombination af Pi1 og Pi2 brugt til torpedoer med lave hastigheder under 30kn
  • Pi3: Italiensk pistol - ligner funktionen til Pi2, men en anden konstruktion
  • Pi3a: Variant af Pi3, svarende til Pi1a
  • Pi3c: Pi3 med netskærer
  • PiSic (senere omdøbt til TZ3): Italiensk konstrueret passiv magnetisk tænder kombineret med den mekaniske tænding fra Pi3. Kun brugt til G7a (TI) og G7a (TXIV)
  • TZ3a: Forbedret tysk variant af PiSic.
  • TZ3b: TZ3a med forbedret induktionsspole til magnettænderen
  • Pi4: Ny pistol til hoveder med frontmonteret akustisk søger - dvs. TIV, TV og TIX (monteret oven på hovedet med en pendoulumbaseret mekanisk tænding og en separat aktiv magnetisk tænder)
  • Pi4a: Pi4 med forbedret mekanisk tænding
  • Pi4b (også betegnet Pi DWK): Nyt design af den mekaniske tænding af Deutsche Werke Kiel (deraf "DKW")
  • Pi4c: Mekanisk (pendolum) tænder (bruges kun i TZ5).
  • Pi4c EDS (senere omdøbt til Pi4e): Pi4c med EDS-funktionen fra Pi2 EDS
  • Pi4d SZE: Pi4c med "selbstzerstörungseinrichtung" - en funktion for at sikre, at torpedoen ville detonere efter at have savnet et mål, altså det modsatte af EDS
  • Pi5 (senere omdøbt til TZ5): Kombination af Pi4c og en ny aktiv magnetisk tænder (sender i hoved, modtager i hale)
  • Pi6: Ny pistol klar til drift med TVI og TVII (ingolin) torpedoer. Baseret på Pi3
  • Pi6a: Pi6 forbedret med dele af Pi1a
  • TZ6: Mekanisk tænding fra Pi6 og en ny aktiv magnetisk tænder (sender i hoved, modtager i hale)

Kodenavne

Kodenavne var beregnet til kun at blive brugt i udviklingsperioden til sikkerhedsforanstaltninger. I nogle tilfælde forblev de imidlertid, efter at torpedoen blev markeret og var blevet udpeget med et "T" -nummer.

Torpedopistoler, program-søger-systemer og andre særlige arrangementer havde også deres eget "system" med kodenavne, der bruger navnene på fugle, fisk eller dyr (f.eks. Pi "Leuchtfisch", GA "Specht", søger "Storch", kontrol "Viper", måldetektor "Salamander" etc.). Under udviklingen fik pistolerne ofte kodenavne udpeget af den industrielle udvikler eller producent. Generelt bestod disse af enkle ord, stavelser eller navne tilknyttet firmaet eller ingeniørerne med ansvar for pistoludviklingen (f.eks. Pi "Otto", Pi "Atlas", Pi "Berlin" osv.).

Programstyring

Programstyring blev udført af en mekanisk enhed koblet til torpedos gyroskop for at ændre kursen i forskellige mønstre. To hovedtyper blev markeret under 2. verdenskrig: "Fedt" og "Lut".

Fed
Federapparat eller Flächenabsuchender Torpedo ( forår-enhed eller område søgning torpedo ), ændret torpedoen kurs over tid, så det løb op- og ned på parallelle linjer af 800 eller 1600 m længde. Tre versioner: Fat I, II og III (Fat III blev senere redesignet Lut I).
Lut
Lageunabhängiger Torpedo ( bærer uafhængig torpedo ), ændrede torpedoens kurs til en forudindstillet overskrift direkte efter lanceringen, så lanceringsplatformen kunne affyre torpedoer mod mål uden at ændre sin egen kurs. To versioner: Lut I og Lut II (+ en særlig Lut I -variant til TIIId -torpedoen med et meget langt indledende lige løb på 3600 m).

Fat or Lut -mekanismerne initierede kontrol af gyroskopet efter en indledende (forudindstillet) lige løbeafstand.

Fedt I ("S-formede" loop-mønstre): Den indledende lige afstand kunne indstilles fra minimum 500 m til maksimalt 1500 m. To sløjfe-mønstre var tilgængelige: "kort" og "lang", og derudover var der et valg mellem højre eller venstre sving (dvs. i alt 5 indstillinger på fedt-mekanismen). For "korte" sløjfer var den lige afstand mellem svingene 800 m, med en samlet bredde på mønstersøgningen på 1140 m For "lange" sløjfer var den lige afstand mellem svingene 1500 m, og en samlet bredde af mønster- søgning efter 1840 m. Drejningsradius for begge mønstre var 170 m.

Fat II ("S-formede sløjfer eller cirkulære mønstre): De samme data som for Fat Il, men et ekstra valg for" cirkulært mønster ", hvor torpedoen ville køre i en cirkel efter den første straight-run. Dette var en mulighed primært brugt af U-både mod at angribe overfladeskibe, der kørte et zig-zag-mønster, der jagtede U-båden (målet var at lokalisere torpedoens cirkelløb lige foran det angribende skib i håb om et "heldigt" hit).

Fedt III / Lut I ("zig-zag" -mønster): Indledende torpedokurs kan vælges, så torpedoplatformen ikke behøver at ændre sit leje til en optimal bane til torpedolancering. "Lut-speed" (dvs. torpedos resulterende fremskridtshastighed i betragtning af zig-zag-mønsteret) kan vælges, og efterfølgende justeres de lige ben mellem svingene i overensstemmelse hermed.

Lut II: Samme som Lut I, men endnu lavere Lut-hastigheder kunne vælges.

Liste over Anden Verdenskrig Luftwaffe -torpedoer

Betegnelse Kodenavn Fremdrift Dimensioner, dia./længde Område (hastighed) Sprænghoved (pistol) Noter
Lw# Type
F5 Vådvarmer 450 mm / 5550 mm 30hm (33kn) ukendt Kopi af den norske F1 "Horten" torpedo. Begrænset faldparametre (75 kn. Lufthastighed/15-20 m højde)
LT I F5a Vådvarmer 450 mm / 5550 mm 26hm (33kn) ukendt Tysk udvikling af den norske F1 "Horten" torpedo. Forbedrede faldparametre (140 kn. Lufthastighed/50 m højde)
LT IA F5b Vådvarmer 449,6 mm / 5490 mm 30hm (40kn) ukendt Forbedret version af F5a (lufttank med større kapacitet og motor med højere ydeevne).
LT I A1 F5b Vådvarmer 449,6 mm / 5490 mm 20hm (40kn) GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) Udviklet af Kriegsmarine til Luftwaffe . Opstod i 1941. Den tyske hovedtorpedo i anden verdenskrig sammen med F5w.
LT I A2 F5b Vådvarmer 449,6 mm / 5490 mm 30hm (33kn) GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) Aldrig stillet.
LT I A3 F5b Vådvarmer 449,6 mm / 5490 mm 60hm (24kn) GK1, GK2, GK3, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) GA IX gyroskop med 9a programstyring.
LT I B1 F5b Vådvarmer 449,6 mm / 5490 mm 20hm (40kn) GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) LT I A1 med elektriske dybde- og gyroskopindstillinger. Gik i begyndelsen af ​​1944.
LT I B2 F5b Vådvarmer 449,6 mm / 5490 mm 30hm (33kn) GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) LT I A2 med elektrisk dybde og gyroskopindstillinger. Blev sandsynligvis kun brugt til træningsformål.
LT I B3 F5b Vådvarmer 449,6 mm / 5490 mm 60hm (24kn) GK1, GK2, GK3, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) LT I A3 med elektrisk dybde og gyroskopindstillinger. Gik i midten af ​​1944.
LT I B4 F5b Pfau Vådvarmer 449,6 mm / 5490 mm 60hm (24kn) GK5, GK9 (Pi43, Pi45, Pi52, Pi52a, Pi65) Passiv akustisk søger (var klar til brug, men stillede aldrig op før krigens slutning).
LT IC F5b Vådvarmer 449,6 mm / 5490 mm ukendt ukendt Aldrig færdig med at teste (udviklingsprogram afsluttet på grund af begrænsede ressourcer).
LT II F5u Vådvarmer 450 mm / 5010 mm 14,8hm (45kn) ukendt F5b med forbedret motor. 50 produceret, aldrig markeret.
LT II B1 F5u Ingolin-motor 449,6 mm / 5490 mm 50hm (40kn) ukendt Aldrig færdig med at teste (udviklingsprogram afsluttet på grund af begrænsede ressourcer).
LT II B3 F5u Ingolin-motor 449,6 mm / 5490 mm 119hm (24kn) ukendt GA 9b med 9b programstyring. Aldrig færdig med at teste (udviklingsprogram afsluttet på grund af begrænsede ressourcer).
LT II C F5u Ingolin-motor 449,6 mm / 5490 mm ukendt ukendt GA 9b med 9b programstyring. Aldrig færdig med at teste (udviklingsprogram afsluttet på grund af begrænsede ressourcer).
F5b Geier I og II Vådvarmer 449,6 mm / 5490 mm ukendt ukendt Aktiv sonar homing, eksperimentel. Ligner Kriegsmarine TV. Udviklingsprogram med Kriegsmarine , men Luftwaffe endte med at gå til "Pfau" i stedet.
Geier III ukendt ukendt ukendt Foreslået udvikling af Geier II med system til forbedring og sammenligning af hydrofonekkoerne. Kun nået planlægningsfasen.
F5i Vådvarmer 450 mm / 5250 mm 30hm (40kn) ukendt Italiensk standard antenne torpedo.
F5w Vådvarmer 450 mm / 5460 mm 30hm (40kn) ukendt Italiensk Whitehead torpedo. Så udbredt brug sammen med LT I A1
LT 280 Elektrisk 500 mm / 2600 mm 120hm (4-14kn) ukendt Italiensk lys torpedo.
LT 350 Elektrisk ellipseformet skrog 500mm / 2600mm 150hm (4-14kn) ukendt Italiensk faldskærms-torpedo. Faldt fra en højde på 100 m. Den kørte autonomt uregelmæssige søgemønstre inden for en 1000x800m kasse i cirka en time med hastighed faldende fra 14 til 4kn.
LT 850 Vådvarmer 450 mm / 5470 mm 20hm (42kn) ukendt Tysk betegnelse for den succesfulde japanske airdropped Type 91 Mod 2 torpedo , ved hjælp af japansk udtænkt pneumatisk PID-controller til rullestabilisering. 70 torpedoer blev leveret (det vides ikke, hvilken IJN -sub leverede dem), men ingen blev brugt operationelt. Tilsigtet vægt på 810 kg (1.786 lb) komplet til implementering.
LT 1000a Ingolin turbinemotor ellipseformet skrog (390x200mm) / 5000mm ukendt (40kn) ukendt Aldrig færdig med at teste (udviklingsprogram afsluttet på grund af begrænsede ressourcer).
LT 1000b Ingolin turbinemotor ellipseformet skrog (460x800mm) / 5398mm ukendt (40kn) ukendt En variant med ændret halesektion/ror.
LT 950 F5b Vådvarmer 450 mm / 5360 mm 30hm (40kn) ukendt "Flugeltorpedo": F5b udstyret med svævefly (vinger og ror). Eksperimentel (flere varianter), ikke markeret. En maksimal rækkevidde på 2300m glidepath, når den faldt fra en højde på 800m, blev opnået under testning.
LT 9,2 F5b Frosch Vådvarmer 450 mm / 5100 mm ukendt ukendt En variant af "flugeltorpedo", der ikke blev forfulgt til fordel for LT950C.
LT 950C (L10 flugelantrieb) F5b Friedensengel Vådvarmer 450 mm / 5100 mm 90hm ukendt Den sidste variant af "flugeltorpedo".
LT 1200A Ingolin raketmotor (HWK) 450 mm / 5200 mm 22hm (40kn) ukendt Udviklingen sluttede på grund af, at torpedoen var for tung og havde en for kort rækkevidde (vægt: 815 kg).
LT 1200B Ingolin raketmotor (HWK) 533,4 mm / 7000 mm 50hm (35kn) ukendt Udviklingen sluttede på grund af, at torpedoen var for tung og havde en for kort rækkevidde (vægt: 1200 kg).
LT 1500 Turbinen-antrieb Ingolin turbinemotor (HWK/CPVA) 533,4 mm / 7050 mm 35hm (40kn) ukendt Forbedret version af LT 1200, men lignende sluttede udviklingen på grund af, at torpedoen var for tung og havde en for kort rækkevidde (vægt: 1520 kg).
LT 1500 Raketen-antrieb Ingolin raketmotor (HWK/CPVA) 533,4 mm / 7050 mm ukendt ukendt LT 1500 variant med raketmotor.

Luftwaffe torpedobetegnelsessystem

Som hovedregel fulgte Luftwaffe Kriegsmarine -systemet med kodenavne og betegnelser, men med nogle forskelle.

Variationer til bogstavet / bogstaverne, der angiver specifikke funktioner vedrørende fremdrift og kontrol:

  • b = Pressluft/Dampfgemisch-Antrieb (trykluft/dampmaskine)
  • i og w = italienskbyggede torpedoer af firmaerne henholdsvis firmaerne Silurifico Italiano (Napoli) og Whitehead (Fiume).

I stedet for bogstaver og tal, der angiver dimensioner og funktioner, blev et enkelt 3 eller 4 -cifret nummer brugt til nogle torpedodesign.

Luftwaffe brugte også betegnelsen "LT" (= Lufttorpedo), men ikke begrænset til operationelle torpedoer. Det kombinerede også yderligere bogstaver og tal for at angive torpedoens type og funktioner:

  • I = Pressluft/Dampfgemisch-Antrieb (trykluft/dampmaskine)
  • II = Ingolin-Antrieb (brug af hydrogenperoxid som iltbærer)
  • A = Tiefen- og Winkeleinstellung von Hand (manuel indstilling af dybde og styring)
  • B = Elektrische Tiefen- und Winkeleinstellung von Hand (elektrisk indstilling af dybde og styring, dvs. muligt at ændre i flyvning)
  • C = Programstyring (programstyring)
  • 1 = Hastighed på 40kn
  • 2 = Hastighed på 33kn
  • 3 = Hastighed på 24kn

Sprænghoveder

Luftwaffe sprænghoveder blev betegnet GK (GK = forkortelse for Gefechtskopf ) efterfulgt af et tal og et lille arabisk bogstav for varianter.

Pistoler

Betegnelser for Luftwaffe -pistoler brugte det samme system som Kriegsmarine .

Følgende torpedopistoler nåede operationel status med Luftwaffe under 2. verdenskrig:

  • Pi F5: Næsmonteret Luftwaffe-tilpasning af Kriegsmarine mekaniske Pi G7A-AZ-pistol (lignende design med reduceret fysisk størrelse)
  • Pi 30: Pi F5 med stik til aktivering med en ekstra topmonteret magnetich-mekanisme
  • Pi 42s: Næsmonteret mekanisk mekanisme i et Pi F5-hus uden detonationsarme/whiskers. Anvendes i kombination med Pi 50-seriens topmonterede magnetpistoler
  • Pi 42s (e1): Pi 42s med elektriske detonatorer og en elektrisk armeringsomskifter styret af den magnetiske topmonterede Pi 52 magnetpistol
  • Pi 45: Pi 42s med en inerti (pendolum) mekanisme og elektriske detonatorer. Anvendes med (og aktiveres af) Pi 52 eller Pi 65 topmonterede magnetiske mekanismer.
  • Pi 50: Italiensk topmonteret SIC kombineret mekanisk/magnetisk pistol. Anvendes til LT IA og LT IB torpedoer. Lignende design som Kriegsmarine TZ 3.
  • Pi 51: Tysk produceret magnetisk version af den italienske SIC-pistol. Fungerede som en magnetisk sensor og aktiverede de elektriske detonatorer i den næsemonterede mekaniske mekanisme (Pi 30 eller Pi 42s)
  • Pi 52 (Pi Wien): Forbedret Pi 51 (klar, men aldrig brugt før krigen sluttede)
  • Pi 52a: Forbedret Pi 52 til brug i sprænghoveder med næsemonteret akustisk søger (klar, men aldrig brugt før krigen sluttede)
  • Pi 52b: Tilpasning af Pi 52 til brug med Bombentorpedo (BT) (klar, men aldrig brugt, da Bombentorpedoer aldrig blev operationelle)
  • Pi 60: Aktiv topmonteret magnetisk mekanisme, udviklet fra Kriegsmarine TZ 6. Anvendes med næsemonteret Pi 30
  • Pi 65: Luftwaffe-tilpasning af Kriegsmarine topmonterede TZ 5, til brug med "Pfau" og "Geier" torpedoer (aktiv magnetisk mekanisme) i kombination med den næsemonterede Pi 45. Klar, men aldrig brugt som torpedoer blev aldrig markeret

Bombentorpedoer

Luftwaffe udviklede også et passivt våben kaldet "Bombentorpedo" (BT), som var planlagt til at erstatte de konventionelle torpedoer. Det blev luftfaldet fra en lav højde og relativ kort afstand fra målet, ville komme ind i vandet og tilbagelægge den korte resterende afstand gennem vandet udelukkende drevet af dets kinetiske energi. Ingen BT'er blev nogensinde opstillet operationelt.

Betegnelse Vægt Dimensioner, dia. / længde Oplade Noter
BT200 220 kg 300 mm / 2395 mm 100 kg
BT400 435 kg 378 mm / 2946 mm 200 kg
BT700A 780 kg 426 mm / 3500 mm 330 kg
BT700B 755 kg 456 mm / 3358 mm 320 kg
BT1000 1180 kg 480 mm / 4240 mm 710 kg Variant udstyret med en raketmotor, men designet var ikke vellykket.
BT1400 1510 kg 620 mm / 4560 mm 920 kg
BT1850 1923 kg 620 mm / 4690 mm 1050 kg

Tyske torpedoplatforme ( Torpedoträger )

Kriegsmarine

  • Ubåde ( U-Boote )
  • Motortorpedobåde ( S-Boote-Schnellboote eller E-Boats som angivet af Royal Navy)
  • Større overfladefartøjer som slagskibe ( Schlachtschiffe ), krydsere ( Kreuzer / Panzerschiffe ), destroyere ( Zerstörer ), ledsagere/ korvetter/ fregatter ( Torpedoboote )
  • Forskellige typer af "uregelmæssige" overfladefartøjer, som hjælpecruisere /raiders ( Hilfskreuzer ) og Q-skibe.
  • Befæstede landbaserede batterier ( Torpedosperrbatterie )
  • Forskellige midlertidige torpedobatterier blev etableret på strategiske steder i en periode - (for eksempel som en erstatning, indtil et mere permanent batteri blev etableret, eller som et midlertidigt forsvar for en improviseret flådebase osv.). Disse batterier varierede fra enkelt til flere rørskyttere placeret på kajen/molen/passende sted-på-jorden eller på små forankrede både/pramme ( schwimmende Batterie ). En S-Boot forankret på faste steder med sin bue (og dermed dens torpedorør) vendt i en retning kunne også tjene i denne rolle. Typisk bevæbning til landbaserede og midlertidige batterier var rør fra demonterede overfladefartøjer (533 mm Zwilling- , Drilling- eller Vierling-Rohrsätze ), Beutewaffe- dvs. rør/torpedoer fanget fra fjenden eller ældre udstyr fra 1. verdenskrig.

Luftwaffe

  • Fly

Referencer

  • Bundesmarine: Deutsche Unterwasserwaffen - Torpedos , 1967 (tysk oversættelse af US Navy Ordnance Pamphlet 1673B)
  • Bundesmarine: Torpedo Zünder der Deutschen Marine von 1914 bis 1968 mit historischen Rückblick Band 1 , ca 1975
  • Torpedo Versuch Anstalt Eckernförde (TVA/E): Kort oversigt over Torpedo-udviklingsforløbet fra T1 til de nyeste typer , 1946 (efterkrigsrapport for Royal Navy)
  • Royal Navy: BR1972 tyske torpedoer og udvikling af tysk torpedokontrol , 1952
  • Kombineret intelligensmål Underudvalg: Evalueringsrapport 167: Detaljer om indhold af mikrofilm om indfangede dokumenter vedrørende tysk Torpedo -udvikling , 1945
  • Wehrmacht/Kriegsmarine: Technische Dienstvorschrift Nr. 194 Torpedo-Kopf-Pistolen-Tabelle , 1944
  • Wehrmacht/Kriegsmarine: Forskellige torpedobøger og forskrifter ( Marine-Dienstvorschriften )
  • Wehrmacht/Luftwaffe: Forskellige torpedohåndbøger og forskrifter ( Luftwaffen-Dienstvorschriften )
  • US Navy Ordnance Pamflet 1666 German Explosive Ordnance Volume 1 , 1946
  • Eberhard Rössler: Die Torpedos der deutschen U-Boote (2.ed), 2005 ( ISBN  3-8132-0842-7 )
  • Friedrich Lauck: Der Lufttorpedo-Entwicklung und Technik in Deutschland 1915-1945 , 1981 ( ISBN  3-7637-5230-7 )
  • Harold Thiele: Luftwaffe Aerial Torpedo Aircraft and Operations in World War Two , 2004 ( ISBN  1 902109 42 2 )
  • Fritz Hahn: Deutsche Geheimwaffen 1939-1945 - Flugzeugbewaffnungen , 1963
  • David H Wright: Tese om tysk torpedokrise i 2. verdenskrig , 2004
  • Forskellige allierede rapporter og indfangede tyske dokumenter fra Kriegsmarine og Luftwaffe, opbevaret i US National Archives/NARA (hovedsageligt RG38 og RG242/T-1022) og British National Archives/TNA (hovedsageligt ADM 213, ADM 290 og ADM 292)