Berlin (transport) - Berlin (carriage)

Sort berline

En Berlin (eller Berline ) vogn var en type overdækket firhjulet vogn med to indvendige sæder. Oprindeligt kendt for at bruge to chassisskinner og have kroppen ophængt fra skinnerne med læderremme, fortsatte udtrykket i brug for lukkede formelle vogne med to sæder efter ophængningssystemet skiftet fra læderremme til stålfjedre.

Oprindelse

1760'erne. Moskva Historiske Museum

Vognen blev designet omkring 1660 eller 1670 af en Piemonteisk arkitekt bestilt af General Quartermaster til Frederick William, kurfyrste i Brandenburg . Kurfyrsten brugte vognen til at rejse fra Berlin , Brandenburgs hovedstad, til den franske hovedstad Paris , en afstand på 1.054 km (654,9 mi), hvor hans vogn skabte en fornemmelse. Mens tunge køretøjer tidligere havde brugt dobbeltskinner, havde personbiler normalt brugt en enkelt skinne. Den elegante, men holdbare stil blev bredt kopieret og opkaldt "berline" efter den by, hvorfra vognen var kommet. Det var mere praktisk end andre vogne på det tidspunkt, da det var lettere og mindre tilbøjeligt til at vælte. Berlin begyndte at erstatte de mindre praktiske og mindre komfortable statsbusser og gallabusser i det 17. århundrede.

Britiske og amerikanske kilder nævner et særskilt hætteklædt bagsæde til en fodmand, der er løsrevet fra kroppen, i deres definitioner af en berlin-vogn på en lignende måde som en vognbakke .

Udvikling

I det 18. århundrede, jern- foråret blev bredt anvendt i transport suspensioner, fortrængte berline tvilling-strop affjedringssystem. Udtrykket "berline" overlevede som en beskrivelse af den formelle eller ceremonielle kropsstil med to bænkesæder vendt mod hinanden i en lukket vogn.

Mindre vogne hovedsageligt til brug i byen blev udviklet fra berlin ved at fjerne det bagudvendte forsæde og forkorte kabinettet. Denne stil blev kendt som "halbberline" i Tyskland og "berline coupé" (cut berline) i Frankrig. Navnet "berline coupé" blev senere forkortet til " coupé ".

Automobil

1908 FN 2000 berline

Berline kropsstil blev oprindeligt overført fra vognen til bilen med chaufføren i det fri foran og en kabinet bag med to sæder mod hinanden i modsætning til at vende fremad. Som med coupé og brougham udviklede udtrykket sig med sletningen af ​​den udvendige chauffør og bevægelsen af ​​betjeningselementerne ind i kabinettet sammen med drejningen af ​​forsædet for at vende fremad. Udtrykket "berline" er nu det franske udtryk for sedan eller sedan .

Se også

Bemærkninger

Referencer

  •  Denne artikel indeholder tekst fra en publikation, der nu er i det offentlige område :  Chambers, Ephraim , ed. (1728). "Berlin" . Cyclopædia, eller en Universal Dictionary of Arts and Sciences (1. udgave). James og John Knapton, et al. s. 0247.
  • Chisholm, Hugh, red. (1911). "Berlin"  . Encyclopædia Britannica . 3 (11. udgave). Cambridge University Press. s. 791.
  • Haajanen, Lennart W. (2003). Illustreret ordbog over bilkarrosseristilarter . Illustrationer af Bertil Nydén; forord af Karl Ludvigsen . Jefferson, NC USA: McFarland. ISBN 0-7864-1276-3. LCCN  2002014546 .

eksterne links