Slaget ved Komandorski -øerne - Battle of the Komandorski Islands
Slaget ved Komandorski -øerne | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
En del af Anden Verdenskrig , Stillehavskrigen | |||||||
Den tunge krydser Salt Lake City , der er beskadiget af japansk krydsningsskydning, begynder at miste hastighed, før den går død i vandet under slaget under en røgskærm lagt af ledsagende destroyere. | |||||||
| |||||||
Krigsførere | |||||||
Forenede Stater | Japan | ||||||
Kommandører og ledere | |||||||
Charles McMorris | Boshiro Hosogaya | ||||||
Styrke | |||||||
1 heavy cruiser 1 let cruiser 4 destroyere |
2 tunge krydsere 2 lette krydsere 4 destroyere |
||||||
Tilskadekomne og tab | |||||||
1 tung krydser alvorligt beskadiget 2 destroyere lettere beskadiget 7 dræbt 20 sårede |
1 tung krydser moderat beskadiget, 1 tung krydser let beskadiget, 14 dræbte, 26 sårede |
Den slaget ved kommandørøerne var en søslag mellem amerikanske og Imperial japanske styrker, der fandt sted den 27. marts 1943 det nordlige Stillehav, syd for de sovjetiske Komandorski Øer . Slaget var et dagslysoverfladeengagement, hvor luftstøtte ikke spillede nogen rolle, og hvor den ringere amerikanske styrke undslap større skade, efter at japanerne valgte at trække sig tilbage.
Baggrund
Når USA blev opmærksom på japanske planer om at sende en levering konvoj til deres kræfter på Aleuterne i Alaska, USA Navy skibe under kommando af kontreadmiral Charles McMorris blev sendt for at forhindre dette. Flåden bestod af den tunge krydser Salt Lake City , den lette krydser Richmond og destroyerne Coghlan , Bailey , Dale og Monaghan .
Amerikansk efterretning vurderede, at den japanske eskorte bestod af en tung krydser, en let krydser og fire destroyere. Den japanske 5. flåde var imidlertid blevet forstærket af yderligere to krydsere, så den japanske eskortestyrke faktisk bestod af de tunge krydsere Nachi og Maya , de lette krydsere Tama og Abukuma og ødelæggerne Wakaba , Hatsushimo , Ikazuchi og Inazuma , kommanderede af viceadmiral Boshiro Hosogaya . Tidligt om morgenen den 26. marts blev den japanske konvoj opfanget af den amerikanske picketlinje cirka 100 miles syd for Komandorski -øerne og 180 miles vest for Attu , lige vest for den internationale datolinje . På grund af kampens fjerntliggende placering og tilfældige møder på åbent hav havde hverken flåden luft- eller ubådshjælp, hvilket gør dette til et af de få engagementer udelukkende mellem overfladeskibe i Stillehavsteatret og en af de sidste rene kanondueller mellem større flåder overfladekampanter i flådens historie .
Selvom de japanske krydsere stærkt overgik den amerikanske styrke, var engagementet taktisk uafklaret. Begge flåder led skade, idet krigsskibe fra den amerikanske flåde undslap større skade efter en japansk fejlvurdering. Da den japanske flåde var på kanten af sejren, gik admiral Hosogaya - der ikke var klar over den store skade, hans skibe havde påført og frygtede, at amerikanske krigsfly ville dukke op - tilbage uden at trykke på hans fordel. Dette udgjorde et strategisk nederlag, da det sluttede japanske forsøg på at forsyne de aleutiske garnisoner med overfladeskib og kun efterlod ubåde til at gennemføre forsyningskørsler. Hosogaya blev derfor trukket tilbage fra aktiv tjeneste efter slaget og fik til opgave at styre en gruppe øer i det sydlige Stillehav .
Kamp
- 0600: De amerikanske skibe blev dannet i en spejdelinje med seks mils intervaller i zigzagging med 15 knob på grundkurs 020 °.
- 0730: Leadskibe Coghlan og Richmond fik radarkontakt med de to efterfølgende japanske transporter og en destroyer på kurs 080 ° ved 13 kn (15 mph; 24 km/t). En navigationsofficer på en af transporterne observerede visuelt den amerikanske styrke få minutter senere.
- 0740: Amerikanerne ændrede kurs til 080 °, og bagskibene øgede hastigheden for at fungere som en kompakt gruppe. Fem radarkontakter blev talt.
- 0755: Japanerne vendte mod nord til kurs 340 °, og amerikanerne kom til kurs 000 ° for at følge.
- 0811: Amerikanerne identificerede visuelt radarkontakterne som to transporter, to lette krydsere og en destroyer.
- 0820: Amerikanerne så masterne på yderligere fire japanske skibe i horisonten.
- 0835: Amerikanerne identificerede masterne som to tunge krydsere og to destroyere og drejede til kurs 240 °.
- 0838: De japanske transporter svingede af mod nordvest.
- 0839: Amerikanerne øgede hastigheden til 25 kn (46 km/t).
- 0840: Nachi åbnede ild mod Richmond ved en rækkevidde på 18.000 m. Den anden og tredje salvos var straddles.
- 0841: Richmond åbnede ild mod Nachi . Den tredje salve var en straddle.
- 0842: Salt Lake City åbnede ild mod Nachi med en rækkevidde på 19.000 m. Den anden salve var en straddle.
Da rækkevidden lukkede, åbnede Bailey ild mod Nachi med en rækkevidde på 13.000 m og skiftede derefter til en let krydser. Coghlan åbnede ild mod Nachi med en rækkevidde på 16.000 m.
- 0845: Nachi lancerede otte torpedoer. Alt savnet.
- 0850: En af Richmonds 150 mm (6 in) skaller ramte styrbords side af Nachis signalbro og dræbte 11 og sårede 21. En anden skal ramte Nachis stormast og afbrød flagskibets radiokommunikation.
- 0852: En af Richmonds 6-tommer skaller ramte Nachis torpedorum. En anden af Richmonds 6-tommer skaller ramte Nachis kontrolrum og dræbte to og sårede fem. Nachi faldt tilbage efter at have mistet elektrisk strøm til ammunitionshejser og pistolbeslag.
- 0903: Richmond ophørte med at skyde. Salt Lake City fortsatte med at skyde fra agtertårne.
- 0910: Salt Lake City blev ramt af et 8 tommer (200 mm) projektil affyret af Maya . Det styrbords observationsfly brød i brand og blev sænket.
- 0920: Salt Lake City blev ramt af et 8-tommer projektil affyret af Maya . To mænd blev dræbt.
- 1010: Salt Lake City blev ramt af et 8-tommer projektil affyret af Maya .
- 1059: Salt Lake City blev ramt af et 8-tommer projektil affyret af Maya .
- 1103: Salt Lake City blev ramt af et 8-tommer projektil affyret af Maya . Salt Lake City overførte vand for at rette en liste forårsaget af oversvømmelser.
- 1152: Salt Lake City blev ramt af et 8-tommer projektil affyret af Maya .
- 1153: Saltvand trængte ind i en brændstoftank under brug og slukkede Salt Lake Citys kedelbrande.
- 1154: Salt Lake City bremsede til et stop. Bailey , Coghlan og Monaghan henvendte sig til de japanske krydsere for et torpedoangreb, mens Richmond og Dale fik røg for at beskytte Salt Lake City .
- 1203: Salt Lake City genstartede kedler og øgede hastigheden til 15 knob.
- 1213: Salt Lake City øgede hastigheden til 22 kn (25 mph; 41 km/t).
- 1225: Bailey lancerede fem torpedoer på 8.700 m. Alt savnet. Bailey blev ramt to gange af 8-tommer skaller og stoppede med fem døde. Coghlan blev ramt en gang.
- 1230: Japanske skibe trak sig tilbage mod vest. Hverken Coghlan eller Monaghan lancerede torpedoer.
Salt Lake City affyrede 806 panserbrydende projektiler og derefter 26 højkapacitet (eksplosive) skaller, efter at forsyningen af panserbrydende ammunition var opbrugt. Pulver og skaller blev håndteret akterud fra de forreste blade for at holde efterkanonerne skyde. Salt Lake Citys rorstop blev båret væk, hvilket begrænsede hende til kursændringer på 10 °.
Kamporden
Task Group 16.6 - RADM Charles McMorris , Commander, Task Group 16.6 (en underordnet Task Group of Task Force 16 )
- Salt Lake City - CAPT Bertram J. Rodgers
- Richmond - CAPT Theodore Waldschmidt ( F )
Destroyer Squadron 14 - CAPT Ralph Riggs
- Coghlan - CMDR Benjamin Tompkins
- Bailey - LCDR John Atkeson (F)
- Dale - CMDR Anthony Rorschach
- Monaghan - LCDR Peter Horn
Northern Force - VADM Boshiro Hosogaya , Commander, Fifth Fleet (Northern Force) Cruiser Division One:
- CA Nachi - CAPT Akira Sone (F) (Myoko klasse)
- CA Maya - CAPT Takeji Matsumoto
- CL Tama - CAPT Zensuke Kanome
Destroyer Division 21: - CAPT Amano Shigetaka
- DD Wakaba - LCDR Suetsugu Nobuyoshi (F)
- DD Hatsushimo - LCDR Nittono Suzuo
D Konvoj - RADM Tomoichi Mori , kommandør, Destroyer Squadron One
- CL Abukuma - CAPT Shiro Shibuya (F)
Destroyer Division Six: - CAPT Takahashi Kameshiro
- DD Ikazuchi - LCDR Maeda Saneho
- DD Inazuma - LCDR Terauchi Masamichi
- Transport Asaka Maru - CAPT Sakuma Takeo
- Transport Sakito Maru
2. escortstyrke
- DD Usugumo (ikke engageret i kampen) - LCDR Ikeda Shunsaku
- Transport Sanko Maru
Noter
Referencer
- D'Albas, Andrieu (1965). En flådes død: Japansk flådeaktion i Anden Verdenskrig . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
- Garfield, Brian (1995). Tusindmilkrigen . Aurum Press. ISBN 1-84513-019-7.
- Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japanske krydstogtere fra Stillehavskrigen . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
- Lorelli, John A. (1984). Slaget ved Komandorski -øerne, marts 1943 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-093-9.
- Morison, Samuel Eliot (2001) [1951]. Aleutians, Gilberts og Marshalls, juni 1942-april 1944, bind. 7 i History of United States Naval Operations i Anden Verdenskrig . Champaign, Illinois, USA: University of Illinois Press. ISBN 0-316-58305-7.
eksterne links
- Slaget ved Komandorski -øen: 26. marts 1943
- USN Combat Narrative: The Aleutians Campaign Chapter 9: Battle of Komandorskis
Koordinater : 53 ° 5′55 ″ N 168 ° 12′46 ″ E / 53.09861 ° N 168.21278 ° E