Geoff Brabham - Geoff Brabham
| Geoff Brabham | |
|---|---|
 Brabham ved Indianapolis 500 2014
| |
| Nationalitet |
 australsk
|
| Født |
20. marts 1952 Sydney , Australien |
| Pensioneret | 2001 |
| Relateret til |
Jack Brabham (far) Matthew Brabham (søn) Gary Brabham (bror) David Brabham (bror) Sam Brabham (nevø) Lisa Thackwell (svigerinde) |
| Australsk mesterskab i Super Touring | |
| År aktive | 1995–1997 |
| Hold | BMW Motorsport Australien |
| Starter | 48 |
| Vinder | 9 |
| Bedste finish | 2. i 1995 & 1997 Australian Super Touring Championship |
| Forrige serie | |
| 1974 1975 1978 1979 1981–87, 1990, 1992, 1994 1979–81 1987–92 1989–94 1993–2001 |
Australian Formula Ford Australian Formula 2 British Formula One Championship Formula Super Vee Indycar Can-Am IMSA GT Championship IROC V8 Supercar |
| Mesterskabstitler | |
| 1975 1979 1981 1988 1989 1990 1991 |
Australian Formula 2 Championship SCCA Super Vee Championship Can-Am IMSA GTP Championship IMSA GTP Championship IMSA GTP Championship IMSA GTP Championship |
| Priser | |
| 2004 | Motorsports Hall of Fame of America |
Geoff Brabham (født 20. marts 1952) er en australsk racerkører. Brabham tilbragte størstedelen af sin racerkarriere i USA .
Racing karriere
VOGN
Han løb med succes i CART tidligt i sin karriere og sluttede som 8. i 1982, 1984 og 1987 med ni podier. I ti optrædener i Indianapolis 500 havde han det bedste resultat på fjerde i 1983 og femte i 1981 .
Sportsvogn racing
Hans største kilde til succes var i forskellige former for sportsvogne , hvor han vandt fire IMSA GTP- titler (1988-1991), når han kørte om Nissan , og et Can-Am- mesterskab (1981).
Brabham vandt også Le Mans 24 timer i 1993, hvor han kørte en af fabrikken Peugeot 905 sammen med de franske chauffører Éric Hélary og Christophe Bouchut . Hans yngre bror David Brabham havde vundet GT -klassen i løbet med at køre en Jaguar XJ220 for Tom Walkinshaw Racing , men holdet blev senere diskvalificeret for tekniske overtrædelser. Geoff Brabham blev blot den tredje australske chauffør til at vinde Le Mans efter Bernard Rubin ( 1928 ) og Vern Schuppan i 1983 . David Brabham ville også vinde Le Mans i 2009 , også kørende for fabrikken Peugeot -holdet.
Turbiler
Senere i sin karriere vendte Brabham tilbage til Australien, hvor han var runner-up i 1995 og 1997 Australian Super Touring Championship , og vandt 1997 Bathurst 1000 Super Touring race, der kørte en BMW 320i sammen med broren David. Parret blev i første omgang nummer to bag BMW Motorsport Australia -holdkammeraterne Paul Morris og Craig Baird , men en fejl fra holdet efterlod Baird i sin bil ved det sidste pitstop, hvilket betød, at Kiwi -køreren ved løbet havde overtrådt racereguleringen hvilket begrænsede enhver fører til maksimalt tre timers kontinuerlig kørsel. Dette forårsagede deres diskvalifikation og overlod sejren til brødrene Brabham.
Brabham daskede i V8 Supercar -kørsler i sit hjemland Australien i hele sin karriere. Han er stadig en af de få kørere, der vandt sit første løb, Sandown 500 i 1993. Han startede elleve løb for en sejr.
Lager i racerbil
Brabham vandt to sejre i racerbilerne International Race of Champions (1992 og 1993), begge i Michigan. Han lavede sin eneste NASCAR Winston Cup Series -start ved den første Brickyard 400 nogensinde i Indianapolis i 1994, hvor han kørte for Michael Kranefuss . Brabham styrtede ned i anden halvdel af løbet.
Personlige liv
Han er søn af tre gange Formel 1- verdensmester Jack Brabham . Han har to yngre brødre; Gary og David . Geoff gik sammen med David om at vinde Bathurst 1000 i 1997 i en BMW og blev de eneste brødre, der havde kombineret for at vinde løbet. Selvom han var den mest succesrige af anden generation af racer -Brabhams, konkurrerede han i modsætning til sine søskende ikke i verdensmesterskabet Formel 1 .
Gift med Roseina Brabham, en multi-time jetski-mester, har Brabham selv trukket sig tilbage fra konkurrence for at fokusere på sin søn Matthews racerkarriere . Efter en vellykket kartingkarriere flyttede Matthew ind i internationalt open-wheel racing og Road to Indy- stigen; han er også en to gange Stadium Super Trucks- mester.
Priser
Han blev optaget i Motorsports Hall of Fame of America i 2004.
Racing karriere
American Open-Wheel racing resultater
Komplet USAC Mini-Indy Series resultater
| År | Deltager | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos | Point |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | David Psachie | PIR1 | TRE1 |
MOS 12 |
MIL1 6 |
TEX | MIL2 | OMS1 | OMS2 |
TRE2 1 |
PIR2 | 13. | 290 |
| 1979 |
TEX1 19 |
IRP 3 |
MIL1 3 |
POC 4 |
TEX2 5 |
MIL2 2 |
MIN1 6 |
MIN2 6 |
3. | 824 |
Komplet USAC Championship Car -resultater
| År | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Pos | Point |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981-82 |
INDY 5 |
POC 2 |
SYG |
DUQ |
ISF |
INDY 28 |
2. | 1.310 |
| 1982–83 | ISF | DSF | NAZ |
INDY 4 |
4. | 600 | ||
| 1983-84 | DSF |
INDY 33 |
38. | 5 | ||||
VOGN
( nøgle ) (Racer med fed skrift angiver polposition)
| År | Hold | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Rang | Point |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | Kraco Racing | Penske PC-7 | Cosworth DFX V8 t | PHX1 9 |
MIL1 | ATL1 | ATL2 | MIS | 27. | 14 | ||||||||||||
| Alle amerikanske racere | Ørn 81 | Chevrolet V8 |
RIV Ret |
MIL2 | MIS2 | WGL | MEX 9 |
PHX2 | ||||||||||||||
| 1982 | Pentax Super | Marts 81C | Cosworth DFX V8 t | PHX1 Ret |
ATL Ret |
8. | 110 | |||||||||||||||
| Marts 82C | MIL1 7 |
CLE 6 |
MIS1 7 |
MIL2 10 |
POC 4 |
RIV Ret |
ROA Ret |
MIS2 3 |
PHX2 Ret |
|||||||||||||
| 1983 | Team VDS | Penske PC-10 | Cosworth DFX V8 t | ATL |
INDY 4 |
MIL | CLE | 21. | 13 | |||||||||||||
| Wysard Racing | Marts 83C | MIS1 Ret |
ROA | POC | ||||||||||||||||||
| Kraco Racing | Marts 83C | RIV Ret |
MDO | MIS2 12 |
LVG Ret |
LS Ret |
PHX | |||||||||||||||
| 1984 | Kraco Racing | Marts 84C | Cosworth DFX V8 t | LBH 2 |
PHX1 Ret |
INDY Ret |
MIL 17 |
POR 2 |
MEA 3 |
CLE 8 |
MIS1 9 |
ROA 5 |
POC 14 |
MDO Ret |
SAN Ret |
MIS2 11 |
PHX2 Ret |
LS 5 |
LVG 5 |
8. | 87 | |
| 1985 | Galles Racing | Marts 85C | Cosworth DFX V8 t | LBH 6 |
INDY Ret |
MIL 12 |
POR Ret |
MEA Ret |
CLE 2 |
MIS1 Ret |
ROA 15 |
POC Ret |
MDO 13 |
SAN 4 |
MIS2 16 |
LS Ret |
PHX 12 |
MIA Ret |
15. | 41 | ||
| 1986 | Galles Racing | Lola T86/00 | Cosworth DFX V8 t | PHX1 10 |
LBH 3 |
INDY 12 |
MIL Ret |
SAN 11 |
MIS2 11 |
LS 6 |
PHX2 Ret |
MIA Ret |
12. | 64 | ||||||||
| Brabham - Honda V8 t | POR 7 |
MEA Ret |
CLE Ret |
TOR 14 |
MIS1 Ret |
POC 12 |
MDO Ret |
ROA Ret |
||||||||||||||
| 1987 | Galles Racing | Marts 87C | Brabham - Honda V8 t | LBH Ret |
PHX 8 |
INDY Ret |
MIL 12 |
POR Ret |
MEA 4 |
CLE Ret |
TOR DNS |
MIS 8 |
POC 2 |
ROA 2 |
MDO 7 |
NAZ 12 |
LS 5 |
MIA 3 |
8. | 90 | ||
| 1989 | Team Penske | Penske PC-18 | Chevrolet 265A V8 t | PHX | LBH |
INDY Wth |
MIL | DET | POR Ret |
CLE | MEA | TOR | MIS | POC | MDO | ROA | NAZ | LS | 39. | 0 | ||
| 1990 | Truesports | Lola T89/00 | Judd AV V8 t | PHX | LBH |
INDI 19 |
MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | MIS | HULE | VAN | MDO | ROA | NAZ | LS | 41. | 0 | |
| 1991 | King Racing | Truesports 91C | Judd AV V8 t | SRF | LBH | PHX |
INDY Ret |
MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | MIS | HULE | VAN | MDO | ROA | NAZ | LS | 44 | 0 |
| 1993 | Team Menard | Lola T93/00 | Menard V6 t | SRF | PHX | LBH |
INDY Ret |
MIL | DET | POR | CLE | TOR | MIS | NHA | ROA | VAN | MDO | NAZ | LS | 50 | 0 | |
| 1994 | Team Menard | Lola T93/00 | Menard V6 t | SRF | PHX | LBH |
INDY DNQ |
MIL | DET | POR | CLE | TOR | MIS | MDO | NHA | VAN | ROA | NAZ | LS | NC | - |
Indianapolis 500
| År | Chassis | Motor | Start | Afslut | Hold |
|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | Penske PC-9 | Ford Cosworth DFX | 15 | 5 | Kraco Racing |
| 1982 | Marts 82C | Ford Cosworth DFX | 20 | 28 | Bignotti-Cotter |
| 1983 | Penske PC-10 | Ford Cosworth DFX | 26 | 4 | Team VDS |
| 1984 | Marts 84C | Ford Cosworth DFX | 8 | 33 | Kraco Racing |
| 1985 | Marts 85C | Ford Cosworth DFX | 9 | 19 | Galles Racing |
| 1986 | Lola T86/00 | Ford Cosworth DFX | 20 | 12 | Galles Racing |
| 1987 | Marts 87C | Brabham - Honda | 14 | 24 | Galles Racing |
| 1989 | Penske PC-18 | Chevrolet 265A | Trak sig tilbage | Team Penske | |
| 1990 | Lola T89/00 | Judd AV | 19 | 19 | Truesports |
| 1991 | Truesports 91C | Judd AV | 22 | 20 | Truesports |
| 1993 | Lola T93/00 | Menard V6 (t/c) | 29 | 26 | Team Menard |
| 1994 | Lola T93/00 | Menard V6 (t/c) | DNQ | Team Menard | |
Tur-/sportsbiler
Komplet 24 timers Le Mans -resultater
| År | Hold | Medchauffører | Bil | Klasse | Omgange | Pos. |
Klasse Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 |
 Nissan Motorsport
|
 Chip Robinson Arie Luyendyk
|
Nissan R89C | C1 | 250 | DNF | DNF |
| 1990 |
Nissan Performance Technology Inc.
|
Chip Robinson Derek Daly
|
Nissan R90CK | C1 | 251 | DNF | DNF |
| 1993 |
 Peugeot Talbot Sport
|
Éric Hélary Christophe Bouchut
|
Peugeot 905 Evo 1B | C1 | 375 | 1. | 1. |
V8 Supercar resultater
| År | Hold | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Endelig position | Point |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Ford Tickford Racing | ECK | ADL | PTH | PHI | HDV | SAN | CDR | SYM | VINDE | OPR |
QLD 8 |
BAT 10 |
31. | 360 | |
| 2000 |
Larkham Motor Sport Rod Nash Racing |
PHI | PTH | ADL | ECK | HDV | KAN | QLD | VINDE | OPK | CDR |
QLD Ret |
SAN |
BAT Ret |
NC | 0 |
| 2001 | Steven Ellery Racing | PHI | ADL | ECK | HDV | KAN | PTH | CDR | OPK |
QLD 6 |
VINDE |
BAT 7 |
PUK | SAN | 36. | 565 |
Komplet Bathurst 1000 resultater
| År | Hold | Medchauffører | Bil | Klasse | Omgange | Pos. |
Klasse Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 |
WA Fisher (Holdings) Pty Ltd.
|
Bernie Haehnle
|
Mazda RX-3 | 2001 - 3000cc | 151 | 8. | 3. |
| 1975 |
BS Stillwell Ford & Co Pty Ltd.
|
Mike Stillwell
|
Ford Escort RS2000 | B | 141 | 12. | 5. |
| 1977 |
John Goss Racing Pty Limited
|
Jack Brabham
|
Ford XC Falcon GS500 Hardtop | 3001cc - 6000cc | 141 | 18. | 9. |
| 1993 |
Peter Jackson Racing
|
David Parsons
|
Ford EB Falcon | EN | 154 | 6. | 6. |
| 1997 |
BMW Motorsport Australien
|
David Brabham
|
BMW 320i | EN | 161 | 1. | 1. |
| 1998 |
Longhurst Racing
|
Tony Longhurst
|
Ford EL Falcon | OC | 157 | 8. | 8. |
| 1999 |
Ford Tickford Racing
|
Neal Bates
|
Ford AU Falcon | 160 | 10. | 10. | |
| 2000 |
Rod Nash Racing
|
Cameron McConville
|
Holden VT Commodore | 105 | DNF | DNF | |
| 2001 |
Steven Ellery Racing
|
Steven Ellery
|
Ford AU Falcon | 161 | 7. | 7. |
Sandown 500 resultater
| År | Klasse | Hold | Medchauffører | Chassis | Dæk | Omgange | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||
| 1993 | V8 |
Peter Jackson Racing
|
David Parsons
|
Ford EB Falcon | B | 161 | 1. |
| Ford 5.0 L V8 |