2006 tyske motorcykel Grand Prix - 2006 German motorcycle Grand Prix

  2006 tyske Grand Prix

Løb detaljer
Løb 10 af 17 løb i 2006 Grand Prix motorcykelløbssæsonen
Dato	16. juli 2006
Officielt navn	betandwin.com Motorrad Grand Prix Deutschland
Beliggenhed	Sachsenring
Rute
MotoGP
Førsteposition Rytter Dani Pedrosa Tid 1: 21.815 Hurtigste omgang Rytter Dani Pedrosa Tid 1: 23.355 Podie Først Valentino Rossi Sekund Marco Melandri Tredje Nicky Hayden
250 cc
Førsteposition Rytter Jorge Lorenzo Tid 1: 25.073 Hurtigste omgang Rytter Alex de Angelis Tid 1: 25,284 Podie Først Yuki Takahashi Sekund Alex de Angelis Tredje Jorge Lorenzo
125 cc
Førsteposition Rytter Lukáš Pešek Tid 1: 27,064 Hurtigste omgang Rytter Álvaro Bautista Tid 1: 27,519 Podie Først Mattia Pasini Sekund Álvaro Bautista Tredje Lukáš Pešek

Den tyske motorcykel Grand Prix i 2006 var den tiende runde af MotoGP -mesterskabet i 2006 . Det fandt sted i weekenden 14. - 16. juli 2006 i Sachsenring .

MotoGP race rapport

Dette løb var mest kendt for den fire-vejs kamp om sejren, der skete i løbet af løbet, samt Rossis sejr fra tiende på nettet.

Efter ni runder leder Nicky Hayden stadig mesterskabet med 153 point. En temmelig fjern anden er rookie Dani Pedrosa med 127 og i tredje Valentino Rossi med 118, der er klatret op i rækkefølgen i et temmelig hurtigt tempo efter tidlige sæson, mekaniske problemer og førerfejl kostede ham en del point.

Lørdag indtog Dani Pedrosa pole position - hans fjerde og sidste i sæsonen - med tiden 1: 21.815. Foring sammen med ham på andenpladsen er Kenny Roberts Jr. , der tog en overraskende forreste plads ved kun at være +0,092 sekunder fra Pedrosas tempo - og holdkammerat Nicky Hayden på tredjepladsen. Den anden række af nettet består af Shinya Nakano på Kawasaki i fjerde, Loris Capirossi på femte og Marco Melandri på sjette position. Rossi nåede i mellemtiden kun at kvalificere en lavt tiende og var dermed nede på fjerde række af nettet. En anden rookie - Casey Stoner - deltog ikke i løbet på grund af en hjernerystelse, han pådrog sig efter et styrt tidligere på dagen under opvarmningsøvelsen.

Alle ryttere tager afsted og foretager deres sædvanlige opvarmningsomgang, inden de stiller op i deres respektive netpladser. Da lyset slukker, har Pedrosa en god start og bevarer sit forspring i Coca-Cola Kurve (sving 1) på åbningsrunden. Roberts Jr. bevarer sin position, ligesom Hayden på tredjepladsen. Makoto Tamada har i mellemtiden også haft en fantastisk start og passerede flere ryttere fra niende for at rykke op på fjerdepladsen. Capirossi og Melandri har byttet plads, Melandri er nu femte og Capirossi sjette. Ved sving 3 mister Capirossi derefter endnu et sted til John Hopkins og endnu et på Castrol Omega (sving 4) til en hurtigopladning Rossi, der nedbringer ham til ottendepladsen i bare fire hjørner. Han er nu foran Nakano - som havde en dårlig start og også mistede et par steder. Halvvejs i skødet er top fem begyndt at åbne et lille hul tilbage til sjettepladsen Hopkins. Inde i den gruppe åbner Hayden også et lille hul for Roberts Jr., hvor Pedrosa chikanerer ham hele vejen rundt. Ved Sachsen Kurve (sving 13) gør Rossi et skridt på Hopkins for sjettepladsen ved at dykke ned ad hans inderside. Et lignende træk udføres også af Hayden på både Roberts Jr. og Pedrosa i samme hjørne, hvilket gør et meget sent udfald og tager føringen ved hjørnens udgang.

På omgang to passerer både Tamada og Melandri Roberts Jr. i begyndelsen og afslutningen af ​​Coca-Cola Kurve, hvilket fremmer både til tredjepladsen og fjerdepladsen. Ved Sachsen Kurve forsøger Melandri at passere Tamada for tredje, men løber bredt, så japanerne kan tage stedet tilbage ved afkørsel. Dette skridt tillader også Roberts Jr. og Rossi at lukke helt op.

3. omgang og i slutningen af ​​starten/slutningen lige, går Melandri igen til et pas på Tamada, denne gang ved indgangen til Coca-Cola Kurve. Han går op indeni og tager denne gang med succes tredje fra ham. Sjettepladsen er Rossi stadig lige bag amerikaneren, der forsøger at passere ham ved Sachsen Kurve, men ikke kunne. Hjemmehelt Alex Hofmann har i mellemtiden trukket sig tilbage fra løbet.

På runde fire sætter Melandri løbets hurtigste omgang. Rossi formår denne gang at komme forbi Roberts Jr. på Sachsen Kurve og flytte ham op på femtepladsen.

Lap fem og Pedrosa prøver et træk på holdkammeraten Hayden, men har et øjeblik gående ind i Coca-Cola Kurve, og vælger at holde sig bag ham foreløbig. Rossi har hurtigt lukket det lille hul til Tamada og er bag ham hele skødet.

På runde seks er Capirossi - som havde genvundet de steder, han tidligere havde mistet - nu lige på ryggen af ​​Roberts Jr. og forsøger at finde en vej forbi. De seks bedste består nu af Hayden, Pedrosa, Melandri, Tamada, Rossi og Roberts Jr.

Da Hayden krydser skødet for at starte runde syv, er det Tamada, der passerer Melandri til tredjepladsen ved start/afslutning lige, og afslutter passet ved indgangen til Coca-Cola Kurve. Ind på Sachsen Kurve forsøger Melandri at stille en aflevering op ved at dykke ned ad indersiden af ​​Tamada, men bliver blokeret og må i stedet blive bagud.

Lap otte og Melandri formår at tage tredje fra Tamada i samme hjørne, hvor han forsøgte at passere den japanske rytter en omgang tidligere, Sachsen Kurve.

På runde ni forsøger Tamada at tage tredje ved at bruge kraften fra hans Konica Minolta Honda og blast-pas, kun for at løbe lidt bredt ved indgangen til Coca-Cola Kurve og skulle give positionen tilbage til Melandri. Ved Sachsen Kurve går Melandri op på indersiden af ​​Pedrosa og tager andenpladsen, hvor Rossi gør det samme til Tamada for tredje. Japaneren forsøger at kæmpe tilbage ved Queckenberg Kurve (sving 14), men må slå ind bag Rossi.

Lap ti og Rossi løber lidt bredt ud af Queckenberg Kurve, så Tamada kan sprænge forbi Camel Yamaha -rytteren og tage tredjepladsen tilbage ved start/mål lige. På Sachsen Kurve foretager Rossi et rent træk ned ad indersiden af ​​Tamada og tager igen tredje.

På omgang elleve overtager Melandri føringen, da han passerer Hayden i starten/slutningen lige og kommer ind i Coca-Cola Kurve. Tamada forsøger at tage tredjepladsen tilbage fra Rossi, men denne gang kan han ikke. Pedrosa følger derefter trop på Castrol Omega, tager en kortere linje og går side om side med Hayden og forlader hjørnet foran ham. På Sachsen Kurve foretager Rossi derefter sit træk og passerer Hayden for tredje. Roberts Jr. forsøger derefter at passere Tamada til fjerdepladsen på Queckenberg Kurve, men tager en linje, der er for stram, mister frontenden og slår en uheldig Tamada sammen med ham i gruset. Den japanske rytter tager derefter fat i hans ben, synligt vist i smerter.

Lap tolv og hovedgruppen består nu af fire ryttere: Melandri, Pedrosa, Rossi og Hayden. Roberts Jr. vises på knæl ved siden af ​​ham og prøver at spørge ham, om han har det okay. De to rytters pensionering rykker nu op af Capirossi til femte og Nakano til sjette position. Ved Sachsen Kurve passerer Rossi Pedrosa for andet ved at dykke ned ad hans inderside.

På omgang tretten har Capirossi formået at lukke hullet og er nu lige bag Hayden, hvilket gør det til en femvejskamp om sejren. Ved Sachsen Kurve overhaler Rossi Melandri og overtager føringen ved at gå op indeni. Ved sving 9 begår Melandri en lille fejl og lader Rossi trække et lille hul.

Omgang femten og Pedrosa overhaler Melandri, da italieneren går lidt bredt, og han tager en strammere linje ind i Castrol Omega og flytter ham op på anden position.

På runde seksten har Pedrosa og Melandri langsomt lukket hullet til Rossi og åbnet et lille hul for sig selv for Hayden. Der skete ingen overhalinger foran.

Lap sytten og top fire består nu af Rossi, Pedrosa, Melandri og Hayden Femte placerede Capirossi begynder nu at miste forbindelsen til top fire nu.

På omgang atten er fronten stabil, og der skete ingen overhalinger. Capirossis afstand til sjettepladsen Nakano er +1.816 sekunder.

Omgang nitten og Haydens afstand til Capirossi er nu +1.248 sekunder. Melandri lukker op til Pedrosa og kigger op på indersiden af ​​spanieren ved Sachsen Kurve, men bliver tilbage for nu.

På omgang tyve er fronten stadig stabil, og ingen har foretaget overhalinger hidtil.

Lap 21 og Rossis cykel glider nu lidt, da dækkene begynder at slides for alle. Pedrosa skygger ham stadig på andenpladsen. På Sachsen Kurve foretager Melandri endelig et træk og passerer Pedrosa på indersiden til anden position.

Da Rossi krydser linjen for at starte runde toogtyve, går Hayden side om side med Pedrosa i starten/slutningen lige og forsøger at overhale ham på ydersiden ved indgangen til Coca-Cola Kurve, undlader at gøre det og må nøjes med fjerde.

På omgang treogtyve er Melandri over hele ryggen på Rossi under omgangen, men er ikke i stand til at foretage et træk. Der sker ingen overhalinger foran.

Omgang 24 og Pedrosa passerer Melandri på indersiden af ​​Coca-Coca Kurve og promoverer ham op på andenpladsen. På Sachsen Kurve tager Melandri anden position tilbage fra Pedrosa. Spanieren forsøger at genoptage det, men beslutter sig for at blive tilbage for nu, da de går ind i Queckenberg Kurve.

På runde femogtyve prøver Pedrosa et træk op ad indersiden af ​​Melandri ved at tage den kortere linje på Castrol Omega, men bliver blokeret af Melandri midt i hjørnet og tvinger ham til at bakke.

Omgang seksogtyve og Pedrosa tager andenpladsen fra Melandri, denne gang udførte det træk, han tidligere forsøgte på italieneren på Castrol Omega, til perfektion. Ved Sachsen Kurve løber Pedrosa bredt og giver både Melandri og Hayden mulighed for at overhale ham, hvilket får ham til at miste to positioner i det ene hjørne.

På runde syvogtyve har Rossi nu trukket et lille hul tilbage til Melandri, som selv har åbnet et lille hul for Hayden og Pedrosa. Melandri indhenter imidlertid dette lille hul ret hurtigt.

Efter at have krydset stregen for at starte runde otteogtyve, laver Melandri et meget sent udfald indvendigt i Rossi for at overtage føringen foran. Dette har gjort det muligt for Repsol Honda -duoen Hayden og Pedrosa at lukke tæt på de to bedste igen. Melandri har trukket et lille hul tilbage til Rossi, men lukker det, så snart han kommer ind i Sachsen Kurve - hvor han også tænker på et skridt op ad indersiden, men bliver bagud for nu.

Da Melandri krydser grænsen for at starte runde niogtyve - den næstsidste omgang - går Pedrosa side om side med sin amerikanske holdkammerat for andet, Hayden går derefter lidt bredt, men beholder på en eller anden måde tredje, da han forsøger at overhale Rossi på ydersiden af ​​Coca -Cola Kurve, men kan ikke. Melandri har igen trukket et lille hul til Rossi. Pedrosa forsøger derefter at tage Hayden på Castrol Omega ved at gå ind med en strammere linje, spanieren kan ikke passere, når Hayden lukker døren og får parret til næsten at kollidere i processen. Dette har gjort det muligt for Rossi og Pedrosa at danne et stort nok hul til at gøre det til en tovejskamp om føringen. Rossi er nu over hele ryggen på Melandri og tager føringen tilbage ved Sachsen Kurve og går op indeni.

Den sidste omgang - omgang tredive - begynder, og Melandri forsøger at genvinde førstepladsen ved start/afslutning lige, Rossi blokerer ham for at komme ind i Coca -Cola Kurve. Dette har imidlertid fået Rossi til at have et lille øjeblik, men er i stand til at bevare føringen. Hayden forsøger derefter at danne en aflevering på ydersiden af ​​Melandri, efter at han igen havde lukket hullet for ham på den foregående omgang, hvilket amerikaneren ikke kunne, da han nu kommer under pres fra Pedrosa igen. Melandri chikanerer Rossi hele vejen rundt, Pedrosa gør det samme med Hayden. Efter at have forladt den hurtige højrehåndede sving 12 forsøger Melandri at gå op ad Rossi, men italieneren holder fast i den lange straight før Sachsen Kurve. Melandri forsøger derefter et træk rundt på ydersiden af ​​dette hjørne, hvor Rossi blokerer indersiden og tvinger ham helt ind på kantstenen. Bag dem tager Pedrosa en bredere linje ind i Sachsen Kurve for at få et bedre drev, der forlader den, så han kan gå side om side, da Repsol Honda -paret kommer ind i Queckenberg Kurve for sidste gang. Melandri forsøger endnu en gang at passere Rossi på ydersiden af ​​den sidste sving, men Rossi henviser ham igen til ydersiden, så han kan krydse stregen og vinde løbet - hans fjerde sejr i sæsonen - med Melandri, der kommer hjem på andenpladsen . Bag dem ser det ud til at være Pedrosa, der har taget tredjepladsen fra Hayden på stregen, da han forlader hjørnet, men Hayden har holdt fast og snæver krydset grænsen foran spanieren i tredje, hvor Pedrosa sluttede fjerde. Længere tilbage krydser Capirossi, der var begyndt at blive fanget af Nakano, grænsen femte, Nakano på sjette.

På paradeomgangen stopper Rossi, mens fansene sværmer banen til side omkring en glad Rossi sammen med marskallerne og nogle af presserne. En af de to cremembers tog en skjorte på af Marco Materazzi , fodboldspilleren, der scorede det afgørende mål mod Frankrig under straffesparkskonkurrencen i finalen ved FIFA World Cup 2006 , som var afsluttet i Tyskland en uge før løbet. Hayden vinker også til mængden.

Da han gik på podiet, havde Rossi stadig Materazzis skjorte på, men tog den af, før han dukkede op på podiet. Imidlertid tog han trøjen med sig, og da de to andre ryttere allerede står på podiet, tager han trøjen på igen, da publikum giver ham et højt bifald og jubel. Han lykønsker de andre ryttere, så justerer et besætningsmedlemmer hans skjorte i ryggen. Han træder derefter på øverste trin på podiet, da Hermann Tomczyk overrækker tredjepladsen til Hayden, Jean-Pierre Mougin uddeler andenpladsen til Melandri og Georg Milbradt overrækker vinderpokalen til Rossi. Da han modtager pokalen, jubler publikum endnu en gang jublende, da 'The Doctor' hæver pokalen. Tomczyk uddeler også konstruktørpokalen til besætningschefen for Camel Yamaha -holdet. Den italienske nationalsang spiller for Rossi, og da den stopper, bliver champagnen uddelt. Så snart Rossi modtager det, sprøjter han frækt en af ​​gitterpigerne, ligesom Melandri.

Rossis sejr og Haydens tredjeplads betyder nu, at Hayden forlænger sin titeljagt, hvor Rossi fanger ham så langsomt. Hayden sidder stadig først med 169 point, efterfulgt af Rossi, der passerer Pedrosa i stillingen med 143 point. På tredjepladsen ligger Pedrosa med 140 point.

MotoGP klassificering

Pos.	Ingen.	Rytter	Hold	Fabrikant	Omgange	Tid/Pensionist	Gitter	Point
1	46	Valentino Rossi	Kamel Yamaha Team	Yamaha	30	41: 59,248	10	25
2	33	Marco Melandri	Fortuna Honda	Honda	30	+0,145	6	20
3	69	Nicky Hayden	Repsol Honda Team	Honda	30	+0.266	3	16
4	26	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	Honda	30	+0,307	1	13
5	65	Loris Capirossi	Ducati Marlboro Team	Ducati	30	+8.764	5	11
6	56	Shinya Nakano	Kawasaki Racing Team	Kawasaki	30	+9,147	4	10
7	71	Chris Vermeulen	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	30	+16.608	13	9
8	15	Sete Gibernau	Ducati Marlboro Team	Ducati	30	+16.648	7	8
9	7	Carlos Checa	Tech 3 Yamaha	Yamaha	30	+17.097	11	7
10	21	John Hopkins	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	30	+17.786	8	6
11	24	Toni Elías	Fortuna Honda	Honda	30	+27.425	15	5
12	5	Colin Edwards	Kamel Yamaha Team	Yamaha	30	+29,308	14	4
13	77	James Ellison	Tech 3 Yamaha	Yamaha	30	+1: 02.029	17	3
14	30	José Luis Cardoso	Pramac d'Antin MotoGP	Ducati	30	+1: 19.997	18	2
Ret	17	Randy de Puniet	Kawasaki Racing Team	Kawasaki	12	Pensionering	12
Ret	6	Makoto Tamada	Konica Minolta Honda	Honda	10	Ulykke	9
Ret	10	Kenny Roberts Jr.	Team Roberts	KR211V	10	Ulykke	2
Ret	66	Alex Hofmann	Pramac d'Antin MotoGP	Ducati	2	Pensionering	16
DNS	27	Casey Stoner	Honda LCR	Honda		Startede ikke
Kilder:

250 cc klassificering

Pos.	Ingen.	Rytter	Fabrikant	Omgange	Tid/Pensionist	Gitter	Point
1	55	Yuki Takahashi	Honda	29	41: 30.350	2	25
2	7	Alex de Angelis	Aprilia	29	+0,058	5	20
3	48	Jorge Lorenzo	Aprilia	29	+1.013	1	16
4	34	Andrea Dovizioso	Honda	29	+4.021	8	13
5	80	Héctor Barberá	Aprilia	29	+9,384	3	11
6	15	Roberto Locatelli	Aprilia	29	+19.242	4	10
7	14	Anthony West	Aprilia	29	+26.457	7	9
8	4	Hiroshi Aoyama	KTM	29	+26,607	6	8
9	73	Shuhei Aoyama	Honda	29	+26.741	10	7
10	50	Sylvain Guintoli	Aprilia	29	+30.621	11	6
11	25	Alex Baldolini	Aprilia	29	+44,754	12	5
12	9	Franco Battaini	Aprilia	29	+45.063	18	4
13	54	Manuel Poggiali	KTM	29	+48.793	13	3
14	96	Jakub Smrž	Aprilia	29	+52,317	15	2
15	42	Aleix Espargaró	Honda	29	+52,369	19	1
16	28	Dirk Heidolf	Aprilia	29	+52.577	14
17	37	Fabricio Perren	Honda	29	+1: 00.025	20
18	16	Jules Cluzel	Aprilia	29	+1: 12.090	25
19	45	Dan Linfoot	Honda	28	+1 omgang	23
20	24	Jordi Carchano	Aprilia	28	+1 omgang	21
21	22	Luca Morelli	Aprilia	28	+1 omgang	26
22	78	Meik Kevin Minnerop	Honda	28	+1 omgang	30
23	17	Franz Aschenbrenner	Honda	28	+1 omgang	29
Ret	67	Nicklas Cajback	Aprilia	21	Pensionering	27
Ret	58	Marco Simoncelli	Gilera	14	Ulykke	9
Ret	21	Arnaud Vincent	Honda	11	Pensionering	24
Ret	79	Andreas Mårtensson	Aprilia	7	Ulykke	28
Ret	36	Martín Cárdenas	Honda	5	Ulykke	16
Ret	23	Arturo Tizón	Honda	4	Pensionering	17
Ret	8	Andrea Ballerini	Aprilia	3	Ulykke	22
WD	85	Alessio Palumbo	Aprilia		Trak sig tilbage

125 cc klassificering

Pos.	Ingen.	Rytter	Fabrikant	Omgange	Tid/Pensionist	Gitter	Point
1	75	Mattia Pasini	Aprilia	27	39: 44.091	3	25
2	19	Álvaro Bautista	Aprilia	27	+0,010	2	20
3	52	Lukáš Pešek	Derbi	27	+0,111	1	16
4	55	Héctor Faubel	Aprilia	27	+9.298	10	13
5	24	Simone Corsi	Gilera	27	+9.372	9	11
6	1	Thomas Lüthi	Honda	27	+10.570	13	10
7	18	Nicolás Terol	Derbi	27	+11.835	5	9
8	36	Mika Kallio	KTM	27	+11,905	4	8
9	6	Joan Olivé	Aprilia	27	+26.017	16	7
10	33	Sergio Gadea	Aprilia	27	+26,172	12	6
11	32	Fabrizio Lai	Honda	27	+26.361	6	5
12	38	Bradley Smith	Honda	27	+26,389	14	4
13	11	Sandro Cortese	Honda	27	+26.480	11	3
14	14	Gábor Talmácsi	Honda	27	+26,606	7	2
15	71	Tomoyoshi Koyama	Malaguti	27	+27.068	15	1
16	54	Randy Krummenacher	KTM	27	+27,192	21
17	8	Lorenzo Zanetti	Aprilia	27	+46.145	23
18	17	Stefan Bradl	KTM	27	+46.201	18
19	95	Georg Fröhlich	Honda	27	+56.274	28
20	35	Raffaele De Rosa	Aprilia	27	+56.549	25
21	26	Vincent Braillard	Aprilia	27	+56,782	31
22	12	Federico Sandi	Aprilia	27	+57.073	27
23	15	Michele Pirro	Aprilia	27	+57,474	22
24	29	Andrea Iannone	Aprilia	27	+57.707	20
25	7	Alexis Masbou	Malaguti	27	+1: 04.698	37
26	16	Michele Conti	Honda	27	+1: 04.793	32
27	45	Imre Tóth	Aprilia	27	+1: 07,754	19
28	43	Manuel Hernández	Aprilia	27	+1: 17.323	30
29	23	Lorenzo Baroni	Honda	27	+1: 17.507	26
30	21	Mateo Túnez	Aprilia	27	+1: 20,583	29
31	34	Esteve Rabat	Honda	27	+1: 24.772	39
32	98	Toni Wirsing	Honda	26	+1 omgang	42
Ret	61	Robin Lässer	KTM	17	Pensionering	36
Ret	44	Karel Abraham	Aprilia	16	Pensionering	33
Ret	13	Dino Lombardi	Aprilia	13	Pensionering	41
Ret	37	Joey Litjens	Honda	11	Pensionering	38
Ret	22	Pablo Nieto	Aprilia	9	Pensionering	8
Ret	83	Clément Dunikowski	Honda	7	Pensionering	40
Ret	53	Simone Grotzkyj	Aprilia	6	Ulykke	35
Ret	72	Eric Hübsch	Aprilia	5	Pensionering	34
Ret	20	Roberto Tamburini	Aprilia	4	Ulykke	24
Ret	10	Ángel Rodríguez	Aprilia	1	Pensionering	17
DNS	97	Joshua Sommer	Aprilia		Startede ikke

Stillingen i mesterskabet efter løbet (MotoGP)

Nedenfor er stillingen for de fem bedste ryttere og konstruktører, efter at runde ti er afsluttet.

• Bemærk : Kun de fem øverste positioner er inkluderet for begge sæt stillinger.

Referencer

Forrige løb: 2006 British Grand Prix	FIM Grand Prix World Championship 2006 sæson	Næste løb: 2006 Grand Prix i USA
Forrige løb: 2005 Tysk Grand Prix	Tysk Grand Prix	Næste løb: 2007 Grand Prix i Tyskland