Riverside Drive (Manhattan) - Riverside Drive (Manhattan)

Riverside Drive
	1 Riverside Drive på 72nd Street, ( CPH Gilbert , arkitekt. Nu satellitplacering for Islamic Cultural Center i New York )
Ejer	Byen New York
Vedligeholdt af	NYCDOT
Beliggenhed	Manhattan , New York City
Sydenden	72nd Street i Upper West Side
Nordenden	181st Street i Washington Heights
Øst	West End Avenue (72nd – 107th Sts) ; Broadway (107th -159th Sts) ; Fort Washington Avenue (159th -168th Sts) ; Haven Avenue (168th -181st Sts)
Vest	Henry Hudson Parkway
Konstruktion
I brug	Marts 1811
Færdiggørelse	1910

Rutekort :

Parksiden under rekordsnefald i snestormen i februar 2006

Riverside Drive er en naturskøn nord-syd færdselsåre i Manhattan bydelen i New York . Boulevarden løber på Upper West Side på Manhattan , generelt parallelt med Hudson -floden fra 72nd Street til nær George Washington Bridge på 181st Street . Nord for 96th Street er Riverside Drive en bred opdelt boulevard . Flere steder afviger en serpentin lokal gade fra hovedvejen, der giver adgang til beboelsesbygningerne. Nogle af byens mest eftertragtede adresser er placeret langs ruten.

Historie

Udvikling

De 191 acres (0,77 km ² ) jord i den oprindelige park mellem 72nd til 125-Streets var oprindeligt beboet af Lenape folk, men ved det 18. århundrede blev brugt til landbrug. I 1846 blev Hudson River Railroad (senere West Side Line og Hudson Line ) bygget langs havnefronten, der forbinder New York City med Albany. I 1865 fremsatte Central Park -kommissær William R. Martin det første forslag til en park ved floden langs Hudson -floden . En lov, der sørgede for sådanne, blev fremlagt for lovgivningen af kommissær Andrew Haswell Green i 1866 og godkendt samme år. Det første segment af Riverside Park blev erhvervet gennem fordømmelse i 1872. Parken omfattede også opførelsen af Riverside Drive (dengang kendt som Riverside Avenue), en trækantet kørsel, der krummer rundt om dalene og klippefremspring, med udsigt over den fremtidige park og havnefronten . Alléen blev anlagt i 1868 og var 30 fod bred i hele sin længde. Planerne for Riverside Park og Avenue vakte opmærksomheden hos William M. Tweed , der købte flere partier ved siden af parken i påvente af dens konstruktion.

En udvælgelsesproces for designerne af Riverside Park fulgte, og i 1873 valgte kommissærerne Frederick Law Olmsted , en parkkommissær, der også havde designet Central Park. I første omgang havde Riverside Avenue været planlagt at køre i en lige linje, hvilket ville have krævet en støttemur og omfattende fyldning. På det tidspunkt var områdets vanskelige topografi blevet opmærksom på Manhattan parkkommissærerne, og i 1873 fik Olmsted tilladelse til at redesigne karakteren af Riverside Avenue. For at imødekomme dette udformede Olmsted en ny plan, der ville skabe en hovedvej, der strækker sig fra 72. til 123. gade med overgange på 79. og 96. gade samt "vognveje" til at betjene det nærliggende kvarter. Den kvalitet af vejen var ikke overstige 1:27. Riverside Avenue's hovedvej ville indeholde to kørebaner, en i hver retning, adskilt af en median. En gangsti og en hestesti ville løbe langs alléen, og træer ville give skygge langs ruten.

I løbet af de følgende år fortsatte arbejdet på Riverside Avenue med forskellige ramper og trapper til parken samt en hovedtøjssti mellem 104. og 120. gade. I 1876 blev Olmsted bedt om at lave planer for udformningen af alléen som et landkørsel, men i sidste ende blev den brolagt. I slutningen af 1876 blev bud accepteret til belægning af Riverside Avenue. Olmsted blev smidt ud som parkinspektør i december 1877. Fra 1875 til 1910 lagde arkitekter og gartnere som Calvert Vaux og Samuel Parsons strækningen mellem park/vej mellem 72. og 125. gade i henhold til det engelske haveideal, hvilket skabte det udseende, at park var en forlængelse af Hudson River Valley. Alléen blev åbnet i 1880 og blev godt brugt af vandrere, cyklister og chauffører. Viadukten på tværs af 96th Street forblev ufuldstændig indtil 1902. I 1908 blev gaden omdøbt til Riverside Drive.

Udvidelse af Riverside Park

I 1930'erne var New York Central Railroad 's jernbanespor nord for 72nd Street dækket af et Robert Moses -projekt kaldet West Side Improvement . Moses 'biograf Robert Caro beskrev Moses, der undersøgte området forud for sit projekt og så:

en ødemark 10 km lang, der strakte sig fra hvor han stod helt nordpå til den 181. gade .... 'Parken' var intet andet end en enorm lavtliggende masse snavs og mudder .... Umalet, rustet , takkede trådhegn langs skinnerne spærrede byen fra havnefronten ... Motorerne, der trak tog langs skinnerne, brændte kul eller olie; fra deres røgstokke steg en tæt sort smog mod lejlighedshusene, der dækkede vindueskarme med grus .... [en stank] syntes at hænge uendeligt ud over Riverside Drive efter hver passage af et tog, der kørte sydpå til slagterierne i downtown Manhattan, ladning efter ladning af kvæg og svin .... [engang hørte Frances Perkins ] Moses udbryde: "Er det ikke en fristelse for dig? Kunne denne havnefront ikke være det smukkeste i verden?"

Moses -projektet, som var større end Hoover Dam -projektet, skabte Henry Hudson Parkway , begravede West Side Line i Freedom Tunnel og udvidede Riverside Park kraftigt . Det blev gjort så dygtigt, at mange tror, at parken og vejen ligger på en naturlig skråning.

Riverside Park , en del af Manhattan Waterfront Greenway , er nu en naturskøn offentlig park ved havnefronten på den snævre 6,4 km lange stribe jord mellem Hudson River og Riverside Drive. Det er cirka 267 acres (108 ha).

Riverside syd

Riverside Boulevard ser syd fra 69th Street.

I 1980'erne Donald Trump , daværende ejer af de 57 acres (230.000 m ² ) af jord lige syd for Riverside Park, der havde været den Penn Central fragt jernbane værftet, foreslog en meget stor udvikling af fast ejendom projekt. Imidlertid hæmmet af hans svækkede økonomiske tilstand og modsat af seks samfundsgrupper ( Municipal Art Society , Natural Resources Defense Council , TNew Yorkers for Parks , Regional Plan Association , Riverside Park Fund og Westpride) accepterede Trump i 1990 deres plan, som blev designet til at efterligne Riverside Park og køre længere mod nord. Selvom projektet er nedskaleret, er projektet stadig det næststørste private ejendomsselskab under opførelse i New York City.

Den aftalte plan ville udvide Riverside Park med 23 acres (93.000 m ² ) og udvide Riverside Drive mod syd som Riverside Boulevard. . Den nye Riverside Park South, der strækker sig mellem 72. og 59. gade, er det centrale element i udviklingen. Dele af den tidligere jernbanegård, såsom New York Central Railroad 69th Street Transfer Bridge , er indarbejdet i den nye park.

Rute

Fra 72nd Street passerer Riverside Drive gennem Manhattan -kvartererne i Upper West Side , Morningside Heights , over Manhattanville i West Harlem ved hjælp af Riverside Drive Viaduct og gennem Washington Heights . Nedenfor 72nd Street fortsætter Riverside Drive som Riverside Boulevard, der strækker sig gennem Riverside South til 59th Street, hvor den smelter sammen til West Side Highway .

Kun et par strækninger af Riverside Drive blev bygget langs en ældre vej; på grund af det kuperede terræn krydser Riverside Drive en naturlig kløft i grundfjeldet på 87th Street på en jernviadukt og passerer over 96th Street , Tiemann Place og 135th Street og 158th Street på yderligere viadukter. På Tiemann Place og 135th Street og på 158th Street er en gammel opstilling til stede, også kaldet Riverside Drive, mens viaduktdelen eller hovedruten officielt er navngivet og underskrevet "Riverside Drive West". Den viadukt mellem Tiemann Place og 135. Street kaldes "Riverside Drive viadukt", da det er den mest bemærkelsesværdige af Riverside Drive viadukter.

I den nordlige ende fusionerer Riverside Drive med de nordgående baner i Henry Hudson Parkway . I 2005 kollapsede Castle Village 's støttemur på både Riverside Drive og de nordgående baner i Henry Hudson Parkway. Væggen blev repareret, og vejbanen genåbnede i marts 2008.

Riverside Drive blev afsluttet ved Grant's Tomb i en blind vej , før opførelsen af Manhattan Valley viadukten, der spænder over 125th Street, færdiggjort i 1900. Nord for 158th Street var forkørselsretten, der i øjeblikket bærer navnet Riverside Drive, kendt som Boulevard Lafayette, som førte til Plaza Lafayette i Hudson Heights . Afsnittet, der forlader parkvejen ved Dyckman Street -afkørslen og slutter ved Broadway, er stadig kendt som Riverside Drive.

Den M5 New York Bus rute tjener Riverside Drive fra 72. til 135. Streets. Den BX6 og BX6 SBS opsige på Riverside Drive og 158. Street.

Riverside Drive Viaduct

Den forhøjede stålmotorvej ved Riverside Drive Viaduct, bygget i 1901, løber mellem Tiemann Place og 135th Street over Twelfth Avenue. Det bæres af murværksmetoder, selvom det korrekte spænd var lavet af åbent ildfast stål, der består af seks og tyve spænd eller bugter. Den sydlige og nordlige tilgang er af sten med Mohawk-dalen kalksten med Maine- granitpynt, ansigtet er af revet aske. Bjælkerne over Manhattan Street (nu 125th Street ) var den største, der nogensinde blev bygget på det tidspunkt. Den brede plaza -effekt af den sydlige tilgang var designet til at give bevidst storhed til den naturlige ende af en stor del af Riverside Drive's trafik samt til at give fuld udsigt til udsigten med udsigt over Hudson River og New Jersey Palisades mod vest.

125th Street Viaduct
Under opbygning
Nedenfor, mod nord
Nedenfor, mod syd

F. Stuart Williamson var chefingeniør for viadukten, der udgjorde en teknologisk bedrift. På trods af viaduktens vigtige utilitaristiske rolle som motorvej, var strukturen også et stærkt symbol på borgerlig stolthed, inspireret af Amerikas sene bevægelse fra slutningen af 1800-tallet . Viaduktens originale vejbane, brede gåture og det overordnede design blev overdådigt udsmykket, hvilket skabte et glimrende eksempel på offentlige værker, der giftede sig med form og funktion. Et nummer af bladet Scientific American i 1900 bemærkede, at Riverside Drive Viaducts færdiggørelse gav New Yorkers "en kontinuerlig køretur på ti miles langs de maleriske bredder ved Hudson og Harlem Rivers ." Viadukten gennemgik en to år lang rekonstruktion i 1961 og en anden i 1987.

Bygninger og monumenter

Boligbygninger

Brandmændsminde på 100th Street

Den østlige side af Riverside Drive, der engang var en række luksuriøst færdige rækkehuse spækket med fritstående palæer fra det nittende århundrede i store græsplæner, er i dag foret med luksuslejligheder og nogle tilbageværende byhuse fra 72. til 118. gade.

Schwab House med mursten indtager stedet ved " Riverside ", bygget til stålmagnat Charles M. Schwab , tidligere det største og mest ambitiøse hus, der nogensinde er bygget på Manhattan Island. Blandt de mere iøjnefaldende lejlighedshuse er de buede facader af Colosseum og Paterno og Cliff-Dwellers Apartments på 96th Street, med bjergløver og bøffelskranier på sine friser. Den Henry Codman Potter hus på 89th Street er en af de få tilbageværende palæer på Riverside Drive; det huser Yeshiva Chofetz Chaim . 310 Riverside Drive , en skelsættende art deco- skyskraber på 24 etager , ligger i nærheden af Columbia University og 370 Riverside Drive- bygningen, der blev opført i 1922–23 for cirka 800.000 dollars af Simon Schwartz og Arthur Gross .

Andre strukturer

Den Nicholas Roerich Museum er på 107th Street og Riverside Drive. Det interkirkelige center og Riverside Church ligger på 120th Street og Riverside Drive, mens Sakura Park ligger to blokke nord. Andre attraktioner på Riverside Drive omfatter Riverbank State Park , Trinity Church Cemetery , Columbia-Presbyterian Medical Center og Fort Washington Park .

Blandt de monumenter langs dens rute er det Eleanor Roosevelt Monument på 72. gade, de soldater- og Sailors' Monument på 89th Street, Anna Hyatt Huntington 's Jeanne d'Arc på 93rd Street, et monument til John Merven Carrère af Thomas Hastings på 99th Street , Attilio Piccirilli 's Fireman Memorial på 100th Street, og Grant grav .

Bemærkelsesværdige beboere

Marian Anderson (1897-1993), contralto og en af det mest berømte sangerinde i det tyvende århundrede; boede på 730 Riverside Drive.
Hannah Arendt (1906-1975), politisk teoretiker, boede på 370 Riverside Drive fra 1959 til hendes død i 1975.
Saul Bellow (1915-2005), forfatter, boede på 333 Riverside Drive i 1950'erne
Rafael Díez de la Cortina y Olaeta (1859-1939), sprogforsker, bosat i 431 Riverside Drive
Ralph Ellison (1913-1994), forfatter, mangeårig bosiddende i 730 Riverside Drive.
Alfred T. Fellheimer (1875-1959), hovedarkitekt for Grand Central Terminal og Cincinnati Union Terminal ; boede på 730 Riverside Drive.
George Gershwin (1898-1937), komponist og pianist; besatte en penthouse på 33 Riverside Drive.
Ira Gershwin (1896-1983), tekstforfatter; besatte en penthouse på Riverside Drive 33, der støder op til sin brors lejlighed.
Katie Halper , amerikansk komiker, forfatter, journalist, filmskaber, podcaster, politisk kommentator og lærer.
William Randolph Hearst (1863-1951), avisforlag; ejede en fem-etagers penthouse i Clarendon på 137 Riverside Drive
Jacob K. Javits (1904-1986), USAs senator fra New York fra 1957 til 1981; boede på 730 Riverside Drive.
Uwe Johnson , tysk forfatter, boede med sin familie fra 1966 til 1968 på 243 Riverside Drive, i dag The Cliff Dwelling -lejligheder
Paul Krugman købte en lejlighed på Riverside Drive med sin nobelpris i økonomiske penge
J. Robert Oppenheimer og hans familie boede på 155 Riverside Drive på 88th Street.
Sergei Rachmaninoff ejede et rækkehus på Riverside Drive 33, forgængeren til den nuværende boligblok.
Grantland Rice , amerikansk sportsforfatter
Jim Rogers , investor og finansiel kommentator
Damon Runyon , amerikansk avismand og forfatter
Babe Ruth , boede på 173 Riverside Drive, flyttede derefter til 110 Riverside Drive fra 1942 til sin død i 1948
Serge Sabarsky, kunsthandler og kunstekspert, boede på Riverside Drive 110
Thomas Sowell , amerikansk økonom og social teoretiker, boede i stueetagen i en bygning på 152nd Street og Riverside Drive i begyndelsen af 1950'erne. s

I populærkulturen

Film

Roberts lejlighedsbygning i Enchanted (2007) er 440 Riverside Drive
Kates lejlighedsbygning i Baby Mama (2008) er 210 Riverside Drive
Stuen til Oscar Madisons "store otte-værelses affære på Riverside Drive i de øvre firserne" er rammerne for Neil Simon- komedien, The Odd Couple (1965).
I filmen Death Wish (1974 ) bor arkitekten Paul Kersey ( Charles Bronson ) på 33 Riverside Drive.
I filmen You've Got Mail (1998) bor Joe Fox på 152 Riverside Drive ved hjælp af skærmnavnet NY152.
Delen af drevet over dets eponymous viadukt er set i filmen The Amazing Spider-Man (2012).
I filmen Vanilla Sky (2001) driver En vanvittig ekskæreste Julianna Gianni (spillet af Cameron Diaz ) hovedpersonen David Aames ( Tom Cruise ) af vejen på 96th Street og Riverside Drive; Cliff Dwelling på 243 Riverside Drive kan ses fremtrædende i baggrunden, da bilen bryder brobarrieren, svæver gennem luften og derefter ud af broen, der skader begge karakterer alvorligt og efterlader Aames med en alvorlig ansigtsdisfiguration.
Scener fra Woody Allen's Manhattan (1979) blev filmet på 265 Riverside Drive.
Dele af Walter Hill -filmen The Warriors (1979) blev filmet på steder omkring Riverside Park.
Glorias lejlighed og centrale scener fra John Cassavetes -filmen, Gloria (1980) blev filmet inde i lejligheder på 800 Riverside Drive, The Grinnell. Den ikoniske shootout blev filmet sammen med 790 Riverside Drive, The Riviera.

musik

Riverside Drive på viadukten ses også under klimaks af Lady Gagas musikvideo til " Marry the Night " (2011).
I koncertfilmen Liza with a Z (1972) fremfører Liza Minnelli nummeret "Ring The Bells" om en kvinde, der møder sin drømmemand, mens hun rejser i Europa på trods af, at de i starten uden at vide det havde levet næste dør til hinanden på 5 Riverside Drive.
Den hårde rock band Tora Tora har en sang, der hedder "Riverside Drive" på deres debutalbum Surprise Attack (1992).

Litteratur

I PG Wodehouse 's Piccadilly Jim , udgivet i 1917, er Riverside Drive nævnt i de indledende linjer som en 'luftig og dyre boulevard' med en af sine 'førende eyesores' at være hjemsted for Financier Peter Pett og hans forbrydelse romanforfatter kone Nesta Ford .
I romanen Illuminatus (1975) bor karakteren Joe Malik i en brownstone på Riverside Drive.
I F. Scott Fitzgeralds første roman, This Side of Paradise , besøger Amory fru Lawrence på Riverside Drive og afspejler, at det åbne rum føles mere behageligt end de mere overfyldte dele af byen.
I romanerne af Douglas Preston og Lincoln Child med Special Agent Pendergast bor hovedpersonen, Aloysius Pendergast , i sin oldefars palæ på 891 Riverside Drive.
I romanen Jahrestage ( jubilæer ) af den tyske forfatter Uwe Johnson bor hovedpersonen Gesine Cresspahl og hendes datter Marie på 243 Riverside Drive.

Television

I sitcom 30 Rock , Liz Lemon ( Tina Fey ) bor på 168 Riverside Drive.
I tv -programmet Mad Men bor tekstforfatteren Freddy Rumsen på 152 Riverside Drive.
I sitcom Will & Grace , Will bor på 155 Riverside Drive, som gør Grace og Jack (Sean Hayes) til tider i hele serien.
I USA Network -serien White Collar bor Neal Caffrey ( Matt Bomer ) i 4. etage i et palæ ejet af ældre enke June ( Diahann Carroll ), der ligger 351 Riverside Drive ( Schinasi Mansion ).
I Amazon Studios -serien The Marvelous Mrs. Maisel bor Midge ( Rachel Brosnahan ) og Joel ( Michael Zegen ) i Apt 9C, der ligger på 404 Riverside Drive (The Strathmore).

Teater

Bob Randalls skuespil 6 Rms Riv Vu (1972) fortæller historien om en gift reklametekstforfatter og en utilfreds husmor, der begge ender med at se på den samme Riverside Drive -lejlighed. Døren låses ved et uheld og fanger dem inde, og der opstår langsomt en forbindelse, da de begynder at dele detaljerne om deres respektive liv.
Between Riverside and Crazy er et skuespil fra 2014 af Stephen Adley Guirgis.

Galleri

Tæt på 165th Street
På 158th Street
På 145th Street
Den 125. Street station på IRT Seventh Avenue Line, set fra Riverside Drive øverste niveau
Buede facader af Colosseum og Paterno på 116th Street
På 96th Street, som passerer under Riverside Drive
Riverside Drive's sydlige ende ved 72nd Street, med udsigt mod nord fra Eleanor Roosevelt Memorial Plaza