Japansk korvette Yamato -Japanese corvette Yamato
Yamato i Kobe 1889-1890
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Japans imperium
| |
| Navn | Yamato |
| Navnebror | Yamato -provinsen |
| Bestilt | 1882 Regnskabsår |
| Bygger | Onohama Shipyards , Japan |
| Lagt ned | 23. november 1883 |
| Lanceret | 1. maj 1885 |
| I brug | 16. november 1888 |
| Slået | 1. april 1935 |
| Skæbne |
|
| Generelle egenskaber | |
| Klasse og type | Katsuragi -klasse korvette |
| Forskydning | 1.476 lange tons (1.500 t) |
| Længde | 62,78 m (206 fod 0 in) |
| Bjælke | 10,7 m (35 fod 1 in) |
| Udkast | 4,6 m (15 fod 1 in) |
| Fremdrift |
|
| Sejlplan | Barque -rigget sloop |
| Hastighed | 13 knob (15 mph; 24 km/t) |
| Rækkevidde | 145 tons kul |
| Komplement | 231 |
| Bevæbning |
|
Yamato (大 和, Yamato ) var det andet fartøj i Katsuragi- klassen af tre kompositskrogede , sejl-og- damp-korvetter fra den tidlige kejserlige japanske flåde . Det blev opkaldt efter Yamato -provinsen , det gamle navn for Nara -præfekturet og det historiske hjertet af Japan. Navnet blev brugt igen til slagskibet Yamato fra Anden Verdenskrig , bestilt i 1941.
Baggrund
Yamato blev designet som en jern-ribbet, treskroget, tremastet barkrigget krigssluk med en kulfyret dobbeltudvidelse frem- og tilbagegående dampmaskine med seks cylindriske kedler, der driver en enkelt skrue. Hendes grundlæggende design var baseret på erfaringer med at bygge Kaimon og Tenryū sloops, men var allerede noget forældet i forhold til nutidige europæiske krigsskibe, da de var færdige. I modsætning til hendes søsterskibe Katsuragi og Musashi , som blev bygget af det statsejede Yokosuka Naval Arsenal . Yamato blev bygget af Onohama Shipyards i Kobe . Hendes første kaptajn var kommende flådeadmiral Tōgō Heihachirō .
Driftshistorie
Yamato oplevede kamptjeneste i den første kinesisk-japanske krig 1894-1895, patruljerede mellem Korea , Dairen og Weihaiwei . Hun var også i slaget ved Yalu -floden i reservekapacitet i den vestlige havflåde .
Den 21. marts 1898 blev Yamato udpeget som en tredje klasses kanonbåd og blev brugt til kystundersøgelser og patruljepligter.
Under russisk-japanske krig , Yamato tjente som en vagt skib patruljerer Kanmon strædet mellem Honshû og Kyūshū ud af Shimonoseki . Den 28. august 1912 blev hun omklassificeret som et andet klasses kystpatruljefartøj og blev tildelt kystundersøgelsesopgaver. Den 1. april 1922 blev hun officielt genudpeget som et undersøgelsesfartøj , og hendes bevæbning blev erstattet af to 8-tommer kanoner. I løbet af sine undersøgelser opdagede Yamato en sømount i Japans hav , som blev opkaldt efter den.
Den 1. april 1935 blev Yamato pensioneret fra flådetjenesten og demilitariseret. Hendes hulk blev opnået af justitsministeriet og flyttet til Uraga, hvor hun blev brugt som flydende fængsel og træningsfartøj til unge lovovertrædere . Det blev bugseret til Yokohama havn under anden verdenskrig , men blev oversvømmet i en tyfon i september 1945 ved mundingen af Tsurumi -floden i Tokyo -bugten . Hendes hulk blev rejst og skrottet i 1950.
Noter
Referencer
- Chesneau, Roger og Eugene M. Kolesnik (redaktører), Alle verdens kampskibe 1860–1905 , Conway Maritime Press, 1979 genoptrykt 2002, ISBN 0-85177-133-5
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Krigsskibe fra den kejserlige japanske flåde, 1869–1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.