Liste over lufthavne i Polen - List of airports in Poland
Dette er en liste over lufthavne i Polen sorteret efter placering, IATA og ICAO lufthavnskoder, passagertrafik og landingsbaneoverflade .
Lufthavne med kommerciel passagertjeneste
Kilde:
Forfaldne passagerlufthavne
Lufthavne, der tidligere har tjent kommerciel passagertrafik.
| Białystok-Krywlany | I 1945 lancerede LOT Polish Airlines en planlagt rute til Warszawa. Denne tjeneste blev hurtigt afbrudt. |
| Częstochowa-Rudniki | I 1983 drev LOT rutetrafik i kun en sæson. |
| Gdańsk-Wrzeszcz | Drev som civil lufthavn indtil åbningen af den nye lufthavn i Rębiechowo i 1974. |
| Gdynia-Rumia-Zagórze | Planlagt tjeneste, der drives af LOT fra 1935 til 1939. |
| Katowice-Muchowiec | Planlagt tjeneste, der drives af LOT fra 1929 til 1958. |
| Koszalin-Zegrze Pomorskie | Planlagt og charter-service, der drives af LOT fra 1965 til 1991. Lufthavnen håndterede 80.000 passagerer årligt på sit højeste. |
| Kraków-Rakowice-Czyżyny | Drev som civil lufthavn fra 1924 indtil flytningen af passagertjenesten til Balice i 1963. |
| Olsztyn-Dajtki | Planlagt tjeneste betjenes af Lufthansa (fra 1926 til 1939) og LOT (efter Anden Verdenskrig). |
| Słupsk-Redzikowo | Fra 1920 til begyndelsen af 1930'erne betjenes af tyske passagerflyselskaber. Fra 1975 til begyndelsen af 1990'erne betjent af LOT. |
| Szczecin-Dąbie | Passagerfly tjente fra 1921 til 1939. Lufthavnen havde på sit højdepunkt direkte og indirekte forbindelser med 70 byer i Europa. Efter Anden Verdenskrig, betjent af polske flyselskaber indtil 1968. |
| Warszawa-Mokotów | Serverede civilpassagertrafik fra 1920 til åbningen af Okęcie Lufthavn i 1934. |
| Wrocław-Gądów Mały | Planlagte flyvninger opererede fra 1921 til 1942 og efter Anden Verdenskrig fra 1946 indtil flytningen af al passagertjeneste til Strachowice lufthavn i 1958. |
| Polske lufthavne i de områder, der tilhørte Polen før Anden Verdenskrig | |
| Lwów-Lewandówka | Passagerflyvninger lanceret i 1922 og blev betjent af Aero , Aerolloyd / Aerolot og LOT Polish Airlines. Lukket i 1929. |
| Lwów-Skniłów | Grundlagt i 1922. I øjeblikket inden for Ukraines grænser (se Lviv Danylo Halytskyi International Airport ). |
| Wilno-Porubanek | Etableret i 1932. I øjeblikket beliggende inden for grænserne til Litauen (se Vilnius Lufthavn ). |
| Tyske lufthavne i øjeblikket inden for Polens grænser, der kun har tjent passagertrafik før Anden Verdenskrig | |
| Elbląg (tysk: Elbing) | Åbnet i 1915. Opererede ruter til blandt andet Gdańsk, Szczecin, Königsberg og Moskva. |
| Gliwice-Trynek (tysk: Gleiwitz-Trinneck) | Rutetjeneste startede i 1925. Ruter til mange byer i Tyskland såvel som internationale destinationer som Konstantinopel. |
| Gubin (tysk: Guben) | Siden 1929 har der regelmæssigt været forbindelser til blandt andet Szczecin, Dresden, Nürnberg, Frankfurt (Oder) og Cottbus. |
| Jelenia Góra (tysk: Hirschberg) | Grundlagt i 1927. Før 2. verdenskrig tjente ruter til de fleste større tyske byer. |
| Malbork (tysk: Marienburg) | Fra 1926 til 1934 serverede lufthavnen sæsonbestemte ruter til Berlin, Szczecin, Słupsk, Gdańsk, Elbląg, Olsztyn og Königsberg. |
| Nysa-Radzikowice (tysk: Neiße-Stephansdorf) | Fra 1927 til 1939 tilbød passagerflyvninger til Gliwice, Görlitz, Jelenia Góra og Berlin. |
| Piła (tysk: Schneidemühl) | I 1919 blev en rute Berlin – Piła – Gdańsk – Königsberg lanceret, men tjenesten viste sig at være urentabel og blev meget hurtigt opgivet. |
| Słupsk-Krzekowo (tysk: Stolp-Kreckow) | Fra 1920 til 1927 serverede de planlagte forbindelser til Berlin, Gdańsk, Riga, Kaunas og Königsberg. |
Lufthavne med asfalterede landingsbaner
Lufthavne med ikke-asfalterede landingsbaner
Motorvejsstrimler
Placeringer
