Japansk destroyer Amatsukaze (1939) -Japanese destroyer Amatsukaze (1939)
Amatsukaze gik i gang den 17. oktober 1940
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Japans imperium
| |
| Navn | Amatsukaze |
| Bestilt | 1937 |
| Lagt ned | 14. februar 1939 |
| Lanceret | 19. oktober 1939 |
| I brug | 26. oktober 1940 |
| Slået | 10. august 1945 |
| Skæbne | ødelagt 10. april 1945 |
| Generelle egenskaber | |
| Klasse og type | Kagerō -klasse destroyer |
| Forskydning | 2.490 lange tons (2.530 t) |
| Længde | 118,5 m (388 fod 9 in) |
| Bjælke | 10,8 m (35 fod 5 tommer) |
| Udkast | 3,8 m (12 fod 6 in) |
| Hastighed | 35 knob (40 mph; 65 km/t) |
| Komplement | 240 |
| Bevæbning |
|
| Service rekord | |
| Kommandører: | Cmdr. Tameichi Hara (april 1940 - januar 1943) |
| Operationer: |
|
| Sejre: | USS Barton (DD-599) (1942) |
Amatsukaze (天津 風, "Himmelsk vind") var en Kagerō -klasse destroyer af den kejserlige japanske flåde .
Design og beskrivelse
Den Kagero klassen var en udvidet og forbedret udgave af den foregående Asashio klasse . Deres besætning talte 240 betjente og hvervede mænd. Skibene målte totalt 118,5 meter (388 fod 9 tommer) med en stråle på 10,8 meter (35 fod 5 tommer) og et dybgang på 3,76 meter (12 fod 4 tommer). De fortrængte 2.065 tons (2.032 lange tons) ved standardlast og 2.529 tons (2.489 lange tons) ved dyb belastning. Skibene havde to Kampon- gearede dampturbiner , der hver kørte en propelaksel , ved hjælp af damp leveret af tre Kampon -vandrørskedler . Møllerne blev vurderet til i alt 52.000 akselhestekræfter (39.000 kW) til en designet hastighed på 35 knob (65 km/t; 40 mph). Skibene havde en rækkevidde på 5.000 sømil (9.300 km; 5.800 mi) med en hastighed på 18 knob (33 km/t; 21 mph).
Hovedbevæbningen i Kagerō- klassen bestod af seks Type 3 127-millimeter (5,0 in) kanoner i tre twin- gun tårne , et superfiring- par agter og et tårn foran overbygningen . De blev bygget med fire Type 96 25-millimeter (1.0 in) luftværnskanoner i to twin-gun mounts, men flere af disse kanoner blev tilføjet i løbet af krigen. Skibene var også bevæbnet med otte 610 millimeter (24,0 tommer) torpedorør til den iltdrevne type 93 "Long Lance" torpedo i to firdobbelt krydsende beslag; en genindlæsning blev båret for hvert rør. Deres anti-ubådsvåben omfattede 16 dybdeladninger .
Servicehistorik
.jpg)
I løbet af det første år af Stillehavskrigen var destroyeren under kommando af Tameichi Hara og deltog i kampene ved Java -havet , Østlige Solomoner og Santa Cruz -øerne . Under søslaget ved Guadalcanal sank Amatsukaze ødelæggeren USS Barton med to torpedoer og ødelagde sandsynligvis USS Juneau med en tredje, men uforsvarlig brug af hendes søgelys tiltrak opmærksomheden fra den lette krydser USS Helena . Den efterfølgende spærreild tavshed Amatsukaze ' s kanoner, bankede hendes styretøj motor og dræbte 43 af hendes besætning men hendes vindmøller blev ikke påvirket, og hun var i stand til at trække på 20 knob (37 km / t; 23 mph) ved hjælp af akut manuel styring.
Amatsukaze var under reparation ved Kure Naval Arsenal indtil februar 1943 og blev derefter indsendt til Truk og udførte eskorte- og transportoperationer, indtil han vendte tilbage til Japan for ombygning i Kure i december samme år.
Den 11. januar 1944, mens han eskorterede en konvoj med fire skibe i det sydkinesiske hav, blev Amatsukaze torpederet af ubåden USS Redfin . Den resulterende magasineksplosion afbrød skibets stævn og dræbte 80 besætningsmedlemmer. Mirakuløst sank skibet ikke. Formodet sænket, blev skibet ikke opdaget i seks dage, før hun blev opdaget af et patruljefly. Amatsukaze blev til sidst trukket til Singapore, hvor en midlertidig bue blev rigget.
Den 6. april 1945 blev Amatsukaze angrebet af USAAF B-25s , 9,7 km øst for Amoy ( 24 ° 30′N 118 ° 10′Ø / 24.500 ° N 118.167 ° Ø Koordinater : 24 ° 30′N 118 ° 10′Ø / 24.500 ° N 118.167 ° Ø ). Hendes besætning nåede at strandede skibet; bjærgningsforsøg blev opgivet den 8. april. 10. april blev skibet ødelagt med eksplosive ladninger.
I 2012 blev vraget af Amatsukaze fundet af et kinesisk ingeniørskib. Omkring 30 tons af vraget blev bjærget, skåret i stykker og solgt som skrot før indgriben fra lokale relikvieradministrationsafdelinger. Ifølge kinesiske medier vil der blive bygget et museum for at beskytte det resterende vrag.
Referencer
Bibliografi
- Chesneau, Roger, red. (1980). Conways alle verdens kampskibe 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Hara, Capt. Tameichi (1961). Japansk Destroyer Captain . New York: Ballantine Books. ISBN 0-345-02522-9. SBN 345-02522-9-125.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Krigsskibe fra den kejserlige japanske flåde, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X.
- Whitley, MJ (1988). Destroyers of World War 2 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
- Williams, Michael (2018). " Amatsukaze : En ødelæggers kamp". I Jordan, John (red.). Krigsskib 2018 . Oxford, Storbritannien: Fiskeørn. s. 174–189. ISBN 978-1-4728-2999-3.