Proastiakos Thessaloniki - Proastiakos Thessaloniki

Thessaloniki forstæderbane (Proastiakos)
Proastiakos ENG LOGO 3.PNG
C1.16 Bf ThessalonÍki, 560 216.jpg
En Stadler GTW 2/6, der ender i Thessaloniki .
Oversigt
Ejer OSE
Område betjent Centralmakedonien , Vestmakedonien og Thessalien
Transittype Pendlerbane , regional jernbane
Antal linjer 3
Antal stationer 44
Internet side TrainOSE (operatør)
Operation
Startede driften 9. september 2007 ( 2007-09-09 )
Operatør (er) TrainOSE
Antal køretøjer EMU'er
Teknisk
Systemlængde 248,9 km (154,7 mi)
Sporvidde
Elektrificering 25k V AC luftledninger
(kun Thessaloniki-Larissa)
Tophastighed 160 km/t (99 mph) (Thessaloniki-Larissa)
120 km/t (75 mph) (Platy – Florina)
Systemkort

Proastiakos Thessaloniki Line Π1 Proastiakos Thessaloniki Line Π2
Thessaloniki
Sindos
Adendro
Platy
Lianovergion
Aiginio
Alexandreia
Korinoer
Loytros
Katerini
Kefalochori
Litochoro
Xechasmeni
Leptokarya
Kouloura
Neoi Poroi
Mesi
Rapsani
Veria
Larissa
Naoussa
Proastiakos Thessaloniki Line Π1
Episkopi
Petria
Skydra
Edessa
Arnissa
Ag. Panteleimon
Amyntaion
Vevi
Florina
Proastiakos Thessaloniki Line Π2

Proastiakos Thessaloniki , eller Thessaloniki Suburban Railway ( græsk : Προαστιακός Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης , Proastiakos Sidiródromos Thessaloníkis ), er en tre-line Proastiakos pendler jernbane , der forbinder Thessaloniki 's nye banegård med Edessa / Florina , Larissa og Serres . Det drives ved hjælp af Siemens Desiro flere enheder, der drives af TrainOSE , passagerbanens datterselskab af Hellenic Railways Organization .

I modsætning til Proastiakos- linjerne i Athen er de tre linjer, der betjenes, temmelig mellemstore regionale jernbaneforbindelser på tre større akser til Edessa og Serres , Central Makedonien og Larissa , Thessalien. Selve hovedstadsområdet i Thessaloniki betjenes af metroen Thessaloniki .

Historie

Proastiakos Thessaloniki startede sin virksomhed den 9. september 2007 med den første linje Thessaloniki-Katerini-Litochoro, der forbinder bycentrene i Thessaloniki, Katerini og strandene i South Pieria og var den første forstæderforbindelse mellem områder uden for Athen.

Den 7. september 2008, med færdiggørelsen af ​​det elektriske drev i Thessaloniki-Domokos-sektionen, blev linjen forlænget til Larissa. Senere blev den allerede eksisterende linje Thessaloniki-Edessa via Veria inkluderet som en forstæder med udsigt til elektrificering i den nærmeste fremtid. På samme tid, i maj 2008, blev den foreløbige forundersøgelse af 'SUBURBAN REGIONAL RAILWAY OF THESSALONIKI' afsluttet, hvor den nye jernbaneforbindelse Thessaloniki - Pella gennem Giannitsa blev inkluderet. Denne undersøgelse, som blev opdateret i marts 2018 på en relevant konference i Giannitsa , afventer dens afslutning i overensstemmelse med premierministerens tilsagn på den regionale udviklingskonference for Central Makedonien, der blev afholdt i marts 2018 i Thessaloniki .

Den 3. februar 2020 blev en tredje forstæderlinje indviet, der forbinder Thessaloniki med Serres.

Den 4. november 2020 blev mange tjenester på tværs af netværket suspenderet på grund af COVID-19-pandemien .

Linjer og tjenester

Proastiakos Thessaloniki består af tre linjer:

Tog kører dagligt fra cirka 6:00 til 22:00 på et ret uregelmæssigt grundlag, cirka en gang i timen. Begge linjer supplerer dog en smule hinanden mellem Thessaloniki og Platy . Den 17. juli 2014 blev tjenesterne reduceret fra otte til seks tjenester om dagen fra Thessaloniki til Edessa.

Proastiakos ruter
Rute Åbning Rute Længde Elektrisk Tophastighed Stationer
Π1 7. september 2007 (Litochoro – Thessaloniki)

7. september 2008 ( Larissa –Litochoro)

Thessaloniki - Larissa 165,2 km (102,7 mi) Ja 160 km/t (99 mph) 12
Π2 25. januar 2008 (Thessaloniki - Edessa )

10. august 2013 (Edessa– Florina )

Thessaloniki - Florina 111,7 km (69,4 mi) Ingen 120 km/t (75 mph) 17
Π3 3. februar 2020 (Thessaloniki– Serres) Thessaloniki - Serres 158,9 km (98,7 mi) Ingen 20

Liste over stationer

Terminal station
* Metro/OSE -svarstation
*† Terminal med Metro/OSE -svar
# Station Linjer Services Forbindelser Areal
1 Adendro * Athen – Thessaloniki
Thessaloniki – Bitola
Π1 Π2 OSE-Logo.svg Thessaloniki
2 Aiginio Athen – Thessaloniki Π1 OSE-Logo.svg Pieria
3 Alexandreia * Thessaloniki – Bitola Π2 OSE-Logo.svg Imathia
4 Veria * Thessaloniki – Bitola Π2 OSE-Logo.svg Imathia
5 Vyronia * Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Serres
6 Gallikos * Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Kilkis
7 Doirani Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Kilkis
8 Edessa *† Thessaloniki – Bitola Π2 OSE-Logo.svg Pella
9 Episkopi Thessaloniki – Bitola Π2 Imathia
10 Thessaloniki *† Athen – Thessaloniki
Thessaloniki – Bitola
Π1 Π2 Π3 OSE-Logo.svg Thessaloniki
11 Kastanoussa Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Serres
12 Katerini * Athen – Thessaloniki Π1 OSE-Logo.svg Pieria
13 Kefalochori Thessaloniki – Bitola Π2 Imathia
14 Kilkis * Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Kilkis
15 Korinoer Athen – Thessaloniki Π1 OSE-Logo.svg Pieria
16 Kouloura Thessaloniki – Bitola Π2 Imathia
17 Larissa *† Athen – Thessaloniki Π1 OSE-Logo.svg Larissa
18 Vyrónia * Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Serres
19 Lianovergi Thessaloniki – Bitola Π2 Imathia
20 Leptokarya Athen – Thessaloniki Π1 OSE-Logo.svg Pieria
21 Litochoro Athen – Thessaloniki Π1 OSE-Logo.svg Pieria
22 Loutros Thessaloniki – Bitola Π2 Imathia
23 Mandhraki Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Serres
24 Mesi Thessaloniki – Bitola Π2 Imathia
25 Metalliko Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Kilkis
26 Mouries * Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Kilkis
27 Naousa * Thessaloniki – Bitola Π2 OSE-Logo.svg Imathia
28 Nea Filadelfeia Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Thessaloniki
29 Neo Petritsi * Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Serres
30 Neoi Poroi Athen – Thessaloniki Π1 OSE-Logo.svg Pieria
31 Xechasmeni * Thessaloniki – Bitola Π2 OSE-Logo.svg Imathia
32 Ομαλό Θράκης Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Serres
33 Pedino Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Kilkis
34 Petrea Thessaloniki – Bitola Π2 Pella
35 Platy * Athen – Thessaloniki
Thessaloniki – Bitola
Π1 Π2 OSE-Logo.svg Imathia
36 Rapsani Athen – Thessaloniki Π1 OSE-Logo.svg Larissa
37 Rodopolis * Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Serres
38 Serres *† Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Serres
39 Sidirokastro * Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Serres
40 Sindos * Athen – Thessaloniki
Thessaloniki – Bitola
Π1 Π2 OSE-Logo.svg Thessaloniki
41 Skotoussa Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Serres
42 Skydra * Thessaloniki – Bitola Π2 OSE-Logo.svg Pella
43 Struma * Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Serres
44 Cherso * Thessaloniki – Alexandroupoli Π3 OSE-Logo.svg Kilkis

Thessaloniki-Larissa Line

Linjen forbinder den makedonske regionale hovedstad med den regionale hovedstad i Thessalien . Den har i alt 12 stationer og vises med blåt på TRAINOSE -kort. Det blev indviet den 9. september 2007 og forbandt i første omgang Thessaloniki med Katerini og strandene i South Pieria og Litochoro , mens den 7. september 2008 med afslutningen af ​​elektrificeringen af ​​Thessaloniki-Domokos-sektionen af ​​banetjenester blev udvidet til Larissa . Afsnittet Thessaloniki-Katerini-Litochoro er den første forstæderforbindelse uden for Athen. I dag starter tjenester fra Thessaloniki station gennem Sindos , Adendro og Platy , hvor den er adskilt fra linjen Thessaloniki - Edessa , fortsætter sydøst til Korinos , byen Katerini , Litochoro og derefter sydpå til Neos Resources of Pieria. Endelig passerer den øst for Rapsani , gennem Tempi, og efter at have krydset Larissas evangelisering ender den i byen Larissa . Linjen forbinder bycentrene i Thessaloniki, Katerini og Larissa samt den sydlige kyst af Pieria og forbinder dermed områder i det centrale Makedonien med Thessalien. I fremtiden forventes opførelsen af ​​et mellemstop i Panteleimon mellem Neoi Poroi og Leptokarya til genudførelse af Platamonas.

Thessaloniki-Florina Line

Linjen forbinder den makedonske regionale hovedstad med Florina i det vestlige Makedonien . Den har i alt 25 stationer og vises med rødt på TRAINOSE -kort. Det blev indviet i 2010 og forbandt i første omgang Thessaloniki med Veria og Edessa, mens senere ruten til og fra Florina var inkluderet i linjen, som oprindeligt blev betjent af regionaltog. I maj 2008 blev den allerede eksisterende linje Thessaloniki-Edessa via Veria Line inkluderet som en forstæder med udsigt til elektrificering i den nærmeste fremtid.

I dag begynder servicen fra Thessaloniki station og passerer gennem Sindos , Adendro og Plati Imathia, hvor den er adskilt fra linjen Athen - Thessaloniki, fortsætter sydvest til Veria, nordpå til Naoussa og Skydra og derefter mod vest til Edessa og Lamb. Derefter fortsætter det sydvest ad Vegoritida -søen til Amyntaio, og efter at have drejet mod nord til Vevi, kører det vest for sidste gang for at nå Florina. Linjen forbandt bycentrene i Thessaloniki, Veria, Florina og Edessa samt vandfaldene med samme navn og forenede dermed områder i Central- og Vestmakedonien.

Thessaloniki-Serres Line

Linjen forbinder den makedonske regionale hovedstad med sin næststørste by Serres . Den har i alt 20 stationer og vises med lyseblå på TRAINOSE -kort. Tjenesterne påbegyndtes den 3. februar 2020 på den tredje linje i Thessaloniki forstadsnetværk, der danner den daglige forbindelse mellem de 2 byer, med eksisterende mellemliggende stationer.

Fremtidig ekspansion

I maj 2008 skitserede den græske regerings nationale transportplan ambitionen om et andet link til Edessa via Giannitsa, der betjener Chalkidona og Pella undervejs, på 50 km (31 mi) i længden, hvilket muliggør en 30-minutters reduktion i rejsetiden. Denne undersøgelse, som blev opdateret i marts 2018 på en relevant konference i Giannitsa, afventer afslutning i overensstemmelse med den daværende premierministers tilsagn på den regionale udviklingskonference for Central Makedonien, der blev afholdt i marts 2018. Andre projekter inkluderer:

Se også

Referencer

eksterne links