Slagskib af standardtype - Standard-type battleship
Den standard-typen slagskib var en serie af tolv slagskibe på tværs af fem klasser bestilt til amerikanske flåde mellem 1911 og 1916 og bestilt mellem 1916 og 1923. Disse blev anset super-dreadnoughts , med skibe af de sidste to klasser, der inkorporerer mange erfaringer fra den Slaget ved Jylland .
Hvert fartøj blev produceret med en række progressive innovationer, som bidrog til våbenkapløbet før Første Verdenskrig . De tolv fartøjer udgjorde den amerikanske flådes vigtigste kamplinje i mellemkrigstiden, mens mange af de ti tidligere dreadnoughts blev skrottet eller henvist til sekundære opgaver. Restriktioner under Washington Naval -traktaten fra 1922 begrænsede det samlede antal og størrelse på slagskibe og havde krævet, at nogle under opførelse blev aflyst, så det var først i begyndelsen af Anden Verdenskrig, at nye slagskibe blev konstrueret . Den 7. december 1941 var otte i Pearl Harbor , en i Bremerton, Washington , og tre blev tildelt Atlanterhavsflåden.
Lære
Standardtypen, ved at specificere fælles taktiske operationelle egenskaber mellem klasser, tillod slagskibe i forskellige klasser at fungere sammen som en taktisk enhed ( BatDiv ) mod fjendtlige slagskibe. I modsætning hertil havde andre flåder hurtige og langsomme slagskibsklasser, der ikke kunne fungere sammen, medmindre det var begrænset til skibets ydeevne med langsomste hastighed og bredeste vendecirkel. Ellers ville kamplinjen blive opdelt i separate "hurtige" og "langsomme" vinger. Standardtypen blev optimeret til slagskibscentrisk flådestrategi i deres designers æra.
De næste amerikanske slagskibsklasser, der begyndte med North Carolina -klassen designet i slutningen af 1930'erne og blev taget i brug i 1941, markerede en afvigelse fra standardtypen og introducerede de hurtige slagskibe, der var nødvendige for at eskortere hangarskibene, der kom til at dominere flådestrategi.
Liste over slagskibe af standardtype
Skibets navn | Klasse | Skrog nr. | Bygger | Lagt ned | Lanceret | I brug | Nedlagt | Skæbne |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nevada | Nevada | BB-36 | Bethlehem Steel Corporation , Fore River Shipyard , Quincy, Massachusetts | 4. november 1912 | 11. juli 1914 | 11. marts 1916 | 29. august 1946 | Slog 12. august 1948; Senket som mål 31. juli 1948 |
Oklahoma | Nevada | BB-37 | New York Shipbuilding Corporation , Camden, New Jersey | 26. oktober 1912 | 23. marts 1914 | 2. maj 1916 | 1. september 1944 | Slog 1. september 1944; Hulk sank under slæb, 17. maj 1947 |
Pennsylvania | Pennsylvania | BB-38 | Newport News Shipbuilding Company , Newport News, Virginia | 27. oktober 1913 | 16. marts 1915 | 12. juni 1916 | 29. august 1946 | Målskib , Operation Crossroads ; ødelagt 10. februar 1948 |
Arizona | Pennsylvania | BB-39 | New York Naval Shipyard | 16. marts 1914 | 19. juni 1915 | 17. oktober 1916 | 29. december 1941 | Sænket under angrebet på Pearl Harbor , 7. december 1941 |
Ny mexico | Ny mexico | BB-40 | Brooklyn Navy Yard , New York City | 14. oktober 1915 | 13. april 1917 | 20. maj 1918 | 19. juli 1946 | Slog 25. februar 1947; Brudt op i Newark , 1947 |
Mississippi | Ny mexico | BB-41 | Newport News Skibsbygning , Newport News | 5. april 1915 | 25. januar 1917 | 18. december 1917 | 17. september 1956 | Slog 17. september 1956; Brudt op i Baltimore , 1956 |
Idaho | Ny mexico | BB-42 | New York Shipbuilding Corporation , Camden | 20. januar 1915 | 30. juni 1917 | 24. marts 1919 | 3. juli 1946 | Brudt op i Newark, 1947 |
Tennessee | Tennessee | BB-43 | New York Naval Shipyard | 14. maj 1917 | 30. april 1919 | 3. juni 1920 | 14. februar 1947 | Slog 1. marts 1959; Sælges til skrot 10. juli 1959 |
Californien | Tennessee | BB-44 | Mare Island Naval Shipyard | 25. oktober 1916 | 20. november 1919 | 10. august 1921 | 14. februar 1947 | Slog 1. marts 1959; Sælges til skrot 10. juli 1959 |
Colorado | Colorado | BB-45 | New York Shipbuilding Corporation , Camden, New Jersey | 29. maj 1919 | 22. marts 1921 | 30. august 1923 | 7. januar 1947 | Slog 1. marts 1959; Sælges til skrot, 23. juli 1959 |
Maryland | Colorado | BB-46 | Newport News Shipbuilding Company, Newport News, Virginia | 24. april 1917 | 20. marts 1920 | 21. juli 1921 | 3. april 1947 | Slog 1. marts 1959; Sælges til skrot, 8. juli 1959 |
Washington | Colorado | BB-47 | New York Shipbuilding Corporation, Camden, New Jersey | 30. juni 1919 | 1. september 1921 | Ikke relevant | Annulleret efter underskrivelsen af Washington Naval traktat ; Senket som mål, 25. november 1924 | |
West Virginia | Colorado | BB-48 | Newport News Shipbuilding Company, Newport News, Virginia | 12. april 1920 | 17. november 1921 | 1. december 1923 | 9. januar 1947 | Slog 1. marts 1959; Sælges til skrot, 24. august 1959 |
Beskadiget som følge af angrebet på Pearl Harbor
Totalt tab som følge af angrebet på Pearl Harbor
Standardtypens karakteristika omfattede:
- alt-eller-intet panser ordning
- Alle hovedpistoler på midterlinjen i for- og agtertårne uden midterskibe
- designet rækkevidde på omkring 8.000 sømil (15.000 km) ved økonomisk krydshastighed
- topfart på 21 knob (39 km/t)
- taktisk svingradius på 700 yards
The Colorado class, de første amerikanske slagskibe at montere 16-tommer (406 mm) kanoner, repræsenterede endepunkt den gradvise udvikling af "Standard Type" slagskibe. Den næste planlagte klasse af Standard slagskibe, de aldrig færdige South Dakota s , repræsenterede en betydelig stigning i størrelse og bevæbning i forhold til Colorado s. De ville have været 684 fod (208 m) lange, fortrængt 43.200 tons, haft en topfart på 23 knob (43 km/t) og båret 12 16-tommer (406 mm) kanoner. De foregående slagskibe i Colorado -klassen var 190 meter lange, fordrevne 32.600 tons, havde en topfart på 21 knob (39 km/t) og havde et hovedbatteri på otte 166 tommer (406 mm) kanoner.
Servicehistorik
1. verdenskrig
Alle standardtyperne brændte olie. Da der var knap olie på de britiske øer, deltog kun Nevada og Oklahoma aktivt i første verdenskrig ved at eskortere konvojer over Atlanterhavet mellem USA og Storbritannien.
Mellemkrigsår
Alle standardtyperne blev moderniseret i 1920'erne og 1930'erne. De bur master i alle undtagen de Tennessee og Colorado klasser blev erstattet med stativ master toppet med ild-kontrol direktører , blev torpedorør fjernet og luftværnskanoner blev opgraderet. Hovedbatteriets forhøjelse i de ældre skibe blev øget til 30 grader for større rækkevidde. De fleste af standarderne modtog anti-torpedobulninger. Hvert skib modtog en eller to katapulter og genopretningskraner til drift af flydefly til spejdning og skydevåben.
anden Verdenskrig
Den 7. december 1941 undergik Colorado en revision på Puget Sound Navy Yard , mens de tre skibe i New Mexico -klassen blev tildelt Atlanterhavsflåden, og de resterende otte Standard Type slagskibe var i Pearl Harbor og dannede Battleship Row .
Under Pearl Harbor Attack , Arizona ' s fremad magasin eksploderede fra en bombe hit og Oklahoma kæntrede efter flere torpedo strejker, begge med betydelige tab af liv. West Virginia og Californien blev også sænket, mens det lykkedes Nevada at komme i gang og blev strandet kort efter. Tennessee og Maryland modtog hver to bombehits.
Arizona og Oklahoma blev betragtet som permanente tab, men de andre beskadigede og sunkede slagskibe blev bjærget og sendt til vestkysten for reparationer, hvor de også modtog varierende grader af opgraderinger, der lignede funktionerne på de nye hurtige slagskibe i South Dakota . Tennessee , Californien og West Virginia fremtrådte som de mest moderniserede, selvom deres udvidede stråle oversteg Panama Canal -begrænsningerne, der begrænsede deres operationer til Stillehavet. Maryland , Colorado og Pennsylvania modtog to tårnmonteringer på 5 "/38 DP -kanoner , mens Nevada også fik sin overbygning betydeligt genopbygget.
De ti overlevende Standard Type slagskibe tjente primært under anden verdenskrig som brandstøtte til amfibielandinger. Deres lave hastighed henviste dem til andenlinjepligter, da de var for langsomme til at ledsage de flådebærere, der var blevet den dominerende kombattant. Seks af dem deltog i det sidste slagskib versus slagskibsengagement i flådehistorien, Slaget ved Surigao -strædet , hvor ingen af dem blev ramt.
Skæbner
Arizona og Oklahoma blev ødelagt ved Pearl Harbor den 7. december 1941. Deres søsterskibe Pennsylvania og Nevada blev brugt som mål i Operation Crossroads atomprøver i 1946. I 1946 blev Mississippi omdannet til et testfartøj til nye kanon- og missilsystemer og tjente indtil 1956. De fleste andre slagskibe af standardtypen blev nedlagt i 1946 eller 1947 og anbragt i reserveflåden; i sidste ende blev alle skrottet i 1959.