Liste over Harrier-operatører - List of Harrier operators

Dette er en liste over operatører af Harrier-familien af militære V / STOL- fly, designet og bygget i Storbritannien og Amerikas Forenede Stater. Familiemedlemmerne var Hawker Siddeley P.1127 , Hawker Siddeley Harrier (AV-8A), British Aerospace Sea Harrier , McDonnell Douglas AV-8B Harrier II og British Aerospace Harrier II . Fra og med 2012 er kun AV-8B og Sea Harrier i aktiv tjeneste.

P.1127 / prototype / evalueringsflyoperatører

Det Forenede Kongerige

Eksperimentel etablering af fly og bevæbning P.1127 og kestrelforsøg og evaluering

Royal Air Force

Central Fighter Establishment - Kestrel (P.1127) Evaluation Squadron (også kendt som Tripartite Evaluation Squadron), ni Kestrel-fly tildelt til evaluering i 1965. Et fly gik tabt i en ulykke, seks fly blev senere sendt til USAs hær, et til RAE og en til Hawker-Siddeley for yderligere forsøg.

Royal Aircraft Establishment P.1127 og Kestrel forsøg og evaluering.

Forenede Stater

Amerikanske hær

(flybesætningen deltog i både Tri-partite Evaluation Squadron og som en del af det amerikanske XV-6A Tri-service evalueringsteam. Havde tre Kestrel-fly tildelt efter evalueringen i West Raynham og erhvervede også de tre tildelt til Tyskland. Fire senere overført til USAs luftvåben og to til National Aeronautics and Space Administration).

United States Air Force

(flybesætningen deltog i både Tri-partite Evaluation Squadron og som en del af det amerikanske XV-6A Tri-service evalueringsteam, men havde ingen fly tildelt efter evalueringen i West Raynham, fire tidligere United States Army-fly opereret til forsøg).

United States Navy

(flybesætningen deltog i både Tri-partite Evaluation Squadron og som en del af det amerikanske XV-6A Tri-service evalueringsteam, men havde intet fly tildelt efter evalueringen).

NASA

drev to tidligere amerikanske hær Kestrels.

Vesttyskland

Tyske luftvåben

(flybesætningen deltog i Tri-partite Evaluation Squadron, tre tildelte Kestrel-fly, der ikke blev leveret og sendt til USAs hær)

Første generation af Harrier-operatører

Indien

Indian Navy - Indian Naval Air Arm

Indian Naval Air Squadron 552

Drev Harrier T.60 til Sea Harrier-træning med to T4 (I) som erstatning.

Et spansk flåde AV-8S Matador-fly

Thailand Navy AV-8S Matador

flere Harriers opbevares om bord på et skib

United States Marine Corps AV-8A af VMA-231 i 1980

Spanien

Spansk flåde

Nr. 008 Escuadrilla - AV-8S og TAV-8S Matador.

Thailand

Royal Thai Navy

Squadron 1 Wing3 ( HTMS Chakri Naruebet Flying Unit) - AV-8S og TAV-8S. I 1999 blev kun et fly fra de 10 tidligere modtagne spanske fly antaget at være luftdygtigt på grund af mangel på tilgængelige reservedele. I 2006 blev Harrier trukket tilbage fra tjeneste.

Harrier GR.3 af 1453 Flyvning i Stanley lufthavn i 1984

Det Forenede Kongerige

Royal Air Force

Nr. 1 Squadron RAF

genudstyret med Harrier GR.1 mellem juli og oktober 1969 på RAF Wittering. Det begyndte at erstatte sin første generation af Harriers med Harrier GR.5'er i 1988, hvor den sidste GR.3 blev kasseret den 31. marts 1989.

Nr. 3 Squadron RAF

dannet ved RAF Wildenrath med Harrier GR.1A den 1. januar 1971 og flyttede til RAF Gütersloh i 1977. Den blev udstyret med Harrier GR.5s i 1989.

Nr. 4 Squadron RAF

konverteret til HarrierGR.1 på RAF Wittering i begyndelsen af 1970 og flyttede til Wildenrath i Tyskland i juni samme år. Det flyttede til RAF Gütersloh i januar 1977 og erstattede sine GR.3'er med Harrier GR.7'er i 1990.

Nr. 20 Squadron RAF

reformeret ved RAF Wittering i oktober 1970 og flyttede til Wildenrath senere samme år. Det blev opløst i februar 1977, hvor dets fly blev delt mellem de to andre tysk-baserede eskadriller.

Nr. 233 Operativ konverteringsenhed RAF

dannet ved Wittering fra Harrier Conversion Unit i oktober 1970. No 233 OCU fik tildelt nummerplade 20 (R) eskadrille i 1992, med enheden flyvende GR.3 indtil 1994 og T.4 indtil 1996.

Nr. 1417 Flight RAF

Implementeret til Belize fra 1980 til 1993.

Nr. 1453 Flight RAF

Implementeret til Stanley på Falklandsøerne fra august 1983 til juni 1985.

Royal Navy - Fleet Air Arm

899 Naval Air Squadron

betjente Harrier T.4A og T.4N til træningsformål til Sea Harrier.

Forenede Stater

United States Marine Corps

VMA-231

AV-8A / C harrier. 1973–1985.

VMA-513

AV-8A / C Harrier. 1971–1986.

VMA-542

AV-8A / C harrier. 1972–1986.

VMAT-203

Træningskvadron udstyret med AV-8A og TAV-8A Harrier. 1975–1987.

Sea Harrier-operatører

En Sea Harrier FRS.51 af INAS 300 afventer lanceringsgodkendelse fra INS Viraat i 2007

En sektion af fire Sea Harrier FA.2'er af 801 Naval Air Squadron

Indien

Indian Navy - Indian Naval Air Arm - Sea Harrier F.52

Indian Naval Air Squadron 300

'Hvide tigre'

Det Forenede Kongerige

Fleet Air Arm - Sea Harrier FRS.1 og Sea Harrier F (A) .2

800 Naval Air Squadron

opløst 2006

801 Naval Air Squadron

opløst 2006

809 Naval Air Squadron

opløst 1982

899 Naval Air Squadron

opløst 2006

McDonnell Douglas AV-8B Harrier II-operatører

En AV-8B Plus fra den spanske flåde i 2009

En italiensk AV-8B lanceres fra luftfartsselskabet Cavour

Italien

Italienske flåde

14 AV-8B Plus og 2 TAV-8B Harrier II'er i drift fra december 2010.

Gruppo Aerei Imbarcati - "Ulvene"

Spanien

Spansk flåde

16 EAV-8B Plus- og 1 TAV-8B-fly operationelle pr. December 2010.

9. eskadrille

Forenede Stater

United States Marine Corps

Marine Corps har i øjeblikket 126 AV-8B- og TAV-8B-fly, hvor kun 80 Harrier-fly er i aktiv tjeneste fra og med 2018. Hver jagereskvadron opererer 16 AV-8B Harrier-jetfly. Marine Corps planlægger i øjeblikket at få alle skvadroner overgået til eller begynde at overgå til F-35 platformen inden 2026.

VMA-211 (1990-2016)

VMA-513 (1944-2013)

VMAT-203 (betjener 13 AV- 8B'er og 13 TAV-8B'er)

VX-31