Urbanisering i Kina - Urbanization in China
.jpg)
Urbaniseringen i Kina steg i hastighed efter reform- og åbningspolitikken. Fra 2020 boede 60,6% af den samlede befolkning i byområder, en dramatisk stigning fra 17,92% i 1978.
I 2010 vurderer OECD , baseret på Functional Urban Area (FUA), at der i øjeblikket er 15 megabyer i Kina.
Historie
Kinas stigning i urbanisering var en af flere funktioner i de overskud, der blev produceret fra landbrugssektorer i Kina (landbrug og pastoral afhængighed). Denne dom er baseret på (1) det faktum, at kineserne først ved afslutningen af Qing -perioden begyndte at importere moderate mængder fødevarer fra omverdenen for at hjælpe med at fodre befolkningen; og (2) det faktum, at kunsthåndværkssektoren aldrig udfordrede landbrugsdominans i økonomien på trods af et symbiotisk forhold mellem dem.
På samme måde oversteg urbaniseringen sjældent ti procent af den samlede befolkning, selvom store bycentre blev etableret. For eksempel havde Songs nordlige hovedstad Kaifeng (i den nordlige sang ) og den sydlige hovedstad Hangzhou (i den sydlige sang ) henholdsvis 1,4 millioner og en million indbyggere. Derudover var det almindeligt, at byboere også havde en fod i landdistrikterne på grund af private ejendomsrettigheder til jordbesiddelse .
Moderne historie
Bybefolkningen voksede støt på omkring 3% -20% fra 1950 til 1965. Bybefolkningen oplevede et 'stort spring' i 1958-1961 under " Store spring frem " i forbindelse med den massive industrialiseringsindsats . I løbet af kulturrevolutionens år 1965–1975 faldt bybefolkningstilvæksten som følge af ' rustikering '. Fra 1962 til 1978 anslås det, at næsten 18 millioner urbane unge flyttede til landet.
Efter at reformer blev lanceret i slutningen af 1978, begyndte befolkningstilvæksten i byerne imidlertid at accelerere. Tilstrømningen af udenlandske direkte investeringer skabte massive beskæftigelsesmuligheder , som fremmer byernes befolkningstilvækst. I 1990'erne begyndte bybefolkningsvæksten at aftage. Dette afspejlede en langsommere stigning i beskæftigelsesvæksten efter omstruktureringen af de statsejede virksomheder (SOE).
Størstedelen af Kinas befolkning bor i det østlige segment af landet, det traditionelle Kina . De fleste er bønder, der boede, ligesom deres forfædre, i de lavtliggende bakker og centrale sletter, der strækker sig fra højlandet mod øst og mod syd til havet. Landbruget dominerer i dette store område, generelt begunstiget af et tempereret eller subtropisk klima. De omhyggeligt bearbejdede marker er beviser for en del af regeringens fortsatte bekymring over landbrugets produktion og fødevareforsyning.
Selvom migration til byområder har været begrænset siden slutningen af 1950'erne, var ved slutningen af 1985 omkring 33 procent af befolkningen bymæssig. En by- og industrikorridor dannede en bred bue, der strakte sig fra Harbin i nordøst gennem Beijing -området og sydpå til Kinas største by, det industrielle storbykompleks i Shanghai .
Det ujævne mønster for intern udvikling og bosættelse, der er så stærkt vægtet mod den østlige del af landet, vil uden tvivl ændre sig relativt lidt selv med udviklende interesse for at udnytte de mineralrige og landbrugsproduktive dele af de store nordvestlige og sydvestlige regioner. Det ugunstige terræn og klima i de fleste af disse regioner har historisk set afskrækket en tæt befolkning.
I 1987 havde Kina i alt niogtyve administrative enheder på provinsniveau direkte under centralregeringen i Beijing. Ud over de 21 provinser ( sheng ) var der fem autonome regioner ( zizhiqu ) for minoritetsnationaliteter og tre specialkommuner ( shi ) -de tre største byer, Shanghai , Beijing og Tianjin . (Etableringen af Hainan-øen som en enhed på provinsniveau adskilt fra Guangdong-provinsen blev planlagt i 1988.) En ændring af de administrative grænser på provinsniveau i 1979 i den nordøstlige region restaurerede Indre Mongoliets autonome region til sin oprindelige størrelse (den var blevet reduceret med en tredjedel i 1969) på bekostning af provinserne Heilongjiang , Jilin og Liaoning . Byområder blev yderligere opdelt i administrative enheder på lavere niveau, der begyndte med kommuner og strakte sig ned til kvarterniveau.
Urbaniseringstakten i Kina fra 1949 til 1982 var relativt langsom på grund af både hurtig vækst i landbefolkningen og stramme restriktioner for migration fra land til by i det meste af denne periode. Ifølge folketællingerne 1953 og 1982 steg bybefolkningen som en procentdel af den samlede befolkning fra 13,3 til 20,6 procent i denne periode. Fra 1982 til 1986 steg bybefolkningen imidlertid dramatisk til 37 procent af den samlede befolkning. Dette store spring skyldes en kombination af faktorer. Den ene var migrationen af et stort antal overskydende landbrugsarbejdere, fordrevet af landbrugets ansvarssystem , fra landdistrikter til byområder. En anden var en beslutning fra 1984 om at udvide kriterierne for at klassificere et område som en by eller by. I løbet af 1984 steg antallet af byer, der opfylder de nye bykriterier, mere end det dobbelte, og byernes befolkning blev fordoblet. I midten af 1980'erne forventede demografer, at andelen af befolkningen i byer og byer ville være omkring 50 procent ved starten af det 21. århundrede. Denne byvækst forventedes primært at stamme fra stigningen i antallet af små og mellemstore byer og byer frem for en udvidelse af eksisterende storbyer.
Kinas statistik om bybefolkning kan nogle gange være vildledende på grund af de forskellige kriterier, der bruges til at beregne bybefolkning. I folketællingen i 1953 henviste bymæssigt hovedsageligt til bosættelser med befolkninger på mere end 2.500, hvor mere end 50 procent af arbejdsstyrken var involveret i ikke -landbrugsaktiviteter. Folketællingen i 1964 øgede afskærmningen til 3.000 og kravet til ikke-landbrugsarbejde til 70 procent. Folketællingen fra 1982 brugte minimum 3.000/70 procent, men indførte også kriterier på 2.500 til 3.000 og 85 procent. Ved beregningen af bybefolkningen foretog folketællingen i 1982 en radikal ændring ved at inkludere landbrugsbefolkningen, der var bosat inden for bygrænserne. Dette forklarer det dramatiske spring i bybefolkningen fra de 138,7 millioner, der blev rapporteret ved udgangen af 1981 til de 206,6 millioner, der blev talt ved folketællingen i 1982. I 1984 blev byretningslinjerne yderligere løsnet, hvilket muliggjorde lavere minimumsbefolkningstal og ikke -landbrugsprocenter. Kriterierne varierede mellem provinsniveau-enheder.
Selvom byernes befolkning på landet-382 millioner eller 37 procent af den samlede befolkning i midten af 1980'erne-var relativt lav i sammenligning med udviklede nationer, var antallet af mennesker, der bor i byområder i Kina, større end den samlede befolkning i noget land i verden undtagen Indien . De fire kinesiske byer med den største befolkning i 1985 var Shanghai med 7 millioner; Beijing , med 5,9 mio. Tianjin , med 5,4 mio. og Shenyang , med 4,2 mio. Den uforholdsmæssige fordeling af befolkningen i store byer opstod som et resultat af regeringens vægt efter 1949 på udviklingen af store byer over mindre byområder. I 1985 havde de 22 mest folkerige byer i Kina en samlet befolkning på 47,5 millioner eller cirka 12 procent af Kinas samlede bybefolkning. Antallet af byer med befolkning på mindst 100.000 steg fra 200 i 1976 til 342 i 1986.
I 1987 forpligtede Kina sig til en tredelt strategi for at kontrollere byvækst: streng begrænsning af storbyernes størrelse (500.000 eller flere mennesker); udvikling af mellemstore byer (200.000 til 500.000); og tilskynde til vækst i små byer (100.000 til 200.000). Regeringen tilskyndede også til udvikling af små markeds- og kommunecentre, der ikke derefter officielt blev udpeget som byområder, i håb om, at de til sidst ville blive omdannet til byer og småbyer. For mere om denne undervurderede dimension af Kinas urbanisering se specialudgaven af China Perspectives (september 2013) redigeret af Ben Hillman og Jon Unger fra Australian National University. De store og mellemstore byer blev betragtet som centre for tung og let industri , og små byer og byer blev betragtet som mulige steder for kunsthåndværk og værkstedsaktiviteter ved hjælp af arbejdskraft, der hovedsageligt blev leveret fra landdistrikter. Urbaniseringen af små og mellemstore byer har skabt forskellige udfordringer for etnisk forskellige områder, hvilket i nogle tilfælde har ført til en etnisk lagdeling af arbejdskraft og større potentiale for etniske konflikter.
I 2005 havde Kina 286 byer . De fleste af Kinas byer har en befolkning på en million og derunder. Shanghai er den største by i Kina med en befolkning på 19 millioner efterfulgt af Beijing med en befolkning på 17,4 millioner. Det er de to megabyer i Kina.
Fra 2010 til 2025 anslås det af ministeriet for boliger og byudvikling, at 300 millioner kinesere, der nu bor i landdistrikter, vil flytte ind i byer. Det hurtige urbaniseringstempo vil skabe mindst én billion yuan i årlige investeringsmuligheder i opbygning af vandforsyning, affaldsbehandling, opvarmning og andre offentlige forsyningsvirksomheder i byerne. Den kinesiske regering nedbryder også landsbyer i landdistrikterne og bygger nye byer til at flytte landsbyboere til. Det har i sidste ende til formål at integrere omkring 70% af Kinas befolkning, omkring 900 millioner mennesker, i byer inden 2025.
Kendetegn ved urbanisering
Ifølge Bai et al., Er der fem kendetegn ved et bysystem. Den første er, at byområder udveksler ressourcer åbent med verden uden for området. Et eksempel er, når mad fra gårde eller haver bringes ind i en by, hvor byboere kan spise på restauranter eller hente i købmandsforretninger. Det andet kendetegn er, at byerne er "komplekse, selvorganiserende, tilpasningsdygtige og konstant under udvikling", (Bai et al. 218). Byområder har masser af forskellige slags mennesker og virksomheder, og de ser konstant en ændring i, hvem der er hvor i byen. Byer ender ofte med at organisere forskellige typer mennesker på forskellige områder. Folk har en tendens til at flokkes mod mennesker med lignende interesser eller livsmål. Byområder har mange mennesker, der er i stand til at tilpasse sig situationer og kan hjælpe hinanden, når der sker noget, der påvirker samfundet negativt. Den tredje egenskab ifølge Bai et al. Er, at der er flere agenturer. Disse bureauer arbejder både inden for og uden for byområdets grænser. Agenturer arbejder med kunder, der bor og arbejder i byområdet, men også handler med agenturer eller mennesker, der bor længere væk. Det fjerde kendetegn er, at byområder er ”indlejret” i større strukturer, der indeholder selve byområdet. I Kina er byområderne stadig en del af Kina og hører under den kinesiske regering. Byerne selv er ikke fritstående strukturer bortset fra landet som helhed. Det femte og sidste kendetegn er, at der kan være tilsigtede og utilsigtede konsekvenser af byer. En stor utilsigtet konsekvens er urbaniseringens miljøpåvirkning.
Byområder i Kina har et højere energiforbrug end landdistrikterne i landet. Kulstofemissioner stiger hurtigere, end byområder kan håndtere det, hvilket får kulstofintensiteten i byområder også til at stige. Ifølge Bai et al. Har forskning omkring miljøændringer fokuseret på byer, og hvordan de påvirkes. I de senere år er forskningen imidlertid begyndt at se mere mod løsninger til byområderne i stedet for kun at fokusere på problemerne.
Verdens urbanisering vækst
| Region/land | 1985-1990 | 1990-1995 | 1995-2000 | 2000-2005 |
|---|---|---|---|---|
| Asien | 3,78 | 3.09 | 2,88 | 2,61 |
| Sydøstasien | 4.11 | 3,99 | 3,84 | 3,40 |
| øst Asien | 4,08 | 3,08 | 2,82 | 2.52 |
| Kina | 5.04 | 3,77 | 3.52 | 3,08 |
| Europa | 0,78 | 0,37 | 0,14 | 0,13 |
| Nordamerika | 1,24 | 0,57 | 1.51 | 1,37 |
| Oceanien | 1,52 | 1,52 | 1,46 | 1,40 |
| Verden | 2,70 | 2,33 | 2.18 | 2.04 |
Ifølge professor Lu Dadao, formand for Geographical Society of China (GSC), tog Kinas urbanisering 22 år at stige til 39,1% fra 17,9%. Det tog Storbritannien 120 år, USA 80 år og Japan mere end 30 år at opnå dette.
Som vist i tabellen (til højre) er Kinas bybefolkningsvækst højere end i Asien såvel som i verden.
Kinas urbaniseringsrate i 2005 var højere end Asien og nogenlunde på niveau med niveauet i Øst- og Sydøstasien. Landet har dog stadig en lang vej til at indhente de vestlige udviklede lande .
Urbaniseringsdata efter provins
| Provinsnavn | 1953 | 1964 | 1982 | 1990 | 2000 | 2005 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kina * | 13,3% | 18,3% | 20,9% | 26,4% | 36,2% | 42,99% | 49,7% | 51,27% | 52,57% | 53,73% | 54,77% | 56,10% | 57,35% | 58,52% |
| Beijing | 74,3% | 56,0% | 64,7% | 73,4% | 77,5% | 83,62% | 85,96% | 86,20% | 86,20% | 86,30% | 86,35% | 86,50% | 86,50% | 86,50% |
| Shanghai | 89,09% | 89,30% | 89,30% | 89,30% | 89,60% | 89,60% | 87,60% | 87,90% | 87,70% | |||||
| Tianjin | 75,11% | 79,55% | 80,50% | 81,55% | 82,01% | 82,27% | 82,64% | 82,93% | 82,93% | |||||
| Hebei | 37,69% | 44,50% | 45,60% | 46,80% | 48,12% | 49,33% | 51,33% | 53,32% | 55,01% | |||||
| Shanxi | 42,11% | 48,05% | 49,68% | 51,26% | 52,56% | 53,79% | 55,03% | 56,21% | 57,34% | |||||
| Indre Mongoliet | 47,20% | 55,50% | 56,62% | 57,74% | 58,71% | 59,51% | 60,30% | 61,19% | 62,02% | |||||
| Liaoning | 58,70% | 62,10% | 64,05% | 65,65% | 66,45% | 67,05% | 67,35% | 67,37% | 67,49% | |||||
| Jilin | 52,52% | 53,35% | 53,40% | 53,70% | 54,20% | 54,81% | 55,31% | 55,97% | 56,65% | |||||
| Heilongjiang | 53,10% | 55,66% | 56,50% | 56,90% | 57,40% | 58,01% | 58,80% | 59,20% | 59,40% | |||||
| Jiangsu | 50,50% | 60,58% | 61,90% | 63,00% | 64,11% | 65,21% | 66,52% | 67,72% | 68,76% | |||||
| Zhejiang | 56,02% | 61,62% | 62,30% | 63,20% | 64,00% | 64,87% | 65,80% | 67,00% | 68,00% | |||||
| Anhui | 35,50% | 43,01% | 44,80% | 46,50% | 47,86% | 49,15% | 50,50% | 51,99% | 53,49% | |||||
| Fujian | 13,3% | 21,2% | 21,4% | 42,0% | 49,40% | 57,10% | 58,10% | 59,60% | 60,77% | 61.80% | 62,60% | 63,60% | 64,80% | |
| Jiangxi | 37,00% | 44,06% | 45,70% | 47,51% | 48,87% | 50,22% | 51,62% | 53,10% | 54,60% | |||||
| Shandong | 45,00% | 49,70% | 50,95% | 52,43% | 53,75% | 55,01% | 57,01% | 59,02% | 60,58% | |||||
| Henan | 30,65% | 38,50% | 40,57% | 42,43% | 43,80% | 45,20% | 46,85% | 48,50% | 50,16% | |||||
| Hubei | 43,20% | 49,70% | 51,83% | 53,50% | 54,51% | 55,67% | 56,85% | 58,10% | 59,30% | |||||
| Hunan | 37,00% | 43,30% | 45,10% | 46,65% | 47,96% | 49,28% | 50,89% | 52,75% | 54,62% | |||||
| Guangdong | 60,68% | 66,18% | 66,50% | 67,40% | 67,76% | 68,00% | 68,71% | 69,20% | 69,85% | |||||
| Guangxi | 33,62% | 40,00% | 41,80% | 43,53% | 44,81% | 46,01% | 47,06% | 48,08% | 49,21% | |||||
| Hainan | 45,20% | 49,80% | 50,50% | 51,60% | 52,74% | 53,76% | 55,12% | 56,78% | 58,04% | |||||
| Chongqing | 45,20% | 53,02% | 55,02% | 56,98% | 58,34% | 59,60% | 60,94% | 62,60% | 64,08% | |||||
| Sichuan | 33,00% | 40,18% | 41,83% | 43,53% | 44,90% | 46,30% | 47,69% | 49,21% | 50,79% | |||||
| Guizhou | 26,87% | 33,81% | 34,96% | 36,41% | 37,83% | 40,01% | 42,01% | 44,15% | 46,02% | |||||
| Yunnan | 29,50% | 34,70% | 36,80% | 39,31% | 40,48% | 41,73% | 43,33% | 45,03% | 46,69% | |||||
| Tibet | 20,85% | 22,67% | 22,71% | 22,75% | 23,71% | 25,75% | 27,74% | 29,56% | 30,89% | |||||
| Shaanxi | 37,23% | 45,76% | 47,30% | 50,02% | 51,31% | 52,57% | 53,92% | 55,34% | 56,79% | |||||
| Gansu | 30,02% | 36,12% | 37,15% | 38,75% | 40,13% | 41,68% | 43,19% | 44,69% | 46,39% | |||||
| Qinghai | 39,25% | 44,72% | 46,22% | 47,44% | 48,51% | 49,78% | 50,30% | 51,63% | 53,07% | |||||
| Ningxia | 42,28% | 47,90% | 49,82% | 50,67% | 52,01% | 53,61% | 55,23% | 56,29% | 57,98% | |||||
| Xinjiang | 37,15% | 43,01% | 43,54% | 43,98% | 44,47% | 46,07% | 47,23% | 48,35% | 49,38% |
Se også
Kina
- Bysamfund i Kina
- Urban Planning Society of China
- Byplanlægning i Kina
- Metropolitan regioner i Kina
- Liste over byer i Kina
- Demografi i Folkerepublikken Kina
- Kinas økonomi
- Arealanvendelse i Folkerepublikken Kina
- Kategori: Tidslinjer for byer i Kina
Verden
Byudvikling
- Byfornyelse (eller regenerering)
- Urban forfald
- Byøkonomi
- Byplanlægger
- Byplanlægning
- Byudbredelse
- Fællesskabets udvikling
- Initiativ til fornyelse af boligmarkedet
- Liste over planlagte fællesskaber
- Liste over byplanlæggere
- Ny by
- Overspil ejendom
- Fase I vurdering af miljøområdet
- Principper for intelligent urbanisme
Referencer
Yderligere læsning
- The Urbanization of Rural China , redigeret af Ben Hillman og Jon Unger, specialnummer af China Perspectives (september 2013).
- Advarsler om Kinas urbanisering , Guoming Wen, Mansfield Foundation
- Urbanisering og bysystemudvikling i Kina
- Kinesiske forbrugere: Den romantiske vurdering.
eksterne links
- Urbanisering af Kina, 中国 城市 化 网站- National Development and Reform Commission of Macroeconomic Research
- Kinas makroøkonomiske informationsnetværk
- Kinas nationale statistikbureau
- Kinas ministerium for boliger og byudvikling
Artikler
- "Urbanisering i Kina", Kinas Chicago , 26. juli 2007, Chongqing , The Economist - En kæmpe by i sydvest er et mikrokosmos af Kinas kamp for at flytte millioner fra landdistrikter til byområder.
- "Hvor stort er bedst" , 26. maj, 2008 Nummer, Newsweek - Fremkomsten af megabyer har skabt slumkvarterer og kaos andre steder, men i Kina er de renere og mere effektive.
- Kinas byudfordring 18. december 2008 AFP
- "Urbanisering i Kina: Lykke ses overalt" , 2011 Dokumentar.