Toyota Fortuner - Toyota Fortuner

Anden generation (AN150/AN160)
Anden generation (AN150/AN160)
	2018 Fortuner 2.4 VRZ 4x2 (GUN165; præ-facelift, Indonesien)
Oversigt
Også kaldet	Toyota SW4
Produktion	Juli 2015 - nu
montage
Designer
Karosseri og chassis
Relaterede
Drivlinje
Motor
Smitte
Dimensioner
Akselafstand	2.745 mm (108,1 in)
Længde	4.795 mm (188,8 in)
Bredde	1.855 mm (73,0 tommer)
Højde	1.835–1.850 mm (72,2–72,8 in)
Køreklar vægt	2.110–2.135 kg (4.641–4.707 lb)

Første generation (AN50/AN60)
Første generation (AN50/AN60)
	Fortuner 2.5 G (KUN60; præ-facelift, Malaysia)
Oversigt
Også kaldet
Produktion	November 2004 - december 2015
montage
Designer
Karosseri og chassis
Relaterede
Drivlinje
Motor
Smitte
Dimensioner
Akselafstand	2.750 mm (108,3 in)
Længde	4.705 mm (185,2 in)
Bredde	1.840 mm (72,4 in)
Højde	1.850 mm (72,8 in)
Køreklar vægt	1.710–1.980 kg (3.770–4.365 lb)

Toyota Fortuner
Toyota Fortuner
	2015 Toyota Fortuner Limited (GUN156, New Zealand)
Oversigt
Fabrikant	Toyota
Også kaldet
Produktion	November 2004 - nu
Karosseri og chassis
Klasse	Mellemstor SUV
Kropsstil	5-dørs SUV
Layout
Platform	Toyota IMV platform
Kronologi
Forgænger

Den Toyota Fortuner , også kendt som Toyota SW4 , er en mid-size SUV fremstillet af japanske bilproducent Toyota . Fortuner er bygget på Hilux pick -up platform. Den har to/tre sæderækker og fås i baghjulstræk eller firehjulstræk . Det er en del af Toyotas IMV -projekt for nye markeder, som også omfatter Hilux og Innova . Navnet "Fortuner" stammer fra det engelske ord "fortune".

Produktion

Mens den første generation af Fortuner blev udviklet i Thailand af thailandske og japanske ingeniører, blev den faceliftede version af Fortuner samt Hilux og Innova designet i Australien af Toyota Australia, som også er ansvarlig for udviklingen af anden generation af Fortuner.

Til det mellemstore afhentningsbaserede SUV-segment tilbyder Toyota Hilux Surf (Japan), 4Runner (Nordamerika) og Land Cruiser Prado (Europa og Australasien). I nogle central- og sydamerikanske lande og New Zealand tilbyder Toyota imidlertid Fortuner sammen med 4Runner og Land Cruiser Prado, som i Peru, Panama, Ecuador, Colombia og Guatemala.

Specialiserede varianter med en naturligt aspireret 5L-E-motor tilbydes regeringer, organisationer og FN sammen med andre nyttekøretøjer som Prado, Hilux, HiAce og 70 og 200-serien Land Cruisers.

Første generation (AN50/AN60; 2004)

Den første generation af Fortuner blev afsløret i december 2004 på Thailand International Motor Expo og var tilgængelig til salg i begyndelsen af 2005. Den er placeret under Land Cruiser og over RAV4 . Modelkoder inkluderet: TGN50, GGN60, TGN60, KUN60.

Set bagfra (præ-facelift, Malaysia)

I første omgang blev Fortuner solgt med 4 forskellige typer af 2 benzinmotorer og 2 dieselmotorer. Alle varianter blev tilbudt i RWD eller 4WD konfiguration, med 5-trins manuel gearkasse og en 4 eller 5-trins automatgear. I august 2012 blev 2,5-liters common-rail turbodiesel 2KD-FTV- motoren opgraderet til en variabel dyse turbolader (VNT), som allerede var udstyret i 3,0-liters common-rail turbo diesel 1KD-FTV siden introduktionen i 2005 for at øge effekt og drejningsmoment omkring 60%, hvilket også reducerer brændstofforbruget med op til 30%. Med dette VNT-udstyr kunne Fortuner nu accelerere fra 0–100 km/t (0–62 mph) på cirka 11 sekunder (mindre end 10 sekunder for 3,0-liters motor). Det blev lanceret for at mindes Pertaminas succesfulde ekspedition fra Jakarta , Indonesien til Rom , Italien (en afstand på cirka 20.000 kilometer) ved hjælp af en gruppe Fortuners.

Varianter

Der findes en række motorindstillinger afhængigt af salgslandet , herunder en 2,7-liters 2TR-FE og 4,0-liters 1GR-FE V6-benzin med variabel ventiltiming og 2,5-liters 2KD-FTV og 3,0-liters 1KD-FTV- fælles skinne variabel geometri turbolader dieselmodeller.

Udstyrsniveauerne er G og G Luxury for baghjulstræk diesel og benzin og V for 4 × 4 Diesel og benzin. Common -rail turbo intercooled diesel har funktionel scoop på emhætten.

I 2007 droppede Toyota Thailand 4 × 4 benzinmodellen og erstattede den med en tohjulstræk benzinversion.

Markeder

Argentina

I Argentina blev den samlet i Zárate og solgt som Toyota SW4 i benzin- og dieselversioner.

Brasilien

Ligesom i Argentina er det kendt som SW4 i Brasilien. På dette marked er der to trimmer tilgængelige. Diesel 3,0-liters 16-ventils turbo med automatisk 5-trins gearkasse og Flex (benzin) 2,7-liters 16-ventilers VVT-I med 4 × 2 trækkraft, 5-trins manuel og 4-trins automat.

Brunei

Lanceret i 2005, findes Fortuner i Brunei i 2,5-liters manuel G-trim med og 3,0-liters automatisk V-trim. 2,5 G fås i 2WD, mens 3,0 V har 4WD på fuld tid.

Colombia

Fortuneren blev afsløret i Colombia i 2005 og lanceret i 2007 som en erstatning for den lokalt monterede Prado, der havde været under produktion i 9 år uden ændringer. Prado fortsatte med produktionen indtil 2009. En ny trim blev tilføjet i 2010, Fortuner Urbana, med en benzin 2,7 L motor i 4 × 4 og 4 × 2 modeller.

Fortuner fås i følgende trimniveauer:

Fortuner Urbana 4 × 2, med en 2,7-liters motor.
Fortuner Urbana 4 × 4 med en 2,7-liters motor.
Fortuner Plus Diesel, med en 3,0-liters turbomotor.

Alle leveres som standard med en 5-trins manuel gearkasse eller en valgfri 4-trins automatgearkasse.

Ecuador

Fortuneren blev afsløret i Sydamerika - Ecuador i 2005 og lanceret i 2007. Versioner af Fortuneren er kommet fra Venezuela og Thailand. Der findes forskellige trimniveauer, oprindeligt blev der kun solgt 4 × 4 og 4 × 2 muligheder med en V6 4,0-liters benzinmotor. Siden 2010 blev en 2,7-liters motorindstilling introduceret. Nye facelift -modeller blev også introduceret. Alle trimmer leveres som standard med en 5-trins manuel gearkasse eller en 6-trins automatgearkasse (ekstraudstyr).

Egypten

Fortuneren blev afsløret i Egypten i 2010 og lanceret i 2011. Den fås i to trimmer med to benzinmotorer: 4-liters V6 1GR-FE og 2,7-liters inline-fire 2TR-FE . Alle har automatgear og 4 × 4. Bilen er samlet i Egypten ved arabisk -amerikanske køretøjer .

Indien

Toyota lancerede Fortuner i Indien i 2009. Den samles på Bidadi, Karnataka -fabrikken i Toyota Kirloskar Motor fra importerede CKD -kits. Fortuners produktion steg til mere end 950 køretøjer om måneden fra de første 500 enheder om måneden.

I første omgang blev der kun solgt en trim, som er 3,0-liters 1KD-FTV motor 4 × 4-modellen med læderindtræk, manuel gearkasse og climatronic som standard. På Indian Auto Expo 2012 lancerede Toyota 3,0-liters 4 × 2-optionen i både manuel og automatisk transmission. Top-of-the-range-Fortuner 3.0 4 × 4 AT blev introduceret til det indiske marked i januar 2015 sammen med en 2,5-liters 2KD-FTV- motor med 5-trins manuel og 5-trins automatgear. Denne 2,5-liters variant var kun tilgængelig i 4 × 2 konfiguration.

Indonesien

Fortuneren blev introduceret den 8. juli 2005 på den 13. Gaikindo Auto Expo i Jakarta . Oprindeligt blev Fortuner importeret fra Thailand og solgt i 2,7 G (2WD) og 2,7 V (4WD) trimniveauer. Baghjulstræk 2,7 G blev tilbudt i bundbeklædningen med stofinteriør og Luxury med læderinteriør og førsteklasses lydsystem. 3,0-liters dieselmotoren sælges ikke i Indonesien på grund af de strengere skatteregler, der pålægges køretøjer med dieselmotorer større end 2,5-liter.

2,5 G-trim blev senere tilføjet til markedet i 2007, drevet af en 2,5-liters dieselmotor med en effekt på 75 kW (102 PS; 101 hk). Den er parret med en 5-trins manuel gearkasse. Siden da er Fortuner samlet lokalt på Karawang -fabrikken for at opfylde det lokale marked og eksportere til markedet i Mellemøsten ( GCC ).

I midten af 2009 blev der tilføjet en nyere variant til serien, som er 2,5 G med en 4-trins automatgear. 2,5 G trim kan bestilles med "TRD Sportivo" body kits, som også fås som forhandler installerede optioner til andre modeller. I august 2012 blev 2,5-liters common-rail turbodiesel 2KD-FTV motoren opgraderet med en variabel dyse turbolader (VNT), der vurderede motoreffekten til 106 kW (144 PS; 142 hk). 2,5 G 4WD -trim med automatgear blev frigivet i august 2014.

Kasakhstan

I juni 2014 annoncerede Toyota, at komplet knock-down (CKD) produktion af Fortuner på et produktionsanlæg i Saryarka AvtoProm LLP (SAP). Planerne kræver en produktion på cirka 3.000 enheder årligt og ansættelse af yderligere 100 medarbejdere i SAP.

Malaysia

Toyota Fortuner blev lanceret i Malaysia i august 2005. Den blev oprindeligt stillet til rådighed med to trimmer: 2,5 G og 2,7 V.

I august 2008 blev den første ansigtsløftning til Toyota Fortuner tilgængelig i Malaysia med fire trimmer: 2,5 G, 2,5 G TRD Sportivo, 2,7 V og 2,7 V TRD Sportivo.

I oktober 2011 blev den anden ansigtsløftning til Toyota Fortuner tilgængelig i Malaysia igen med fire trimmer: 2,5 G, 2,5 G TRD Sportivo, 2,7 V og 2,7 V TRD Sportivo.

I oktober 2013 gennemgik Fortuner en mindre opdatering. Ændringer omfattede forskellige farver på hjulene og sort polstring. Fire trimmer var tilgængelige: 2,5 G, 2,5 G TRD Sportivo, 2,7 V og 2,7 V TRD Sportivo. ISOFIX er standard på tværs af området.

I februar 2015 skete der endnu en mindre opdatering. Ændringerne omfattede røget hoved og baglygter, kofangermonterede LED DRL'er, forskellige TRD Sportivo-mærkater. Den fås i fem forskellige farver: Attitude Black, Grey Metallic, Medium Silver Metallic, Solid White og Silver Metallic. Fire trimmer var tilgængelige: 2,5 G, 2,5 G TRD Sportivo, 2,7 V og 2,7 V TRD Sportivo.

2,7 V og 2,7 V TRD Sportivo bærer en 2,7-liters benzinmotor. Den var kun tilgængelig i 4-trins automatgear med ECT. 2,5 G og 2,5 G TRD Sportivo har en 2,5-liters dieselmotor. Den var oprindeligt kun tilgængelig med en 5-trins manuel gearkasse, men for ansigtsløftningen i modelåret 2009 er den blevet erstattet af en 4-trins automat. I august 2012, sammen med Hilux , har motoren nu modtaget en variabel dyse intercoolet turbolader opgradering ellers kendt som VNT.

Filippinerne

Fortuneren blev introduceret i 2005. Den udfylder hullet mellem den mindre RAV4 og den mere præmie Land Cruiser Prado . Den sælges i 2 trimniveauer: startniveau G og topspecifikke V.

G -modellerne har 3 muligheder for drivkørsel; 2,7-liters 2TR-FE- benzinmotoren med VVT-i, eller 2,5-liters 2KD-FTV- motoren med common rail-diesel (D-4D), der enten leveres med en 4-trins automatgearkasse eller en 5-trins manuel. G -beklædningen har stofsæder, indvendig beklædning i stof, vinduer med el og klimaanlæg AC. Hvad angår V-modellerne, er motormulighederne begrænset til dieselmotorer med automatgear kun med et valg på 2,5-liters 2KD-FTV eller 3,0-liters 1KD-FTV . Topmodellen på 4x4-modellen er udstyret med 1KD-FTV- motoren med D-4D-teknologi og leveres med en 4-trins automatgearkasse og en lavdistanceoverførselsetui . V -trim har alle funktioner i G -trim plus læderinteriør, lædersæder, ratbetjeninger, el -førersæde (facelift 2011), bageste parkeringssensorer (2011 facelift) og HID -projektorlygter (2011 facelift). Fortuner blev opdateret i oktober 2011 med en ny frontfacade, forlygter og baglygter sammen med de faceliftede Innova og Hilux. Drivbanerne forbliver de samme.

I september 2012 blev 2,5-liters 2KD-FTV dieselmotoren opgraderet med variabel dyse turbolader (VNT) med intercooler. Ifølge Toyota Motor Philippines vil den nye model have forbedret brændstofeffektivitet og producere yderligere motorkraft med 40% og øge drejningsmomentet med 30%. En ny funktion for Fortuner 4 × 4 V fiesel, 4 × 2 G diesel automatiske trimniveauer var et lydsystem med GPS.

GCC

Fortuner (første ansigtsløftning, Saudi -Arabien)

I Saudi -Arabien og UAE blev Fortuneren lanceret i 2005. Der sælges to pyntelister i Saudi -Arabien, kaldet "GX" og "VX" pynt. GX'en kom med 2,7-liters motor og 5-trins manuel som standard (4-trins automat er en mulighed) og valgfri 4 × 4, mens VX kom med 4,0-liters V6 1GR-FE med standard 4 × 4 og alle hjulstræk med enten en 5-trins automatisk eller 5-trins manuel gearkasse. Der findes ingen dieselvariant. I UAE, da den faceliftede version blev frigivet, var Fortuner tilgængelig i to varianter, 2,7-liters benzinmotor og 4,0-liters benzinmotor. I 2015 kom Fortuner i UAE til rådighed med TRD -kropssæt. Fra 2015 findes Fortuner i fire varianter: 2.7 EXR, 2.7 TRD Sportivo, 4.0 GXR, 4.0 VXR og 4.0 TRD Sportivo.

Singapore

Fortuner blev introduceret i 2005 i Singapore af den autoriserede forhandler i kun 2,7 V variant. Den modtog en ansigtsløftning i 2008 og 2011 med ændringer i forlygte og baglygtehobe i sit første ansigtsløftning og modtog nye kofangere og grilldesign med nyt sort trækorns interiør med ny forlygte og klare baglygteklynger til den anden facelift. Senere modeller inkluderede et berøringsskærm telematiknavigationssystem. Nogle problemer omfatter parkering på grund af dens højde på 1,85 m, der ikke kan klare højdegrænsen på nogle parkeringspladser.

Sydafrika

Fortuneren blev afsløret i Sydafrika i 2005 og lanceret i 2006, hvor den er den bedst sælgende SUV siden lanceringen. Toyota udgav en opdateret model i 2009. I 2011 havde Fortuner fordel af endnu et ansigtsløftning sammen med søskende Hilux . En 2,5-liters dieselmotor blev tilføjet til den nyligt faceliftede serie. Igen i 2013 modtog Fortuner nogle mindre indvendige opgraderinger især for første gang; introduktionen af et sort læderinteriør. Lydsystemet blev også opgraderet sammen med navigationssystemet.

Venezuela

To trimmer fås til 2011-4 × 4 og 4 × 2-begge med 4,0-liters V6-motoren. Samlingsanlægget ligger i Cumaná .

Vietnam

I februar 2009 begyndte Toyota Motor Vietnam (TMV) at producere Fortuner - SUV i IMV -serien. Og Fortuner har snart indtaget den første position i mellemhøj SUV -segment i Vietnam med et samlet salg på næsten 25.000 enheder med en stabil SUV -markedsandel på 64% med 6.129 solgte enheder i 2012.

Ansigtsløftninger

2008

Et mindre redesign af Fortuner blev lanceret i juli 2008. Det blev først afsløret i Thailand og derefter på det 16. Indonesiens internationale biludstilling . Den har nye projektor forlygter og gitter, nye baglygter, Bluetooth -forbindelse, nyt lyst sandinteriør, elektronisk justerbart førersæde i 4 × 4 V trim, bageste klimaanlæg fra loftet til anden og tredje række, som oprindeligt var placeret på siderne. Elektronisk bremsekraftsfordeling, med bremseassistent, der kun erstatter LSPV i nogle modeller. Det er også firehjulstræk (AWD) for første gang. Det nydesignede frontgitter og frontlamper er i stil med Land Cruiser 200 -serien.

2008–2010 Fortuner G (AN60; første ansigtsløftning, Vietnam)
2008–2010 Fortuner G (AN60; første ansigtsløftning, Vietnam)
2009 Fortuner 2.5 G TRD Sportivo 4x2 (KUN60; første ansigtsløftning, Indonesien)

2011

Den anden ansigtsløftning Fortuner blev introduceret i juli 2011. Den blev først afsløret i Bangkok, Thailand. Frontfronten blev fuldstændig revideret med en ny skærm, emhætte, gitter, forlygter, baglygter, kofanger og tågelygtehus, svarende til J200 Land Cruiser . Baglygterne blev redesignet med klart hus, der ligner den første generation Lexus RX . Den bageste kofanger, bageste pyntplade blev også revideret. Ændringer i siderne inkluderer en ny skarpere skærmbluss, LED integrerede sidespejle og hjulene blev også redesignet i lighed med 2012 Hilux . Der blev også foretaget mindre ændringer i interiøret, herunder midterkonsol, rat og lyd-/videosystem blev også opgraderet. Fortuneren modtog senere også en ny VNT (Variable Nozzle Turbo) interkølet turbomotor.

2013 Fortuner 2,5 G 4x2 (KUN60; anden facelift, Indonesien)
2013 Fortuner 2,7 G LUX 4x2 (TGN61; anden facelift, Indonesien)
2013 Fortuner 2.5 G TRD Sportivo 4x2 (KUN60; anden facelift, Indonesien)
2012 Fortuner 2.5 G (KUN60; anden ansigtsløftning, Filippinerne)
Interiør (anden facelift)

Anden generation (AN150/AN160; 2015)

Fortuner 2.4 GD6 (GUN165; præ-facelift, Sydafrika)

Anden generation Fortuner blev afsløret samtidigt den 16. juli 2015 i Australien og Thailand. Sammen med Toyota Hilux har Fortuner designsproget "Keen Look", der allerede er blevet brugt på Toyota Corolla (E170) med slanke projektorforlygter og LED -kørelys. Men denne gang stoppede Fortuner med at dele indretningen med Hilux for at give en tydelig karakter mellem de to. Både Hilux og Fortuner deler chassis, transmission og motoropstillinger med to nye dieselmotorer ( 1GD-FTV og 2GD-FTV ). 2,7-liters og 4,0-liters benzinmotorer blev opdateret med Dual VVT-i . Anden generation af Fortuner har et deltids-4WD-system i stedet for et fuldtids-4WD-system, der blev brugt i den foregående generation.

Alle varianter har ABS, EBD, dobbelte airbags plus knæairbag, følg mig hjemmelysfunktion, rundt omkring sensor, handskerum med kølerfunktion, digital automatisk klimakontrol, alle automatiske elruder sammen med vippe og teleskopisk rat som standard. Alle varianter har Eco Mode og Power Mode funktioner til at justere gasrespons. Forbremsesystemet består af 17 "skivebremser, mens det bageste bremsesystem anvender tromlebremser, undtagen i Australien og Indien, hvor der bruges skivebremser rundt omkring. I 2017 blev Fortuner opgraderet til skivebremser rundt omkring på alle markeder.