Werner Streib - Werner Streib
Werner Streib | |
---|---|
Født |
Pforzheim |
13. juni 1911
Døde | 15. juni 1986 München |
(75 år)
Begravet | München, Ostfriedhof
|
Troskab |
Nazityskland (til 1945) Vesttyskland |
Service/ |
Army (1934–35) Luftwaffe (1935–45) German Air Force (1956–66) |
År med service | 1934–45 1956–66 |
Rang |
Oberst Brigadegeneral |
Enhed | NJG 1 |
Kommandoer holdt | NJG 1 |
Slag/krige | anden Verdenskrig |
Priser | Ridderkors af jernkorset med egeblade og sværd |
Andet arbejde | Bundeswehr |
Werner Streib (13 juni 1911-1915 juni 1986) var en tysk Luftwaffe militær pilot under Anden Verdenskrig, en natjager es krediteret med 68-én dagtimerne og 67 om natten-fjendtlige fly skudt ned i omkring 150 kampmissioner. Alle hans natlige sejre blev hævdet over Vestfronten til forsvar for rigsmissionerne mod Royal Air Force 's Bomber Command .
Streib blev født i Pforzheim og voksede op i Weimar -republikken og Tredje Rige . Efter eksamen fra skolen begyndte han militærtjeneste i Reichswehr i 1934 og i 1936 overført til Luftwaffe. Efter træning på forskellige udstationeringer tjente han sammen med Zerstörergeschwader 1 (ZG 1—1. Destroyer Wing), der fløj en Messerschmitt Bf 110 tung jagerfly ved udbruddet af Anden Verdenskrig. Den 10. maj 1940 hævdede Streib sin første luftsejr. I juni 1940 blev han udnævnt til Staffelkapitän (eskadrilleder) i 2. Staffel (2. eskadrille) i ZG 1. Kort tid efter blev denne eskadrille 2. Staffel fra Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1—1st Night Fighter Wing). Natten til 19/20 juli hævdede Streib sin første natlige luftsejr. I oktober 1940 blev han udnævnt til Gruppenkommandeur ( gruppechef ) for I. Gruppe i NJG 1 og ved udgangen af 1940 blev han krediteret med ni luftsejre. I 1943 var Streib involveret i evalueringen af den dengang nye Heinkel He 219 . Da han flyvede med He 219, hævdede han fem fly ødelagt den 11./12. Juni 1943. Streib blev udnævnt til Geschwaderkommodore (fløjkommandør) på NJG 1 den 1. juli 1943. Den 11. marts 1944 blev han tildelt ridderkorset af jernkorset med eg Leaves and Swords , den højeste pris i Nazi -Tysklands militære og paramilitære styrker under Anden Verdenskrig, for 66 bekræftede sejre. I marts 1944 blev han udnævnt til inspektør for natkæmpere, og han ville blive på dette sted til slutningen af krigen.
Tidligt liv
Streib, søn af en købmand, blev født den 13. juni 1911 i Pforzheim , på det tidspunkt beliggende i Storhertugdømmet Baden i det tyske kejserrige . Efter eksamen fra skolen med sit Abitur ( universitetsforberedende gymnasium ) og en kommerciel uddannelse i 1934 sluttede Streib sig til militærtjenesten i Reichswehr med Infanterie-Regiment 14, et regiment af 5. Infanteriedivision med base i Konstanz , som en Fahnenjunker (officerskadet). Den 1. oktober 1935 og derefter en Oberfähnrich (officer kandidat), Streib overført til den nyligt fremspirende Luftwaffe (luftvåben) og blev forfremmet til Leutnant (sekondløjtnant) den 1. april 1936. Streib først tjente som en luft observatør med en observationsfly enhed før i 1938 blev han sendt til II. Gruppe (2. gruppe) af Jagdgeschwader 132 "Richthofen", opkaldt efter Første Verdenskrigs jageras Manfred von Richthofen . Denne enhed blev senere omdøbt til I. Gruppe (1. gruppe) i Zerstörergeschwader 1 (ZG 1—1. Destroyer Wing).
anden Verdenskrig
Fredag den 1. september 1939 invaderede tyske styrker Polen ved at starte anden verdenskrig i Europa. På det tidspunkt tjente Streib sammen med Flughafenbetriebskompanie (lufthavnsoperationsselskab) på I./ZG 1, inden han blev pilot. Den 10. maj 1940, den første dag i slaget ved Frankrig , hævdede Streib sin første luftsejr. Ved at flyve med en Messerschmitt Bf 110 tung jagerfly blev han krediteret med at have nedskudt et Royal Air Force (RAF) Bristol Blenheim -bombefly. For denne præstation blev han tildelt Iron Cross 2. klasse ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ) den 17. maj 1940. Den 6. juni 1940 blev han udnævnt til Staffelkapitän (eskadronleder) af 2. Staffel (2. eskadron) i ZG 1. Denne eskadron blev 2. Staffel af Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1—1st Night Fighter Wing) den 26. juni 1940.
Night fighter karriere
I maj 1940 var oprettelsen af Nachtjagd ( natjagerstyrke ) begyndt, og I. Gruppe fra NJG 1 fløj ud af Gütersloh flyveplads . Om natten den 19. - 20. juli hævdede Streib sin første natlige luftsejr over en RAF Armstrong Whitworth Whitley skudt ned klokken 02:15 nær Saerbeck . To nætter senere klokken 01:22 hævdede Streib sin anden natlige, sin tredje samlede sejr over en anden Whitley, der skød 10 kilometer nord for Münster . Den 30./31. August 1940 hævdede Streib to luftsejre. Han blev krediteret med at skyde en Vickers Wellington ned klokken 23:24 nord-nordøst for Emmerich am Rhein og en Handley Page Hampden klokken 00:32 nær Arnhem . Natten den 30. september til den 1. oktober sejrede Streib over to Wellington- og et Hampden -bombefly. Han hævdede den første Wellington klokken 22:49 nær Bersenbruck og den anden klokken 23:35 nær Menslage . Hampden blev skudt ned klokken 23:19 nær Badbergen . Dette tog hans samlede til otte sejre i alt, herunder syv om natten og en om dagen. Han blev også tildelt ridderkorset for jernkorset ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) den 6. oktober 1940 som Oberleutnant (første løjtnant) og Staffelkapitän af 2./NJG 1. Efter Wolfgang Falck var Streib det andet medlem af natkæmperen kraft og første pilot til at modtage denne sondring. Den 7. oktober blev han forfremmet til Hauptmann (kaptajn) og udnævnt til Gruppenkommandeur ( gruppechef ) for I. Gruppe i NJG 1.
Om natten den 14. -15. Oktober blev Streib krediteret ødelæggelsen af en anden Hampden kl. 03:05 nordøst for Calbe , dette var også hans sidste i 1940 og niende samlet. For disse præstationer modtog han Tyskerkorset i guld ( Deutsches Kreuz i guld ), uddelt den 26. februar 1941. Klokken 22:18 den 10/11 marts 1941 hævdede Streib sin niende natsejr, da han skød ned en Hampden 15 km (9,3 mi) sydvest for Venlo . Fire nætter senere, den 14./15. Marts 1941, blev et Wellington skudt ned 22:32 nær Helenaveen hans tiende, ellevte samlede, luftsejr. Den 10./11. April 1941 blev han krediteret med at skyde ned en Hampden kl. 22:49 vest for Roggel og en anden Hampden kl. 23:02 nær Ittervoort . En Wellington hævdede klokken 23:39 den 17. -18. April 1941 10 km øst for Weert blev hans 13., 14. samlede sejr. Én Whitley skød ned hver nat den 30. juni til henholdsvis 1. juli og 3/4 juli 1941, og bragte sin total til 16 luftsejre i alt. Den første Whitley blev hævdet kl. 01:19 2 km (1,2 mi) nordvest for Waldfeucht, mens den anden blev registreret kl. 02:33 3 km (1,9 mi) øst for Asten . To Wellingtons faldt til hans kanoner natten til den 15. -16. Juli. Det første fly blev hævdet kl. 00:54 nær Someren og det andet kl. 01:45 nær Geyspers.
Kammhuber Line
I midten af 1940 af generalmajor (brigadegeneral) Josef Kammhuber havde etableret en nat luft forsvar system, døbt Kammhuber linje . Den bestod af en række kontrolsektorer udstyret med radarer og søgelys og en tilhørende natjager. Hver sektor, der hedder en Himmelbett (himmelseng), ville lede natjageren ind i visuelt område med målbombefly. 02:19 om natten den 6. -7. August hævdede Streib sin 18. natlige sejr over et Whitley, der blev skudt 10 km nordøst for Eindhoven . Streib hævdede sin 20. natlige sejr natten til 16./17. August. 02:05 hævdede han, at et Avro Manchester -bombefly skød 10 km nordøst for Sittard og 02:52 et Whitley -bombefly 2 km nord for Roermond . Om natten den 27./28. December hævdede Streib sine sidste sejre i 1941 og tog hans samlede til 23, inklusive en sejr i dagtimerne. 20:15 og 20:45 hævdede han en Wellington og en Whitley, begge over Zuiderzee .
To Wellingtons krav på 26/27 marts 1942 var hans første i 1942. Den første Wellington blev skudt ned 23:51 i nærheden af Enkhuizen og den anden 23:58 sydøst for Zutphen . Han hævdede igen to Wellingtons to uger senere. Den 11. september kl. 00:41 blev en første Wellington skudt ned 15 km syd for Nijmegen , den anden 12 km sydvest for Venlo. Kl. 00:56, 8 km sydøst for Tilburg og kl. 02:05 nær 's-Hertogenbosch , natten til den 30./31. Maj, blev Streib krediteret med to Whitleys skudt ned. Denne præstation blev igen nævnt i Wehrmachtmachtbericht , hans fjerde og sidste af sådanne omtaler.
Streib hævdede sin sidste sejr i 1942 natten til 20/21 december. Han skød ned en Wellington klokken 20:13, 25 km sydøst for 's-Hertogenbosch . Hans første sejr i 1943, hans 40. nat, blev hævdet natten til den 9. -10. Januar, da han skød et Avro Lancaster -bombefly ned klokken 19:15, 8 km vest for Venlo. Fire nætter senere påstod han to yderligere Lancasters skudt ned, den første kl. 19:16 sydvest for Apeldoorn og den anden kl. 19:44, 15 km sydvest for Hoog Soeren . Natten til 2/3 februar 1943 blev Streib krediteret for at have skudt et Lancaster-bombefly ned klokken 21:12, 20 km syd for Eindhoven efterfulgt af fire-motorers bombefly af ukendt type klokken 21:30, 15 km ( 15 km) syd for Venlo. Disse to påstande bragte hans total til 45 luftsejre, herunder en om dagen. Den 26. februar 1943 blev Streib tildelt ridderkorset af jernkorset med egetræsblade ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) som major og Gruppenkommandeur for I./NJG 1. Han var det 197. medlem af de tyske væbnede styrker, der skulle så beæret. Han modtog Oak Leaves fra Adolf Hitler personligt på sit kontor i New Reich Chancellery i Berlin den 11. maj 1943. I løbet af natten den 29/30 marts skød han Wellington HE545 ned fra nr. 166 eskadron RAF . Pilotbetjent James Robert Arthur Hodgson og hans besætning blev udsendt savnet. Om natten den 3. -4. April 1943 hævdede Streib en trio af Halifax -bombefly på en operation for at angribe Essen . En af bombeflyene var Halifax II DT723 , LQ-F, besat af Royal Canadian Air Force (RCAF) personale fra nr. 504 eskadron RAF og piloteret af pilotofficer L. Lago. Hele besætningen med undtagelse af flysergent WS Beaty overlevede for at blive taget til krigsfange .
Test af Heinkel He 219
Streib var med til at evaluere den dengang nye Heinkel He 219 for dens egnethed som natkæmper. Den 25. marts 1943 fløj Streib He 219 V1 i mock-kamp mod en Junkers Ju 188 E-1, styret af Oberst Viktor von Loßberg , på Erprobungstelle Rechlin , den primære Luftwaffe luftfartstjeneste-testfacilitet, der ligger lige syd for Rechlin . I denne test viste He 219 sig at være mere end 25 kilometer i timen (16 miles i timen) hurtigere end Ju 188. He 219 udmanøvrerede også let Ju 188 i denne test. Den teoretisk større stigning på Ju 188 viste sig at være forkert.
Om natten den 11./12. Juni 1943 fløj Streib sammen med radiooperatør ( Bordfunker ) Unteroffizier Helmut Fischer prototypeversionen He 219 V9 med præproduktionsmærket A-0/ R2 "G9+FB" ( Werknummer 190 009 - fabriksnummer), i kamp mod RAF og tog fem sejre i luften. Den nat havde bombeflykommandoen sendt en styrke på 783 tunge bombefly til et angreb mod Düsseldorf . Af denne angrebsstyrke bestående af Wellington, Handley Page Halifax , Short Stirling og Avro Lancaster bombefly ramte 693 fly faktisk målet. Hans fem sejrkrav omfattede et Halifax -skud ned 01:05 på stedet 14 km sydøst for Roermond, et andet Halifax -skud ned 01:20 på stedet 2 km (1,2 mi) sydvest for Rheinberg , et tredje Halifax -skud ned kl. 01:55 i lokation 3 km (1,9 mi) nord for Mook , en Lancaster skød ned kl. 02:16 i lokation 18 km (11 mi) sydvest for Nijmegen, og en fjerde Halifax skød ned kl. 02:22 i lokation 3 km vest for Sambeek . Denne " ess-i-en-dag " -præstation bragte hans total til 55 natlige sejre i luften.
Men da han vendte tilbage til Venlo, styrtede Streib He 219 under landingen . Brændstof lav, rapporterede Streib, at cockpittet isede op under landingsniveauet og forringede hans syn, hvilket nødvendiggjorde en instrumenttilgang . Han aktiverede de elektrisk kontrollerede klapper og sænkede landingsstellet . Uopdaget af Streib låste klapperne ikke, og de elektrisk styrede klapper trak sig selv tilbage. Efterfølgende var hans lufthastighed for høj under den sidste indflyvning . Streib fejlvurderede sin lufthastighed, flammede flyet og smækkede det ind i landingsbanen. Den resulterende stødbølge sprængte dækkene; styrbordsmotor og cockpit blev revet af flyet. Både Streib og Fischer slap med lettere kvæstelser.
Høj kommando
Kl. 01:30 om natten den 12. -13. Juni blev Streib krediteret ødelæggelsen af en Lancaster 45 km syd for Doetinchem . En Stirling hævdede kl. 01:30 den 22. juni 35 km nordvest for Venlo bragte sin total til 57 natlige sejre. Den 24. -25. Juni 1943 blev han krediteret med en sejr over Halifax, der blev hævdet kl. 00:51 nær Kempen . Streib blev udnævnt til Geschwaderkommodore (fløjkommandør) i NJG 1 den 1. juli 1943. Natten til 25./26. Juli 1943 tog Streib fire sejre i luften, hvoraf den anden hans 60. natlige. Klokken 00:28 hævdede han at have skudt ned et Stirling -bombefly cirka 11 km nordøst for Eindhoven. Hans anden nat og 60. natlige overall blev hævdet over en Lancaster kl. 00:46 omkring 10 km nord for Helmond . Den tredje påstand den nat, der blev lavet en Halifax kl. 01:20 i en position 6 km (3.7 mi) sydøst for Oisterwijk , og den fjerde, en anden Lancaster, kl. 01:42 cirka 17 km (11 mi) nordøst for 's- Hertogenbosch. Et af bombeflyene var Halifax JA855 , PM-A, fra nr. 103 Squadron RAF . Eskadronleder GR Carpenter blev taget til fange, men kun tre andre medlemmer overlevede.
Den 11. marts 1944 blev han tildelt ridderkorset af jernkorset med egeblade og sværd ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern ) for 66 bekræftede sejre. Den 23. marts 1944 blev han udnævnt til inspektør for natkæmpere, og han ville blive i denne post som Oberst indtil krigens slutning. Den 11. november arrangerede Reichsmarschall ( rigets marskal) Hermann Göring i sin rolle som øverstkommanderende for Luftwaffe et møde mellem højtstående Luftwaffe-officerer, herunder Streib. Mødet, også omtalt som "Areopag", blev afholdt på Luftkriegsakademie (luftkrigsakademi) i Berlin-Gatow . Denne Luftwaffe -version af den græske Areopagus - en domstol - havde til formål at finde løsninger på den forværrede luftkrigssituation over Tyskland.
Ofte kaldet 'Far til Nachtjagd' Streib hjalp med at udvikle de operationelle taktik anvendes af Nachtjagd løbet af begyndelsen til midten af krigen år, og sammen med folk som Falck gjorde Luftwaffe ' s natjager kraft af en effektiv kampstyrke mod RAF Bomber Kommando offensiv. Han nævnes i bogen Almost a Lifetime af John McMahon, da han skød Johns Lancaster ned og dræbte alle undtagen John. Streib blev officielt krediteret med at nedskyde 68 fjendtlige fly, med 67 hævdede om natten.
Senere liv
Efter krigen arbejdede han i købmandsbranchen, før han sluttede sig til Bundeswehr den 16. marts 1956. Streib blev bedt om at vidne i kølvandet på F-84 Thunderstreak-hændelsen i 1961 . I tre år ledede han pilotskolen A i Landsberg am Lech , udstyret med T-6 Texan . Han var ansvarlig for uddannelsen af nybegynderpiloterne i det tyske luftvåben . Brigadegeneral Streibs militære karriere sluttede med hans pensionering den 31. marts 1966. Hans sidste stilling var Inspizient Fliegende Verbände (inspektør for flyvende styrker).
Han døde den 15. juni 1986 og begraves i München, Tyskland.
Opsummering af karrieren
Luftsejrkrav
Ifølge Obermaier blev Streib krediteret med 68 - en dag og 67 nat - luftsejre, der blev hævdet i omkring 150 kampmissioner. Spick oplyser, at Streib blev krediteret med 66 luftsejre, herunder en om dagen. Foreman, Parry og Matthews, forfattere til Luftwaffe Night Fighter Claims 1939 - 1945 , undersøgte det tyske forbundsarkiv og fandt optegnelser over 67 natlige sejrkrav. Matthews og Foreman offentliggjorde også Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claims , hvor Streib blev opført med 66 krav, heraf en som Zerstörer -pilot plus to yderligere ubekræftede påstande.
Krønike om luftsejre | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Dette og ♠ ( Spades ess ) angiver de luftsejre, der gjorde Streib til et " ess-i-en-dag ", et begreb, der betegner en jagerpilot, der har skudt fem eller flere fly ned på en enkelt dag. |
||||||
Krav (i alt) |
Krav (natlig) |
Dato | Tid | Type | Beliggenhed | Serienr./Eskadronnr. |
- 3. Staffel fra Zerstörergeschwader 1 - | ||||||
1 | 10. maj 1940 | 12:00 | Blenheim | Waalhaven | ||
- 2. Staffel fra Nachtjagdgeschwader 1 - | ||||||
2 | 1 | 20. juli 1940 | 02:15 | Whitley | Saerbeck | |
3 | 2 | 22. juli 1940 | 01:22 | Whitley | 10 km nord for Münster | Whitley N1487 / nr. 78 Squadron RAF |
4 | 3 | 30. august 1940 | 01:22 | Wellington | 20 km nord-nordøstlige Emmerich am Rhein | Wellington T2559 / No. 214 Squadron RAF |
5 | 4 | 30. august 1940 | 23:24 | Hampden | Arnhem | Hampden L4079 / nr. 50 eskadre RAF |
6 | 5 | 30. september 1940 | 22:49 | Wellington | Bersenbruck | |
7 | 6 | 30. september 1940 | 23:19 | Hampden | Badbergen | |
8 | 7 | 30. september 1940 | 23:35 | Wellington | Menslage | |
9 | 8 | 15. oktober 1940 | 03:05 | Hampden | nordøstlige Calbe | |
- Stab I. Gruppe af Nachtjagdgeschwader 1 - | ||||||
10 | 9 | 10. marts 1941 | 22:18 | Hampden | 15 km (9.3 mi) sydvest Venlo | |
11 | 10 | 14. marts 1941 | 22:32 | Wellington | Helenaveen | |
12 | 11 | 10. april 1941 | 22:49 | Hampdon | vest Roggel | |
13 | 12 | 10. april 1941 | 23:02 | Hampdon | Ittervoort | |
14 | 13 | 17. april 1941 | 23:39 | Hampdon | 10 km øst for Weert | Wellington R1599 / nr. 311 Squadron RAF |
15 | 14 | 1. juli 1941 | 01:19 | Whitley | 2 km nordvest for Waldfeucht | |
16 | 15 | 4. juli 1941 | 01:19 | Whitley | 3 km øst for Asten | |
17 | 16 | 16. juli 1941 | 01:19 | Wellington | Someren | |
18 | 17 | 16. juli 1941 | 01:45 | Wellington | Gejsere | |
19 | 18 | 7. august 1941 | 02:19 | Whitley | 10 km nordøst for Eindhoven | Whitley Z6488 / nr. 51 Squadron RAF |
20 | 19 | 17. august 1941 | 02:19 | Manchester | 10 km nordøst for Sittard | |
21 | 20 | 17. august 1941 | 02:19 | Whitley | 2 km nord Roermond | |
22 | 21 | 27 december 1941 | 20:15 | Wellington | Zuiderzee | |
23 | 22 | 27 december 1941 | 20:45 | Whitley | Zuiderzee | |
-
|
23? | 26. marts 1942 | 23:51 | Wellington | Enkhuizen | |
-
|
24? | 26. marts 1942 | 23:58 | Wellington | sydøstlige Zutphen | |
24 | 25 | 11. april 1942 | 00:41 | Wellington | 15 km syd for Nijmegen | |
25 | 26 | 11. april 1942 | 00:49 | Wellington | 12 km sydvest for Venlo | Wellington R1230 / nr. 304 polsk bombeflyskvadron |
26 | 27 | 31. maj 1942 | 00:56 | Whitley | 15 km sydøst Tilburg | |
27 | 28 | 31. maj 1942 | 02:05 | Whitley | 's-Hertogenbosch | |
28 | 29 | 2. juni 1942 | 00:46 | Wellington | 5 km syd-sydøst Venlo | |
29 | 30 | 3. juni 1942 | 00:46 | Wellington | 5 km vest for Viersen | |
30 | 31 | 1. august 1942 | 00:35 | Blenheim | 15 km syd-sydøst for Kevelaer | Blenheim V6432 / nr. 18 eskadrille RAF |
31 | 32 | 1. august 1942 | 01:44 | Wellington | nord Stokkem | |
32 | 33 | 1. august 1942 | 02:28 | Wellington | 12 km sydvest for Venlo | |
33 | 34 | 6. august 1942 | 01:18 | Halifax | 15 km nord for Eindhoven | |
34 | 35 | 27 august 1942 | 23:57 | Wellington | Eindhoven | |
35 | 36 | 28. august 1942 | 01:04 | Stirling | Eichem | |
36 | 37 | 11. september 1942 | 00:34 | Wellington | 20 km øst 's-Hertogenbosch | |
37 | 38 | 17. september 1942 | 01:12 | Wellington | 7 km sydøst for Eindhoven | |
38 | 39 | 20. december 1942 | 20:13 | Wellington | 25 km sydøst 's-Hertogenbosch | |
39 | 40 | 9. januar 1943 | 19:15 | Lancaster | 8 km vest Venlo | Lancaster R5738 / nr. 97 Squadron RAF |
40 | 41 | 13. januar 1943 | 19:16 | Lancaster | sydvest Apeldoorn | Lancaster W4261 / nr. 106 Squadron RAF |
41 | 42 | 13. januar 1943 | 19:44 | Lancaster | 15 km sydvest Hoog Soeren | |
42 | 43 | 2. februar 1943 | 21:12 | Lancaster | 20 km syd for Eindhoven | Lancaster ED440 / No. 49 Squadron RAF |
43 | 44 | 2. februar 1943 | 21:30 | firemotorede bombefly | 15 km (9.3 mi) sydvest Venlo | Lancaster ED488 / No. 50 Squadron RAF |
44 | 45 | 29. marts 1943 | 23:15 | Wellington | nordlige Arnhem | Wellington HE545 / No. 166 Squadron RAF |
45 | 46 | 3. april 1943 | 22:52 | Halifax | 20 km vest Arnhem | |
46 | 47 | 3. april 1943 | 23.00 | Halifax | nordvest Kleve | Halifax DT808 / No. 405 (Vancouver) Squadron RCAF |
47 | 48 | 3. april 1943 | 23:30 | Halifax | 43 km nord for Roermond | Halifax DT635 / nr. 158 Squadron RAF |
48 | 49 | 9. april 1943 | 23:25 | Halifax | 17 km nordøst 's-Hertogenbosch | |
49 | 50 | 28. maj 1943 | 23:25 | Lancaster | 18 km nordvest for Arnhem | |
50 | 51 ♠ | 12. juni 1943 | 01:05 | Halifax | 14 km (8,7 mi) sydøst for Roermond | Lancaster W4983 / No. 467 Squadron RAAF |
51 | 52 ♠ | 12. juni 1943 | 01:20 | Halifax | 2 km sydvest for Rheinberg | Halifax JB972 / No. 408 Squadron RCAF |
52 | 53 minutter | 12. juni 1943 | 01:55 | Halifax | 3 km nord for Mook | Halifax HR719 / No. 158 Squadron RAF |
53 | 54 ♠ | 12. juni 1943 | 02:16 | Lancaster | 18 km sydvest Nijmegen | Lancaster DS647 / nr. 115 Squadron RAF |
54 | 55 ♠ | 12. juni 1943 | 02:22 | Halifax | 3 km vest for Sambeek | Halifax W7932 / nr. 78 Squadron RAF |
55 | 56 | 13. juni 1943 | 01:30 | Lancaster | 45 km syd Doetinchem | |
56 | 57 | 22. juni 1943 | 01:30 | Stirling | 35 km nordvest for Venlo | |
57 | 58 | 25. juni 1943 | 00:51 | Halifax | Kempen | Halifax HR816 / No. 405 (Vancouver) Squadron RCAF |
- Stav af Nachtjagdgeschwader 1 - | ||||||
58 | 59 | 26. juli 1943 | 00:28 | Stirling | 11 km nordøst for Eindhoven | Stirling EE906 / No. 620 Squadron RAF |
59 | 60 | 26. juli 1943 | 00:46 | Lancaster | 10 km nord for Helmond | |
60 | 61 | 26. juli 1943 | 01:20 | Halifax | 6 km sydøst for Oisterwijk | Halifax JD207 / No. 10 Squadron RAF |
61 | 62 | 26. juli 1943 | 01:42 | Lancaster | 17 km nordøst 's-Hertogenbosch | Lancaster ED734 / nr. 156 Squadron RAF |
62 | 63 | 30. juli 1943 | 01:45 | Halifax | 25 km nordvest for Stade | |
63 | 64 | 24. august 1943 | 01:23 | Halifax | Heiligensee | Halifax HR944 / No. 158 Squadron RAF |
64 | 65 | 20. september 1943 | 01:01 | Halifax | Zenderen sydøst Eindhoven | |
65 | 66 | 4. december 1943 | 02:15 | Lancaster | Braunschweig | Lancaster DS733 / No. 426 (Thunderbird) Squadron RCAF |
66 | 67 | 4. december 1943 | 02:50 | Lancaster | nær Lingen |
Priser
- Sårmærke i sort
- Ær Goblet of the Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) den 13. september 1940
- Luftwaffe til natkæmpere i guld foran
- Kombineret piloter-observationsmærke
-
Jernkors (1939)
- 2. klasse (17. maj 1940)
- 1. klasse (20. juni 1940)
- Tyskerkors i guld den 26. februar 1942 som Hauptmann i I./ Nachtjagdgeschwader 1
-
Ridderkors af jernkorset med egeblade og sværd
- Ridderkors den 6. oktober 1940 som Oberleutnant og Staffelkapitän af 2./ Nachtjagdgeschwader 1
- 197. egetræ forlader den 26. februar 1943 som major og Gruppenkommandeur af I./ Nachtjagdgeschwader 1
- 54. sværd den 11. marts 1944 som major og Geschwaderkommodore af Nachtjagdgeschwader 1
Noter
Referencer
Citater
Bibliografi
- von Below, Nicolaus (2010). På Hitlers side: Erindringerne om Hitlers Luftwaffe -adjutant . Bøger om pen og sværd . ISBN 978-1-84832-585-2.
- Berger, Florian (1999). Mit Eichenlaub und Schwertern. Die höchstdekorierten Soldaten des Zweiten Weltkrieges [ With Oak Leaves and Swords. Anden verdenskrigs højest dekorerede soldater ] (på tysk). Wien, Østrig: Selbstverlag Florian Berger. ISBN 978-3-9501307-0-6.
- Bowman, Martin (2016). Nachtjagd, rigets forsvarere 1940–1943 . Barnsley, South Yorkshire: Pen og sværdbøger . ISBN 978-1-4738-4986-0.
- Chorley, William R (1996). Royal Air Force Bomber Command Command Tab af Anden Verdenskrig: Tab af fly og besætning: 1943 . Midland Counties Publications. ISBN 978-0-90459-790-5.
- Cooper, Allan (1992). Luftslag ved Ruhr . London: Airlife Publishing Ltd. ISBN 978-1-85310-201-1.
- Donnelly, Larry (2004). De andre få: Bidraget fra Bomber og Coastal Aircrew til vinderen af slaget ved Storbritannien . Walton on Thames: Red Kite/Air Research. ISBN 978-0-9546201-2-7.
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des eisernen Kreuzes 1939-1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ bærere af den jernkorsets ridderkors 1939-1945 - ejerne af de højeste Tildeling af Anden Verdenskrig og fremmest Wehrmacht Filialer ] (på tysk). Friedberg, Tyskland: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
- Værkfører, John; Parry, Simon; Matthews, Johannes (2004). Luftwaffe Night Fighter krav fra 1939–1945 . Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-0-9538061-4-0.
- Hinchliffe, Peter (1998). Luftkrieg bei Nacht 1939–1945 [ Air War at Night 1939–1945 ] (på tysk). Stuttgart, Tyskland: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01861-7.
- MacMahon, John (1995). Næsten en levetid . Lantzville, BC, Canada: Oolichan Books. ISBN 978-0-9684454-0-2.
- Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Esser - Biografier og Victory Krav - Bind 4 S-Z . Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-21-9.
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ The Knight's Cross Bearers of the Luftwaffe Fighter Force 1939 - 1945 ] (på tysk). Mainz, Tyskland: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
- Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Tyskerkorset 1941 - 1945 Historie og modtagere bind 2 ] (på tysk). Norderstedt, Tyskland: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
- Remp, Roland (2000). Der Nachtjäger Heinkel He 219 [ The Night Fighter Heinkel He 219 ] (på tysk). Oberhaching, Tyskland: AVIATIC Verlag GmbH. ISBN 978-3-925505-51-5.
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ The Knight's Cross Bearers 1939–1945 The Crossers of the Knight's the Crossers 1939–1945 jernkorset 1939 af hær, luftvåben, flåde, Waffen-SS, Volkssturm og allierede styrker med Tyskland ifølge forbundsarkivets dokumenter ] (på tysk). Jena, Tyskland: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
- Scutts, Jerry (1998). Tyske natkæmperas fra Anden Verdenskrig . Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-696-5.
- Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Ess . New York: Ivy Books . ISBN 978-0-8041-1696-1.
- Stockert, Peter (2012) [1997]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 bind 2 ] (på tysk) (4. udgave). Bad Friedrichshall, Tyskland: Friedrichshaller Rundblick. ISBN 978-3-9802222-9-7.
- Thomas, Franz (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2: L – Z [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 bind 2: L – Z ] (på tysk). Osnabrück, Tyskland: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2300-9.
- "Der Fall Barth Die Geschichte der" Bier-Order 61 " " . Der Spiegel (på tysk). 12 . 1963. ISSN 0038-7452 . Hentet 27. december 2013 .
eksterne links
- "Der kleine General" . Der Spiegel (på tysk). 50 . 1957. ISSN 0038-7452 . Hentet 19. maj 2016 .
- "Der Fall Barth Die Geschichte der" Bier-Order 61 " " . Der Spiegel (på tysk). 12 . 1963 . Hentet 10. juni 2013 .