Isle of Dogs - Isle of Dogs
Isle of Dogs | |
---|---|
Placering af Isle of Dogs i det indre London | |
OS -gitterreference | TQ375785 |
Ceremonielt amt | Stor -London |
Område | |
Land | England |
Selvstændig stat | Det Forenede Kongerige |
Postby | LONDON |
Postnummer distrikt | E14 |
Opkaldskode | 020 |
Politi | Metropolitan |
Ild | London |
Ambulance | London |
Det britiske parlament | |
Den Isle of Dogs er en stor halvø afgrænset på tre sider af en stor slynge i Themsen i East London , England, som omfatter Cubitt Town , Millwall og Canary Wharf distrikter. Området var historisk en del af Manor, Hamlet, Parish og, for en tid, den bredere bydelen i Poplar . Navnet havde ingen officiel status, før oprettelsen af Isle of Dogs Neighborhood i 1987 af Tower Hamlets London Borough Council . Det har været kendt lokalt som simpelthen "øen" siden 1800 -tallet.
Hele området var engang kendt som Stepney Marsh ; Anton van den Wyngaerdes "Panorama of London" dateret 1543 skildrer og henviser til Isle of Dogs. Optegnelser viser, at skibe, der forberedte sig på at føre det engelske kongelige hus til Calais i 1520, lagde til ved den sydlige bred af øen. Navnet Isle of Dogges forekommer i Thamesis Descriptio fra 1588, anvendt på en lille ø i den sydvestlige del af halvøen. Navnet anvendes derefter på Isle of Dogs Farm (oprindeligt kendt som Pomfret Manor ) vist på et kort fra 1683. På samme tid blev området forskellige steder kendt som Isle of Dogs eller Blackwell -niveauerne . I 1855 blev det inkorporeret i sognet Poplar under ledelse af Poplar Board of Works. Dette blev indarbejdet i Metropolitan Borough of Poplar ved dets dannelse i 1900.
Geologi
Den jord er alluviale og mudrede i naturen , underlaid ved ler eller mudder , med en tørv lag i steder.
Etymologi
Den første kendte skriftlige omtale af Isle of Dogs er i 'Letters & Papers of Henry VIII '. I bind 3: 1519–1523. 2. oktober 1520. Nr. 1009 - 'Forsendelse', der er en indkøbsliste, som omfatter:
En slange til Mary George, i kajen på Isle of Dogs, 10d
Den 1898-udgaven af Brewer Dictionary of Phrase og Fable attributter navnet: "Såkaldte fra at være beholderen af mynder af Edward III . Nogle siger, det er en forvanskning af Isle of ænder, og at det er såkaldte i gamle optegnelser fra antallet af vilde fugle, der lever i marsken. " Andre kilder rabatterer dette og tror, at disse historier alle stammer fra antikvaren John Strype , og mener, at det kan komme fra et af følgende:
- et fornavn af foragt: Ben Jonson og Thomas Nashe skrev et satirisk skuespil i 1597, som var et hånende angreb på øen Storbritannien, med titlen The Isle of Dogs , der fornærmede nogle i adelen. Jonson blev fængslet i et år; Nashe undgik anholdelse ved at flygte fra området. Samuel Pepys henviste til den "uheldige Isle of Dogs".
- tilstedeværelsen af hollandske ingeniører, der genvinder landet fra en katastrofal oversvømmelse.
- tilstedeværelsen af gibbets på forkanten mod Greenwich.
- en jomfru landmand kaldet Brache , dette er et gammelt ord for en slags jagthund.
- hundene til en senere konge, Henry VIII , der også holdt hjorte i Greenwich Park . Igen menes det, at hans jagthunde måske var blevet opbevaret i nedlagte landbrugsbygninger på øen. Nu kendt som området West Ferry Circus .
- Isle of Dykes , som derefter blev ødelagt gennem årene.
Samfund
Efter bygningen af havnene (især vestindiske havne og den tilstødende bykanal ) og med en stigende befolkning omtalte lokalbefolkningen i stigende grad området som øen . Dette område omfatter Millwall , Cubitt Town og Blackwall . Den sydlige del af øen overfor Greenwich var engang kendt som North Greenwich , nu anvendt på området omkring Millennium Dome på Greenwich -halvøen. Mellem 1986 og 1992 nød den en kort formel eksistens, da navnet Isle of Dogs blev anvendt på et af syv kvarterer, hvortil magten blev overdraget fra rådet. Kvarteret blev senere afskaffet.
Det var stedet for den højeste koncentration af rådsboliger i England, men er nu bedst kendt som placeringen af Canary Wharf -kontorkomplekset. En Canada Square , også kendt som Canary Wharf Tower, er den næsthøjeste beboelige bygning i Storbritannien på 244 meter (801 fod). Halvøen er et område med sociale ekstremer, der omfatter nogle af de mest velstående og mest dårligt stillede områder i landet; i 2004 var Blackwall i nærheden den 81. mest deprimerede afdeling i England ud af over 8.000, mens tilstedeværelsen af Canary Wharf giver området en af de højeste gennemsnitlige indkomster i Storbritannien. Lincoln Plaza var 2016 -vinderen af Carbuncle Cup for årets "værste nye bygning", og The Times beskrev det som "i bedste fald middelmådigt, grimt i værste fald".
Historie
Oprindelse
Isle of Dogs ligger et stykke ned ad floden fra London City . Det var oprindeligt marsk og befandt sig flere meter under vandet ved højvande. I middelalderen blev den stillet til rådighed for menneskelig beboelse ved en proces kendt i Themsens flodmunding som inning . Det genvundne land lå under højt vand, beskyttet af jordbanker. Disse banker, hvis de ikke blev fulgt ordentligt, kunne blive overtrådt. Dette skete i 1448 og druknede jorden i 40 år.
I 1660 begyndte floden at bryde gennem halvøens hals og indledte en snoet afbrydelse . Dette blev anholdt ved menneskelig indgriben, men det forlod en 5 hektar stor sø kaldet Poplar Gut , som vises på John Rocques 1746-kort over London fra London og ti miles rundt i det ekstrakt, der er gengivet i denne artikel.
Den ene vej førte over marsken til en gammel færge ved Ferry Road. Der var rig græsning på marsken, og kvæg blev slagtet på marker kendt som Killing Fields , syd for Poplar High Street.
Den vestlige side af øen var kendt som Marsh Wall , og distriktet blev kendt som Millwall med havnebygningen og fra antallet af vindmøller konstrueret langs toppen af oversvømmelsesværnet.
Industri
I 1802 begyndte West India Docks at blive udviklet på Isle of Dogs. Fra 1812 installerede Poplar og Greenwich Ferry Roads Company vejafgifter på East Ferry Road. Disse viste sig at være upopulære og efter mange års lobbyvirksomhed købte Metropolitan Board of Works virksomheden og afskaffede vejafgifterne i 1885.
Docks bragte mange tilknyttede industrier med sig, såsom forarbejdning af mel og sukker, og også skibsbygning. Den 31. januar 1858 blev det største skib dengang, SS Great Eastern designet af Isambard Kingdom Brunel , søsat fra værftet hos herr Scott, Russell & Co, i Millwall. Længden på 211 meter (692 fod) var for stor til floden, så skibet måtte søsættes sidelæns. På grund af de tekniske vanskeligheder ved lanceringen var dette det sidste store skib, der blev bygget på øen, og industrien faldt i tilbagegang. Dog er dele af affyringsrampen og tallerkenværkerne bevaret in situ og kan ses tæt på Masthouse Terrace Pier .
Docks
Den urbanisering af Isle of Dogs fandt sted i det 19. århundrede som følge af opførelsen af West India Docks , som åbnede i 1802. Det indvarslede områdets mest succesfulde periode, da det blev et vigtigt center for handel. De East India Docks blev efterfølgende åbnet i 1806, efterfulgt af Millwall Dock i 1868. Af 1880'erne, den afslappede beskæftigelsessystem forårsaget Dock arbejdere til at organisere sig i henhold til Ben Tillett og John Burns . Dette førte til et krav om 6d i timen (2,5p) og en afslutning på tilfældigt arbejde i havnene. Efter en bitter kamp blev London Dock Strike i 1889 afgjort med sejr for strejkerne og etablerede en national bevægelse for fagforening af fritidsarbejdere.
De tre doksystemer blev forenet i 1909, da Port of London Authority overtog kontrollen over dokkerne. Da havnene strækker sig på tværs fra øst til vest med låse i hver ende, kunne Isle of Dogs nu næsten beskrives som en ægte ø.
Havnearbejdere bosatte sig på "øen", da havnen voksede i betydning, og i 1901 boede 21.000 mennesker der, stort set afhængige af flodhandelen på Isle samt i Greenwich og Deptford over floden mod syd og vest. Isle of Dogs blev forbundet til resten af London af London og Blackwall Railway , åbnet i 1840 og gradvist udvidet derefter. I 1902 blev færgen til Greenwich erstattet af opførelsen af Greenwich fodtunnel , og Island Gardens park blev anlagt i 1895 og gav udsigt over floden. London- og Blackwall -jernbanen lukkede i 1926. Indtil bygningen af Docklands Light Railway i 1987 bestod den eneste offentlige transport, der kom ind og ud af øen, af busser, der brugte dens omkredsveje. Disse blev ofte og væsentligt forsinket af flytningen af op til fire broer, der tillod skibe at få adgang til West India Docks og Millwall Docks. Øens isolerede natur forårsagede dens adskillelse fra resten af London og dens unikke natur.
Under anden verdenskrig var havnerne et centralt mål for den tyske Luftwaffe og blev stærkt bombet. En række lokale civile blev dræbt i bombningen, og omfattende ødelæggelser blev forårsaget på jorden, hvor mange lagre blev ødelagt og meget af doksystemet blev sat ud af drift i en længere periode. Ueksploderede bomber fra denne periode bliver fortsat opdaget i dag. Luftfartøjsbatterier var baseret på Mudchute Farm; deres betonunderlag forbliver i dag.
Efter krigen gennemgik dokkerne en kort genopblomstring og blev endda opgraderet i 1967. Men med fremkomsten af containerisering , som havnene ikke kunne klare, blev de forældede kort tid efter. Havnerne lukkede gradvist i løbet af 1970'erne, hvor de sidste - vestindiske og Millwall -dokker - lukkede i 1980. Dette efterlod området i en stærkt forfalden tilstand, hvor store områder blev nedlagt og forladt.
London Docklands Development Corporation
Isle of Dogs 'økonomiske problemer førte til massearbejdsløshed blandt de tidligere værftsarbejdere og forårsagede alvorlig social afsavn. Ted Johns, en lokalsamfundsforkæmper og hans tilhængere, i protest mod den manglende sociale bestemmelse fra staten, afgav en ensidig uafhængighedserklæring for området fra Det Forenede Kongerige som Republikken Isle of Dogs og oprettede en ' Island Council 'med Johns selv som sin valgte præsident, og blokerede for en enkelt dag i 1970 de to svingbroer, der gav den eneste adgang til området ad vej.
Efterfølgende Labour og konservative regeringer foreslog en række handlingsplaner i løbet af 1970'erne, men det var først i 1981, at London Docklands Development Corporation (LDDC) blev oprettet for at ombygge området. Isle of Dogs blev en del af en virksomhedszone , der dækkede 1,95 km 2 land og omfattede Vestindien, Millwall og East India Docks. Nye boliger, kontorlokaler og transportinfrastruktur blev bygget. Dette omfattede Docklands Light Railway og senere Jubilee -linieforlængelsen, som til sidst bragte adgang til London Underground til området for første gang.
Siden opførelsen i 1987–1991 har området været domineret af den voksende Canary Wharf -udvikling med over 437.000 kvadratmeter kontor- og butikslokaler; 93.000 arbejder nu alene i Canary Wharf.
LDDC -arv
Det er blevet udtalt af nogle, at ombygningen ikke har været til gavn for de længerevarende beboere så meget som muligt, med beskyldninger om et "landgreb" af flodbredder til private boligblokke i perioden med lempelse af planlægningsforholdene under LDDC . Nogle spændinger forbliver, som i de fleste områder i det centrale London, mellem det nært sammensatte øsamfund og fagfolk, der for nylig er flyttet til området. I dag kredser dette om førstnævntes behov for familiehuse mod yderligere udvikling af små lejligheder til dyre priser.
Politik
Øen opnåede berygtelse i 1993, da Derek Beackon fra British National Party blev rådmand for Millwall- afdelingen ved et mellemvalg . Dette var kulminationen på år, hvor race var et fremtrædende spørgsmål i lokalpolitik, især med hensyn til tildeling af boliger. Labour genvandt menigheden ved det fulde rådsvalg i maj 1994 og havde alle tre pladser indtil et yderligere mellemvalg i september 2004.
Hændelser
Den 9. februar 1996 detonerede IRA en lastbilbombe nær South Quay DLR -station på Isle of Dogs, der dræbte to mennesker og sårede mere end hundrede andre.
Uddannelse
Der er fire statslige grundskoler placeret på Isle of Dogs - Cubitt Town Junior School, Arnhem Wharf, Harbinger School og St Edmunds. Der er også en uafhængig folkeskole, River House Montessori, der ligger nær South Quay.
George Green's School er en ungdomsskole og Specialist Humanities School på øens sydspids.
Canary Wharf College, er en friskole på øen, der dækker grundskole, sekundær og sjette uddannelse.
Transportere
London Metro- og DLR -stationer
Den nærmeste metrostation i London er Canary Wharf på Jubilee -linjen . Nøgleområder, herunder Regent's Park , The West End , Westminster , South Bank , Millennium Dome og Queen Elizabeth Olympic Park , ligger alle inden for 20 minutter fra Canary Wharf by Tube.
DLR løber nord -syd gennem Isle of Dogs. Docklands Light Railway -stationer er Canary Wharf , Heron Quays , South Quay , Crossharbour , Mudchute og Island Gardens . Nøgleområder, herunder City of London , Tower Hill og Greenwich, ligger alle inden for 20 minutter fra Isle of Dogs med DLR.
Crossrail
Canary Wharf Crossrail-stationen er i øjeblikket under opførelse og skal åbnes i 2021. Beliggende på den nordlige del af øen vil den give højfrekvente, hurtige forbindelser til hjertet af West End , Paddington Station , Heathrow Airport og Abbey Wood .
London busruter
- London busser rute 135
- London busser rute 277
- London busser rute D3
- London busser rute D6
- London busser rute D7
- London busser rute D8
- London busser rute N550
Flodbus
Regelmæssige pendlerbådservices betjener både Masthouse Terrace Pier og Canary Wharf Pier på Isle of Dogs.
De Thames Clippers giver regelmæssig pendler tjenester til Woolwich Arsenal Pier , Greenwich Pier i øst, og City of London , herunder St. Katherine Dock, Tower Bridge , HMS Belfast , Greater London Authority bygning, Tate Modern , Blackfriars , samt Vesten Slutningen af London i vest på pendlertjenesten. Der er også en forbindelsesbus til Rotherhithe og Tate til Tate -tjenesten fra Tate Modern til Tate Britain via London Eye .
Fra sommeren 2007 er servicen blevet forbedret med ekspresbåde fra det centrale London til O2 Arena (tidligere Millennium Dome ).
Fodgænger og cyklister
Den Thames Path National Trail løber langs floden. I den sydlige ende af Isle of Dogs giver Greenwich -fodtunnelen adgang til Greenwich på tværs af floden.
National Cycle Network route 1 løber gennem fodtunnelen (selvom cykler ikke må køres i selve tunnelen).
Lufthavn og helikopterplade
Den nærmeste lufthavn er London City Airport , som ligger 25 minutter væk fra Canary Wharf med DLR.
Der er også en helikopterplade på den vestlige del af øen og ved siden af Ferguson's Wharf, som er privat drevet af Vanguard.
Sejlads og vandsportsaktiviteter
Tilstedeværelsen af dokker, nogle af en betydelig størrelse, har muliggjort en praksis med forskellige vandsport, såsom sejlads , kajakroning , windsurfing og Standup paddleboarding .
Docklands Sailing and Watersports Center er et af de vigtigste referencesteder for vandsportsfans.
Hertuginden af Cambridge besøgte centret i 2017.
I medierne
Isle of Dogs var titlen på et tidligt skuespil af Ben Jonson og Thomas Nashe , kort opført i 1597 og derefter grundigt undertrykt som bagvaskelse.
TS Eliot 's The Waste Land indeholder linjerne "Pramerne vasker / Driftstammer / Down Greenwich -rækkevidde / forbi Isle of Dogs."
I moderne tid har Isle of Dogs givet lokationer til mange blockbuster -film, herunder åbningsscener i James Bond -filmen The World Is Not Enough , og for nylig Batman Begins , The Constant Gardener , Harry Potter and the Order of the Phoenix og Kærlighed Faktisk . Isle of Dogs fremhævede stærkt i den britiske film The Long Good Friday fra 1980 , og Isle of Dogs er den primære placering i 2007 -gyserfilmen 28 uger senere , hvor det er det eneste sikre og karantæneområde i hele Storbritannien, der er egnet til genoplivning efter en virusepidemi dræber befolkningen i Storbritannien.
Videoen til " 2 Minutes to Midnight " af Iron Maiden indeholder en scene med lejesoldater, der blev filmet i et lejemål på Isle Of Dogs.
Isle of Dogs var rammen om 1986 Channel 4 komedie-drama Prospects med Gary Olsen og Brian Bovell i hovedrollen.
Mens han optog i East London for sin film Fantastic Mr. Fox , opdagede Wes Anderson et vejskilt, der dirigerede til Isle of Dogs. Dette satte gang i hans fantasi og blev en eponymisk inspirationskilde til hans animerede film Isle of Dogs fra 2018 .
Se også
- Burrells Wharf
- Crossrail
- Ærede Østindiske Kompagni
- Island History Trust
- Øer i Themsen
- Museum i Docklands
- Samuda Gods
- SS Robin
Referencer og noter
Bibliografi
- Eve Hostettler, The Isle of Dogs: 1066–1918: A Brief History, bind I (London: Island History Trust, 2000) ISBN 0-9508815-4-6
- Eve Hostettler, Isle of Dogs: The Twentieth Century: A Brief History, bind II (London: Island History Trust, 2001) ISBN 0-9508815-5-4