Israels Vestbred -barriere - Israeli West Bank barrier

Barriereruten fra juli 2011: 438 km færdig, 58 km under opførelse, 212 km (132 mi) planlagt.
Barrieren i Jerusalem, 2007
Barrieren mellem Abu Dis og Østjerusalem , juni 2004

Den israelske vestbreddes barriere (også kendt som den israelske vestbred eller et israelsk vestbreddehegn ) er en adskillelsesbarriereVestbredden eller langs den grønne linje . Barrieren er et omstridt element i den israelsk-palæstinensiske konflikt . Israel beskriver muren som en nødvendig sikkerhedsbarriere mod terrorisme; Palæstinenserne kalder det en racemæssig adskillelse eller apartheidmur . Ved en samlet længde på 708 kilometer (440 mi) efter færdiggørelse er ruten, der spores af barrieren, mere end det dobbelte af den grønne linies længde, idet 15% af barrierens længde løber langs den grønne linje eller inde i Israel, mens den resterende 85% er inde på Vestbredden og går op til 18 kilometer fra grænsen til Vestbredden, hvilket isolerer omkring 9% af landet og 25.000 palæstinensere fra resten af ​​Vestbredden.

Barrieren blev bygget af den israelske regering efter en bølge af palæstinensisk politisk vold og terrorhændelser i Israel under den anden Intifada, der begyndte i september 2000. Den israelske regering nævner et faldende antal selvmordsbomber udført fra Vestbredden som bevis på dens effektivitet, efter at sådanne angreb faldt fra 73 (mellem 2000 og juli 2003 - færdiggørelsen af ​​det "første kontinuerlige segment") til 12 (fra august 2003 til slutningen af ​​2006). Mens barrieren oprindeligt blev præsenteret som en midlertidig sikkerhedsforanstaltning i en tid med øgede spændinger, har den siden været forbundet med en fremtidig politisk grænse mellem Israel og Palæstina.

Barrieren har tiltrukket kritik fra palæstinensere, menneskerettighedsgrupper og medlemmer af det internationale samfund, der har argumenteret for, at det er bevis på Israels hensigt om at annektere palæstinensisk jord under dække af sikkerhed. Det er blevet hævdet, at muren tjener til at undergrave fredsforhandlinger ved ensidigt at etablere nye de facto grænser. Vigtige tvistpunkter er, at den væsentligt afviger østover fra den grønne linje , begrænser mange palæstinenseres rejse kraftigt og forringer deres evne til at pendle til arbejde på Vestbredden eller til Israel. Den Internationale Domstol afgav en rådgivende udtalelse, der fastslog, at hindringen er en overtrædelse af folkeretten. I 2003 vedtog FN's generalforsamling en resolution, der fandt barrieren for at være en overtrædelse af folkeretten og krævede fjernelse af den med en stemme på 144–4 med 12 hverken / eller.

Navne

Graffiti på vejen til Bethlehem på Vestbredden med angivelse af " Ich bin ein Berliner "

hebraisk inkluderer beskrivelser: "adskillelseshegn" ( גדר ההפרדה , Geder HaHafrada ); "adskillelsesmur" (hebraisk: חומת ההפרדה , Ḥomat HaHafrada ) og "sikkerhedshegn" (גדר הביטחון, Geder HaBitaḥon ). Om denne lyd 

arabisk kaldes det "apartheidmur" جدار الفصل العنصري , jidar al-fasl al-'unsuri , hvilket angiver en påstand om israelsk apartheid . Om denne lyd 

På engelsk bruger BBCs stilguide udtrykkene "barriere" (undertiden "adskillelsesbarriere" eller " Vestbredden ") ligesom The Economist , PBS og The New York Times . Det israelske udenrigsministerium bruger udtrykket "sikkerhedshegn" på engelsk. Den Internationale Domstol har brugt udtrykket "væg", der forklarer "de andre udtryk, der undertiden bruges, er ikke mere nøjagtige, hvis de forstås i fysisk forstand." Det omtales også som "Apartheid Wall" eller "Apartheid Hegn" på en nedsættende måde. " Seam zone " (hebraisk: מרחב התפר ) henviser til landet mellem 1949 våbenhvileaftale linje og hegnet.

Struktur

Rute 443 nær Giv'at Ze'ev- krydset, med pyramideformede stakke af pigtråd, der danner en sektion af den israelske vestbredde

Omkring 90–95% af barrieren vil blive konstrueret som et "flerlags hegnsystem" med de israelske forsvarsstyrkes foretrukne design med tre hegn med pyramideformede stakke af pigtråd på de to ydre hegn og et lettere hegn med indbrudsdetekteringsudstyr i midten; en grøft mod køretøjer; patruljeringsveje på begge sider; og en glat strimmel sand til "indtrængningssporing".

I gennemsnit indeholder barrieren et 60 meter bredt udelukkelsesområde. Nogle sektioner er bredere (op til 100 meter) på grund af topografiske forhold. Bredden på nogle sektioner (ca. 6% af barrieren) er 3 meter (9,8 fod), hvor barrieren er konstrueret som en betonvæg op til 8 meter (26 fod) høj. Disse sektioner er smallere, kræver mindre jord og giver mere beskyttelse mod snigskytter. Vægkonstruktion er mere almindelig i bymiljøer, f.eks. Qalqilyah og Jerusalem og i områder, hvor mennesker er blevet dræbt af snigskytter, f.eks. Trans-Israel Highway .

Rute

Israels Vestbred -barriere - nord for Meitar , nær det sydvestlige hjørne af Vestbredden, i 2006.
Barrieren mellem det nordlige Vestbred og Gilboa

Barrieren løber dels langs eller i nærheden af ​​den jordansk-israelske våbenstilstandslinje fra 1949 ( "grøn linje" ) og dels gennem den israelsk besatte vestbred, der divergerer mod øst fra våbenstilstandslinjen med op til 20 km (12 mi) til at omfatte på den vestlige side flere af områderne med koncentrationer af stærkt befolkede israelske bosættelser , såsom Østjerusalem , Arielblokken ( Ariel , Karnei Shomron , Kedumim , Immanuel osv.), Gush Etzion , Givat Ze'ev , Oranit og Maale Adumim .

Barrieren omkranser næsten nogle palæstinensiske byer, omkring 20% ​​følger våbenstilstandslinjen , og en anslået 77.000 ha (191.000 acres), eller omkring 13,5 procent, af Vestbredden (herunder Øst-Jerusalem) er på den vestlige side af muren . Ifølge en undersøgelse af ruten fra april 2006 foretaget af den israelske menneskerettighedsorganisation B'Tselem vil 8,5% af Vestbredden være på den israelske side af barrieren efter afslutningen og 3,4% helt eller fuldstændigt omgivet på den østlige side. Omkring 27.520 til 31.000 palæstinensere vil blive taget til fange på israelsk side. Yderligere 124.000 vil derimod effektivt blive kontrolleret og isoleret. Omkring 230.000 palæstinensere i Jerusalem vil blive placeret på Vestbredden. Det meste af barrieren blev bygget ved de nordlige og vestlige kanter af Vestbredden, for det meste ud over den grønne linje og skabte 9 enklaver , som lukkede 15.783 ha (39.000 acres). En yderligere barriere, cirka 10 km lang, løber syd for Ramallah.

Israel udtaler, at topografien ikke tillader at placere barrieren langs den grønne linje nogle steder, fordi bakker eller høje bygninger på den palæstinensiske side ville gøre barrieren ineffektiv mod terrorisme. Den Internationale Domstol fastslår, at det i sådanne tilfælde kun er lovligt at bygge barrieren inde i Israel.

Spærreruten er blevet udfordret i retten og ændret flere gange. Argument fremført for retten har gentaget, at våbenhvilen i 1949 blev forhandlet "uden at det berører fremtidige territoriale bosættelser eller grænselinjer" (art. VI.9).

Tidslinje

I 1992 blev tanken om at skabe en fysisk barriere mellem den israelske og palæstinensiske befolkning foreslået af daværende premierminister Yitzhak Rabin efter drabet på en israelsk teenagepige i Jerusalem . Rabin sagde, at Israel skal "tage Gaza ud af Tel Aviv " for at minimere friktion mellem folkene.

Efter et udbrud af voldelige hændelser i Gaza i oktober 1994 sagde Rabin: "Vi er nødt til at beslutte om adskillelse som en filosofi. Der skal være en klar grænse. Uden at afgrænse grænserne vil den, der ønsker at sluge 1,8 millioner arabere, bare bringe større støtte til Hamas . " Efter et angreb på HaSharon Junction , nær byen Netanya , gjorde Rabin sine mål mere specifikke: "Denne vej skal føre til en adskillelse, dog ikke i overensstemmelse med grænserne før 1967. Vi ønsker at nå en adskillelse mellem os og dem. Vi ønsker ikke, at et flertal af de jødiske indbyggere i staten Israel, hvoraf 98% bor inden for det suveræne Israels grænser, herunder et forenet Jerusalem, skal udsættes for terrorisme. "

I 1994 blev den første sektion af en barriere (betonplader sammenhængende i miles) konstrueret. Afsnittet følger grænsen mellem Bat Hefer og Tulkarm samfund.

I 1995 blev Shahal -kommissionen oprettet af Yitzhak Rabin for at diskutere, hvordan man implementerer en barriere, der adskiller israelere og palæstinensere. Den israelske premierminister Ehud Barak lovede før topmødet i Camp David 2000 med Yasser Arafat at bygge en adskillelsesbarriere, der fastslog, at den er "vigtig for den palæstinensiske nation for at fremme dens nationale identitet og uafhængighed uden at være afhængig af staten Israel ".

I november 2000 godkendte premierminister Ehud Barak under israelsk-palæstinensiske fredsforhandlinger i Washington finansiering af et hegn på 74 km mellem Wadi Ara- regionen og Latrun . Først den 14. april 2002 besluttede statsminister Ariel Sharons kabinet at gennemføre planen og etablere en permanent barriere i sømområdet . Den 23. juni 2002 godkendte Ariel Sharon -regeringen principielt planen, og arbejdet ved barrieren begyndte.

I slutningen af ​​2002 var flere lokaliteter, der led mest af manglen på en grænsehindring, på grund af regeringens passivitet allerede begyndt at bygge barrieren ved hjælp af deres egne midler direkte på den grønne linje.

I 2003 var 180 km (112 mi) blevet gennemført, og i 2004 startede Israel den sydlige del af barrieren.

Inde på Vestbredden på Vestbredden
West Bank Barrier, palæstinensisk side

I februar 2004 sagde den israelske regering, at den ville revidere barrierens rute som reaktion på amerikanske og palæstinensiske bekymringer. Især sagde israelske kabinetsmedlemmer, at der ville blive foretaget ændringer for at reducere antallet af kontrolpunkter, som palæstinenserne skulle krydse, og især for at reducere palæstinensisk modgang i områder som byen Qalqilyah, som barrieren fuldstændig omgiver. Den 20. februar 2005 godkendte det israelske kabinet barrierens rute samme dag, som det godkendte udførelsen af Gaza -løsrivelsesplanen . Rutens længde blev øget til 670 km (ca. dobbelt så lang som den grønne linje) og ville efterlade omkring 10% af Vestbredden, herunder Østjerusalem og næsten 50.000 palæstinensere på den israelske side. Det satte også den store bosættelse Maale Adumim og Gush Etzion -blokken på den israelske side af barrieren og annekterede dem effektivt. Den sidste rute lukker, når den er realiseret, muren, der adskiller Øst -Jerusalem, herunder Maale Adumim, fra Vestbredden. Før var den nøjagtige rute for barrieren ikke blevet bestemt, og det var blevet påstået af modstandere, at barriereruten ville omslutte det samariske højland på Vestbredden og adskille dem fra Jordandalen . I juni 2004 lovede premierminister Sharon i bytte for finansminister Benjamin Netanyahus støtte Israels planlagte tilbagetrækning fra Gaza at bygge en forlængelse af barrieren øst for bosættelsen Ariel, før afslutningen af tilbagetrækningen fra Gazastriben . På trods af ICJ's afgørelse om, at muren ud over den grønne linje er ulovlig, gentog Ariel Sharon den 8. september 2004, at de store bosættelsesblokke Ariel, Ma'aleh Adumim og Gush Etzion vil være på den israelske side af Barrieren. Han besluttede også, at Barrieren ville løbe øst for Ariel, men forbindelsen til hovedhegnet blev udskudt. Israel tilegnede sig palæstinensisk privat jord til at bygge hegnet på og startede forberedelserne til at bygge muren til det fjerneste sted nogensinde inde på Vestbredden, 22 km ud over den grønne linje , 3,5 kilometer lang og 100 meter bred.

Israels Vestbred -barriere nær Mount Zion i 2009

I 2005 henviste den israelske højesteret til de forhold og historie, der førte til bygningen af ​​barrieren. Retten beskrev historien om vold mod israelske borgere siden udbruddet af den anden intifada og tab af liv, der fulgte på den israelske side. Retsafgørelsen citerede også de forsøg, Israel havde gjort på at forsvare sine borgere, herunder "militære operationer" udført mod "terrorhandlinger", og fastslog, at disse handlinger "ikke gav et tilstrækkeligt svar på det umiddelbare behov for at stoppe de alvorlige handlinger terrorisme ... På trods af alle disse foranstaltninger kom terroren ikke til ende. Angrebene ophørte ikke. Uskyldige mennesker betalte med både liv og lemmer. Dette er baggrunden bag beslutningen om at opføre separationshegnet (Id., på s. 815). " I februar 2005 var omkring 209 km (130 mi) af barrieren blevet gennemført.

I 2006 var 362 km (224,9 mi) af barrieren færdiggjort, 88 km (54,7 mi) var under opførelse, og 253 km (157,2 mi) var endnu ikke startet. Den 30. april 2006 blev ruten revideret af en kabinetsbeslutning efter et selvmordsbomber i Tel Aviv . I Ariel -området korrigerer den nye rute en anomali fra den tidligere rute, der ville have efterladt tusinder af palæstinensere på den israelske side. Den Alfei Menashe forlig blok blev reduceret i størrelse, og den nye plan efterlader tre grupper af palæstinensiske huse på den palæstinensiske side af hegnet. Barrierens rute i Jerusalem -området vil forlade Beit Iksa på den palæstinensiske side; og Jaba på den israelske side, men med en overgang til den palæstinensiske side ved Tzurif . Yderligere ændringer blev foretaget på ruten omkring Eshkolot og Metzadot Yehuda , og ruten fra Metzadot til Har Choled blev godkendt.

I 2012 var 440 km (273,4 mi) (62%) af barrieren færdiggjort, 57 km (35,4 mi) (8%) var under opførelse, og 212 km (131,7 mi) (30%) var endnu ikke startet, med få fremskridt i 2014.

I september 2014, otte år efter at have godkendt den 45 km lange barrierestrækning, der omsluttede Gush Etzion, var der ikke gjort fremskridt med det, og Israel genoptog debatten. Hegnet er planlagt til at gå gennem nationalparken, Nahal Rafaim -dalen og den palæstinensiske landsby Battir . Den israelske jord, der blev bevilget i Gva'ot, ville være på den palæstinensiske side af barrieren. Den 21. september 2014 stemte regeringen for ikke at godkende barrieren i Gush Etzion -området igen.

Effektivitet

Selvmordsbomberne er faldet siden opførelsen af ​​barrieren. Al-Aqsa-martyrernes brigader , Hamas og den palæstinensiske islamiske jihad har været mindre i stand til at udføre angreb i Israel, som er faldet i områder, hvor barrieren er blevet gennemført.

Det israelske udenrigsministerium og Israels sikkerhedsagentur rapporterer, at der i 2002 var 452 dødsfald som følge af terrorangreb. Inden afslutningen af ​​det første kontinuerlige segment (juli 2003) fra begyndelsen af ​​Anden Intifada blev der udført 73 palæstinensiske selvmordsbomber fra Vestbredden, hvor 293 israelere blev dræbt og over 1.900 sårede . Efter afslutningen af ​​det første kontinuerlige segment i slutningen af ​​2006 var der kun 12 angreb baseret på Vestbredden, hvor 64 mennesker blev dræbt og 445 sårede. Terrorangreb faldt i 2007 og 2008 til 9 i 2010.

Udenrigsministeriet forudser, at færdiggørelsen af ​​barrieren fortsat vil forhindre terrorangreb, da "der er blevet bemærket et absolut stop i terroraktiviteter i Vestbredden -områderne, hvor hegnet er blevet konstrueret."

Israelske embedsmænd (inklusive chefen for Shin Bet ) citeret i avisen Maariv har sagt, at i de områder, hvor barrieren var fuldstændig, er antallet af fjendtlige infiltrationer faldet til næsten nul. Maariv udtalte også, at palæstinensiske militante, herunder et højt medlem af Islamisk Jihad , havde bekræftet, at barrieren gjorde det meget sværere at gennemføre angreb inden for Israel. Siden færdiggørelsen af ​​hegnet i området Tulkarm og Qalqilyah i juni 2003 har der ikke været nogen vellykkede angreb fra disse områder. Alle angreb blev opsnappet eller selvmordsbomberne detonerede for tidligt. I et interview den 23. marts 2008 klagede den palæstinensiske islamiske jihad-leder Ramadan Shalah til Qatar- avisen Al-Sharq over , at adskillelsesbarrieren "begrænser modstandens evne til at ankomme dybt inden for [israelsk område] for at udføre selvmordsbombeangreb, men modstand er ikke overgivet eller blevet hjælpeløs, og leder efter andre måder at klare kravene i alle stadier "af intifadaen.

Andre faktorer nævnes også som årsager til faldet. Ifølge Haaretz konkluderede en rapport fra Shin Beit fra 2006 , at "[hegn] gør det sværere for dem [terrorister]", men at angreb i 2005 faldt på grund af øget forfølgelse af palæstinensiske militante fra den israelske hær og efterretningsorganisationer, Hamas øgede politiske aktivitet og en våbenhvile blandt palæstinensiske militante grupper i de palæstinensiske områder. Haaretz rapporterede, "[sikkerhedshegnet nævnes ikke længere som den vigtigste faktor i forebyggelsen af ​​selvmordsbomber, hovedsageligt fordi terroristerne har fundet måder at omgå det." Den tidligere israelske forsvarsminister Moshe Arens siger, at reduktionen af ​​palæstinensisk vold i vid udstrækning skyldes IDF's indtræden på Vestbredden i 2002.

Virkninger på palæstinensere

Barrieren har mange virkninger på palæstinenserne, herunder reducerede friheder, reduktion af antallet af Israels forsvarsstyrkes kontrolpunkter og vejspærringer, tab af jord, øgede vanskeligheder med at få adgang til medicinske og uddannelsesmæssige tjenester i Israel, begrænset adgang til vandkilder og økonomiske virkninger.

Reducerede friheder

I en rapport fra 2005 udtalte FN , at:

... det er svært at overvurdere den humanitære virkning af barrieren. Ruten inde på Vestbredden afskærer samfund, folks adgang til tjenester, levebrød og religiøse og kulturelle faciliteter. Desuden afsløres planerne for barrierens nøjagtige rute og krydsningspunkter gennem den ofte først fuldt ud, nogle dage før byggeriet påbegyndes. Dette har ført til betydelig bekymring blandt palæstinenserne over, hvordan deres fremtidige liv vil blive påvirket. ... Landet mellem barrieren og den grønne linje udgør noget af det mest frugtbare på Vestbredden. Det er i øjeblikket hjemsted for 49.400 palæstinensere på Vestbredden, der bor i 38 landsbyer og byer.

Et ofte citeret eksempel på virkningerne af barrieren er den palæstinensiske by Qalqilyah, en by på omkring 45.000, som er omgivet næsten på alle sider af barrieren. Et 8 meter højt betonafsnit af denne mur følger den grønne linje mellem byen og den nærliggende Trans-Israel Highway. Ifølge BBC er dette afsnit, omtalt som en "anti-snigskyttermur", beregnet til at forhindre våbenangreb mod israelske bilister på Trans-Israel Highway. Byen er tilgængelig via et militært kontrolpunkt på hovedvejen fra øst, og en tunnel bygget i september 2004 på sydsiden forbinder Qalqilyah med den tilstødende landsby Habla . I 2005 beordrede den israelske højesteret regeringen til at ændre ruten for barrieren i dette område for at lette palæstinensernes bevægelse mellem Qalqilyah og fem omkringliggende landsbyer. I samme dom afviste retten argumenterne om, at hegnet kun må bygges på den grønne linje. Dommen anførte topografien af ​​terrænet, sikkerhedshensyn og afsnit 43 og 52 i Haag -forordningen 1907 og artikel 53 i den fjerde Genève -konvention som årsager til denne afvisning.

Palæstinensiske børn løb mod barrieren, august 2004

I begyndelsen af ​​oktober 2003 erklærede IDF OC Central Command området mellem separationsbarrieren i den nordlige del af Vestbredden (fase 1) og den grønne linje som et lukket militærområde på ubestemt tid. Nye direktiver erklærede, at hver palæstinenser over tolv år, der bor i enklaverne, der er oprettet i det lukkede område, skal have en "permanent opholdstilladelse" fra civiladministrationen for at gøre det muligt for dem at fortsætte med at bo i deres hjem, cirka 27.250 mennesker i alt. Andre beboere på Vestbredden skal have særlige tilladelser til at komme ind i området.

Færre kontrolpunkter og vejspærringer

I juni 2004 rapporterede The Washington Times , at de reducerede israelske militære angreb i Jenin har foranlediget bestræbelser på at genopbygge beskadigede gader og bygninger og en gradvis tilbagevenden til et skinn af normalitet og i et brev dateret den 25. oktober 2004 fra den israelske mission til Kofi Annan , Israels regering påpegede, at en række restriktioner øst for barrieren er blevet ophævet som følge heraf, herunder en reduktion af kontrolpunkter fra 71 til 47 og vejspærringer fra 197 til 111. Jerusalem Post rapporterer, at for nogle palæstinensere som er israelske borgere, der bor i den israelsk arabiske by Umm el-Fahm (42.000 indbyggere) nær Jenin, har barrieren "forbedret deres liv betydeligt", fordi den på den ene side forhindrer kommende tyve eller terrorister i at komme til deres by og på den anden side har øget strømmen af ​​kunder fra andre dele af Israel, som normalt ville have patroniseret palæstinensisk virksomhed på Vestbredden, hvilket resulterede i et økonomisk boom. Rapporten siger, at ulemperne er, at barrieren har delt familier i to og "skadet israelske arabernes solidaritet med palæstinenserne, der bor på den anden side af den grønne linje".

En FN -rapport, der blev offentliggjort i august 2005, bemærkede, at eksistensen af ​​barrieren "erstattede behovet for lukninger: bevægelse inden for den nordlige Vestbred er for eksempel mindre restriktiv, hvor barrieren er blevet konstrueret. Fysiske forhindringer er også blevet fjernet i Ramallah og al-Bireh Governorate og Jerusalem Governorate, hvor barrieren er under opførelse. " Rapporten siger, at mere fri bevægelighed i landdistrikterne kan lette palæstinensernes adgang til hospitaler og skoler, men siger også, at restriktioner for bevægelse mellem bybefolkningscentre ikke har ændret sig væsentligt.

Tab af jord

Dele af barrieren er bygget på land beslaglagt af palæstinensere eller mellem palæstinensere og deres landområder I en rapport fra 2009 sagde FN, at den seneste barriererute tildeler flere segmenter, der skal bygges på selve den grønne linje i forhold til tidligere udkast til ruter til barriere. I sin nuværende rute annekterer barrieren imidlertid 9,5% af det samlede areal på Vestbredden til den israelske side af barrieren.

I begyndelsen af ​​2003 blev 63 butikker, der grænser op til den grønne linje , revet ned af IDF under opførelsen af ​​muren i landsbyen Nazlat Issa . I august 2003 blev yderligere 115 butikker og boder (en vigtig indtægtskilde for flere lokalsamfund) og fem til syv boliger der også revet ned.

Ifølge De Forenede Nationers Hjælp- og Arbejdsagentur (UNRWA) skulle 15 lokalsamfund blive direkte berørt, og de talte omkring 138.593 palæstinensere, heraf 13.450 flygtningefamilier eller 67.250 mennesker. Ud over tab af jord ligger i byen Qalqilyah en tredjedel af byens vandboringer på den anden side af barrieren. Den israelske højesteret siger, at den israelske regerings afvisning af anklager om en de facto annektering af disse boringer, hvori det hedder, at "konstruktionen af ​​hegnet ikke påvirker gennemførelsen af ​​de vandaftaler, der er fastlagt i (midlertidig) aftale".

De Forenede Nationers Økonomiske og Sociale Kommission for Vestasien (ESCWA) anslår, at omkring 80 procent af de palæstinensere, der ejer jord på den anden side af barrieren på den nordlige del af Vestbredden, ikke har modtaget tilladelser fra de israelske myndigheder og derfor ikke kan dyrke deres marker.

Israel har bygget en barriere i Jordandalen nær den jordanske grænse. En plan om at bygge endnu en barriere mellem Vestbredden og Jordandalen blev opgivet på grund af international fordømmelse efter den internationale domstols dom i 2004, i stedet indførte et restriktivt tilladelsesregime for palæstinensere. Det har dog ændret ruten for at tillade bosættelser at annektere jordstykker. Den eksisterende barriere afbryder adgangen til Jordanfloden for palæstinensiske landmænd på Vestbredden. Israelske bosættelsesråd har allerede de facto kontrol over 86 procent af Jordandalen og Det Døde Hav, efterhånden som bosætterbefolkningen støt vokser der. I 2013 foreslog Ehud Barak , dengang israelsk forsvarsminister, at Israel skulle overveje ensidig frakobling fra Vestbredden og afvikling af bosættelser ud over separationsbarrieren, men fastholde en militær tilstedeværelse i Jordan-dalen langs grænsen mellem Vestbredden og Jordan .

Sundhed og medicinske tjenester

Læger du Monde , Det Palæstinensiske Selskab for Røde Halvmåne og Læger for Menneskerettigheder-Israel har udtalt, at barrieren "skader Vestbredens sundhed". Efter afslutningen af ​​konstruktionen, forudsiger organisationerne, ville barrieren forhindre over 130.000 palæstinensiske børn i at blive immuniseret og nægte mere end 100.000 gravide kvinder (hvoraf 17.640 er højrisiko -graviditeter) adgang til sundhedsydelser i Israel. Derudover vil næsten en tredjedel af landsbyerne på Vestbredden lide under mangel på adgang til sundhedsydelser. Efter afslutningen kan mange beboere miste fuldstændig adgang til akut behandling om natten. I byer nær Jerusalem ( Abu Dis og al-Eizariya ) er for eksempel gennemsnitlig tid for en ambulance til at rejse til det nærmeste hospital steget fra 10 minutter til over 110 minutter. En rapport fra Physicians for Human Rights -Israel fastslår, at barrieren pålægger hospitalerne "næsten total adskillelse" fra den befolkning, de skal tjene. Rapporten sagde også, at patienter fra Vestbredden, der besøgte Jerusalems palæstinensiske klinikker, faldt med halvdelen fra 2002 til 2003.

Økonomiske ændringer

I 2013 citerede Verdensbanken skøn over omkostninger for Vestbankens økonomi, der kan tilskrives "barrierer" kombineret med "checkpoints og flytilladelser" på USD 185 mio. Og $ 229 mio. Udenrigsanliggender David Makovsky anslog antallet af palæstinensere på Vestbredden, der boede på den israelske side i 2004 som "færre end en procent", men bemærkede, at et større antal, der bor i enklaver som Qalqiliya ved siden af ​​hegnet, også blev påvirket negativt. Den israelske menneskerettighedsorganisation B'Tselem siger, at "tusinder af palæstinensere har svært ved at gå til deres marker og markedsføre deres produkter i andre områder af Vestbredden. Landbrug er en primær indtægtskilde i de palæstinensiske samfund, der ligger langs barrierens rute, en område, der udgør et af de mest frugtbare områder på Vestbredden. Skaden for landbrugssektoren kan have drastiske økonomiske virkninger for beboerne - hvis økonomiske situation allerede er meget vanskelig - og drive mange familier i fattigdom. "

Lovlighed

FN's Sikkerhedsråd

I oktober 2003 blev en FN -resolution om at erklære barrieren ulovlig, hvor den afviger fra den grønne linje og skulle rives ned, nedlagt veto af USA i FN's Sikkerhedsråd .

Den 19. maj 2004 vedtog FN Sikkerhedsrådets resolution 1544, hvori det gentog Israels, besættelsesmagts forpligtelse til omhyggeligt at overholde sine juridiske forpligtelser og ansvar i henhold til den fjerde Genève -konvention og opfordrede Israel til at imødekomme sine sikkerhedsbehov inden for grænserne af folkeretten. I en særlig nødsession i generalforsamlingen bad FN De Internationale Domstol [ICJ] om at vurdere barrieres juridiske status. Israel valgte ikke at acceptere ICJ's jurisdiktion eller fremsætte mundtlige erklæringer og fremlagde i stedet en skriftlig erklæring på 246 sider indeholdende Israels regerings synspunkter om jurisdiktion og ejendomsret for Domstolen.

Den Internationale Domstol

I en rådgivende udtalelse fra Den Internationale Domstol fra 2004 "kunne Israel ikke stole på en ret til selvforsvar eller en nødvendighedstilstand for at forhindre uretmæssigheden af ​​konstruktionen af ​​muren". Retten hævdede, at "konstruktionen af ​​muren og dens tilhørende regime er i strid med folkeretten."

Så i den 9. juli 2004 rådgivende udtalelse meddelte ICJ, at barrieren er en overtrædelse af folkeretten, at den bør fjernes, at arabiske indbyggere skal kompenseres for enhver skade, og at andre stater tager skridt til at opnå Israels overholdelse af den fjerde Genève -konvention. ICJ sagde, at en besættelsesmagt ikke kan påstå, at de lovlige indbyggere i det besatte område udgør en "fremmed" trussel i henhold til artikel 51 i FN -pagten. Det forklarede også, at nødvendighed kan udgøre en omstændighed, der udelukker uretfærdighed under visse meget begrænsede omstændigheder, men at artikel 25 i folkeretskommissionens artikler om staters ansvar for internationalt forkerte handlinger (ARSIWA) afviser et nødvendighedsforsvar, hvis staten har bidraget til nødvendighedssituation. Domstolen henviste til ulovlig indblanding fra Israels regering af palæstinensernes nationale ret til selvbestemmelse; og konfiskeringer af jord, husnedrivninger, oprettelse af enklaver og restriktioner for bevægelse og adgang til vand, mad, uddannelse, sundhedspleje, arbejde og en tilstrækkelig levestandard i strid med Israels forpligtelser i henhold til folkeretten. Retten sagde også, at der var etableret israelske bosættelser, og at palæstinensere var blevet fordrevet i strid med artikel 49, stk. 6, i den fjerde Genève -konvention. Efter anmodning fra ICJ afgav Palæstina en rigelig erklæring. FN's Fact Finding Mission og flere FN -rapportører sagde efterfølgende, at der i bevægelses- og adgangspolitikken har været en krænkelse af retten til ikke at blive diskrimineret på grund af race eller national oprindelse.

Israelske tilhængere af barrieren stod på pladsen nær retshuset og holdt portrætter af 927 terrorofre. Organisationen Christians for Israel hjalp med at bringe bus nr. 19, hvorpå elleve civile blev dræbt, til Haag.

Israel

I april 2003 udtalte B'Tselem , at "Israel har gjort kynisk brug af sikkerhedskrav for at retfærdiggøre alvorlige krænkelser af menneskerettighederne i de besatte områder ... Blandt andet var bestemmelsen af ​​barrierens rute baseret på politiske overvejelser, forsøget at forlade bosættelserne vest for barrieren og beskyttelse af adgangsveje til religiøse steder - ingen af ​​dem overhovedet er relateret til militære hensyn. Denne situation vil sandsynligvis gøre hele separationsbarriereprojektet ulovligt i henhold til folkeretten. "

Den 30. juni 2004 afgjorde Israels højesteret, at en del af barrieren vest for Jerusalem krænkede palæstinensernes rettigheder og beordrede, at 30 km (19 mi) eksisterende og planlagt barriere skulle omdirigeres. Den fastslog imidlertid, at barrieren i princippet er lovlig og accepterede den israelske regerings påstand om, at det er en sikkerhedsforanstaltning.

Den 15. september 2005 beordrede Israels højesteret den israelske regering til at ændre barrieres vej for at sikre, at negative virkninger på palæstinenserne ville blive minimeret og proportionelle.

Meninger om barrieren

Forenede Nationer

I december 2003 blev resolution ES-10/14 vedtaget af FN's generalforsamling i en nødsession . 90 stater stemte for, 8 imod, 74 undlod at stemme. Resolutionen indeholdt en anmodning til Den Internationale Domstol om hurtigst muligt at afgive en rådgivende udtalelse om følgende spørgsmål.

"Hvad er de juridiske konsekvenser af opførelsen af ​​muren, der er bygget af Israel, besættelsesmagten, i det besatte palæstinensiske område, herunder i og omkring Østjerusalem, som beskrevet i rapporten fra generalsekretæren under hensyntagen til reglerne og folkeretlige principper, herunder den fjerde Genève -konvention af 1949, og relevante resolutioner fra Sikkerhedsrådet og Generalforsamlingen? "

Retten konkluderede, at hindringen overtrådte folkeretten. Den 20. juli 2004 accepterede FN's generalforsamling resolution ES-10/15, der fordømte barrieren, idet 150 lande stemte for beslutningen og 10 undlod at stemme. 6 lande stemte imod: Israel, USA, Australien, Mikronesiens fødererede stater , Marshalløerne og Palau . USA og Israel afviste både dommen og beslutningen. Alle 25 medlemmer af Den Europæiske Union stemte for beslutningen, efter at den blev ændret til at omfatte opfordringer til israelere og palæstinensere til at opfylde deres forpligtelser i henhold til fredsplanen "køreplan".

Israelske meninger

Ifølge en undersøgelse foretaget af Tami Steinmetz Center for Fredsforskning , en akademisk forskningsinstitution ved Tel Aviv Universitet , var der overvældende støtte til barrieren blandt den jødiske befolkning i Israel: 84% i marts 2004 og 78% i juni 2004.

Nogle israelere er imod barrieren. Den israelske Peace Now -bevægelse har udtalt, at selvom de ville støtte en barriere, der følger linjerne fra 1949 -våbenhvilen , er "den nuværende rute for hegnet til formål at ødelægge alle chancer for et fremtidigt fredsforlig med palæstinenserne og at annektere så meget jord som muligt fra Vestbredden "og at barrieren" kun ville øge blodet, der skal spildes på begge sider og fortsætte ofringen af ​​israelske og palæstinensiske liv for bosættelserne. " Nogle israelske venstrefløjsaktivister, såsom anarkister mod muren og Gush Shalom , er aktive i protester mod barrieren, især i byerne Bil'in og JayyousVestbredden .

Shaul Arieli, et ledende medlem af den Rådet for fred og sikkerhed , og en af arkitekterne bag Genève-initiativet skrev i Haaretz i marts 2009, hvor vigtigt "for at fuldføre hegn langs en rute baseret på sikkerhedsmæssige overvejelser." Arieli fandt hegnet berettiget på grund af legitime bekymringer om palæstinensisk terrorisme og vold, men var kritisk over for den daværende regerings påståede uagtsomhed ved at færdiggøre hegnet på grund af budgetmæssige og politiske overvejelser. Han opfordrede offentligheden til at "kræve, at den nye regering fuldender hegnet hurtigt og langs en logisk rute."

Daniel Ayalon , Israels ambassadør i USA, foreslog, at nedsat evne til at udføre angreb ville "redde den politiske proces", fordi barrieren ville neutralisere militante gruppers evne "til at holde denne proces som gidsel" ved at udføre disse handlinger.

Natan Sharansky , minister for bolig og konstruktion på det tidspunkt, betragtede sikkerhedshegnet som en mulighed for Israel at forsvare sig selv, fordi den palæstinensiske myndighed ikke var blevet en partner til bekæmpelse af terror, som den var forpligtet til at gøre i henhold til alle aftaler, som den underskrevet

Den Anti-Defamation League stærkt kritiseret det regerende af Domstolens fordømme Vestbredden Barrier, at hævde, at resultatet blev stablet mod Israel på forhånd gennem den forudindtaget ordlyd indsendelse. Den sagde, at Israel systematisk blev udelukket fra ethvert ord i Domstolens sammensætning og hævdede, at der hersker et anti-israelsk miljø på generalforsamlingen, som "regelmæssigt dæmoniserer [s] Israel". Ifølge ADL truer den politiserede karakter af processen, der frembragte udtalelsen, med at undergrave Domstolens integritet og stride mod en konstruktiv indsats for at fremme fred i regionen.

Palæstinensiske meninger

Den palæstinensiske befolkning og dens ledelse er i det væsentlige enige om at modsætte sig barrieren. Et betydeligt antal palæstinensere er blevet adskilt fra deres egne landbrugsjord eller deres arbejdspladser eller studier, og mange flere vil blive adskilt, når barriererne nær Jerusalem er afsluttet. På grund af dens planlagte rute, som blev offentliggjort af den israelske regering, opfattes barrieren som en plan for at begrænse den palæstinensiske befolkning til bestemte områder. De oplyser, at palæstinensiske institutioner i Abu Dis vil blive forhindret i at levere tjenester til beboere i forstæderne i Øst-Jerusalem , og at en 10-minutters gåtur er blevet til en 3-timers kørsel for at nå en port, for at gå (hvis tilladt) igennem en overfyldt militær kontrolpost, og kør tilbage til destinationen på den anden side.

Mere generelt siger palæstinensiske talsmænd, støttet af mange i den israelske venstrefløj og andre organisationer, at de vanskeligheder, som barrieren påfører, vil fremkalde yderligere utilfredshed blandt den berørte befolkning og øge sikkerhedsproblemet frem for at løse det.

I sit interview i november 2006 med Al-Manar TV sagde den palæstinensiske islamiske jihad-leder Ramadan Salah , at barrieren er en vigtig hindring, og at "hvis den ikke var der, ville situationen være en helt anden."

Den Palæstinensiske Nationale Myndighed har beskyldt USA for at belønne opførelsen af ​​barrieren og svarede: "Amerikas forsikringer bliver givet på bekostning af det palæstinensiske folk og den arabiske verden uden kendskab til det legitime palæstinensiske lederskab. De belønner ulovlig besættelse, bosættelse og apartheidmuren. "

I over fem år (2005-2010) samledes hundredvis af palæstinensere og israelske aktivister hver uge for at protestere mod barrieren ved byen Bil'in . En række palæstinensiske demonstranter er blevet dræbt af IDF, mens de protesterede. Skjulte operatører i den israelske regering har optrådt som demonstranter og kastet sten i IDF's generelle retning for at skabe et påskud for at arrestere demonstranter. Demonstranter stillede sig som medlemmer af den fiktive "Na'vi" -race i det store film " Avatar " under protester efter filmens udgivelse i et forsøg på at sammenligne den palæstinensiske kamp med den i den fiktive Na'vi -race, som skal forsvare sig selv og deres hjemland mod udenlandske angribere.

Replikafsnit af den israelske barriere, bygget i London i 2013, som en del af den internationale protest mod den israelske mur

Mellem den 23. december 2013 og den 5. januar 2014 blev en større demonstration mod muren afholdt i London på grunden til St. James's Church, Piccadilly . Demonstrationen havde titlen "Bethlehem Unwrapped", og indeholdt en stor del af kopivæggen, der gengav både stoffet af den israelske væg og graffiti, der findes på den. Demonstranter bemandede muren for at forklare demonstrationen for besøgende og forbipasserende. Store skilte blev rejst, hvilket gjorde opmærksom på forsætlig protest mod muren. Særligt blev der henvist til Den Internationale Domstols dom af 9. juli 2004 om, at sikkerhedsmuren overtrådte folkeretten. Demonstrationen fandt sted kun få dage efter Nelson Mandelas død , og derfor blev der på billboards givet en fremtrædende plads til Mandellas erklæring "FN tog et stærkt standpunkt mod apartheid ... Vi ved alt for godt, at vores frihed er ufuldstændig uden palæstinensernes frihed ". Replika væggen, som var 8 meter høj (samme højde som den faktiske væg) blev konstrueret som en kunstinstallation af Justin Butcher, Geof Thompson og Dean Willars, der også krediterede Deborah Burtin fra Tipping Point North South. De inviterede besøgende til at tilføje yderligere graffiti, især i form af bønner om fred. St. James 'Kirke, som tillod demonstrationen på dens grund og tillod sin egen kirkebygning at være næsten helt skjult af muren, udsendte en offentlig erklæring, der støttede Israels ret til at forsvare sine grænser, men fordømte muren og lidelsen som det forårsagede for palæstinensiske folk. Kirkeerklæringen henledte opmærksomheden på Kirkernes Verdensråds anmodning om, at alle kristne skulle modsætte sig muren.

Andre internationale meninger

Røde Kors

Den Røde Kors har erklæret barrieren i strid med Genève-konventionen . Den 18. februar 2004 udtalte Den Internationale Røde Kors Komité , at den israelske barriere "forårsager alvorlige humanitære og juridiske problemer" og går "langt ud over, hvad der er tilladt for en besættelsesmagt".

Menneskerettighedsorganisationer

Amnesty International , Human Rights Watch og andre menneskerettighedsgrupper har protesteret over både murens forlægning og de midler, hvorpå jorden til at bygge muren blev opnået. De israelske kvinder i Machsom Watch overvåger regelmæssigt begivenheder ved checkpoints og rapporterer deres fund. I en rapport fra 2004 skrev Amnesty International, at "hegnet/muren i sin nuværende konfiguration overtræder Israels forpligtelser i henhold til international humanitær lov."

De fortsætter:

Siden sommeren 2002 har den israelske hær ødelagt store områder af palæstinensisk landbrugsjord samt andre ejendomme for at gøre plads til et hegn/en mur, som den bygger på Vestbredden.

Ud over de store områder med særligt frugtbar palæstinensisk landbrugsjord, der er blevet ødelagt, er andre større områder blevet afskåret fra resten af ​​Vestbredden ved hegnet/muren.

Hegnet/muren bygges ikke mellem Israel og de besatte områder, men for det meste (tæt på 90%) inde på Vestbredden og gør palæstinensiske byer og landsbyer til isolerede enklaver, afskærer samfund og familier fra hinanden og adskiller landmænd fra deres jord og palæstinensere fra deres arbejdspladser, uddannelses- og sundhedsfaciliteter og andre vigtige tjenester. Dette for at lette passage mellem Israel og mere end 50 ulovlige israelske bosættelser på Vestbredden.

Verdensråd for Kirker

Den 20. februar 2004 krævede Verdensråd for Kirker , at Israel stoppede og vendte byggeriet på barrieren og fordømte på det kraftigste "krænkelser af menneskerettigheder og humanitære konsekvenser", der var resultatet af opførelsen af ​​barrieren. Mens anerkendelsen af ​​Israels alvorlige sikkerhedsproblemer og hævdede, at opførelsen af ​​barrieren på sit eget område ikke ville have været en overtrædelse af folkeretten, opfordrede erklæringen "medlemskirker, økumeniske råd for kirker, kristne verdenskommuner og specialiserede ministerier i kirker til at fordømme muren som en handling af ulovlig annektering. "

USA's mening

Graffiti, der viser USA's præsident Donald Trump og Mark Zuckerberg på den israelske barriere i Bethlehem , juli 2018

I 2003, da Bush -administrationen overvejede at reducere lånegarantier til Israel for at modvirke opførelsen af ​​hegnet, kritiserede udenrigsminister Colin Powell projektet. Han sagde: "En nation er inden for sine rettigheder til at opsætte et hegn, hvis den ser behovet for et. Men i tilfældet med det israelske hegn er vi bekymrede, når hegnet krydser over på andres land." Svar fra pro-israelske kongresmedlemmer kritiserede den mulige reduktion i lånebistand. For eksempel sagde senator Joe Lieberman , D-Conn., "Administrationens trussel om at skære i bistanden til Israel, medmindre den stopper opførelsen af ​​et sikkerhedshegn, er en hårdhændet taktik." Lieberman kritiserede truslen som upassende mellem allierede og fortsatte: "Det israelske folk har ret til at forsvare sig mod terrorisme, og et sikkerhedshegn kan være nødvendigt for at opnå dette."

Den 14. april 2004 sagde USA's præsident, George W. Bush , "I lyset af nye realiteter på stedet, herunder allerede eksisterende store israelske befolkningscentre, er det urealistisk at forvente, at resultatet af de endelige statusforhandlinger vil blive fuldstændigt og fuldstændig tilbagevenden til våbenstilstandslinjerne i 1949, og alle tidligere bestræbelser på at forhandle en tostatsløsning har nået den samme konklusion. ”

Den 25. maj 2005 sagde Bush: "Jeg tror, ​​at muren er et problem. Og jeg diskuterede dette med Ariel Sharon. Det er meget svært at udvikle tillid mellem palæstinenserne og Israel med en mur, der snager sig gennem Vestbredden." Året efter, hvor han behandlede spørgsmålet om barrieren som en fremtidig grænse, sagde han i et brev til Sharon den 14. april 2004, at det "burde være en sikkerhed snarere end politisk barriere, bør være midlertidig snarere end permanent og derfor ikke være til skade for nogen spørgsmål om endelig status, herunder endelige grænser, og dens rute bør tage hensyn til dens konsekvenser for palæstinensere, der ikke er involveret i terroraktiviteter, i overensstemmelse med sikkerhedsbehov. " Præsident Bush gentog denne holdning under et fælles pressemøde den 26. maj 2005 med den palæstinensiske leder Mahmoud Abbas i Rosenhaven .

I 2005 sagde Hillary Clinton , på det tidspunkt en amerikansk senator fra New York, at hun støtter det separationshegn, Israel bygger langs vestbredden, og at det påhviler den palæstinensiske myndighed at bekæmpe terrorisme. "Dette er ikke imod det palæstinensiske folk," sagde hun under en rundvisning i et afsnit af barrieren, der bygges omkring Jerusalem. "Dette er imod terroristerne. Det palæstinensiske folk skal hjælpe med at forhindre terrorisme. De skal ændre holdningerne til terrorisme."

I 2007 sagde senator Charles Schumer : "Så længe palæstinenserne sender terrorister ind på skolebusser og til natklubber for at sprænge folk, har Israel intet andet valg end at bygge sikkerhedsmuren."

EU -udtalelse

Ifølge EU's udenrigspolitiske chef Catherine Ashton anser EU barrieren for ulovlig i det omfang den er bygget på palæstinensisk jord.

Canadisk mening

Den canadiske regering anerkender Israels ret til at beskytte sine borgere mod terrorangreb, herunder gennem begrænsning af adgangen til dens område og ved at bygge en barriere på sit eget område af sikkerhedsmæssige årsager. Det er imidlertid imod barrieren indtrængen i og forstyrrelsen af ​​besatte områder. I betragtning af Vestbredden (herunder Østjerusalem) for at være "besat område" anser den canadiske regering, at barrieren er i strid med folkeretten i henhold til den fjerde Geneve -konvention. Det er imod barrieren og ekspropriationer og nedrivning af huse og økonomisk infrastruktur forud for dets opførelse.

Grænseopfattelser

Selvom barrieren påstås at være et midlertidigt forsvar mod palæstinensiske angreb, ser mange det som betydningsfuldt i forhold til fremtidige forhandlinger om Israels endelige grænser. Nogle spekulerer i, at fordi dele af barrieren ikke er bygget langs den grønne linje, men på Vestbredden, er det egentlige formål at erhverve territorium. Nogle mennesker beskriver barrieren som den faktiske fremtidige grænse for staten Israel . James Zogby , formand for Arab American Institute , har sagt, at barrieren "ensidigt har hjulpet med at afgrænse ruten for fremtidig israelsk kontrol over enorme vestlige bosættelsesblokke og store dele af Vestbredden". Ifølge B'Tselem "giver de overordnede træk ved adskillelsesbarrieren og de overvejelser, der førte til bestemmelse af ruten det indtryk, at Israel stoler på sikkerhedsargumenter for ensidigt at fastslå fakta på stedet ..." Chris McGreal i The Guardian skriver, at barrieren er "åbenbart beregnet til at tegne Israels grænser tilbage".

Nogle har spekuleret i, at barrieren vil foregribe resultatet af grænseforhandlinger til fordel for israelerne. Yossi Klein Halevi , israelsk korrespondent for The New Republic , skriver, at "[b] opbygning over den grønne linje derimod minder palæstinensere om, at hver gang de har afvist kompromis - uanset om det var i 1937 , 1947 eller 2000 - det potentielle kort over Palæstina krymper ... Hegnet er en advarsel: Hvis palæstinenserne ikke stopper terrorisme og mister deres drøm om at ødelægge Israel, kan Israel pålægge dem sit eget kort ... og, fordi Palæstina ikke bliver restaureret, men opfundet, dens grænser kan forhandles. "

Den israelske viceforsvarsminister i 2000 udtalte, at barrieren ikke nødvendigvis afgrænsede grænserne for en fremtidig palæstinensisk stat.

Den 9. marts 2006 citerede The New York Times den daværende fungerende israelske premierminister Ehud Olmert om, at hvis hans Kadima- parti vinder det kommende nationale valg, ville han søge at sætte Israels permanente grænser inden 2010, og at grænsen ville løbe langs eller tæt på barrieren.

I 2012 blev det rapporteret, at Israel havde fremlagt principper for at tegne en grænse, som i det væsentlige foreslår at gøre Vestbredden adskillelsesbarriere til grænsen til en fremtidig palæstinensisk stat .

Analogier til apartheid

Ahmad Hajihosseini, observatør for organisationen af ​​den islamiske konference (OIC), sagde, at opførelse og vedligeholdelse af muren er en forbrydelse ved apartheid , isolering af palæstinensiske samfund på Vestbredden og konsolidering af annektering af palæstinensisk jord ved israelske bosættelser .

Malcolm Hedding , en sydafrikansk minister, der arbejdede mod sydafrikansk apartheid og administrerende direktør for Den Internationale Kristne Ambassade i Jerusalem , sagde, at Vestbredden barriere ikke har noget at gøre med apartheid og alt, der har at gøre med Israels selvforsvar. Han sagde, at Israel har bevist sit ønske om at nå frem til en indkvartering hos palæstinenserne, samtidig med at de giver sine egne arabiske borgere politiske rettigheder inden for et liberalt demokratisk system, men at palæstinenserne fortsat er forpligtet til Israels ødelæggelse. Derimod siger han, at det var et lille mindretal i Sydafrika, der havde magten, og når demokratiet kom, forsvandt det nationale parti, der havde domineret masserne.

Kunst, bøger, film

Graffitimalerier på væggen af ​​den britiske graffitikunstner Banksy
Afsnit af Vestbredden barriere placeret på Route 443 , nær Jerusalem. Malingen blev sandsynligvis udført af den officielle entreprenør.

Væggen har været brugt som lærred til mange malerier og skrifter. Det er blevet kaldt "verdens største protestgraffiti". Nogle af disse (men ikke alle) er blevet fjernet af israelerne og nogle gange af mennesker på den palæstinensiske side.

Graffiti på den palæstinensiske side af muren har været en af ​​mange former for protest mod dens eksistens, krævet en afslutning på barrieren eller kritiseret dens bygherrer og dens eksistens ("Velkommen til Ghetto -Abu Dis" og "Salige er de Fredsskabere ").

I august 2005 malede den britiske graffitikunstner Banksy ni billeder på den palæstinensiske side af barrieren. Han beskriver barrieren som "den ultimative aktivitetsferiedestination for graffitiforfattere" og vendte tilbage i december 2007 med nye billeder til "Julemandens ghetto" i Bethlehem.

Udstillingen "Julemandens ghetto i Bethlehem 2007" blev medarrangeret af Banksy og en række andre kunstnere med det formål at gøre opmærksom på fattigdom på Vestbredden og øge turismen. På væggen har den blandt andet billeder en fredsdue klædt i en skudsikker vest, der sigtes mod, en ung pige, der undersøger en soldat, et æsel, der står over for en soldat, der kontrollerer sine identitetspapirer, samt en rotte, et af Banksys tilbagevendende temaer, med et slynge. Et af de italienske kunstners Blu -bidrag til projektet indeholdt et muret juletræ omgivet af en række stubbe. Amerikansk samtidskunstner Ron English klistrede portrætter af Mickey Mouse klædt ud som palæstinenser med sloganet "Du er ikke i Disneyland længere" på væggen. I et udtryk for frustration limede den palæstinensiske kunstner "Trash" den nederste del af et ben på væggen, der ser ud til at sparke igennem den.

Selvom mange kunstnere modtog positiv opmærksomhed og anmeldelser, havde nogle palæstinensere negative meninger over for kunstnerbevægelsen. En gadekunstner fra New York, Swoon, lagde to værker på Sentry -tårnene i Bethlehem. Hun forudså ikke, at nogle palæstinensere ville være imod hendes indsats. Swoon oplyser, at der var stor entusiasme fra børnene i flygtningelejren Aida, der var begejstrede for det nye kunstværk, der gik på væggen. Mens børnene var begejstrede, troede mange ældste på, at børnene ville vokse op med den forkerte, positive idé om væggen. En ældste fra flygtningelejren hævdede, at "de ikke nødvendigvis ønsker, at børnene skal begynde at se dette område positivt, og derfor ser de værket som en skønhed, men et sted, hvor skønhed ikke burde være" (Parry, 10). De fleste internationale kunstnere følte, at de skabte "noget for de mennesker, der er fanget bag væg, samt skabte et internationalt symbol, der ville blive sendt rundt om i verden. [Den ældre mand] talte ikke om internationale symboler, men om hvad det betyder at leve i skyggen af ​​et 80 fods vagttårn "(Parry, 10). Selvom graffitikunstnerne følte, at de kom med en erklæring med deres stykker, der ville hjælpe med at bringe opmærksomhed og hjælp til palæstinenserne, føler mange palæstinensere, at det gør muren til noget smukt. Ved at male på væggen føler nogle palæstinensere, at muren bliver til et kunstværk i stedet for "en aggressiv fængselsmur" (Parry, 10). Selvfølgelig var det ikke kunstnernes hensigt at omdanne væggen til noget positivt. De troede, at deres arbejde ville få undertrykkelsen og følelsesresponserne frem af de mennesker, der blev ramt af væggen.

Den 21. juni 2006, hvor han besøgte Israel for at give en koncert, Pink Floyd 's Roger Waters skrev "Riv muren ned" på væggen, en sætning fra Pink Floyd album The Wall .

I 2007 organiserede franske kunstnere JR og "Marco" med deres projekt "Face2Face" det, der dengang (indtil mindst 2010) blev betragtet som den største ulovlige fotoudstilling, der nogensinde er lavet. I monumentale formater blev portrætter af israelere og palæstinensere med lignende erhverv og baggrunde klistret ved siden af ​​hinanden på væggen. Ideen var at fremhæve ligheder frem for forskelle mellem folkene. Projektet strakte sig over otte byer på begge sider af muren som Betlehem, Jeriko, Ramallah og Jerusalem. Projektet blev efterfølgende vært for en række udstillinger rundt om i verden, herunder Biennale di Venezia i Italien, Foam-Musée de la Photographie i Amsterdam, sommerfotografifestivalen "Recontres d'Arles" i Arles, Sydfrankrig, Artitud i Berlin , Tyskland, Artcurial i Paris, Frankrig og Rath -museet i Genève, Schweiz. JRs arbejde, herunder "Face2Face" vises i øjeblikket på Watari-Um Museum i Tokyo, Japan.

Som en del af et hollandsk-palæstinensisk samarbejde, ledet af den palæstinensiske aktivist Faris Arouri, blev internetbrugere inviteret til at indsende 80 tegn lange beskeder, der skulle sprøjtes på sikkerhedsbarrieren i bytte for en donation på 30 Euro. Beskeder, der omfattede eller tilskyndede til racisme, had, vold eller pornografi, blev afvist. Omkring to tredjedele af de indsamlede penge blev doneret til sociale, kulturelle og uddannelsesmæssige græsrodsprojekter såsom renovering af Peace and Freedom Youth Forums åbne ungdomscenter i Bir Zeit. Da projektet blev afsluttet, blev det hævdet at have nået 550.000.000 mennesker verden over og placeret 1.498 beskeder på væggen. En af arrangørerne af "Send en besked", Justus van Oel, en hollandsk teaterdirektør, gav den sydafrikanske anti-apartheidaktivist og teolog Farid Esack til opgave at sammensætte et brev, der skulle placeres på væggen i 2009. Resultatet blev en 1.998- ordbogstav på engelsk skrevet på en enkelt linje og strækker sig over 2,6 km (1,6 mi) nær byen Ramallah og sammenligner situationen i de palæstinensiske områder med den sydafrikanske apartheidtid.

Den britiske fotojournalist William Parry har for nylig udgivet en bog med titlen "Against the Wall" . Muren var det primære fokus for den britiske dramatiker David Hares dramatiske monolog Wall , der bliver tilpasset som en live-action/animeret feature-length dokumentarfilm af National Film Board of Canada , der skal stå færdig i 2014.

Barrieren er også genstand for dokumentarfilmen fra 2011, 5 Broken Cameras , der dokumenterer historien om Emad Burnat, en palæstinensisk landmand i den palæstinensiske landsby Bil'in, der havde til hensigt at bruge sit videokamera til at optage vignetter fra sin søns barndom men endte med at filme modstandsbevægelsen til den israelske adskillelsesmur, der blev rejst gennem hans landsby. Denne prisvindende film fortæller historien om de ikke-voldelige protester fra landsbyens beboere og de internationale og israelske aktivister, der slutter sig til dem, og om hvordan i løbet af hans optagelser den ene efter den anden af ​​hans kameraer bliver skudt eller smadret.

Andre barrierer

Gaza -barrierer

To lignende barrierer, den israelske Gazastribebarriere og den israelsk byggede 7–9 meter mur, der adskiller Gaza fra Egypten ( midlertidigt brudt den 23. januar 2008), som i øjeblikket er under egyptisk kontrol, er også kontroversielle.

Saudi-yemenitisk barriere

I februar 2004 rapporterede The Guardian , at jemenitiske oppositionsaviser sammenlignede den barriere, Saudi -Arabien byggede med den israelske Vestbredde, mens The Independent stod i spidsen for en artikel med "Saudi -Arabien, en af ​​de mest højlydte kritikere i den arabiske verden af ​​Israels" sikkerhedshegn "på Vestbredden efterligner det stille og roligt det israelske eksempel ved at opføre en barriere langs dens porøse grænse med Yemen".

Leder af Saudi -Arabiens grænsevagt, Talal Anqawi, afviste sammenligninger med Israels Vestbred -barriere: "Barrieren af ​​rør og beton kunne på ingen måde kaldes et separationshegn. Det, der konstrueres inden for vores grænser til Yemen, er en slags skærm. .. som har til formål at forhindre infiltration og smugling, ”sagde han. "Det ligner på ingen måde en væg."

Se også

Referencer

eksterne links

Kort

Generelle nyhedsressourcer

Israels regering og domstole

Afgørelser fra FN og Den Internationale Domstol

Links til artikler, der modarbejder barrieren

Links til artikler til fordel for barrieren