Aero Indien - Aero India

Aero Indien
Aero India International Show 2019 frimærke.JPG
Et frimærkeark fra 2019 dedikeret til det 12. Aero Indien
Status Aktiv
Genre Flyshow og udstilling
Datoer februar
Frekvens Hvert andet år
Sted Yelahanka Air Force Station
Placeringer) Bengaluru , Karnataka , Indien
Koordinater 13 ° 08′09 ″ N 77 ° 36′27 ″ E / 13.13583 ° N 77.60750 ° Ø / 13.13583; 77.60750 Koordinater: 13 ° 08′09 ″ N 77 ° 36′27 ″ E / 13.13583 ° N 77.60750 ° Ø / 13.13583; 77.60750
Land Indien
Etableret 1996
Seneste 2021
Næste begivenhed 2023
Tilstedeværelse 2,75,000 (2011)
Areal 108.250 kvm (2015)
Aktivitet Aerobatics
Statisk display
Organiseret af Forsvarsudstillingsorganisation
Internet side Aero Indien

Aero India er en toårig flyshow og luftfartsudstilling afholdt i Bengaluru , Indien på Yelahanka Air Force Station . Det er organiseret af Forsvarsudstillingsorganisationen , Forsvarsministeriet .

Arrangører

Den Forsvarsministeriet i Indien , indisk Air Force , Defence Research and Development Organisation (DRDO), Institut for Space , den EU-Civil Luftfart ministeriet og andre sådanne organisationer slutte hænder til at organisere Aero Indien showet, hvilket gør det til det største flyveopvisning i Asien .

Luftshows

Den første udgave af flyshowet blev afholdt i 1996. Under dette Aero India Show møder mange producenter og serviceudbydere fra den indiske luftfarts- og luftfartsindustri de potentielle købere af deres produkter. Efter 1996 fandt 4. udgave af flyshowet sted i 2003. Omkring 176 udstillere fra 22 lande over hele verden kom til at pryde showet. I år 2005 kom mere end 380 deltagere til Aero India -showets 5. udgave. I dette show blev mange militære og civile fly samt luftfartsprodukter vist. 2007 Aero India -showet blev afholdt på Yelahanka Air Force Station i Bangalore i Karnataka. Den 7. udgave blev afholdt fra den 11. til den 15. februar 2009 og omfattede 592 udstillere fra over 25 lande. Den ottende udgave startede den 9. februar 2011.

I de senere år har Aero India vist sig som en af ​​verdens vigtigste og største militære luftfartsudstillinger. Den Mikoyan MiG-35 og F-16SAGSOEGERNE Super Viper blev afsløret for første gang på 6. og 7. udgaver af Aero Indien hhv.

1. udgave (1996)

Den første udgave af Aero India blev afholdt i 1996. Siden har begivenheden gradvist opnået international anerkendelse og har oplevet øget deltagelse fra udstillere siden da.

2. udgave (1998)

Den anden udgave startede den 8. december 1998 på Yelahanka Air Force Base. Det blev indviet af George Fernandes , Indiens forsvarsminister. Det omfattede flyvepaster af tre Jaguarer, tre MiG-23'er , tre HAL Tejas , 9 HAL Kiran- fly fra Surya Kiran aerobatic team, Hawk 200, Mirage 2000 og Sukhoi Su-30MKI'erne . dette blev efterfulgt af sky -dykning af ni himmeldykkere fra Akash Ganga -teamet. Udstillingsboderne omfattede displays af Boeing, Allied Signal, Bell Textron, Airbus Industries, Aerospatiale, Dassault, British Aerospace, HAL, DRDO, ADA, BEL og NAL. Den franske og russiske tilstedeværelse var særlig stærk, og højdepunkterne var detaljerede modeller af alle Boeing -erhvervsfly, der starter fra Boeing 717 til Boeing 777.

3. udgave (2001)

Bangalores tredje luftshow åbnede på Yelahanka AF Base den 7. februar 2001.

4. udgave (2003)

176 virksomheder fra 22 lande deltog i den 4. udgave af arrangementet fra den 5. til den 9. februar 2003 i Yelahanka i udkanten af Bangalore . Det blev indviet af den daværende forsvarsminister i Indien (set i den første tommelfinger på et fotografi), George Fernandes . Omkring 50 delegationer fra USA, Europa , Rusland, Mellemøsten , Asien-Stillehavet og Afrika besøgte Bangalore til arrangementet. Den franske delegation blev ledet af Frankrigs premierminister , Jean-Pierre Raffarin . Et par HAL Dhruv udførte deres første fremvisning, og der blev fløjet en sammensat formation, der blev ledet af Dhruv, efterfulgt af et par Kiran, Mirage 2000 og Sukhoi Su-30s.

5. udgave (2005)

Den 5. Aero India 2005, de toårige luft-show-cum-forsvar-udstillinger, blev afholdt på Yelahanka Air Force Base i Bangalore fra 9.-13. Februar 2005. Aero India 2005 tiltrak rekord 380 udstillere fra verdens førende industrier inden for området opgradering af civil og militær luftfart, rumfart og flyveplads. Showet omfattede både luftskærme samt statiske udstillinger af militære og civile fly. I alt 80 fly inklusive Fighters , Light Combat Aircraft , Advanced Light Helicopters, Intermediate Jet Trainers (AJTs), Maritime Surveillance Aircraft and Unmanned Aerial Vehicles (UAV'er) viste deres flyvefærdigheder og evner under Aero India 2005 -showet. Det indiske luftvåben (IAF) og den indiske flåde viste også deres forskellige fly. Der var 32 officielle militære delegationer, og over 250.000 mennesker nød showet Aero India 2005, der betragtes som Asiens førende luftshow.

De store attraktioner i Aero India 2005 var de førende jagerfly, avancerede jet -undervisere og ubemandede luftfartøjer fra Rusland, USA, Frankrig, Storbritannien, Israel og Indien, der deltog i flyvende såvel som statiske displays på messen. Besøgende nød de spektakulære flyvende forestillinger og statiske udstillinger af det russiske MiG-29K , Su-30MKI og Il-78 tankskib; de amerikanske F-15E , C-130J Super Hercules og P-3C Orion fly; den franske årgang Mirage 2000 og Falcon 2000 ; British Hawk 100 , Jaguar og Sea Harriers og Indian Dhruv (Advanced Light Helicopter) og Intermediate Jet Trainer (IJT) og svenske Saab JAS 39 Gripen . Den farverige aerobatikpræstation af Sarang - Indian Air Force's Advanced Light Helicopters, fik alle til at stave bundet under den indledende funktion. Andre store attraktioner i Aero India 2005 var de ubemandede luftfartøjer (UAV'er). Israels Orbiter og SkyLite mini UAV imponerede deres besøgende med smukt udseende og funktioner. Den lette Orbiter vejer kun 4,5 kg og har et avanceret datalink -system, der overfører alle data og video i realtid. SkyLite mini er i stand til at foretage lodrette flyvninger fra beholderen og kan lanceres selv fra smalle gyder.

Det amerikanske maritime overvågningsfly P-3C Orion og C-130J Super Hercules transportfly tiltrak sig besøgende. P-3C Orion bruges generelt i anti-ubåde og anti-skib krigsførelse, overvågningsmissioner over vand og over land og netværkscentriske krigsførelsesmissioner . Den amerikanske Hawkeye 2000, kendt for sin luftbårne tidlige advarsel og kampstyringsstyrings- og kontrolsystem, var en anden attraktion i Aero India 2005 -showet. Aero India 2005 viste sig også godt for passagerflyfabrikanter, da antallet af henvendelser, især til de mindre og billige fly blev foretaget under showet. Besøgende havde også en chance for at få et glimt af avancerede missilsystemer, luftfartssuiter, radarer og simulatorer.

6. udgave (2007)

Denne begivenhed blev afholdt fra 7. februar 2007 til 11. februar 2007 på Yelahanka Air Force Station. Attraktionerne ved arrangementet var Lockheed-Martin F-16 , samt Boeing F/A-18E/F Super Hornet, alle kandidater til det indiske luftvåbens 126 fly MRCA-krav. Surya Kiran og Sarang akrobatiske hold var også til stede . Surya Kiran -teamet består af ni indiske piloter og har vist færdigheder ved at flyve så tæt som 3-5 m ved høje hastigheder og har udstillet forskellige formationer som pilen, diamanten og afsluttende med hjerterne. Sarang -teamet viser manøvrer med Advanced Light Helicopter (ALH).

Under øvelserne til showet styrtede en af ​​Sarang-helikoptrene ned den 2. februar 2007. Co-piloten blev dræbt i hændelsen . Holdet udførte dog displays i showet.

Under showet skred en HAL HJT-36 af banen, da et dæk sprængte, efter at piloten afbrød start, da flyets baldakin uforvarende åbnede sig. Heldigvis var der ingen dødsfald.

7. udgave (2009)

Den 7. udgave af Aero India blev afholdt den 11. -15. Februar 2009. 289 indiske firmaer og 303 udenlandske virksomheder deltog i en af ​​de største internationale luftfartsudstillinger i Bangalore . Bevæbningskampe fra flere lande, herunder Australien , Brasilien , Storbritannien , Belgien , Canada , Tjekkiet , Frankrig , Tyskland , Italien , Irland , Israel , Malaysia , Norge , Polen , Rumænien , Rusland , Singapore , Sydafrika , Spanien , Sverige , Schweiz , Holland , Ukraine og USA . Der var også landepavilloner fra Australien, Belgien, Tyskland, Israel og Rumænien. I år deltog Kina også for første gang i Aero India.

Showet blev efterfulgt af et internationalt seminar ( Aero India Seminar ) om luftfartsteknologier og applikationer (9. - 11. februar), som var vært for Defense Research and Development Organization (DRDO) . Næsten 330 virksomheder fra 50 lande i udlandet og 230 fra Indien opsætter udstillinger.

Omkring 30 militære og civile fly holdt flygedemonstrationer. The F-16 , F-18 , MiG-35D, Eurofighter , IJT , Dhruv , Hawk , C-17 , Embraer 135 business jet Legacy 600, C-130J , Citation XLS, G 550, AN-12 Cargo og A-310 MRTT blev vist. Nogle 70 flere var på statisk visning. Hvis event manager vil være Confederation of Indian Industry (CII) . Forsvarsminister AK Antony var formand for det første møde i udstillingens topudvalg her fredag. "Med henvendelse til de øverste embedsmænd fra flere ministerier og organisationer sagde Antony, at Aero India-2009 skulle udføres på en sådan måde, at det giver et benchmark for lignende shows, der arrangeres i forskellige dele af verden," sagde embedsmanden.

Det indiske luftvåben hentede nogle af veteranflyene fra sin stald og fløj dem. Forsvarsministeriet letter også samspillet mellem de oversøiske producenter af originalt udstyr og indiske forretningshuse.

"Lignende interaktioner vil også blive opmuntret mellem små og mellemstore virksomheder fra ind- og udland. Der gøres også en indsats for at give studerende fra tekniske og ingeniørhøjskoler eksponering for at tilskynde dem til at være en del af landets mål om at blive et designknudepunkt inden for rumfartsteknologier i en overskuelig fremtid, "tilføjede embedsmanden. Centralregeringen vil bruge næsten Rs. 200 millioner til at forstærke infrastrukturen i og omkring flyvevåbnets station Yelahanka.

8. udgave (2011)

2011 -udgaven af ​​Aero India blev afholdt den 9. til den 13. februar i Bangalore. Det blev rapporteret, at det kinesiske fly ikke vil deltage i denne udgave på grund af stigende handelskonkurrence mellem Indien og Kina. Disse påstande var imidlertid falske, og Kina havde sine repræsentanter til stede der.

Højdepunktet om morgenen var flyvedisplayet, hvor flere fly udførte indviklede manøvrer. HAL Tejas , der fløj i en formation i offentligheden for første gang, var et centralt højdepunkt, da det udførte en lodret stigning og derefter drejede en mave til højre foran podiet. Mens fem Jaguarer fløj i en V-formation, fløj Sukhoi Su-30MKI i en trefartsformation. Boeing 's F / A-18 Super Hornet , den Saab Gripen og Dassault Rafale også udførte løkker, ruller og kolbøtter i luften. Det aerobatiske hold Surya Kiran lavede deres sidste show med deres Kiran -fly, som er planlagt at blive erstattet af nye BAE Hawk -fly. Det aerobatiske hold i Tjekkiet populært kendt som Flying Bulls eller Red Bull optrådte også for første gang. Indian Aerospace Companies som Hindustan Aeronautics Limited (HAL), National Aerospace Laboratories , Mahindra Aerospace , Taneja Aerospace (TAAL) og Tata Aerospace deltog også i arrangementet.

9. udgave (2013)

Aero India 2013 startede den 6. februar 2013 på IAF's Yelahanka Air Force base, Bengaluru og sluttede den 10. februar 2013. 607 selskaber deltog i flyshowet, med 352 udenlandske og 78 officielle nationale delegationer. De store udenlandske virksomheder var fra USA (67 virksomheder), Frankrig (49), Storbritannien (33), Rusland (29) og Tyskland (22).

Hovedattraktionen ved denne udgave var Dassault Rafale , Boeing C-17 Globemaster III , HAL Rudra , HAL Tejas , HAL Light Combat Helicopter og Russian Knights aerobatic team, der var kommet til Indien for at optræde for første gang. Store flyfremstillingsvirksomheder som Lockheed Martin , Saab og British Aerospace fremviste ikke noget fly denne gang, men et luftvåben F-16 var en del af det statiske display. Den Suryakiran kunstflyvning holdet ikke deltage, da det blev jordet.

10. udgave (2015)

Den tiende udgave af Aero India blev afholdt fra 18. til 22. februar 2015. Hovedattraktionen i år var Make in India -kampagnen af ​​premierminister Narendra Modi .

Premierminister Modi indviede showet og nævnte, at det er lettere for offentlige, private og udenlandske investorer at fremstille forsvarsudstyr i Indien efter reformen af ​​politikkerne og proceduren for indkøb af forsvar. Han nævner også forenkling af offsetprocedurer og nævnte behovet for at have strategiske partnerskaber frem for købersælgerforhold. Små og mellemstore industrier skal også drage fordel af at være en del af den globale forsyningskæde ved at levere omkostningseffektive ingeniørløsninger til globale aktører. Han understregede også behovet for at eksportere udstyr og også for at sikre, at det ikke falder i de forkerte hænder.

Der er et krav om en million faglærte arbejdere i luftfartsindustrien i Indien i de næste 10 år. Målet er at sikre, at 70 procent af forsvarsudstyret er fremstillet inden for landet i de næste fem år fra de nuværende 40 procent. Dette kan skabe et stort antal job. Premierminister Modi sagde, at "en stærk indisk forsvarsindustri vil ikke kun gøre Indien mere sikkert. Det vil også gøre Indien mere velstående".

Tejas udstillet

I alt 72 fly var en del af flyshowet. Arrangementets hovedattraktion var flue forbi og demonstration af HAL Tejas , HAL Light Combat Helicopter , Sarang display team og air display teams fra Sverige, Storbritannien, Tjekkiet og Open sky jump af amerikanske specialstyrker. I alt 11 udenlandske militærfly udstillet, hvoraf et flertal af dem fra USA, herunder to F-15C Eagles, to F-16C Fighting Falcons, et Boeing KC-135 tankskib, et C-17 Globemaster III og et P-8A Poseidon maritime overvågningsfly.

11. udgave (2017)

Den 11. udgave af Aero India blev afholdt fra 14. til 18. februar 2017. Denne udgave af showet vil deltage fra i alt 549 selskaber (270 indiske og 279 udenlandske), 72 deltagende fly, der dækker et areal på 27.678 kvm og vidne deltagelse fra 51 forskellige lande. Fire aerobatiske hold forventes at deltage i showet, herunder Sarang Team (Indian Air Force), Surya Kiran Team (Indian Air Force), Scandinavian Air Show Team (Sverige) og Yakovlevs Aerobatic Team (Rusland).

12. udgave (2019)

Den 12. udgave af Aero India blev afholdt fra 20. til 24. februar 2019 i Bengaluru , Karnataka, indviet af forsvarsminister Nirmala Sitharaman . Temaet for arrangementet var Runway to a Million Opportunities . Udstillingens logo er inspireret af Tejas Light Combat Aircraft (LCA) . I denne udgave kombinerede for første gang forsvars- og civil luftfartssegmenterne til en holistisk begivenhed med medinddragelse af forsvars- og civil luftfartsministerier i arrangementet. Mere end 600 indiske virksomheder og 200 udenlandske virksomheder deltog og var vidne til Asiens største flyshow.

Arrangementet blev overværet af Yak aerobatic team fra Storbritannien, der gav et fantastisk display med fire Yakovlev Yak-7s og Yakolvev Yak-11s . Airbus deltog også med deres A330neo og CASA C-295 . Den indiske badmintonmester PV Sindhu fløj copilot i en Tejas på showets tredje dag. På showets første dag var der en flypast af et Boeing B-52 Stratofortress atombomber fra det amerikanske luftvåben, som var kommet helt fra Andersen Air Force Base i Guam . Begivenheden blev imidlertid ødelagt af styrtet af to Surya Kiran -fly, der var sket dagen før showet og dræbte en pilot. På showets tredje dag brændte en enorm brand over 300 biler parkeret på parkeringspladsen. Branden var forårsaget af en brændende cigaret.

13. udgave (2021)

Den 13. udgave af Aero India blev afholdt fra 3. til 5. februar 2021 på Yelahanka Air Force Station i Bangalore , Karnataka . Begivenheden er centreret om et tema Koncept, Indigenize, Collaborate . Da der ikke er kommet mange udenlandske fly i år, var der flere shows af indiske fly. Den første dag i showet var præget af flypast af et Rockwell B-1 Lancer atombomber fra US Air Force, der var kommet helt fra Ellsworth Air Force Base i South Dakota . Der vil også være fælles shows mellem Sarang og Surya Kiran aerobatiske hold. D e Dassault Rafale optrådte også for første gang i farverne i det indiske luftvåben . Combat Air Teaming System (CATS) blev afsløret.

Galleri

Referencer

eksterne links