Japansk destroyer Warabi -Japanese destroyer Warabi
Warabi, før den sank i 1927
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Japans imperium
| |
| Navn | Warabi |
| Bygger | Fujinagata Shipyards , Osaka , Japan |
| Lagt ned | 12. oktober 1920 |
| Lanceret | 28. september 1921 |
| Afsluttet | 19. december 1921 |
| Slået | 15. september 1927 |
| Skæbne | Sænket den 24. august 1927 i kollision ud for Miho Bay |
| Generelle egenskaber (som bygget) | |
| Type | Momi -klasse destroyer |
| Forskydning |
|
| Længde | |
| Bjælke | 26 fod (7,9 m) |
| Udkast | 8 fod (2,4 m) |
| Installeret strøm |
|
| Fremdrift | 2 aksler; 2 × gearede dampturbiner |
| Hastighed | 36 knob (67 km/t; 41 mph) |
| Rækkevidde | 3.000 nmi (5.600 km; 3.500 mi) ved 15 knob (28 km/t; 17 mph) |
| Komplement | 110 |
| Bevæbning |
|
Den japanske destroyer Warabi (蕨) var en af 21 Momi -klasse destroyere bygget til den kejserlige japanske flåde (IJN) i slutningen af 1910'erne. Skibet blev sænket den 24. august 1927 i et sammenstød med krydstogteren Jintsū ud for Miho Bay og blev slået fra flådelisten 15. september 1927.
Design og beskrivelse
Den Momi klasse er designet med højere hastighed og bedre seakeeping end den foregående enoki -klasse andenklasses destroyere. Skibene havde en samlet længde på 280 fod (85,3 m) og var 275 fod (83,8 m) mellem vinkelret . De havde en bjælke på 7,9 m (26 fod) og et gennemsnitligt træk på 2,4 m (8 fod). Den Momi class skibe forskudt 850 lange tons (864 t ) ved standard belastning og 1.020 lange tons (1.036 t) ved dyb belastning . Warabi blev drevet af to Parsons- gearede dampturbiner , der hver kørte en propelaksel ved hjælp af damp leveret af tre Kampon -vandrørskedler . Møllerne blev designet til at producere 21.500 aksel hestekræfter (16.000 kW ) for at give skibene en hastighed på 36 knob (67 km/t; 41 mph). Skibene transporterede maksimalt 275 lange tons fyringsolie, hvilket gav dem en rækkevidde på 3.000 sømil (5.600 km; 3.500 mi) ved 15 knob (28 km/t; 17 mph). Deres besætning bestod af 110 betjente og besætningsmedlemmer.
Hovedbevæbningen af Momi -klasse skibene bestod af tre 12 centimeter (4,7 in) Type 3 kanoner i enkelt mounts; en pistol foran brøndedækket , en mellem de to tragte og den sidste pistol oven på den bageste overbygning . Kanonerne blev nummereret '1' til '3' fra forside til bagside. Skibene transporterede to tvillingesæt over vandet på 533 millimeter (21 tommer) torpedorør ; det ene mount var i brønddækket mellem den forreste overbygning og stævnepistolen og den anden mellem agtertragt og agteroverbygning.
Byggeri og karriere
Warabi , bygget ved Fujinagata -skibsværfterne i Osaka , blev nedlagt den 12. oktober 1920, søsat den 28. september 1921 og færdiggjort den 19. december 1921. Skibet blev sænket den 24. august 1927 i en kollision med krydstogteren Jintsū off Miho Bay , og blev slået fra flådelisten den 15. september 1927. Ved kollisionen og forliset mistede 119 liv livet.
Vraget
I september 2020 opdagede forskere, hvad de konkluderede, er den forreste del af Warabi 33 kilometer (21 mi; 18 nmi) nordøst for Mihonoseki Fyrtårn, Shimane Prefecture , og bemærkede, at skibet var brudt i to ved kollisionen. Den bageste del var placeret i juli 2021, 10 kilometer nord for stævnen.
Noter
Referencer
- Friedman, Norman (1985). "Japan". I Gardiner, Robert & Gray, Randal (red.). Conways alle verdens kampskibe: 1906–1921 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Krigsskibe fra den kejserlige japanske flåde, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X.
- Watts, Anthony J. & Gordon, Brian G. (1971). Den kejserlige japanske flåde . Garden City, New York: Doubleday. ISBN 0-35603-045-8.