Vandbud i Kamikawa Maru -klasse - Kamikawa Maru-class seaplane tender
Kamikawa Maru
|
|
Klasseoversigt | |
---|---|
Navn | Lastskib i Kamikawa Maru -klasse |
Bygherrer | Kawasaki Shipbuilding Corporation |
Operatører | |
Bygget | 1936–1940 |
I kommission | 1937–1969 |
Planlagt | 5 |
Afsluttet | 5 |
Faret vild | 4 |
Pensioneret | 1 ( Kiyokawa Maru ) |
Generelle egenskaber | |
Type | Fragtskib / vandflytilbud |
Forskydning | 6.853 til 6.872 lange tons (6.963 til 6.982 t) brutto |
Længde |
|
Bjælke | 19,0 m (62 fod 4 tommer) |
Udkast | 8,23 m (27 fod 0 in) |
Fremdrift |
|
Hastighed | |
Kapacitet | 650.000 cu ft (18.000 m 3 ) fragt som fragtskib |
Mandskab | 65 som fragtskib |
Bevæbning |
|
Fly transporteret |
|
Luftfartsfaciliteter |
|
Den Kamikawa Maru class fragtskib (神川丸型貨物船, Kamikawa Maru -gata Kamotsusen ) var en slags fragtskib af Japan , der tjener i løbet af 1930'erne og Anden Verdenskrig . Fire af de fem skibe i klassen blev konverteret til vandflytilbud under krigen.
Baggrund
- I 1930 blev Ōsaka Mercantile Steamship Co.Ltd. (OSK Lines) taget i brug Kinai Maru -fragtskibet på ruten Japan - New York .
- Konkurrerende japanske dampskibsselskaber producerede og placerede deres egne fragtskibe på ruten Nordamerika.
- I 1936 byggede Kawasaki -linjen fire Kamikawa Maru -klasse skibe. De havde meget højere krydshastigheder og kapacitet end deres konkurrenter.
- De blev imidlertid kommanderet i rækkefølge og overlevede ikke til slutningen af krigen.
Skibe i klassen
Navn | Kanji | Bygger | Lagt ned | Lanceret | Afsluttet | Ejer |
---|---|---|---|---|---|---|
Kamikawa Maru | 川 丸 | Kawasaki, Kobe skibsværft | 5. august 1936 | 13. december 1936 | 15. marts 1937 | Kawasaki Line |
Kiyokawa Maru | 川 丸 | 21. oktober 1936 | 16. februar 1937 | 15. maj 1937 | Kawasaki Line; Kobe Line (og efter 15. august 1963) | |
Kimikawa Maru | 川 丸 | 2. november 1936 | 11. marts 1937 | 15. juli 1937 | Kawasaki Line | |
Kunikawa Maru | 川 丸 | 11. marts 1937 | 12. juni 1937 | 1. november 1937 | Kawasaki Line | |
Hirokawa Maru | 川 丸 | 6. april 1939 | 10. maj 1940 | 12. oktober 1940 | Kawasaki Line |
Service
Dato | Begivenhed |
---|---|
18. september 1937 | Tilmeldt af flåden |
19. september 1937 | klassificeret som hjælpevandsbud |
1. oktober 1937 | Tildelt til 3. flåde |
1. december 1937 | Tildelt til 3. Carrier Division , 3. Fleet |
1. februar 1938 | 3. Carrier Division blev overført til 5. Fleet |
1. juli 1938 | Tildelt til 3. flåde |
15. december 1938 | Klassificeret til hjælpeflytransport |
15. november 1939 | Klassificeres som hjælpevandsudbud, der er tildelt Kina Area Fleet |
1. april 1940 | Tildelt til 2. Kinas ekspeditionsflåde |
15. november 1940 | Tildelt til 6. Carrier Division , Combined Fleet |
10. april 1941 | Tildelt til 12. Carrier Division , 3. flåde |
7. december 1941 | Sortie til slaget ved Malaya |
10. marts 1942 | Tildelt til 4. flåde |
18. april 1942 | Sortie til Operation MO |
20. maj 1942 | Tildelt til den 11. Carrier Division , Southeast Area Fleet |
28. maj 1942 | Sortie til Operation MI |
15. juni 1942 | Sortie til Operation AL |
14. juli 1942 | 11. Carrier Division blev flyttet til 2. flåde |
23. august 1942 | Sortie til Guadalcanal -kampagnen |
1. april 1943 | 11. Carrier Division blev flyttet til Southeast Area Fleet |
15. april 1943 | 11. Carrier Division blev opløst |
29. maj 1943 | Sænket af USS Scamp nordvest for Kavieng 01 ° 36′S 150 ° 24′Ø / 1.600 ° S 150.400 ° E |
15. juli 1943 | Fjernet fra skibsliste og udskrevet |
Dato | Begivenhed |
---|---|
28. september 1941 | Tilmeldt af flåden |
5. oktober 1941 | Klassificeret som tilbud på hjælpevandfly |
10. november 1941 | Tildelt til 4. flåde |
6. december 1941 | Sortie til slaget ved Guam |
23. december 1941 | Sortie til slaget ved Wake Island |
6. januar 1942 | Sortie til slaget ved Rabaul |
1. december 1942 | Klassificeret til hjælpetransport og tildelt Yokosuka Naval District |
1. april 1943 | Klassificeret til hjælpeflyvandsbud og tildelt 2. Southern Expeditionary Fleet , Southwest Area Fleet |
1. juli 1943 | Tildelt til Southwest Area Fleet |
1. oktober 1943 | Klassificeret til hjælpetransport |
1. juni 1944 | Tildelt til Yokosuka Naval District |
14. juli 1944 | Indgang til Hi -68 Konvojen |
20. august 1944 | Indgang til TaMo-26 konvojen |
14. november 1944 | Indgang til Convoy Hi-81 |
8. december 1944 | Indgang til MaMo-25-konvojen |
29. januar 1945 | Indgang til Hi-93 konvojen |
11. februar 1945 | Indgang til Hi-88C Konvoj |
25. februar 1945 | Indgang til TaMo-44-konvojen |
16. marts 1945 | Indgang til MoTa-43-konvojen |
1. april 1945 | Indgang til TaMo-53-konvojen |
20. juli 1945 | Sænket af luftangreb på Kaminoseki |
30. november 1945 | Udladet |
9. december 1947 | Refloated |
20. oktober 1949 | Reparationer blev afsluttet |
15. august 1963 | Sælges til Kobe Line |
14. december 1969 | Skrotet |
Dato | Begivenhed |
---|---|
6. juli 1941 | Tilmeldt af flåden |
25. juli 1941 | Klassificeret som tilbud på hjælpevandfly |
1. september 1941 | Tildelt til 5. flåde |
10. december 1941 | Tildelt til 21. division , 5. flåde |
1. september 1941 | Fjernet fra 21. division |
8. juni 1942 | Sortie til Operation AL |
1. oktober 1943 | Klassificeret til hjælpetransport og tildelt den nordøstlige flåde |
20. november 1943 | Tildelt til den kombinerede flåde |
13. juli 1944 | Indgang til Hi-69 Konvojen |
2. oktober 1944 | Indgang til Hi-76 Konvoj |
21. oktober 1944 | Indgang til Mata-30-konvojen |
23. oktober 1944 | Sænket af ubåd USS Sawfish ved WNW i Cape Bojeador 18 ° 58′S 118 ° 40′Ø / 18.967 ° S 118.667 ° E |
10. december 1944 | Fjernet fra skibsliste og udskrevet |
Dato | Begivenhed |
---|---|
31. oktober 1941 | Tilmeldt af flåden |
10. november 1941 | Klassificeret til hjælpetransport |
10. december 1941 | Tildelt til den kombinerede flåde |
14. juli 1942 | Klassificeres som hjælpevandsudbud og tildeles 4. flåde |
24. august 1942 | Sortie til Salomonøernes kampagne |
1. april 1943 | Tildelt til 11. Carrier Division, Southeast Area Fleet |
15. april 1943 | Fjernet fra 11. Carrier Division |
3. maj 1943 | Indgang til konvojen nr. 2023 |
8. maj 1943 | Indgang til konvojen nr. 4508 |
1. juni 1943 | Indgang til nr. 3601A -konvojen |
5. august 1943 | Indgang til konvojen nr. 4805 |
15. september 1943 | Indgang til konvojen nr. 3914 |
28. september 1943 | Indgang til konvojen nr. 1292 |
1. oktober 1943 | Klassificeret til hjælpetransport og tildelt Kure Naval District |
16. oktober 1943 | Indgang til O-602B-konvojen |
1. november 1943 | Indgang til konvojen nr. 7101 |
21. december 1943 | Indgang til Hi-27-konvojen |
20. marts 1944 | Indgang til H-22 Konvoj |
29. marts 1944 | Slog en sømine ved Balikpapan |
8. maj 1944 | Midlertidige reparationer blev afsluttet, men ramte endnu en gang en sømine; Senker senere på lavt vand |
26. september 1944 | Refloated og midlertidige reparationer blev afsluttet |
21. maj 1945 | Sænket af luftangreb |
30. november 1945 | Udladet |
3. maj 1947 | Fjernet fra skibsliste |
Dato | Begivenhed |
---|---|
8. februar 1941 | Tilmeldt af hæren; Klassificeret som Nucleus Anti-Aircraft fartøj |
8. december 1941 | Sortie til slaget ved Malaya ; Landede Andō Detachment, 5. infanteridivision ved Pattani |
20. februar 1942 | Sortie til den hollandske østindiske kampagne ; Landede den 16. hær i Palembang |
23. marts 1942 | Sortie for invasionen af Andamanøerne ; Landede den ene bataljon i 18. division på Ross Island |
14. oktober 1942 | Sortie til Guadalcanal -kampagnen |
15. oktober 1942 | Landede den ene bataljon i den 38. division ved Guadalcanal ; Beskadiget af amerikanske fly og artilleri, sænket af destroyer USS Meade ved Tassafaronga Point |
Fotos
IJN Kamikawa Maru omkring 1939 på Xiamen
IJN Kamikawa Maru i juni 1942 på Kiska
IJN Kimikawa Maru i efteråret 1942 på Ōminato Naval Base
Fodnoter
- ^ 8300 tons, 18,5 kt. Kinai Maru (畿内 丸) , Hokuriku Maru (北 陸 丸) , Tōkai Maru (東海 丸) , San'yō Maru (山陽 丸) , Nankai Maru (南海 丸) , Hokkai Maru (北海 丸) , Kantō Maru (関 東 丸) og Kansai Maru (関 西 丸) .
Bibliografi
- Tashirō Iwashige, Den visuelle guide for japansk handelsmand for krigstid , "Dainippon Kaiga" . Arkiveret fra originalen 2002-12-07. (Japan), maj 2009
- Shinshichirō Komamiya, Krigstidens konvojhistorier , "Shuppan Kyōdōsha" . Arkiveret fra originalen 2011-07-22 . Hentet 2010-09-11 . (Japan), oktober 1987
- Månedlige skibe i verden, "Kaijinsha" . (Japan)
- Nr. 481, specialudgave bind. 40, Historien om japanske hangarskibe , maj 1994
- Nr. 525, juni 1997
- Nr. 600, september 2002
- Skibets videnskab nr. 403, Transportministeriet , maj 1982
- Maru Special, japanske flådefartøjer nr. 25, japanske vandflytilbud m. Ekstra vandflytilbud , "Ushio Shobō" . (Japan), marts 1979