Japansk cruiser Jintsū -Japanese cruiser Jintsū

Japansk let krydser Jintsū , 1925
Historie
Japans imperium
Navn	Jintsū
Navnebror	Jinzū -floden
Bestilt	1920 regnskabsår
Bygger	Kawasaki Shipyards , Kobe , Japan
Lagt ned	4. august 1922
Lanceret	8. december 1923
I brug	31. juli 1925
Slået	10. september 1943
Skæbne	sænket den 13. juli 1943 af den allierede krydser i slaget ved Kolombangara , Salomonøerne 07 ° 38′S 157 ° 06′Ø / 7,633 ° S 157,100 ° E / -7,633; 157,100 .
Generelle egenskaber
Klasse og type	Sendai -klasse cruiser
Forskydning	5195 tons (standard)
Længde	162,8 m (534 fod)
Bjælke	14,2 m (47 fod)
Udkast	3,9 m (13 fod)
Fremdrift	4 -akslede Parsons gearmøller 10 Kampon kedler 90.000  shp (67.000 kW)
Hastighed	35,3 knob (65,4 km/t)
Rækkevidde	5.000 sømil (9.300 km) ved 14 knob (26 km/t)
Komplement	452
Bevæbning	(Initial) 7 × 14 cm/50 3. årgang Type søvåben 2 × 8 cm/40 3. årgang Type marinepistol s 8 × 610 mm (24 tommer ) torpedorør (4x2) 48 søminer (Endelig) 7 × 14 cm/50 3. årgang Type flådevåben 2 × triple, 2x twin Type 96 25 mm AA guns 2 × Type 93 13,2 mm maskingeværer 8 × 610 mm (24 tommer ) torpedorør (4x2)
Rustning	Bælte : 64 mm Dæk : 20 mm (0,79 in)
Fly transporteret	1 x flydefly
Luftfartsfaciliteter	1x fly katapult

Jintsū (神通) var det andet fartøj, der blev færdiggjort i tre -skibs Sendai -klasse let krydser i den kejserlige japanske flåde (IJN), opkaldt efter Jinzū -floden i Gifu og Toyama -præfekturerne i detcentrale Japan . Hun var aktiv i anden verdenskrig i forskellige kampagner, herunder den japanske invasion af Filippinerne , slaget ved Java -havet og slaget ved Midway. Den 13. juli 1943 i slaget ved Kolombangara blev hun opdaget under et natangreb af amerikanske skibe og sank i kamp.

Baggrund

Den Sendai class skibe var en del af den otte-otte flåde program, med de første fire af otte planlagte fartøjer med tilladelse i 1921. Men på grund af den Naval traktaten Washington , blev de sidste fire skibe aldrig tilladt, og den fjerde fartøj blev annulleret under konstruktionen, da den japanske flåde besluttede at koncentrere sig om tunge cruiser -indkøb i stedet. Jintsū , som med andre fartøjer i hendes klasse, var beregnet til brug som flagskib for en destroyerflotille .

Design

Den Sendai class skibe var en videreudvikling af den foregående 5500 ton Nagara class cruiser , bevarer stort set den samme skrog design, motorer og vigtigste våben. Imidlertid var deres kedler bedre placeret, og de havde fire tragte i stedet for tre og kunne nå 35 knob (65 km/t; 40 mph). Sendai og Jintsū kunne identificeres ved deres rakede bue ; Naka blev afsluttet senere, og havde en flared bue svarende til tunge cruiser designs, der derefter var under opførelse. Efter Mihonoseki -hændelsen i august 1927, hvor Jintsū vædret og sænkede destroyeren Warabi , erstattede Jintsū sin originale sløjfe med en 'yacht' -bue identisk med Naka .

Hvert skib blev designet med en flyvende platform og hangar over stævnen, men førte faktisk ikke fly, før det blev modificeret til at installere et konventionelt fly katapult system blev installeret i 1929. Dette blev senere fjernet og flyttet til bagdækket mellem 1934 og 1937.

Bevæbningen i Sendai- klassen bestod af syv 14 cm/50 3. års type marinekanoner , hvor driftsteamene var beskyttet af skjolde, to åbne 8 cm/40 3. årstype Naval guns og to Type 93 13,2 mm luftværnsmaskine pistoler . Som afsluttet bestod torpedobevæbningen af ​​fire to Type 8 -torpedorør (to beslag og fire rør pr. Side) med seksten torpedoer (otte i rørene og otte genindlæsninger). Disse var i stand til at lancere Type 8 og senere Type 90 torpedoer. Som en del af en række opgraderinger til Destroyer Squadron flagskibe, fra marts til maj 1941 erstattede Jintsū sine fire Type 8 torpedorør med to Type 92 firdobbelte mounts (en pr. Side), så skibet også kunne betjene den nye type 93 ilttorpedo til de ældre typer. RV Petrels optagelser fra 26. april 2019 bekræftede disse løfteraketter på vraget.

Beskyttelsen rustning var begrænset til et bælte rustning på 6 cm (2,4 in) og en stål dæk rustning på 3 cm (1,2 in) stål.

Servicekarriere

Tidlig karriere

Jintsū blev nedlagt den 4. august 1922, blev lanceret den 8. december 1923 og afsluttet ved Kawasaki Shipyards i Kobe den 21. juli 1925. Under en nattræningsøvelse ud for Jizosaki Lighthouse i Shimane Prefecture den 24. august 1927 ramlede og forliste hun ødelæggeren uforvarende Warabi om natten, og måtte bringes til Maizuru Naval Arsenal til større reparationer, i løbet af hvilken tid hendes rakede sløjfe blev erstattet af en flared bue. Hendes chef, kaptajn Keiji Mizushiro, begik efterfølgende selvmord over ulykken. Jintsū blev overført til Kure Naval Arsenal for yderligere reparationer den 5. september.

I 1928 fik Jintsū til opgave at dække landinger af japanske tropper i Shandong -provinsen under Jinan -hændelsen og blev senere baseret ud af Tsingtao . Fra 1929 til 1937 blev Jintsū tildelt patruljer ved Kinas kyst og leverede efterfølgende dækning og støtte til landingen af ​​japanske styrker i Kina fra 1937 og fremefter efter starten af ​​den anden kinesisk-japanske krig . Hun blev kommanderet af kaptajn Raizō Tanaka fra 1. december 1938 til 15. december 1938.

De tidlige stadier af Stillehavskrigen

Den 26. november 1941 Jintsū blev flagskib af kontreadmiral bliver jagtet Tanaka og DesRon 2 under den filippinske Beslaglæggelse Force sydlige Force af japanske Tredje Flåde . På tidspunktet for angrebet på Pearl Harbor var Jintsū baseret på Palau og engageret i invasionen af ​​Mindanao , eskortering af transporter med IJA 16. infanteridivision og Kure nr. 1 Special Naval Landing Force (SNLF) fra fremadrettede baser i Palau til Davao , Legaspi og Jolo . Efter Filippinerne var i japanske hænder ved udgangen af december, Jintsū blev omfordelt til kontreadmiral Kyūji Kubo 's østlige Holland Ostindien Beslaglæggelse force med DesDiv 15 og DesDiv 16.

Slaget ved Java -havet

Den 9. januar 1942 forlod Jintsū Davao for invasionen af Celebes og eskorterede transporter med Sasebo No. 1 Combined Special Naval Landing Force (SNLF). Den 17. januar, en Kawanishi E7K2 "Alf" rekognoscering pontonflyvemaskiner opsendt fra Jintsū skudt ned en hollandsk Lockheed Hudson lys bombefly nær Menado , men blev skudt ned selv, før det kunne vende tilbage. I begyndelsen af ​​februar blev Jintsū tildelt invasionstyrken for Ambon , efterfulgt af både hollandsk og portugisisk Timor og det østlige Java . Den 20. februar, mens hun var på Alor Island , angreb hun uden succes den amerikanske ubåd USS  Pickerel .

Under slaget ved Java -havet den 27. februar 1942, Jintsū og hendes ødelæggergrupper (herunder DesDiv 7's Ushio , Sazanami , Yamakaze og Kawakaze og DesDiv 16's Yukikaze , Tokitsukaze , Amatsukaze og Hatsukaze ) sammen med krydserne Nachi , Haguro og Naka og destroyeren Inazuma , engagerede den nederlandske kontreadmiral Karel WFM Doorman 's Strike Force, med letkrydseren HNLMS  De Ruyter , krydsere HMS  Exeter , USS  Houston , lette krydsere HMAS  Perth , HNLMS  Java , destroyere HMS  Electra , HMS  Encounter , HMS  Jupiter , HNLMS  Kortenaer , HNLMS  Witte de With og gamle destroyere USS  Alden , USS  John D. Edwards , USS  John D. Ford og USS  Paul Jones

Flydefly , der blev opsendt fra Jintsū , Naka og Nachi, markerede Doormans skibspositioner og målrettet mod japansk skydevåben. I 1727 lancerede Jintsū otte type 93 "Long Lance" -torpedoer ved Doormans styrke. Disse blev efterfulgt af torpedoer fra DesRon 2's destroyere. I alt blev 72 torpedoer affyret, men utroligt nok ramte ikke én et mål, og den allieredes flåde blev senere ødelagt af andre overfladeenheder. Jintsū blev krediteret for at have hjulpet med at synke Electra .

Jintsū vendte tilbage til Japan i marts for ombygning og reparationer. Mens han var i Kure , bombede Doolittle Raid de japanske hjemmeøer . Jintsū var et af de mange fartøjer, der blev sendt i en mislykket forfølgelse af den amerikanske luftfartssoldat

I maj, efter en måneds træning i Seto Inland Sea , blev Jintsū sendt til Saipan, hvor hun sluttede sig til Midway Invasion Force og eskorterede transporter og olierere. Under slaget ved Midway den 3. juni 1942 blev konvojen bombet af ni Boeing B-17 flyvende fæstninger . Senere blev konvojen angrebet af torpedobærende Consolidated PBY Catalina amfibiske patruljefly. En olier blev ramt under disse angreb, men Jintsū vendte tilbage til Truk og via Guam til Japan uskadt

I juli ved en reorganisering af den kejserlige japanske flåde blev Jintsū omfordelt til den nyoprettede japanske 8. flåde under den overordnede kommando af viceadmiral Gunichi Mikawa . Efter at amerikanske styrker invaderede Guadalcanal i august, blev Jintsū sendt via Truk til Salomonøerne .

Salomonøerne kampagner

Den 16. august 1942 forlod Jintsū Truk med kommando over en større forstærkning for Guadalcanal . Den 20. august blev tropperne landet, men den let bevæbnede japaner undlod at storme Guadalcanals Henderson Field . Kontreadmiral Tanaka modtog et signal fra viceadmiral Nishizō Tsukaharas 11. luftfartøjs hovedkvarter for at vende sin konvoj om og tage nordpå for at undgå en amerikansk taskforce. Kort tid efter modtog han endnu et signal fra viceadmiral Mikawas ottende flåde hovedkvarter og beordrede ham til at skifte kurs til 250 grader WSW. Tanaka, der stod over for modstridende ordrer fra chefen i området og hans egen overordnede, blev yderligere frustreret over dårlig radiomodtagelse, der forhindrede ham i at kontakte begge hovedkvarterer. Han gik på kompromis og ændrede kurs til 320 grader (WNW), 190 sømil (352 km) syd for Guadalcanal

I mellemtiden ankom 20 amerikanske luftfartøjsfly ( Cactus Air Force ) fra hangarskibet USS  Long Island for at forstærke det amerikanske forsvar ved Guadalcanal. Som svar beordrede admiral Isoroku Yamamoto viceadmiral Chūichi Nagumos tredje flåde med hangarskibe Shōkaku , Zuikaku , Ryūjō , slagskibe Hiei , Kirishima , krydsere Kumano , Suzuya , Chikuma , Tone og Nagara og tre destroyere for at forstærke Admiral Tanaka i Jintsū .

Den 23. august, 200 sømil (370 km) nord for Guadalcanal, blev kontreadmiral Tanakas konvoj opdaget af en PBY Catalina flyvende båd. Klokken 0830 modtog Tanaka et signal fra viceadmiral Gunichi Mikawas ottende flådes hovedkvarter, der instruerede ham om at tage nordpå for at undgå den amerikanske taskforce. I 1430 modtog Tanaka et signal fra viceadmiral Tsukaharas 11. luftflådes hovedkvarter, der henviste ham til at lande tropper på Guadalcanal den næste dag. Tanaka, der står over for endnu et sæt modstridende ordrer, svarede, at han ikke kunne overholde, fordi nogle af hans skibe var for langsomme

Den Slaget øst for Salomonøerne fundet sted i de følgende to dage, den 24. august 1942. Jintsū rendezvoused med Ryūjō , som blev lanceret for to luftangreb mod Henderson Field. Imidlertid blev Ryūjō selv ramt af fly fra hangarskibet USS  Saratoga , med fire bomber og et torpedo -hit, der oversvømmede hendes styrbord -maskinrum og sank den nat.

Den 25. august, 150 sømil (278 km) nord for Guadalcanal, angreb seks USMC Douglas SBD Dauntless dykkerbombere Jintsū- konvojen, sænkede en transport og skadede en anden. En bombe på 227 kg ramte Jintsū , startede brande og oversvømmede hendes fremadrettede blade. 24 besætningsmedlemmer blev dræbt, og admiral Tanaka blev såret. Han flyttede sit flag til ødelæggeren Kagerō og Jintsū trak sig tilbage til Shortland Island og derfra til Truk, hvor hun gennemgik nødreparationer af reparationsskibet Akashi , som varede i den næste måned. I oktober blev hun sendt tilbage til Japan, hvor der blev installeret to Type 96 triple-mount 25 mm AA-kanoner . Reparationer blev først afsluttet den 8. januar 1943.

Slaget ved Kolombangara

Den 16. januar 1943 blev Jintsū flagskib i DesRon 2 og forlod Kure på vej mod Truk. Jintsū blev straks tildelt operationen for at evakuere overlevende japanske hærstyrker fra Guadalcanal, som hun dækkede med succes. I løbet af juli foretog Jintsū flere transportkørsler og eskorterede styrker, der bevægede sig mellem Truk, Roi og Kwajalein .

Den 13. juli 1943 var Jintsū i slaget ved Kolombangara . Klokken 0330 forlod Jintsū Rabaul som flagskib for kontreadmiral Shunji Isaki , med destroyerne Yukikaze , Hamakaze , Yūgure , Mikazuki , Kiyonami og destroyer-transporter Satsuki , Minazuki , Yūnagi og Matsukaze med 1.200 tropper for at forstærke japanske positioner på Kolombangara- øen i øen Kolombangara Salomonøerne. Snart efter ankommer i stilling, Jintsū ' s radar detekteret tilstedeværelsen af en allieret flåde før visuel kontakt blev foretaget.

Den allierede flåde bestod af krydserne USS  Honolulu , USS  St.Louis , HMNZS  Leander og destroyerne USS  Ralph Talbot , USS  Maury , USS  Gwin , USS  Woodworth og USS  Buchanan , USS  Radford , USS  Jenkins , USS  Nicholas , USS  O ' Bannon og USS  Taylor .

Admiral Isaki beordrede et nattorpedoangreb , og hans skibe lancerede 31 type 93 "Long Lance" torpedoer, da Jintsū oplyste den allieredes flåde med sine søgelys. Belysningen var dødelig, da Jintsū blev ramt af mindst ti radarstyrede 6-tommer (150 mm) skaller fra de tre allierede krydsere, der satte hende i brand. Spærringen dræbte både kontreadmiral Isaki og kaptajn Sato; kort tid efter ramte en torpedo Jintsū styrbord i det bageste maskinrum.

Da kaptajn Zenjirō Shimai fra Yukikaze overtog kommandoen over den japanske flåde og modangreb (synkende Gwin og beskadigede Leander og St. Louis ), brød Jintsū i to og sank ved 07 ° 38′S 157 ° 06′E / 7,633 ° S 157,100 ° E / -7,633; 157,100 Koordinater : 07 ° 38 ′ S 157 ° 06′Ø / 7,633 ° S 157,100 ° E / -7,633; 157,100 ved 2348 timer.

Senere reddede den japanske ubåd  I-180 21 besætningsmedlemmer, og et par flere blev genoprettet af amerikanerne, men 482 mand gik tabt. Jintsū blev fjernet fra flåde listen den 10. september 1943.

Vraget

Den 26. april 2019 meddelte besætningen på RV Petrel , at de havde fundet Jintsus vrag tæt ved mundingen af ​​Kula -bugten på Salomonøerne. Krydstogteren hviler i 900 meters vand, med hendes stævneafsnit liggende på babord side og agterdelen oprejst.

Referencer

Noter

Bøger

• Brown, David (1990). Krigsskibs tab af anden verdenskrig . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
• Boyd, David (2002). Den japanske ubådsstyrke og anden verdenskrig . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-015-0.
• D'Albas, Andrieu (1965). En flådes død: Japansk flådeaktion i Anden Verdenskrig . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
• Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941–1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
• Gardner, Robert (1985). Conways alle verdens kampskibe, 1906–1921 . Conway Marine Press. ISBN 0-85177-245-5.
• Howarth, Stephen (1983). The Rising Suns kampskibe: Dramaen i den kejserlige japanske flåde, 1895–1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
• Jentsura, Hansgeorg (1976). Krigsskibe fra den kejserlige japanske flåde, 1869–1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
• Lacroix, Eric & Wells II, Linton (1997). Japanske krydstogtere fra Stillehavskrigen . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
• Stille, Mark (2012). Imperial Japanese Navy Light Cruisers 1941–45 . Fiskeørn. ISBN 978-1-84908-562-5.
• Whitley, MJ (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6.
• Cressman, Robert (2005). Den amerikanske flådes officielle kronologi i anden verdenskrig . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-149-1.

eksterne links

• Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. "Imperial Japanese Navy Page (Combinedfleet.com)" .
• Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. "Imperial Japanese Navy Page (Combinedfleet.com)" .
• Nishida, Hiroshi. "Materialer af IJN" . Kejserlige japanske flåde . Arkiveret fra originalen den 4. december 2012.
• Institut for Søværnets historie side
• Night Action ud for Kolombangara