Newton, New Zealand - Newton, New Zealand

Newton
Forstad
Den tidligere Orange Hall, et velkendt vartegn i Newton.
Den tidligere Orange Hall, et velkendt vartegn i Newton.
Land New Zealand
Lokal myndighed Auckland Council
Befolkning
  (2013)
 • Total 1.641
Ponsonby Freemans Bay Auckland CBD
Arch Hill
Newton
Auckland CBD, Grafton
Arch Hill , Kingsland Eden-bjerget Eden Terrasse

Newton er en lille forstad til Auckland City , New Zealand , under lokal styring af Auckland Council . Det havde en befolkning på 1.641 i folketællingen i 2013.

Siden anlæggelsen af ​​den centrale motorvejskryds i 1965–75 er Newton blevet opdelt i to dele og har som følge heraf mistet meget af sin størrelse og sammenhæng. Den nordlige del er centreret på Karangahape Road , og den sydlige del på Newton Road og øvre Symonds Street . Både Karangahape og Newton Roads krydser Symonds Street mod øst. Newton Road slutter sig til krydset Great North / Ponsonby og Karangahape Road mod vest.

I den sydlige ende af Symonds Street er Symonds Street Shops. Her har Upper Symonds Street to hovedkryds med andre arterielle veje: Newton Road og Khyber Pass Road, og Mt Eden Road og New North Road.

Symonds Street

Hovedartikel: Symonds Street

Symonds Street er opkaldt efter kaptajn William Cornwallis Symonds (1810–41), en officer fra det 96. fodregiment fra den britiske hær. Han kom til New Zealand i begyndelsen af ​​1830'erne som agent for Waitemata og Manukau Land Company og var medvirkende til grundlæggelsen af ​​Auckland og undertegnelsen af Waitangi-traktaten . Han var en af ​​guvernør William Hobson 's nærmeste og mest effektive embedsmænd og var en af ​​de første seks politimyndere i New Zealand samt Chief Magistrate i Auckland og stedfortrædende landmåler i New Zealand. I løbet af 1841 ledsagede Symonds naturforskeren Ernst Dieffenbach i sin undersøgelse af Nordøen . Capt Symonds døde den 23. november 1841 i en sejladsulykke på Manukau Havn . Efter hans død fortsatte sin bror John Jermyn Symonds med at bo i kolonien; Symonds Street i Onehunga er opkaldt efter John Jermyn Symonds .

Karangahape Road

Karangahape Road tager sit navn fra den højderyg, den står på - kendt i før-europæisk tid som Te Ara o Karangahape - The Path of Karangahape - navnet indikerer muligvis den rute, der blev taget for at besøge en fremtrædende chef (eller mytisk enhed) kaldet Hape der boede ved bredden af Manukau Havn mod sydvest. Fra omkring 1900 til begyndelsen af ​​1960'erne var K 'Road Aucklands travleste shoppinggade med et stort udvalg af tøj- og skobutikker sammen med flere stormagasiner. I midten af ​​det 20. århundrede var Karangahape Road (og i mindre grad de tilstødende Upper Symonds Street butikker) et destinations shoppingcenter, især travlt på sene nætter på grund af tilstedeværelsen af ​​biografer. Sene nætter i dette område var torsdag aften, hvor den tilstødende Queen Street havde fredag ​​som sin sene aften.

Historie

I det 19. århundrede var Newton navnet på et lidt andet område - der strækker sig fra det, der nu kaldes Surrey Crescent til Eden Terrace. Henvisninger til Newton kan derfor beskrive forskellige områder på forskellige tidspunkter i fortiden; Newtons gren af ​​ASB blev for eksempel bygget i 1880'erne ved Karangahape Road-enden af Ponsonby Road .

1861 Newton Electoral District, repræsenteret af en parlamentsmedlem, blev afgrænset mod nord af havnen og Auckland East og West District, mod øst af Parnell District, mod syd af Cabbage Tree Rd og Karangahape Rd og mod vest af Meola og Scoria Creeks.

Efter Sir George Greys død i 1898 blev den nordvestlige del omdøbt til Gray Lynn , hvilket efterlod Newton som området mellem Karangahape Road og Eden Terrace - siden oprettelsen af ​​motorvejen i 1960'erne tænker mange ikke på Karangahape Road som en del af Newton, reserverer dette navn til området omkring Upper Symonds Street. Newton Post Office har altid været på Karangahape Road; den første fra 1878 var på hjørnet af Cobden Street (revet 1970). Dets erstatning (bygget 1973) ligger på Karangahape Road på hjørnet af East Street. Fra den sene victorianske periode indtil 2011 var der et separat posthus, der betjener Newton og Eden Terrace, kendt som Upper Symonds Street.

Historisk set havde forstaden et ret tvivlsomt ry. En avis fra 1920 beskrev det som et "hjemsøgelse af mange af Aucklands mest kendte skurke".

Dette omdømme var en af ​​grundene til, at Ponsonby Police Barracks blev bygget på Ponsonby Road nær krydset med Karangahape og Newton Roads. Dette var det næstvigtigste politianlæg i Auckland og var placeret der for at gøre det muligt for en masse politi at være i stand til at dæmpe noget i Freemans Bay eller Newton Gully. Næsten på tværs af vejen fra politibakken var Star Hotel (hjørnet af Karangahape og Newton Roads), dette var et centrum for EU-aktivitet og sandsynlig sedition. Michael Joseph Savage holdt nogle af sine tidlige taler på Star Hotel.

Da Newton Gully blev betragtet som hjemmet for mange kriminelle (Dennis Gunn er blot et eksempel), var dens kombination af underordnede boliger, kriminalitet og fagforeningsaktivitet sandsynligvis en medvirkende faktor i dens eventuelle ødelæggelse af byplanlæggere, der brugte motorvejen som en praktisk værktøj til at befri byen for, hvad de betragtede som et problemområde. Dette var i overensstemmelse med eksemplet fra Robert Moses i New York City og efterlignet af lignende byplanlæggere rundt om i verden.

Før 1870'erne var der flere murværk i Newton Gully, herunder nogle, der producerede fliser, rør og endda 'Art Pottery'. Disse virksomheder blev gradvist flyttet til New Lynn ; mange mursten fra det 19. århundrede, der findes i det centrale Auckland, bærer aftrykket "Newton". Fra 1890'erne og fremefter var Newton placeringen for mange små industrier: skjorte-, tøj- og støvlefabrikker, polstring, rottingmøbler og kurvfremstilling osv. Det var også placeringen af ​​flere specialiserede metalværker, herunder messingstøberier og cykelimportører og -producenter.

Beliggende mellem de travle detailområder Karangahape Road og Symonds Street (som var og stadig er store ruter), var Newton en temmelig tæt befolket forstad, hovedsagelig af arbejderklassens natur med mange pensionater. Indtil opførelsen af ​​motorvejssystemet i 1960'erne var kløftområdet placeringen af ​​flere grundskoler og mellemliggende niveau skoler og omkring seks kirker.

I 1880'erne var der bekymring for, at husholdningsvandforsyningen til området blev forurenet af den tilstødende Symonds Street Cemetery ; Newton-slugten blev skabt af en strøm, der dræner ind i Western Springs- området mod øst. Muligheden for at vand blev forurenet af nedbrydning af stoffer og balsamering af kemikalier (især arsen ) var en bekymring, hvilket førte til en eventuel lukning af kirkegården og åbningen af ​​et nyt anlæg ved Waikumete i West Auckland.

I 1940'erne gennemgik et område syd for Newton Road en proces med slumrum for at afhjælpe de opfattede problemer i et område med tæt pakket understandardhus. Ejendomme i Basque Street blev købt af byrådet i Auckland . Disse blev revet ned og jorden ryddet, hvilket resulterede i oprettelsen af ​​den baskiske park . Den nye park, der blev afsluttet omkring 1945, omfattede en legeplads for børn, ironisk nok kom denne facilitet på et tidspunkt, hvor meget af boliger i området blev udskiftet med lette industrielle virksomheder, så parken har aldrig set meget af den brug, den var beregnet til at se.

Som et slumkvarter (eller 'dekadent område', som de blev betegnet i 1930'erne af byrådet) blev Newton betragtet som et område med biologisk og moralsk forurening. Kørslen af ​​motorvejssystemet gennem kløften i 1960'erne blev betragtet som ideel; folk ville flytte til nye områder for at leve et sundere liv, og Aucklands trafikproblemer ville blive lettet. Det var ikke forudset, at motorveje ville have en ødelæggende effekt på detailhandelen; Symonds Street Shopping-området blev hårdt ramt. Tidligere var hovedcentret for møbelshopping i Auckland-regionen (Tylers, Grace Brothers, The Maple, Smith & Brown og Jon Jensen) Symonds Street detailhandel en alvorlig tilbagegang og forsvandt næsten som et detailknudepunkt; dets forretningsforening kollapsede i 1976 og er først for nylig (2012) blevet genoplivet.

Efter at motorvejen blev skåret igennem, blev Newton endnu mindre et ønskeligt sted at bo med Symonds Street og Newton Road, der næsten blev motorvejsramper. Meget af den resterende boligmasse i Newton blev brugt til let industriel brug og i mange tilfælde revet og genopbygget som fabrikker og lagerhuse. Siden 1990'erne har der været en omvendt tendens til genopbygning eller ombygning af industribygninger til boligbrug, herunder nogle store boligblokskomplekser.

Upper Symonds Street er placeringen af ​​tre store kirker: St. Benedikts romersk-katolske kirke (den 2. vigtigste katolske kirke i Auckland), Church of the Holy Sepulcher (2. vigtigste anglikanske kirke i Auckland) og St. Davids Presbyterian Church. I det 20. århundrede var Upper Symonds Street Shops placeringen af ​​flere store møbelbutikker; Grace Brothers, The Maple, Smith & Brown og Jon Jensen. Også i området var der flere underholdningssteder; The Orange Coronation Hall, St Benedict's Hall, en rulleskøjtebane samt den første specialbyggede biograf (1911-lyrikken; revet ned i 1990'erne) og en af ​​Aucklands mest berømte restaurant i 1960'erne, El Matador.

Byhuse (som dette lukkede samfund) og boligblokke har erstattet en stor del af det ældre stof i den østlige del af forstaden.

I midten af ​​1990'erne blev det meste af den østlige del af gaden revet ned, delvis for at udvide kørebanen. Dette tog flere bygninger af betydning, herunder Lyric Theatre fra 1911, Tylers, El Matador, Astor Hotel og BNZ (en Art Deco-struktur med Maori-motiver). Oprindeligt var Skycity Casino og Sky Tower beregnet til at besætte den resulterende ledige jordblok, men af ​​forskellige årsager (herunder synsproblemer, der involverede profilen til Mt Eden ), blev udviklingen flyttet væk fra dette område. Den 'manglende' del af gaden er efterfølgende genopbygget med bygninger, der er meget dårlige erstatninger for de mistede strukturer.

Bygninger af interesse

  • John Andrews & Sons Bldg - 132 Upper Symonds Street. Tidligere Motorcar Showrooms fra slutningen af ​​1920'erne, neoklassisk bygning bygget af A. Sinclair O'Connor .
  • Saint Benedict's Church , St. Benedict Street. Denne katolske murstenskirke i flamsk gotisk stil stammer fra 1886 og erstatter en tidligere trækirke, der brændte ned. Begge kirker var af Auckland-arkitekt Edward Mahoney . Den oprindelige trækirke blev kendetegnet ved et klokketårn med spir, murstensudskiftningskirken var beregnet til at replikere dette design, men tårnet har aldrig konstrueret. Dette er den næstvigtigste katolske kirke i Auckland og fungerede som katedralen, mens St. Patrick's Cathedral blev lukket for restaureringsarbejde.
  • Dominikanske Priory , mod den sydlige del af kirken er et mursten gotisk prestegård også af Mahoney. nu besat af en Dominikansk munkeorden. Ahmed Zaoui fik lov til at bo her fra 2004 til 2007 i afventning af resultatet af hans retssag.
  • St. Benedict's Convent and College , på den østlige side af St. Benedicts Street, overfor kirken, er et to-etagers murhus til en orden af ​​nonner ( Sisters of St Joseph of the Sacred Heart ). Støder op til denne bygning er et tomt sted brugt som en parkeringsplads. Dette var placeringen af ​​Edwardian St Benedicts School, som blev lukket ned i 1980 og sammenlagt med Marcellin College i Royal Oak . De fleste af bygningerne blev revet ned, men hallen brændte ned i slutningen af ​​1980'erne - det havde været et vigtigt sted for området; vært for dans og teatergrupper.
  • Freemasons Hall , St. Benedicts Street. Dette er en stor og imponerende bygning fra 1920'erne i neoklassisk stil. Arkitekterne var Chilwell & Trevithick, der tilsyneladende specialiserede sig i bygninger af denne type.
  • Staldene . Denne trærammebygning fra det 19. århundrede klædt i bølgepap er i slutningen af ​​Stable Lane. Det blev bygget som Livery Stables for Winstone-firmaet. Dette er en sjælden overlevelse af en bystaldsblok, der er specielt interessant ved brugen af ​​bølgeblik. For nylig registreret af Auckland byråd som en kulturarvsbygning, er staldene blevet renoveret som en del af et nyt bygningskompleks kaldet "Site Three".
  • Sted tre , St. Benedicts Street. En moderne udvikling inklusive kommercielle kontorer og en café. Det betragtes som en arkitektonisk perle, Urbis magasins Melinda Williams henviste til de "slående yndefulde betonlinier i Andrew Pattersons prisvindende Site Three-udvikling".
Frimærke til tidlig Pigeon-Gram-service
  • Pigeon Post House . På hjørnet af Upper Queen St og Newton Road er et lille victoriansk træhus. Umærkelig i sig selv er dette et af de meget få originale huse, der er tilbage i området. Det var kontor for hr. Holden Howies post på posten til Great Barrier Island , muligvis den første regelmæssige luftposttjeneste i verden (1896). Bestemt verdens første 'luftpost'-frimærker blev udstedt til Great Barrier Pigeon-Gram Service fra 1898 til 1908. Ved siden af ​​huset stod store voliere, der husede fuglene. https://www.webcitation.org/66vvsCSPx?url=http://www.tepapa.govt.nz/wings/pigeons3.htm
  • Kings Arms Tavern . 59 France Street. En usædvanlig overlevelse af en pub fra det 19. århundrede i et byområde. Når bygningen engang var omgivet af enetages træhuse i samme periode, står den nu alene i industrielle bygninger i slutningen af ​​det 20. århundrede (hvoraf mange for nylig er blevet omdannet til boliger).
  • Tidligere ASB Bank , Khyber Pass Road. Denne lille neoklassiske bygning er en af ​​de mange bygninger bestilt af Auckland Savings Bank fra arkitekten Daniel B. Patterson . Lignende bygninger vises i Auckland forstædercentre og i provinsbyer i hele Auckland-provinsen .
  • Den Hellige Gravs Kirke , Khyber Pass Road (overfor St. David's Church). Denne anglikanske kirke blev bygget i 1880 efter design af Edward Mahoney og har et af de bedste trækirkeinteriører i verden. Dette er den næstvigtigste anglikanske kirke i Auckland bispedømme og er hovedkvarter for Maori-grenen af ​​den anglikanske kirke i New Zealand.
  • St David's Church , Denne presbyterianske kirke på Khyber Pass Road er en mursten gotisk struktur fra 1927, der erstattede en tidligere træ gotisk kirke af Edward Bartley .
  • Eden Vine Hotel , hjørnet af Mt Eden Road og New North Road. I øjeblikket er en restaurant og i det meste af det 20. århundrede placeringen af ​​en firma, der foretager en virksomhed, blev denne bygning bygget som Eden Vine Pub. Sidder lige inde i bydelen Mt Eden blev den tvunget til at lukke, da bydelen gik tør omkring 1909.
  • Tidligere Grafton Public Library . Denne elegante edwardianske bygning i klassisk stil ligger på Mt Eden Road nær krydset med New North Road. Det blev tegnet af arkitekten: Edward Bartley og åbnede i marts 1913. Bygningen blev nedlagt af byrådet i begyndelsen af ​​1990'erne og blev solgt og blev en pub. Den nuværende virksomhed hedder Galbraiths Alehouse, der brygger sit eget ølmærke; det er opkaldt efter et bryggeri, der var placeret i nærheden i New North Road, men revet i midten af ​​det 20. århundrede.

Uddannelse

Lokale gymnasier inkluderer Auckland Girls Grammar School , Auckland Grammar School , St Peter's College og Saint Mary's College . St. Benedict's College (åbnet i 1886 i St. Benedict's St) lukkede ned i 1980 og blev revet ned. Dens sekundære afdeling fusionerede med Marcellin College , Royal Oak .

Bemærkelsesværdige beboere

Referencer

  • Den livlige hovedstad, Auckland 1840-1865 . Una Platts. Avon Fine Prints Limited New Zealand 1971.
  • Hjertet af koloniale Auckland, 1865-1910 . Terence Hodgson. Random Century NZ Ltd 1992.
  • Kolonial arkitektur i New Zealand . John Stacpoole. AH & AW Reed 1976
  • Anstændigt og i orden, Aucklands byråds hundredeårshistorie . GWA Bush. Collins 1971.
  • Auckland gennem en victoriansk linse . William Main. Millwood Press 1977.
  • Karangahape Road Heritage Walk . Edward Bennett. Karangahape Road Business Association 2004.

eksterne links

Koordinater : 36.860995 ° S 174.752398 ° E 36 ° 51′40 ″ S 174 ° 45′09 ″ Ø  /   / -36,860995; 174,752398