Afroamerikaneres historie i Detroit - History of African Americans in Detroit

Ifølge US Census Bureau udgjorde sorte eller afroamerikanere, der boede i Detroit, 79,1% af den samlede befolkning eller cirka 532.425 mennesker i 2017 -estimater. Ifølge 2000-folketællingen i 2000 , af alle amerikanske byer med 100.000 eller flere mennesker, havde Detroit den næsthøjeste procentdel af sorte mennesker.

Nærliggende forstæder havde også højere sorte befolkninger, hvilket afspejler afroamerikanernes bosættelseshistorie her under den store migration i begyndelsen af det 20. århundrede, da folk blev tiltrukket af Detroits industrijob: Southfield havde en sort befolkning på 42.259 og Pontiac 31.416. I 2002 var byen Michigan med den højeste procentdel af sorte indbyggere Highland Park , hvor 93% af befolkningen er sort. I folketællingen i 2010 udgjorde afroamerikanere 22,8% af den samlede by- og hovedstadsbefolkning i Wayne, Oakland og Macomb amter.

Charles H. Wright Museum of African-American History , grundlagt i 1965 i Detroit

Historien om afroamerikansk bosættelse

Før 1865

Blandt afroamerikanere, der flyttede til Detroit fra det amerikanske syd før slaveriets afslutning, var George og Richard DeBaptiste . De deltog i klasser undervist af pastor Samuel H. Davis, præsten ved den anden baptistkirke i byen. Marcus Dale deltog i den afrikanske metodistbiskopskirke ledet af pastor John M. Brown og andre. I dagene før borgerkrigen begyndte, var Detroit et vigtigt sted på den underjordiske jernbane , hvor lokale folk hjalp til med at flygtige slaver passerede til frihed. Dens placering lige over floden fra Canada, hvor slaveriet blev afskaffet i 1834, gjorde det til en destination for mange, der søgte frihed. Selvom Michigan var et frit område, ville nogle flygtningeslaver gå over grænsen til Canada for at forhindre at blive fanget af slavefangere. Andre bosatte sig i Detroit.

Lokale sorte involveret i Underground Railroad -arbejdet omfattede Samuel C. Watson (som senere åbnede et apotek i Detroit), William Whipper , Richard og George DeBaptiste og andre. William Lambert, Laura Haviland og Henry Bibb var også involveret. Mange afroamerikanere i Detroit tjente i den amerikanske borgerkrig (1861-1865). Det 102. Regiment United States Colored Troops i Michigan og Illinois blev for en stor del rekrutteret i Detroit.

Sorte i Detroit måtte stå over for stigende spændinger fra etniske hvide før og efter frigørelseserklæringen blev udstedt i januar 1863. Et papir fra Det Demokratiske Parti, The Detroit Free Press , støttede hvid overherredømme og modsatte sig præsident Abraham Lincolns håndtering af krigen. Derudover fremlagde det konsekvent dagens spørgsmål som problemer på grund af konkurrence med frie sorte, projekterede trusler mod hvide mænds magt og forudsagde værre arbejdsproblemer, hvis massen af slaver blev frigjort. I marts 1863 brød et raceropløb ud i Detroit. Katalyseret af arrestationen af en blandet race for angiveligt at have forulempet en hvid pige, angreb en hvid pøbel sorte og deres kvarter, hvilket resulterede i to dødsfald (en, hvid og en sort), mange mennesker blev såret, 35 huse og virksomheder ødelagt og mere end 200 mennesker forlod hjemløse. Som et resultat etablerede byen sin første politistyrke på fuld tid.

1865-1890

Efter krigen dannede afroamerikanere en vigtig politisk blok i byen, ledet af Watson, George DeBaptist, John D. Richards og Walter Y. Clark. Saginaws William Q. Atwood var en vigtig figur uden for Detroit, der også påvirkede byens afroamerikanske politik.

1890-1929

Ossian Sweet House

Før 1. verdenskrig havde Detroit omkring 4.000 sorte mennesker, 1% af befolkningen. I 1890'erne arbejdede journalist og grundlægger af sortbogen , Detroit Plaindealer , Robert Pelham Jr. og advokat D. Augustus Straker i Detroit og i hele staten for at oprette filialer af National Afro-American League . Parret var aktive, dels gennem ligaen, for at støtte sorte i juridiske problemer. Pelham var også en vigtig figur i ligaen på nationalt plan.

Den første store periode med sort vækst opstod fra 1910 til 1930, under den økonomiske ekspansion i bilindustrien. På det tidspunkt i Detroit boede de fleste sorte i blandede samfund indeholdende andre racegrupper, ofte nylige europæiske immigranter, da begge grupper var på vej og måtte tage ældre boliger.

På grund af krigsindsatsen i første verdenskrig meldte mange mænd sig til de væbnede styrker, og arbejdsgivere havde brug for arbejdere. De rekrutterede afroamerikanere fra syd, som også var på farten som en del af den første store migration . De søgte flere muligheder og en chance for at efterlade undertrykkelsen af Jim Crow South. Fra 1910 til 1930 steg den sorte befolkning i Detroit fra under 6.000 til over 120.000, da byen udviklede sig som den fjerde største i landet. I 1920 blev 87% af Michigan's sorte indbyggere født uden for staten, og de fleste af dem kom fra syd. Fordi udlejere begyndte at begrænse adgangen til boliger, blev sorte beboere tvunget ind i små distrikter, som blev overfyldte, efterhånden som befolkningen voksede. TJ Sugrue, forfatter til The Origins of the Urban Crisis: Race and Inequality in Postwar Detroit , skrev, at de første geografiske racemæssige opdelinger mellem hvide og sorte udviklede sig under den store migration.

I 1912 grundlagde National Association for the Advancement of Colored People (NAACP) et Detroit -kapitel. Detroit Urban League blev grundlagt i 1916. Begge organisationer brugte støtte fra sorte kirker. Steve Babson, forfatter til Working Detroit: The Making of a Union Town , skrev, at i begyndelsen af det 20. århundrede var den sorte befolkning "relativt bag ved middelklasseledelsen" i NAACP og Urban League.

Omkring 1920'erne og 1930'erne bosatte sorte mennesker på Henry Fords fabrikker sig i Inkster, fordi de ikke ønskede at pendle fra Detroit, og de måtte ikke bo i Dearborn . Hvide modstod selv middelklassesorte, der flyttede ind i deres kvarterer. I 1925 anklagede staten Michigan lægen Ossian Sweet for mord, efter at han havde brugt et haglgevær til at dræbe en hvid mand, der var en del af en pøbel, der forsøgte at tvinge ham til at forlade sit nyindkøbte hus, der ligger i et stort set hvidt kvarter. Sweet blev frifundet for sine anklager.

1930-nutid

Under den store depression stagnerede befolkningen. Den sorte befolkningstilvækst var med den laveste hastighed siden 1910. Da USA's indtræden i Anden Verdenskrig forstyrrede arbejdsmarkedet ved at udarbejde antal unge mænd, voksede efterspørgslen efter arbejdskraft med udvidelsen af krigsindustrierne. Sektioner af bilindustrien blev konverteret til krigstidsproduktion af det arsenal og køretøjer, der var nødvendige til krig, og en ny bølge af sorte mennesker migrerede fra syd . Præsident Franklin D. Roosevelt udstedte en bekendtgørelse om at forhindre forskelsbehandling blandt forsvarskontraktører, hvilket øger mulighederne for minoriteter inden for forskellige job og tilsynsstillinger. Dette blev modstået af nogle arbejderklasse hvide. I perioden fra 1940 til 1950 var mere end 66% af den sorte befolkning i Detroit født uden for området, hvoraf de fleste var født i syd. Stigningen i befolkningen havde anstrengt byskoler og tjenester til alle beboere.

Boligkris

Konkurrence inden for beskæftigelse og boliger øgede de sociale spændinger i byen. Utilstrækkelige boligmuligheder for afroamerikanere førte til et polariseret politisk og økonomisk landskab. Regeringen forsøgte at lette boligtrykket ved at bygge projekter for arbejderfamilier, men hvide ærgrede sig over placeringen af disse projekter i deres kvarterer. Som et resultat blev sort bolig tildelt i dybt fattige områder, der gik tilbage til yderligere farlige og sygdomsfyldte steder. Siden sorte individer blev tvunget til at tage lavtlønnede job, voksede tætheden af sorte familier i dette område kendt som "Black Bottom" og forværrede yderligere de fattige levevilkår. Føderal boligpolitik dæmpede effektivt afroamerikanernes fremskridt i byen Detroit, og derfor manglede boligmangel uforholdsmæssigt målrettet afroamerikanske borgere. Afroamerikanere i Detroit blev systematisk lukket ud af boligmarkedet på grund af strukturel racisme. Dette forhindrede deres evne til at akkumulere generationsrigdom og satte generationer af afroamerikanere i en uforholdsmæssig økonomisk ulempe.

Redlining

Residentiel adskillelse var udbredt, da strukturer for desinvestering forstærkede hypersegregering langs både racemæssige og økonomiske linjer. I 1935 bestilte Federal Home Loan Bank Act (FHLB) 239 udlånskort til Federal Housing Administration (FHA) og Home Owners Loan Corporation (HOLC) til at dokumentere og evaluere, hvilke kvarterer i hele landet der lånte risici. Mange områder i Detroit blev omlagt som et resultat af at blive udpeget som "højrisiko" -kvarterer . Kvarterer, der blev bedømt som farlige til udlån, var primært sammensat af minoritetsgrupper, og disse omridsede kvarterer illustrerede de måder, hvorpå økonomisk ulighed uforholdsmæssigt målrettede afroamerikanere. Borgere, der bor i disse kvarterer, blev nægtet lån fra låneinstitutter, og derfor var de ude af stand til at købe eller reparere boliger. Da sorte individer ikke var i stand til at forlade deres fattige kvarterer og ikke var i stand til at forbedre deres hjem gennem lån, steg koncentrationen af fattigdom inden for sort bund. Sådanne politikker forværrer tilstanden af sorte boliger udelukkende på grundlag af race. Manglen på mobilitet for sorte mennesker bekræftede stereotyper, hvide samfund havde om sorte kvarters moralske integritet på grund af de fattige forhold, sorte samfund sad fast i.

Racemæssigt restriktive pagter

Føderale politikker forværrede adskillelsen yderligere ved brug af racestriktive pagter i byen. Racemæssigt restriktive pagter var juridisk bundne kontrakter, der forbød afroamerikanernes ophold i et givet område. Disse pagter sikrede opretholdelsen af racehomogenitet i hvide kvarterer, og deres anvendelse blev stimuleret af tidlig føderal boligpolitik, der tildelte racerhomogene kvarterer højere karakterer. I 1940 overholdt 80% af Detroits bopæl racerpagter og begrænsede derved sorte boliger til historisk forarmede og farlige områder på grundlag af race.

Socialt boligbyggeri

På trods af disse diskriminerende føderale politikker forsøgte den føderale regering at hjælpe med at forbedre adgangen til boliger til dem, de uforholdsmæssigt dårligt stillede. Den Wagner-Steagall-loven blev vedtaget i 1937 for at støtte de lokale offentlige boliger agenturer. Imidlertid blev den almene boligindsats i hele 1940'erne mødt af modstand fra flere parter. Forstadsregeringer og samfundsgrupper, der beskæftiger sig med racehomogenitet, modstod offentlige boligprojekter. Ejendomsudviklere modsatte sig også offentlige boligprojekter, da de mente, at disse projekter truede deres private virksomheder. Selv folkevalgte modsatte sig offentlige boliger for at forhindre modreaktion fra deres hvide middelklassesupportere. For eksempel støttede borgmester Albert Cobo ydre hvide husejergrupper og lovede ved valget i 1949, at "det ikke vil være administrationens formål at sprede offentlige boligprojekter i hele byen, bare fordi der kan komme midler fra forbundsregeringen". Denne stærke modstand fra lokale styrker i Detroit undergravede de offentlige boligs indsats og størkede rumlige barrierer for race.

Der var imidlertid pro-offentlige boliggrupper , hvor det vigtigste var borgernes bolig- og planlægningsråd (CHPC). Målet med denne organisation var at forbedre miljøforholdene i slumkvarterer ved at erstatte suboptimale leve- og sanitære forhold med mere passende boliger til afroamerikanere. Denne reform havde til formål at forbedre dårlige opholdsrum og konstruere et renere miljø, der var mere befordrende for folkesundheden og moralen. Denne organisation stod uundgåeligt overfor stærk modstand fra anti-offentlige boliggrupper og hvide husejere, der var fast besluttet på at opretholde racemæssig homogenitet i deres kvarterer.

Fjernelse af slumkvarterer

Brugen af redlining og racestriktive pagter fangede sorte Detroiters i utilstrækkelige, desinvesterede kvarterer. Den føderale regerings fiasko med at opføre betydelige almene boliger forstærkede denne boligsegregering. Detroit City Planning Commission (CPC) ødelagde derefter bevidst disse allerede dårligt stillede sorte samfund og kvarterer, de omtalte som "slumkvarterer" i et forsøg på at forbedre byens forhold, motorveje, hospitaler og lejlighedsbygninger. At have Detroits byledelse i 1940'erne og 1950'erne tilskriver ombygning og renovering med ødelæggelse af "farlige" dele af byen, der gjorde sort bund særligt sårbar over for forskydning. CPC undlod efterfølgende at levere tilstrækkelige ressourcer til flytning til de sorte familier, hvis hjem og kvarterer blev ødelagt. Dette resulterede i flytning af fordrevne afroamerikanere til allerede utilstrækkelige og overfyldte boliger i uforholdsmæssigt sorte kvarterer. Denne forskydning og forsvinden af sorte samfund resulterede i, at sort kultur og tradition forsvandt. Systematisk diskrimination i boliger bidrog til ustabile raceforhold i Detroit.

Modstand fra boligejerforeninger

Efter beslutningen fra Shelly mod Kramer forbød racepagter, blev bestræbelser på at holde kvarterer adskilt drevet frem af boligejerforeninger. Medlemmer fra hvide koncentrerede kvarterer organiserede og brugte græsrodsaktivisme for at forhindre integration i at forulempe den "høje karakter", som deres hvide dominerede kvarterer gav. Disse foreninger bøjede deres agenturer på en række måder. Ved brug af gensidige gensidige juridiske aftaler fastholdt husejersammenslutninger racespecifikt sprog for at forhindre sorte i at optage lån i hvide befolkede områder. Endvidere udnyttede husejersammenslutninger ejerskabet af boligerne i deres kvarter for at sikre salget til sorte personer. Foreninger som Plymouth Manor -foreningen krævede, at dets medlemmer kun indgik kontrakt med godkendte ejendomsmæglere, der ville garantere, at lån og ejendom kun ville blive solgt til hvide personer.

Husejerforeningernes juridiske magt blev fremmet, da de trådte i administrative stillinger med borgmester Albert Cobo. Cobo valgte at få flere medlemmer af husejersammenslutninger til at rådgive om zoneinddeling og byudviklingspolitikker, der forsøgte yderligere at håndhæve de facto segregering i Detroit. Indflydelsen fra husejersammenslutninger inden for Cobo -administrationen strakte sig så langt som til at spille en integreret rolle i opløsningen af borgmesterens interaciale udvalg (MIC), der havde til formål at lette integrationen i byen og gøre den til Kommissionen for Fællesskabets Forhold (CCR). CCR var sammensat af husmandsforeningsmedlemmer og foreviget adskilte boligstandarder ved at understrege rettigheder, der tilhører hvide husejere til at modstå integration i hele byen. Racisme inden for boliger var derfor stadig intakt, efter at den blev forbudt føderalt gennem disse ekstralegale smuthuller, der stod i spidsen for hvide husejerforeninger.

Husejerforeningernes handlinger afspejlede de dybe kulturelle bånd, som Detroiters udviklede inden for deres kvarterer. Historikere har tidligere forbundet husejerforeningers bestræbelser på at forhindre integration at være knyttet til identitetsfølelsen i de adskilte kvarterer i Detroit. Da boligmangel påvirkede både hvide og sorte befolkninger, holdt folk fast i aspekter af deres samfund for følelsen af tryghed i boliger. Adskilte Detroit -kvarterer lettede denne følelse af sikkerhed og stabilitet derefter til at blive knyttet til race. Når denne følelse af sikkerhed var truet med integration af sorte beboere, der er blevet opfattet som farlige og umenneskelige, blev agenturet for hvide husejersammenslutninger aktualiseret.

Rovdyrlig inklusion

I 1968 blev HUD -loven vedtaget af den føderale regering for at løse problemerne med tilgængelighed af boliger og boligsegregering, der begrænsede afroamerikanernes agentur. HUD -loven gav mandat til produktion af 10 millioner enheder af nye og renoverede boliger inden for et årti og garanterede også, at den føderale regering ville betale det fulde pant i alle afskærmede boliger. Denne incitament til fast ejendom og realkreditinstitutter til at sælge boliger til enkeltpersoner, som de mente sandsynligvis ville gå glip af realkreditlån. Enlige sorte mødre på velfærd var ofte målrettet af denne grund. Ejendomsmæglerselskaber brugte den eksisterende fattigdom og utilstrækkelige boligforhold, som redlining skabte som undskyldninger for at sælge boliger til afroamerikanere til uforholdsmæssigt høje priser. HUD -loven førte derfor til denne onde, rovdyrscyklus af ejendomsselskaber, der solgte boliger til en meget forhøjet pris til fattige, sorte familier, så de i sidste ende kunne afskærme hjemmet, få føderale penge til at dække deres tab og sælge boligen til den næste desperat familie.

1943 Optøjer

Efterkrigstidens spændinger og fjender kulminerede i raceroptøjerne i 1943 . Denne optøjer startede med en konflikt blandt unge mænd på Belle Isle, og den spredte sig hurtigt til byen og tilskyndede til vold mellem hvide og sorte. Selvom sorte på det tidspunkt stort set fik skylden for volden, har undersøgelser fundet ud af, at mange unge bevæbnede hvide rejste over byen for at angribe majoritetssorte områder øst for Woodward Avenue. Derimod havde sorte, der blev arresteret i optøjer, en tendens til at være modne familiemænd, der havde boet længere i byen og forsvarede deres hjem. Optøjer ophørte, da 6.000 soldater fra den amerikanske hær greb ind for at bevare roen og orden i byen. Som et resultat af dette optøjer lærte hvide borgere at bruge vold for at få indflydelse på politiske og boligstridigheder.

Borgerrettighedsbevægelsen

Borgerrettighedsbevægelsen i Syd ramte også minoriteter i nordlige og vestlige stater. I Detroit pressede aktivister på for mere repræsentation i de lokale myndigheder, herunder den hviddominerede politistyrke og for lige retfærdighed i bolig og beskæftigelse. På samme tid var afroamerikanere stolte over deres fremgang i Detroit. I 1965 blev Charles H. Wright Museum of African American History grundlagt i byen.

Ifølge klummeskribent Keith Richburg udviklede der sig i 1960'erne en social skel mellem de mange sorte fra Alabama og dem fra South Carolina; de boede henholdsvis øst og vest for Woodward Avenue . Migranterne fra South Carolina mente, at de var mere raffinerede end dem fra Alabama, der var fra landdistrikter og troede at være lavere klasse. Richburg beskrev skillet som "mere psykologisk end geografisk".

Fra 1950 til 1970 steg de facto raceadskillelse i Metro Detroit -området. De hvide mennesker, der var mere etablerede økonomisk, flyttede ud af byen til nyudviklede forstæder, som ofte var opdelt efter klasse og indkomstniveau. I den periode var sort vækst i forstæderne i gennemsnit 2,7%, mens den i de foregående årtier havde været 5%. De sociale spændinger steg, da sorte følte sig undertrykt af diskrimination, et flertal-hvidt politi og begrænsede boliger. Harme brød ud under den omfattende ødelæggelse og vold i sorte kvarterer i Detroit -optøjer i 1967 , der betragtes som de værste i byamerika. Den sommer brød lignende optøjer ud i mange byer over hele landet. Både middelklassens hvide og sorte begyndte at forlade Detroit i større antal. Efter mordet på Martin Luther King Jr. i april 1968 skete der fornyet vold i en civil urolighed langs 12th Street, centrum for urolighederne i 1967. Det blev hurtigt kontrolleret. I 1970'erne steg antallet af middelklassesorte, der flyttede til forstæderne, da de også søgte nyere boliger, bedre skoler og kvarterer med mindre fattigdom og kriminalitet.

Bilindustrien

Presset på bilindustrien og omstrukturering af tung produktion i hele regionen forårsagede store tab af arbejdspladser, hvilket øgede byens belastninger. Den samlede befolkning i metroområdet faldt, idet mange mennesker flyttede til andre områder for at arbejde. Detroit led koncentreret fattigdom i sektioner, hvor folk ikke var i stand til at forlade. Skolernes kvalitet faldt, hvilket skabte en cyklus, der syntes at fange folk på plads. Byen kæmpede for at støtte nødlidende på et tidspunkt med faldende indtægter.

Demografiske ændringer og forstæder

I 1970 havde Detroit og seks andre kommuner, Ecorse , Highland Park, Inkster, Pontiac , River Rouge og Royal Oak Township højere sorte befolkninger end gennemsnittet. De seks forstæderkommuner med sorte befolkninger over gennemsnittet havde i alt 78,5% af forstædernes sorte mennesker i tri-county-området. I denne forstadsperiode flyttede mange sorte middelklasser også fra Detroit til Southfield. Forstadsudvikling og vækst steg blandt alle befolkninger, og sorte blev mere udbredt.

I 2000 udgjorde sorte i de seks forstædekommuner, der havde haft det store flertal i 1970, kun 34% af de sorte i forstæderne. Fra 1990 til 2000 udgjorde sorte mennesker, der migrerede til forstæderne, næsten halvdelen af den samlede befolkningstilvækst der. I årtiet 1990–2000 flyttede det højeste antal sorte ind i Detroit -forstæderne i et årti i det 20. århundrede. I det årti steg den sorte befolkning i Southfield med mere end 20.000 mennesker. På samme tid faldt det samlede antal sorte i Detroit for første gang i byens historie. Men andre etniske fald resulterede i, at sorte mennesker i byen udgjorde en højere procentdel af den samlede befolkning: fra 76% til 82%. Fra 2002 boede i alt 90% af den sorte befolkning i amterne Wayne, Macomb og Oakland i Detroit, Highland Park, Inkster, Pontiac og Southfield.

Migrationen af sorte familier fra Detroit fortsatte. I 2010 blev Southfield 70% sort. I 2010 var 9% af Macomb Amts befolkning sort, og den sorte befolkning i Warren fra 2000 til 2010 steg fra 4.000 til 18.000. I 2011 var sort forstæder steget på tværs af området, da sorte bosatte sig i flere forskellige lokaliteter. I 2011 var sort forstæder steget på tværs af metroregionen, ikke længere begrænset til få samfund. Fra 2000 til 2010 havde Detroit mistet omkring 200.000 mennesker, da mange familier fortsatte med at forlade den skrantende by.

Boligmarkedet i Metro Detroit faldt under den store recession , hvilket gjorde det muligt for nogle sorte at flytte ind i områder, der tidligere havde været for dyre. På samme tid var mange hvide forstæder ude af stand til at sælge deres huse, så de blev på plads, hvilket resulterede i udviklingen af mere integrerede kvarterer. Mark Binelli, forfatter til Detroit City is the Place to Be , skrev "På en sjov måde havde recessionen hjulpet denne integration." Nogle forstæder, herunder middelklassesorte, ærgrede sig over de nyankomne og følte, at de bragte uvelkomne adfærdsmønstre, der forstyrrede freden i forstæderne.

Institutioner

NAACP i Detroit.
KICK er en organisation, der betjener LGBT afroamerikanere.

Medier

Den Michigan Chronicle og Den Michigan FrontPage , begge ejes af selskabet Fast Times , tjene afrikansk-amerikanske samfund.

Rekreation

Kongressmedlem John Conyers talte på scenen sammen med Alicia Skillman (l) og Curtis Lipscomb (r) under varmere end juli 2013 i Detroit, Michigan's Palmer Park

Den " varmere end juli " årlige LGBT -festival afholdes i parken Palmer Park ; festivalen oplyser, at den henvender sig til de "sorte samme-kønselskende".

Et Buffalo Soldiers -museum ligger i det vestlige Detroit, nær Rouge Park . Det fortolker historien om afroamerikanske soldater, der kæmpede i Vesten.

Ruth Ellis, en sort lesbisk, holdt husfester på hendes bopæl, "The Spot". Det blev et socialt sted for sorte lesbiske og homoseksuelle mænd, så de kunne undgå heteroseksisme og racisme i deres samfund. Ellis, der var omtalt i dokumentarfilmen Living With Pride , var den ældste kendte sorte kvinde, der identificerede sig som lesbisk indtil hendes død i oktober 2001. Hun boede i Detroit indtil sin død.

Politik

I USAs præsidentvalg i 2020 i Michigan var afrikansk-amerikanere i Detroit et stort demografisk bidrag til, at Joe Biden vandt denne stat. Det samme skete ved USAs senatsvalg i Michigan i 2020 med hensyn til Gary Peters .

Bemærkelsesværdige mennesker

Se også

Referencer

Babson, Steve. Working Detroit: The Making of a Union Town . Wayne State University Press , 1986. ISBN 0814318193 , 9780814318195.
Binelli, Mark. Detroit City er stedet at være . Metropolitan Books, Henry Holt og Company (New York). Første udgave, 2012. ISBN 978-0-8050-9229-5 (hardback version).
Carrillo, Karen Juanita. Afroamerikansk historie dag for dag: En referencevejledning til begivenheder . ABC-CLIO , 31. august 2012. ISBN 1598843605 , 9781598843606.

Noter

Yderligere læsning

Sugrue, Thomas J. " En drøm stadig udsat ." (Op-Ed) The New York Times . 26. marts 2011.
Simmons, William J. og Henry McNeal Turner. Men of Mark: Eminent, Progressive and Rising. GM Rewell & Company, 1887.

eksterne links

KICK: Centeret i Detroit for homoseksuelle, lesbiske, biseksuelle og transkønnede afroamerikanere

Languages

In other projects