Norwalk Station (Los Angeles Metro) - Norwalk station (Los Angeles Metro)

Norwalk
Norwalk
	Et LA Metro tog venter på Norwalk station
Beliggenhed	12901 Hoxie Avenue, Norwalk, Californien 90605
Koordinater	33 ° 54′50 ″ N 118 ° 06′18 ″ V / 33,9139 ° N 118,1050 ° W Koordinater : 33,9139 ° N 118,1050 ° W33 ° 54′50 ″ N 118 ° 06′18 ″ V /
Ejet af	Metro
Linje (r)	C-linje
Platforme	1 centerplatform
Spor	2
Konstruktion
Parkering	2050 "park-and-ride" -rum
Cykelfaciliteter	48 pladser til cykelstativ; 40 cykelskabe;
Adgang for handicappede	Ja
Andre oplysninger
Status	i drift
Historie
Åbnet	12. august 1995 ; 25 år siden
Tidligere navne	I-605 / I-105
Tjenester
Beliggenhed

Norwalk er den østlige terminal af C-linjen i Los Angeles Metro Rail . Stationen bruger også efternavnet I-605 / I-105 på grund af dets placering ved udvekslingen af San Gabriel River Freeway og Century Freeway. Denne station fungerer som et stort overførselspunkt for Metro Express Line 460 med service til forlystelsesparkerne Knott's Berry Farm og Disneyland i Anaheim .

Metro jernbanetjeneste

C-linjens åbningstider er ca. fra kl.

Busforbindelser

Metro bus

Metro Local : 111, 115, 120, 125
Metro Express : 460, 577

Anden lokalbus og pendlerbus

Norwalk Transit : 2, 4 *, 5, 7
Long Beach Transit : 172, 173

* Norwalk Transit Line 4 forbinder til Norwalk / Santa Fe Springs (Metrolink station) .

Station layout

Platform	Vestgående	← C linje mod Redondo Beach ( Lakewood Boulevard )
	Ø-platform , døre åbnes til venstre eller højre
	Vestgående	← C linje mod Redondo Beach ( Lakewood Boulevard )

Station tema

En fritstående bi-skulptur hilser besøgende på stationen.

Temaet for denne station er bikube . Der er en fritstående skulptur af en bi ved indgangen til stationen, og stationen er foret med sekskantede fliser.

Fremtidsplaner

Der har været vedvarende forslag om en 4,5 km østlig forlængelse af Los Angeles Metro C / K-linie fra dets nuværende terminal ved Norwalk Station for at nå Norwalk / Santa Fe Springs Station , der betjenes af Metrolink. Dette projekt bærer en foreslået pris på $ 321 millioner for en luftbro og en $ 360 millioner for en metro. Siden en indledende gennemgang af miljøpåvirkningen (EIR) i 1993 har der ikke været nogen solide fremskridt med dette forslag. Den Los Angeles Metropolitan Transportation Authority (Metro) 2009 Lang Range Transport Plan (LRTP) lister finansiering prioriteter for at opbygge gennem årene 2040 - C-linje øst udvidelse er ikke et finansieret projekt i Metroens 2009 LRTP og er i stedet i Niveau 1 Strategisk Ikke-finansieret plan.